s*****r
发帖数: 43070 | 1 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: swjtuer (码农的小船说翻就翻), 信区: JobHunting
标 题: 国内的网约车平台要歇菜了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 8 12:38:08 2016, 美东)
北京网约车须为京人京车
北京网约车新政正式征求意见，对于车辆和人员有了明确限制，需为京人京车。网
约车车辆应符合载客运输服务的基本条件。须是本市车辆号牌的5座三厢小客车或7座乘
用车，车身张贴网约车专用标识。车辆经营权期限自车辆注册登记之日起最长不超过8
年（或行驶里程达到60万千米时），车辆经营权不得擅自转让。
网约车驾驶员应符合网约车驾驶员资质条件。须为本市户籍、取得本市核发的驾驶
证件，年龄男60岁、女55岁以下，身体健康，申请之日前1年内无驾驶机动车发生5次以
上道路交通安全违法行为，未被列入出租汽车严重违法信息库等。申请接入网约车平台
的个人及名下车辆，必须取得网约车驾驶员和车辆资质，且名下没有其他的巡游车和网
约车，并驾驶自有车辆提供网约车服务。
网约车通过网络预约方式提供运营服务，不得巡游揽客。（北青报记者刘珜）
上海发布网约车新规草案：需沪籍沪牌
按照新规草案，上海网约车需沪籍、沪牌，新规还对驾驶员、车辆准入等作出了明
确规定。
为确保发生责任事故或者服务纠纷后，依法依规追究网约车平台公司责任，保障消
费者合法权益。
网约车平台公司必须具备相应的线上线下服务能力，本次若干规定增设了以下条件
：一是非本市注册的企业法人应当在本市设立分支机构。二是网络服务平台应接入上海
市交通行政主管部门行业管理平台。三是在上海市有注册车辆和驾驶员数量相适应的办
公场所、服务网点和管理人员。四是应投保成年人责任险。
按照新规，上海网络预约出租汽车与巡游出租汽车实行差异化经营。为确保网约车
为乘客提供预设安全、舒适的个性化交通服务，除符合暂行办法设定的条件外，新规增
设了以下条件：
从绿色角度考虑，应充分考虑道路承载能力与环境容量条件等影响因素，在坚持公
共交通优先发展的前提下适度发展网约车。为此增设了网约车应在本市注册登记，机动
车排放标需达到国五以上的排放。
从安全角度考虑，车辆应通过营业性车辆环保和安全性能检测，应投保营业性交强
险、营业性第三者责任险、乘客意外伤害险，应安装符合标准的固定式车载卫星定位方
式。并且数据信息接入行业监管平台，同时安装能向公安机关发送应急信息的应急报警
装置等。
从舒适角度考虑，车辆的轴距应达到一定的标准。其中网约车为燃油车辆的，轴距
应达到2700毫米以上；为新能源车辆的，轴距应达到2650毫米以上。
关于网约车驾驶员的资格条件，在国家暂行办法设定驾驶员条件的基础上，本市网
约车驾驶员应具有本市户籍的条件。同时为保障车辆运营安全、乘客人身财产安全，本
市网约车驾驶员应持有本市公安机关核发的机动车驾驶证。自申请之日前一年内无驾驶
机动车发生五次以上道路交通安全违法行行为，自申请之日前五年内，无被吊销巡游出
租汽车从业资格的记录。截止申请之日起，无五次以上道路违法行为逾期尚未接受处理
的情况。
关于网约车的经营行为，为维护公平的市场环境，保障乘客和驾驶员的合法权益。
网约车实行市场调节价，网约车平台公司应当严格执行明码标价的规定。 |
l*******t
发帖数: 1430 | |
s**********d
发帖数: 36899 | |
s*****r
发帖数: 43070 | 4 对，空气那么差，还那么车在路上开起拉客
大力发展地铁才是出路
【在 l*******t 的大作中提到】
: 应该的
|
p*a
发帖数: 7676 | 5 应该的。我们这里的油布本来就是电话叫车的出租车，没见过私家车干这个的。 |
g***n
发帖数: 14250 | 6 这么都规定，俺估计肯定有人走后门。。。
交钱帮你挂网约车。。。 |
d******i
发帖数: 745 | 7 北京地铁很多啦，地线都掏空了，解决城市拥堵后面看轻轨了，比亚迪正在谋划这个，
明年就在汕头开搞了，只占用绿化面积，全电的，没噪音
: 对，空气那么差，还那么车在路上开起拉客
: 大力发展地铁才是出路
【在 s*****r 的大作中提到】
: 对，空气那么差，还那么车在路上开起拉客
: 大力发展地铁才是出路
|
d******i
发帖数: 745 | 8 这个制度不错的，比如一个外地来的随便开来一辆车就拉客，你敢不敢坐?怎么判断安
全不安全?
: 政府真TMD黑。
【在 s**********d 的大作中提到】
: 政府真TMD黑。
|
b****n
发帖数: 6896 | 9 共党就是管得宽。反正尼玛不用动脑，简单明了，一刀切，倒霉的活该。 |
S*********n
发帖数: 3939 | 10 很好
外地人开车特别是开外地牌对当地有百害无一利 |
r*****9
发帖数: 2080 | 11 我觉得允许私家车接生意本身就够扯谈的，网约平台靠专业出租车也能运营，舒适性和
私家车没有本质区别，没有必要让私家车加入进来。
只能说入股滴滴快的的红二代太牛逼了，为了自己的利益可以让国家改变政策。想当年
上海还钓鱼执法抓黑车，转身一变黑车全部合法化了。
其中的区别不就是以前的黑车利益黑车司机独享，现在网约之后黑车利益和入股滴滴快
的的红二代共享
8
【在 s*****r 的大作中提到】
: 对，空气那么差，还那么车在路上开起拉客
: 大力发展地铁才是出路
|
