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发帖数: 29 | 1 传闻：中国发明了高铁、移动支付、电子商务和共享单车。
事实核查：中国没有发明任何这些技术，但是在推广应用上处于领先。
“新四大发明”的说法从2017年5月开始不断出现在中国官方媒体的报道中。
最近一次报道是在中国的全国人民代表大会上，中国互联网巨头腾讯的董事局主席马化
腾再次提及这一说法。根据胡润百富榜，他同时也是中国首富。
“在中国我们有个新的说法'新四大发明'，包括高铁、网购、移动支付和共享单车，”
马化腾在人代会上对记者说。
但是这些技术并不是起源于中国，几十年前它们就被发明出来了。
这种说法从何而来？
“新四大发明”的说法似乎来源于2017年5月的北京外国语大学的一项调查。该调查询
问了来自20个国家的年轻人，让他们列出他们最想要从中国带回本国的技术。
受访者的答案中得票最高的是高铁、移动支付、共享单车和电子商务。
从那时起，中国媒体和官员就利用这点来宣扬当代中国的"新四大发明"。
为什么不断提这个说法？
这一说法要追溯到中国古代的“四大发明”——造纸、火药、印刷和指南针。
中国一直在强调技术进步的重要性，因为它试图在2020年之前成为“创新型国家”。
“经过多年来西方发达国家的技术霸权，中国逐渐认识到自主开发核心技术的重要性，
只有这样才能真正获得独立性，赢得合作伙伴和竞争对手的尊重，”新华社称。
根据世界经济论坛的数据，中国在研发上的投入已经仅次于美国，2015年全球研发总额
近2万亿美元，中国占21％。
2014年在东京举行的新干线开通50周年庆祝活动
高铁
并没有关于“高铁”的标准化定义。欧盟将“高速”定义为在新轨道上至少为250公里
/ 小时，在老轨道上为200公里 / 小时。
根据全球铁路组织（UIC）的说法，第一条高速列车运行始于1964年—— 日本的新干线
或动车。
欧洲之前曾有过重大的速度纪录——法国的一列火车在1955年达到331公里/小时，但东
京至大阪线是第一个常规运行的动车服务，运营的初始阶段火车的最高速度曾达到210
公里/小时。
2008年，中国在北京奥运会之前，北京至天津开通了首条高速铁路线。
移动支付
最早一批由移动设备完成的付款发生在1997年的芬兰。
芬兰当地媒体报道，芬兰电信启用了通过拨打一个付费电话号码来操作点唱机和饮料自
动售货机的服务，这项服务可以在赫尔辛基机场买可口可乐。
然而，有人认为，移动支付技术真正始于2014年Apple Pay首次亮相。
电子商务
英国人麦克·奥德里奇（Michael Aldrich）被认为在1979年发明了网上购物的概念。
奥德里奇利用一种被称为Videotex的技术，通过电话线将普通电视机连接到了当地零售
商的电脑。
但直到20世纪90年代，亚马逊和eBay在1995年推出了他们的网站后，电子商务才开始流
行。
共享单车
最后，首先提出"共享单车"概念的是20世纪60年代阿姆斯特丹的反主流文化运动--青年
无政府主义者。他们发起的运动被称为“白色单车计划”。然而，由于担心鼓励盗窃行
为，这些单车最后被警方没收了。
第一次大规模的共享单车计划始于20世纪90年代的哥本哈根。
但摩拜和Ofo等中国公司在"无桩"的共享单车领域走在前沿，这是一种新型系统，用户
可以通过智能手机找到自行车，并将其放置在任何地方，而无需将其停放在特定的地方。
移动支付甚至在中国的菜市场都可以使用。
主导玩家
中国在所有四种技术的吸收和适应方面已经超过了其他国家。
“有些人可能会认为，‘新四大发明’背后的技术不是来自中国，这是事实，但是中国
利用这些技术进行了新的发明，”厦门大学副教授许共城称。
中国现在拥有全球最大的高速铁路网络，大约25,000公里——并且目标到2030年将其翻
一番。
根据中国工业和信息化部的数据，2017年前10个月，中国的移动支付总额达12.7万亿美
元，为全球之最。
根据普华永道2017年的一项研究，拥有7亿多互联网用户的中国，是全球规模最大，同
时也是发展最快的电子商务市场。
2月份，中国交通运输部副部长表示，中国共有4亿共享单车注册用户和2300万辆共享单
车。 |
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