n********g
发帖数: 6504 | 1 Against all odd。这几排位子是开飞机老梁的最爱。当然这是指大飞机如777。
1、最安全。想一想坐飞机有多少种死法。想不明白地画个图。想想前面有那么多活雷
锋为您当人肉减速垫。简直死而无憾。就是日航747直接撞山，机尾还有活下来的。唯
一一种机尾先碰撞的是迫降时迎角太大。但是飞机在正常使用时就有防止迎角太大机尾
触地的装置，会把机尾弹起来，结果机头跪下。如果冲击力实在太大。机尾会断裂。注
意动量守恒。机尾断裂等于推动机身为机尾减速，因此机尾位置在剩下的路上动量小了
冲击力也小了，上黄泉路慢了。这些可以参考韩亚航空空难。
2、机尾活动空间大。来回走走也不晃别人眼。不用靠窗位置。机尾逃生门有大窗。要
拍窗外北极西伯利亚阿拉斯加风光也不干扰别人休息。头等舱你掏个重型相机镜头出来
试试？
3、最便宜。猥琐认了就不展开了。
4、登机早。
5、安静。和机翼比。
6、逃生快。离逃生门几米。如果机尾断裂直接走出来就行了。
7、没有燃油，撞击后不会爆炸。也最晚被烟熏死。大大增强逃生机会。
其实只要记住坐前面的都是活雷锋，出钱出命补贴俺坐机尾就行了。毕竟要平衡不能都
坐机尾不是。 |
l*******1
发帖数: 16217 | 2 飞机经常遇到扰流，机尾震动最大，
还有机尾离厕所近，味道不大好闻 |
r*******g
发帖数: 32828 | 3 而且没有小孩吵闹
【在 n********g 的大作中提到】
: Against all odd。这几排位子是开飞机老梁的最爱。当然这是指大飞机如777。
: 1、最安全。想一想坐飞机有多少种死法。想不明白地画个图。想想前面有那么多活雷
: 锋为您当人肉减速垫。简直死而无憾。就是日航747直接撞山，机尾还有活下来的。唯
: 一一种机尾先碰撞的是迫降时迎角太大。但是飞机在正常使用时就有防止迎角太大机尾
: 触地的装置，会把机尾弹起来，结果机头跪下。如果冲击力实在太大。机尾会断裂。注
: 意动量守恒。机尾断裂等于推动机身为机尾减速，因此机尾位置在剩下的路上动量小了
: 冲击力也小了，上黄泉路慢了。这些可以参考韩亚航空空难。
: 2、机尾活动空间大。来回走走也不晃别人眼。不用靠窗位置。机尾逃生门有大窗。要
: 拍窗外北极西伯利亚阿拉斯加风光也不干扰别人休息。头等舱你掏个重型相机镜头出来
: 试试？
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k**********4
发帖数: 16092 | 4 国内航班最后一派都是预留的，我在国内一上飞机就直奔最后一派，一个人仨座
【在 n********g 的大作中提到】
: Against all odd。这几排位子是开飞机老梁的最爱。当然这是指大飞机如777。
: 1、最安全。想一想坐飞机有多少种死法。想不明白地画个图。想想前面有那么多活雷
: 锋为您当人肉减速垫。简直死而无憾。就是日航747直接撞山，机尾还有活下来的。唯
: 一一种机尾先碰撞的是迫降时迎角太大。但是飞机在正常使用时就有防止迎角太大机尾
: 触地的装置，会把机尾弹起来，结果机头跪下。如果冲击力实在太大。机尾会断裂。注
: 意动量守恒。机尾断裂等于推动机身为机尾减速，因此机尾位置在剩下的路上动量小了
: 冲击力也小了，上黄泉路慢了。这些可以参考韩亚航空空难。
: 2、机尾活动空间大。来回走走也不晃别人眼。不用靠窗位置。机尾逃生门有大窗。要
: 拍窗外北极西伯利亚阿拉斯加风光也不干扰别人休息。头等舱你掏个重型相机镜头出来
: 试试？
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L*****d
发帖数: 5093 | 5 not true
【在 r*******g 的大作中提到】
: 而且没有小孩吵闹
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r*******g
发帖数: 32828 | 6 我说的是婴儿
不会出现在最后几排的
【在 L*****d 的大作中提到】
: not true
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n********g
发帖数: 6504 | 7 你去下个图看看。重心在机翼位置。机尾震动机头就不同样震动？
机尾有巨大的垂直和水平尾翼稳定。参考帆船插到水里稳定船身的板。机头有啥稳定。
还不是靠金属机身的阻尼左右晃。
厕所更不是问题。方便。10多年前飞近20小时还可能洗手没水，那真是不好闻。现在航
班中途空姐还得清洁两次厕所呢。
【在 l*******1 的大作中提到】
: 飞机经常遇到扰流，机尾震动最大，
: 还有机尾离厕所近，味道不大好闻
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n********g
发帖数: 6504 | 8 我最近一次还见到两小年轻抱着狗坐头等舱。尼玛，被狗熏在劣等仓这种事情绝不会发
生。在中国入境如何过海关检疫俺这穷鬼就不清楚了。
【在 r*******g 的大作中提到】
: 我说的是婴儿
: 不会出现在最后几排的
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r*******g
发帖数: 32828 | 9 那狗导盲犬？
【在 n********g 的大作中提到】
: 我最近一次还见到两小年轻抱着狗坐头等舱。尼玛，被狗熏在劣等仓这种事情绝不会发
: 生。在中国入境如何过海关检疫俺这穷鬼就不清楚了。
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n********g
发帖数: 6504 | 10 宠物犬。有1岁以上小孩那么大。不知道是独占一卧铺还是和女娃挤。
【在 r*******g 的大作中提到】
: 那狗导盲犬？
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n********g
发帖数: 6504 | 11 另外，对有耐性看到这里的再发个所谓震动的福利。
现代飞机的技术，不算苏俄、国产那些，已经很先进。在同温层飞自动驾驶不可能感觉
到什么气流。就是雷雨云能到那高度的也不多。又不是搞科研，飞机上还有气象雷达，
飞行设航线没事往雷雨云里闯有病啊。而且中美之间飞的大部分是寒区。哪来的雷雨云
可以晃动飞机。
所有这些晃动，都是因为飞行员技术不行。
由于长期使用自动驾驶。飞行员会丧失手动驾驶的能力。因此航班飞行当中需要关掉自
动驾驶由飞行员手动驾驶几分钟。特别是在大洋上三不管地带。所有问题都在这几分钟
出来。如屁股突然失重。说明飞行员不能手动保持高度。这损失的高度足以fail掉飞行
员当初的考试。
飞行员和飞行员不一样。飞行员也是一个专业技术职位，精益求精。航空公司和航空公
司不一样，给什么样的待遇请什么样的烂人。国内航空公司的飞机我还没坐过好的飞行
员。屁股都能感觉出来。都烂的不行。记得全程绑安全带。 |
