g*q
发帖数: 26623 | 1 深圳福田到九龙32公里,时速200,耗资大约900亿港元.内地武汉-广州早修5年也就花了
900多亿人民币.单位造价是内地普遍水平的20-50倍.
福田-九龙的票价定为80港元,单价已经很高了(大约是内地票价5倍多,广深票价3倍多),
但是还是没法收回成本(尽管铁路造价很大一部分是港府白给的).于是港铁要求把广九
列车价格提高到260港元,并且要求中国铁路总公司把广州-福田的票价提到180港元(现
在是82人民币).据说铁总还答应了. | L*****d
发帖数: 5093 | 2 可以不答应么？到时候高铁价格没有竞争力而要运椅子TG颜面何存
),
【在 g*q 的大作中提到】
: 深圳福田到九龙32公里,时速200,耗资大约900亿港元.内地武汉-广州早修5年也就花了
: 900多亿人民币.单位造价是内地普遍水平的20-50倍.
: 福田-九龙的票价定为80港元,单价已经很高了(大约是内地票价5倍多,广深票价3倍多),
: 但是还是没法收回成本(尽管铁路造价很大一部分是港府白给的).于是港铁要求把广九
: 列车价格提高到260港元,并且要求中国铁路总公司把广州-福田的票价提到180港元(现
: 在是82人民币).据说铁总还答应了.
| y*****s
发帖数: 2028 | 3 Hongkong and Taiwan are spoiled children.
),
【在 g*q 的大作中提到】
: 深圳福田到九龙32公里,时速200,耗资大约900亿港元.内地武汉-广州早修5年也就花了
: 900多亿人民币.单位造价是内地普遍水平的20-50倍.
: 福田-九龙的票价定为80港元,单价已经很高了(大约是内地票价5倍多,广深票价3倍多),
: 但是还是没法收回成本(尽管铁路造价很大一部分是港府白给的).于是港铁要求把广九
: 列车价格提高到260港元,并且要求中国铁路总公司把广州-福田的票价提到180港元(现
: 在是82人民币).据说铁总还答应了.
| l*********b
发帖数: 1541 | | n********g
发帖数: 6504 | 5 那高铁是给洋大人坐贴selfie宣传社会主义优越性的。屁民有大巴就行了。
【在 L*****d 的大作中提到】
: 可以不答应么？到时候高铁价格没有竞争力而要运椅子TG颜面何存
:
: ),
| K*****t
发帖数: 1 | 6 香港屁民只配有大巴。
【在 n********g 的大作中提到】
: 那高铁是给洋大人坐贴selfie宣传社会主义优越性的。屁民有大巴就行了。
| K*****t
发帖数: 1 | 7 香港屁民只配有大巴。
【在 n********g 的大作中提到】
: 那高铁是给洋大人坐贴selfie宣传社会主义优越性的。屁民有大巴就行了。
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