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发帖数: 30882 | 1 哭笑不得：国内小粉红兴奋不已，因为终于引进了乌克兰30多年前的技术！
6月，重庆方面招待了两拨来访乌克兰政府客人，中乌双方就天骄航空集团问题达成协
议。重庆市政府将出资30亿人民币，与乌克兰马达西奇航空股份有限公司共同组建天骄
航空集团。未来，将有近3000名乌克兰技术人员携带家属移民重庆。整个搬迁安家费用
预计17亿人民币。
上述3000乌克兰技术人员带着家眷定居重庆的消息并没有官方确认，消息的来源更像是
一则私下热传的一则“小道消息”。虽然，这是一则“小道消息”，细节不一定准确，
但事恐怕八九不离十。
因为，早在2015年9月份，北京天骄航空产业投资有限公司就与乌克兰马达西奇公司达
成共识，将在中国合作建设航空动力产业基地。什么是航空动力产业基地？就是航空发
动机的生产基地嘛，中国的短板领域。
双方共识后行动很快，2015年10月，重庆天骄航空动力有限公司成立，注册资本1亿元
人民币。在重庆天骄航空动力公司旗下，有一家名叫“重庆天骄西奇航空动力公司”的
全资子公司，成立于2015年12月，其注册资本为40亿元人民币。有媒体指，天骄航空动
力产业基地极或成为中国未来大型飞机心脏制造中心。
而乌克兰马达西奇股份公司则是一家近百年历史的航空发动机生产制造商，纯种苏联技
术，素有“动力沙皇”之称。它是一间具备固定翼飞机发动机、直升机和工业涡轮机制
造能力的大型公司。
而据凤凰军事转引乌克兰驻华使馆的消息称，6月2日，乌克兰驻华大使焦明先生访问重
庆，与重庆市领导会谈并访问了天骄航空重庆产业基地（重庆基地）。焦明大使在与重
庆市领导会谈中表示，乌克兰政府对中乌合作航空发动机项目的高度重视，希望重庆市
继续大力支持，使天骄项目成为中乌合作的典范。乌克兰国家通讯社和乌克兰国内其他
媒体也报道了此事。
而根据人民网军事频道6月19日的报道称呼，6月19日，在第52届巴黎航展现场，北京天
骄航空产业投资有限公司及所属重庆天骄航空动力有限公司（统称天骄航空），与乌克
兰“航发巨头”马达西奇股份公司联合展出了双方合作的多款发动机产品。报道还称，
天骄航空与乌克兰马达西奇公司于2015年建立了全面战略合作关系，双方高度融合、深
度合作，共同在中国重庆建设航空动力产业基地。据了解，未来该产业基地将具备涡轴
、涡桨、涡扇等多系列、多型号先进航空发动机研发、批产和维修保障能力。
通过上述消息，我们可以基本证实，重庆正在计划建立一个研发生产航空发动机的产业
基地，合作方是大名鼎鼎的乌克兰“航发巨头”马达西奇股份公司。而相关产业基地的
建设也在推进当中。
如果乌克兰与中国在这方面的合作真的最终实现大规模的推进，那么最终乌克兰的技术
人员大规模地迁移到中国产业基地是完全可能的。因为，如果马达西奇公司能抱住中国
这条大腿，那么这家著名的航空发动机公司无疑将会迎来腾飞式发展。当然，对中国航
空发动机产业来说，如果因此能建立一个研发生产基地，那也将是一个新的腾飞。
对乌克兰这家著名企业来说，中国这条大腿到底有多粗呢？
在2015年全国“两会”期间，政府工作报告首次将 “航空发动机、燃气轮机”列入国
家战略新兴产业中。方正证券当时预计, 专项资金预期1000亿元，加上社会配套资金预
期达到3000亿级别。2015年10月28日，申万宏源发布研报称，未来中国航空发动机将真
正进入产业化运营的阶段。预计未来 20 年中国航空发动机及其衍生产品需求量将超过
2000 亿美元。2000亿美元什么概念？一万三千多亿人民币。而作为上市公司的马达西
奇股份公司，一年的收入也就30亿人民币左右。所以，中国的市场，不但是这家公司的
未来，对乌克兰国家来说也意义重大。
这不仅让人想起了乌克兰曾经卖给中国的装备。
中国第一艘航母辽宁号，就是从乌克兰买回的完工七八成的瓦良格号改的。现在，辽宁
号已经有了战斗力。
还有乌克兰卖给中国的世界上最大的气垫船——野牛气垫船，这大大提高了中国的登陆
作战能力。
乌克兰还卖给中国一些导弹、发动机等。
现在，乌克兰的确没太多东西可卖给中国了，于是直接和中国搞这样的产业合作，卖“
人”了。乌克兰实在，中国人欢迎。
当然，中国在发动机领域绝非只靠外来，重庆产业基地也还在推进当中，距离真正的规
模产业化应该还有一些距离。但与重庆推动航空发动机产业发展几乎同时，国企在航空
发动机方面也有大动作。
据可查的信息，中国航空发动机公司在过去的几年时间里，合并了价值1100亿以上的资
产，另外还额外投资350亿推进发动机的研发生产。2016年5月，中国航空发动机集团公
司在北京完成工商注册，这标志着我国航空发动机产业整合进入尾声，开始新一轮高速
发展。逐渐与美俄并驾齐驱！
注：1982年12月26日安124首飞。而核动力航母乌里扬诺夫斯克号1988年11月25日于乌
克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开工，距今已经29年。 | m***a
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