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- 空军苏-35战机近日飞赴南海参加联合战斗巡航任务
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中国空军2月7日发布消息称,空军苏-35战机近日飞赴南海参加联合战斗巡航任务
,这是空军履行新时代使命任务、开展实战化军事训练的务实行动。这也是自2016年12
月首批苏-35交付中国以来,中国官方首次公开苏-35的情况。
关于苏-35的问题,可以说是这几年来各大军事论坛和广大网友们争论的一个焦点
,即使是在首批苏-35交付中国以后,这一个争论也并没有随之停止,反而是愈发的激
烈,直到近期才逐渐销声匿迹,可以看出引进苏-35对于广大军迷来说反响是多么的激
烈,毕竟中国在此之前已经将近10年没有从俄罗斯引进过任何型号的战斗机,毕竟从21
世纪初苏-30MKK2引进以后,直到今天中国航空工业的发展有着举世瞩目的进步,毕竟
中国已经拥有像歼-20这样的第四代战斗机,并且其进度还要快于俄罗斯的苏-57,但是
不可否认的是,苏-35的确是一个好飞机。
苏-35相对于“老苏-35”的改变实在是太大。“老苏-35”的航电和发动机也并不
是那样的成熟和突出,外观上也只是加了个鸭翼显得更拉风,但是对于苏-27固有的设
计缺陷和气动布局问题却没有多大的改观,反而因为加了鸭翼使得机体重量增加了不少
。而新苏-35可以说是俄罗斯集十余年磨一剑,说他是终极侧卫真是一点也不过分。首
先来说苏-35在苏-27的机体的基础上,有了重大的改进,并且效果也是十分明显的,之
前苏-27存在的跨音速陷阱在苏-35身上已经有了很大的改善,而机体和气动布局的修改
也是一直困扰沈飞的大问题,所以说至少苏-35从目前情况来看,堪称比较完美。其次
苏-35装备的“雪豹”相控阵雷达,虽然是无缘相控阵体制,甚至还不如歼-10C,但是
“雪豹”雷达可以算是无缘相控阵雷达的巅峰,集俄罗斯电子水平的大成,在部分性能
上甚至优于有源相控阵雷达。而苏-35上装备的117S发动机,也是AL-31一个非常成功的
改进型号,并且堪称成熟和稳定,即使是苏-57目前也在使用117S发动机,这款发动机
在推力上要优于WS-10B发动机,而且其推力矢量喷管也是目前为止俄罗斯战斗机当中最
为成熟的。因此苏-35也是目前世界范围内制空性能最好的三代半战斗机之一,可以说
苏-35在当年的珠海航展上给我们带来的效果是震撼的,高超难度的飞行动作也展示出
苏-35优异的性能。
那么说中国为什么要引进苏-35呢?这也是一个老调重弹的问题,综合多方面信息
笔者认为有以下几个理由。首先来说就是填补目前中国空军的数量空缺,虽然目前国产
的战斗机每年生产的数量很多,但是仍然不能满足当前的需求,引进苏-35也是一种数
量的补充。其次引进苏-35对于中国改进歼-11系列也是有着很大借鉴意义,毕竟在最为
关键的机体和气动布局修改上,参考一下歼-11姥姥家的方案来给我们提升一下思路还
是不错的,况且117S成熟的推力矢量喷管同样拥有重要的借鉴意义。而且国家之间的武
器贸易也不能仅仅考虑这件武器,这其中还掺杂着很多国与国之间的很多利益问题,并
不是表面上那种单纯的购买武器。所以说,中国这次购买苏-35还是值得的,也极有可
能会在追加一批苏-35,毕竟这次俄罗斯给中国的可是原版。
这一次中国空军公开苏-35训练内容,这充分说明了苏-35在来华一年多的时间里,
已经逐步形成了战斗力,可以参与日常的战备训练任务了,同时更显示出“我一起飞天
上就没有王牌”的霸气!
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