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Military版 - 中日抢单印尼高铁再出新岔子
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中方为获得印尼高铁做出让步印尼总统乘经济舱
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相关话题的讨论汇总
话题: 印尼话题: 雅加达话题: 万隆话题: 公里话题: 高铁
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1 (共1页)
S******8
发帖数: 24594
1
新华网雅加达9月3日电(记者周檬 郑世波) 据印度尼西亚媒体3日晚报道,印尼官员当
天表示政府考虑在雅加达-万隆之间建设时速为200至250公里的中速铁路,欢迎中日两
国就此提交新的工程方案。
报道援引印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安的话说,中日两国的雅加达-万隆高铁方
案并不适合印尼,印尼已经退回了两国提交的工程方案。
达尔明说,高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟,而雅加达-万隆150公里沿线
有5至8个站点,“火车没到每小时350公里即需刹车,实际最高速度可能仅达每小时200
公里左右”。
他还说,中速铁路每小时200至250公里的车速仅仅慢了约11分钟,而工程造价可显著降
低30%至40%,下一步印尼政府将就建设中速铁路制定清晰的参考框架。
当天早些时候,印尼总统佐科对媒体表示,雅加达-万隆高铁项目是企业与企业之间的
纯商业行为,不能直接或间接占用政府预算,因此中标方将由国有企业部决定。佐科还
表示,希望印尼经济统筹部和国有企业部能对该项目进行更加深入的研究。
b********6
发帖数: 35437
2
看来要上新干线了。350的城际中国很拿手,本来是今天宣布中标结果的,结果整这个
妖蛾子
s********n
发帖数: 4535
3
新干线还能再降价30%吗

【在 b********6 的大作中提到】
: 看来要上新干线了。350的城际中国很拿手,本来是今天宣布中标结果的,结果整这个
: 妖蛾子

l*******d
发帖数: 3343
4
感觉就是委婉告诉日本放弃吧,别打肿脸充胖子和血汗工厂祖师爷打价格战了…

【在 s********n 的大作中提到】
: 新干线还能再降价30%吗
b*****u
发帖数: 1031
5
看看泰国竞争的结果,上日本的高铁中国的动车,印尼这个估计我鳖拿下了

【在 b********6 的大作中提到】
: 看来要上新干线了。350的城际中国很拿手,本来是今天宣布中标结果的,结果整这个
: 妖蛾子

n*******r
发帖数: 2010
6
很简单,如果中间有8个站点,那就开四辆车, 每辆车只停两个站点。 只要大部分客
源在首尾站即可。 中间估计都是小站。

200

【在 S******8 的大作中提到】
: 新华网雅加达9月3日电(记者周檬 郑世波) 据印度尼西亚媒体3日晚报道,印尼官员当
: 天表示政府考虑在雅加达-万隆之间建设时速为200至250公里的中速铁路,欢迎中日两
: 国就此提交新的工程方案。
: 报道援引印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安的话说,中日两国的雅加达-万隆高铁方
: 案并不适合印尼,印尼已经退回了两国提交的工程方案。
: 达尔明说,高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟,而雅加达-万隆150公里沿线
: 有5至8个站点,“火车没到每小时350公里即需刹车,实际最高速度可能仅达每小时200
: 公里左右”。
: 他还说,中速铁路每小时200至250公里的车速仅仅慢了约11分钟,而工程造价可显著降
: 低30%至40%,下一步印尼政府将就建设中速铁路制定清晰的参考框架。

s********n
发帖数: 4535
7
列车也是很贵的
而且客流量达不到多开车次是大浪费

【在 n*******r 的大作中提到】
: 很简单,如果中间有8个站点,那就开四辆车, 每辆车只停两个站点。 只要大部分客
: 源在首尾站即可。 中间估计都是小站。
:
: 200

n*******r
发帖数: 2010
8
不用多开车次, 正常开就好。
中间反正是小站, 间隔时间比大站多四倍也没什么。

【在 s********n 的大作中提到】
: 列车也是很贵的
: 而且客流量达不到多开车次是大浪费

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