s*****r
发帖数: 43070 | 1 虹桥机场至浦东机场 上海 新建铁路 拟纳入城市轨道交通建设规划报批后实施
被磁浮耽误好多年 |
h******k
发帖数: 15372 | |
L*****d
发帖数: 5093 | 3 没必要，浦东转虹桥的人其实不多，大部分是海外索男 |
k**********4
发帖数: 16092 | 4 泥懂个鸟，有了铁路，两个机场互相补充，可以提高效率
【在 L*****d 的大作中提到】
: 没必要，浦东转虹桥的人其实不多，大部分是海外索男
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E*T
发帖数: 281 | |
a********r
发帖数: 4013 | 6 主要是为了转高铁
【在 L*****d 的大作中提到】
: 没必要，浦东转虹桥的人其实不多，大部分是海外索男
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a***m
发帖数: 5037 | 7 放屁 虹桥高铁站去浦东坐飞机的人多了去了。
这两地亟需快速交通
【在 L*****d 的大作中提到】
: 没必要，浦东转虹桥的人其实不多，大部分是海外索男
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L*****d
发帖数: 5093 | 8 虹桥就有足够多的国内和东南亚的航线
【在 a***m 的大作中提到】
: 放屁 虹桥高铁站去浦东坐飞机的人多了去了。
: 这两地亟需快速交通
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t****n
发帖数: 10724 | 9 对， 现在回国转高铁太麻烦了。做地铁从浦东去虹桥要两个多小时。 要是快铁能控制
在半个小时内， 对转乘高铁的人来说非常便利
【在 a********r 的大作中提到】
: 主要是为了转高铁
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a***m
发帖数: 5037 | 10 浦东机场客流量是明摆着的。这就是需求。不知道你想辩什么。
【在 L*****d 的大作中提到】
: 虹桥就有足够多的国内和东南亚的航线
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h******k
发帖数: 15372 | 11 有必要在虹桥和浦东机场之间飞转场航班了，飞行时间5分钟。。。
【在 t****n 的大作中提到】
: 对， 现在回国转高铁太麻烦了。做地铁从浦东去虹桥要两个多小时。 要是快铁能控制
: 在半个小时内， 对转乘高铁的人来说非常便利
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L*****d
发帖数: 5093 | 12 都是海外索男，就为了方便自己
【在 h******k 的大作中提到】
: 有必要在虹桥和浦东机场之间飞转场航班了，飞行时间5分钟。。。
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s*****r
发帖数: 43070 | 13 感觉上海比北京牛掰啊，两个大机场，再通了转场高铁，立马秒杀 |
u*********r
发帖数: 7835 | 14 浦东机场一年客流量6k万，虹桥4k万，浦东机场的客流量还在快速攀升。而且浦东机场
客流的一半要去上海站或者虹桥站转高铁不为过吧
【在 L*****d 的大作中提到】
: 都是海外索男，就为了方便自己
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u*********r
发帖数: 7835 | 15 上海机场本来就比北京牛啊，尤其是国际客流量。看看北京周边机场就知道了，北京坑
了华北一大片，上海最多坑了苏州，lol
【在 s*****r 的大作中提到】
: 感觉上海比北京牛掰啊，两个大机场，再通了转场高铁，立马秒杀
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