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发帖数: 498 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: hansong1 (), 信区: Automobile
标 题: 为何国产发动机寿命只达到美国的十分之一：原因令人深思
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 22 07:17:00 2018, 美东)
在中国，只要说“论贡献”，马上就会变成“诉苦把冤申”，就会有巨多的人跳出来摆
资历“没功劳有苦劳”，曾经发表多少多少文章去过多少多少地方考察，虽没有解决什
么实际问题，但是他们走街串巷这么久反正有“苦劳”！研究出来的东西再落后再等同
刻舟求剑反正他这次评职称评待遇不能落后！否则，谁都别想要！
从教学，到科研，都是论文论英雄，谁刊物发表的文章多，谁的职称就高，现在哪有过
去一个项目持续十几年的，都是“产学研”结合，哪个项目能挣钱，首先上哪个，浮躁
，是我国科研界的主要问题
中国的所谓高端人才，永远都不缺乏高谈阔论的，念稿子的，谈爱国比谁都讲得好的，
叫他们修个自行车或上个镙丝估计都要琢磨半天，再一个高考录取分都不能全国统一，
这就是中国的特色人才发展
这正是中国缺少的最关键的核心技术在里面，我早话个中国在工军材等高端科技是落后
西方30年左右，如果算在别的产品科技也不是30年时间，可能差距更大，这就是是实
老技工和工程师干了一辈子都没有明星走走红毯的钱来得多，人们变得虚荣，浮躁。没
有脚踏实地的奋斗精神，因为没有相当的薪水以解决后顾之忧。前几天一个新闻：老技
师为了几千美金把重要机密出卖了。就是一个好的说明 |
P**T
发帖数: 2274 | 2 狗屁不通的玩意儿，太行发动机的大修寿命早就超过2000小时了 |
g******a
发帖数: 778 | 3 美国的技术工人工资也不及好莱坞明星万分之一，但是还是能做出高性能发动机。问题
不在工资差距，在于是否对工作有热情，白人的技术传统继承自欧洲自古以来的匠人精
神，小黄人从上到下人人心中都是想着把别人比下去，技术只是奇技淫巧
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：发信人: hansong1 (), 信区: Automobile |
s******r
发帖数: 5309 | 4 当年国产飞机的任务主要是被击落，火箭发动机都可以。 |
c*********i
发帖数: 79 | |
g****y
发帖数: 2810 | 6 全篇没有提太行，甚至没说是什么发动机。只说了军工，明显的机器文
【在 P**T 的大作中提到】
: 狗屁不通的玩意儿，太行发动机的大修寿命早就超过2000小时了
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