j******z
发帖数: 2214 | |
t********i
发帖数: 7856 | 2 这座桥的主要功能就是观光。
去吧。多拍几张照片回来。 |
j******z
发帖数: 2214 | 3 快2代人，35年的光荣与梦想。
【在 t********i 的大作中提到】
: 这座桥的主要功能就是观光。
: 去吧。多拍几张照片回来。
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n**e
发帖数: 1296 | 4 你这就胡扯了。
这座大桥是国家大湾区计划的重要部分。
以后粤港澳湾区会是中国最发达的地区。
【在 t********i 的大作中提到】
: 这座桥的主要功能就是观光。
: 去吧。多拍几张照片回来。
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u********s
发帖数: 1047 | 5 雄安怎么办，千年大计啊
: 你这就胡扯了。
: 这座大桥是国家大湾区计划的重要部分。
: 以后粤港澳湾区会是中国最发达的地区。
【在 n**e 的大作中提到】
: 你这就胡扯了。
: 这座大桥是国家大湾区计划的重要部分。
: 以后粤港澳湾区会是中国最发达的地区。
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n**e
发帖数: 1296 | 6 雄安是京津冀经济区规划的一部分，
中国这样的体量的国家还是能容纳三个世界级经济板块的。
美国也有东北纽约--波士顿--费城--华盛顿，硅谷湾区--西雅图--波特兰--洛杉矶，
芝加哥大湖区三个城市群。
【在 u********s 的大作中提到】
: 雄安怎么办，千年大计啊
:
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: 你这就胡扯了。
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: 这座大桥是国家大湾区计划的重要部分。
:
: 以后粤港澳湾区会是中国最发达的地区。
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z****g
发帖数: 3509 | 7 国家是凭空想象。
非diaosi香港人怎么会有意愿搬到广东住？lol
【在 n**e 的大作中提到】
: 你这就胡扯了。
: 这座大桥是国家大湾区计划的重要部分。
: 以后粤港澳湾区会是中国最发达的地区。
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n**e
发帖数: 1296 | 8 为什么需要让香港人搬到广东住？
再说了，在深圳工作的香港人不少的呀。
【在 z****g 的大作中提到】
: 国家是凭空想象。
: 非diaosi香港人怎么会有意愿搬到广东住？lol
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z****g
发帖数: 3509 | 9 那都是diaosi
人和物的交流，唯一能自由进行的就是香港人搬到广东，而这一点也没有diaosi之外的
人做。剩下的就是口号了，来往都不能自由进行，哪有什么大湾区。
【在 n**e 的大作中提到】
: 为什么需要让香港人搬到广东住？
: 再说了，在深圳工作的香港人不少的呀。
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n**e
发帖数: 1296 | 10 大行做金融的COO/CEO都是屌丝么？
以前看国家的长三角战略，
现在看国家的大湾区战略。
【在 z****g 的大作中提到】
: 那都是diaosi
: 人和物的交流，唯一能自由进行的就是香港人搬到广东，而这一点也没有diaosi之外的
: 人做。剩下的就是口号了，来往都不能自由进行，哪有什么大湾区。
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j******z
发帖数: 2214 | 11 大纽约湾区、大东京湾区和大三番湾区都绕圈坐船/飞机逛过了。
这人均GDP 20000+美元的世界上第四大湾区要研究一下怎么走。
N0+年前去中山看总理故居的时候旅游车时速怕还不到40公里。
【在 n**e 的大作中提到】
: 你这就胡扯了。
: 这座大桥是国家大湾区计划的重要部分。
: 以后粤港澳湾区会是中国最发达的地区。
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g******e
发帖数: 3760 | 12 看不出来这桥跟什么大湾区有什么联系。个人感觉没啥球用。
：大行做金融的COO/CEO都是屌丝么？
：以前看国家的长三角战略， |
n**e
发帖数: 1296 | 13 广深港高铁，广州-中山-珠海-澳门城际铁路，和港珠澳大桥三者把大湾区城市群连接
起来，缩短了湾区城市之间的交通时间。
【在 g******e 的大作中提到】
: 看不出来这桥跟什么大湾区有什么联系。个人感觉没啥球用。
:
: ：大行做金融的COO/CEO都是屌丝么？
: ：以前看国家的长三角战略，
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j******z
发帖数: 2214 | 14 是不是像金门桥一样，以后外轮进大湾区第一个地标就是港珠澳大桥。
以后会不会有广东号战列舰或航空母舰通过港珠澳大桥的照片？
【在 g******e 的大作中提到】
: 看不出来这桥跟什么大湾区有什么联系。个人感觉没啥球用。
:
: ：大行做金融的COO/CEO都是屌丝么？
: ：以前看国家的长三角战略，
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n**e
发帖数: 1296 | 15 http://gd.ifeng.com/a/20180515/6575252_0.shtml
广深港高铁跨境试运行：广州南直达香港西九龙仅需78分钟
近日，全省高铁规划及运行又有新动向！备受关注的广深港高铁开始跨境试运行，从广
州南到西九龙，全程需1小时18分。
此外，最新批复规划显示，潮汕地区未来要通9条城轨。除了粤东地区外，粤西、粤北
、珠三角还要规划建设N条高铁线路。未来，在省内出行将越来越方便！
【在 n**e 的大作中提到】
: 广深港高铁，广州-中山-珠海-澳门城际铁路，和港珠澳大桥三者把大湾区城市群连接
: 起来，缩短了湾区城市之间的交通时间。
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z****g
发帖数: 3509 | 16 广州南站周围是荒地吧，离真的广州还有很远距离
【在 n**e 的大作中提到】
: http://gd.ifeng.com/a/20180515/6575252_0.shtml
: 广深港高铁跨境试运行：广州南直达香港西九龙仅需78分钟
: 近日，全省高铁规划及运行又有新动向！备受关注的广深港高铁开始跨境试运行，从广
: 州南到西九龙，全程需1小时18分。
: 此外，最新批复规划显示，潮汕地区未来要通9条城轨。除了粤东地区外，粤西、粤北
: 、珠三角还要规划建设N条高铁线路。未来，在省内出行将越来越方便！
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j******z
发帖数: 2214 | 17 人均GDP 20000美元以上是发达国家水平了吧。
看来广东超越当年的满洲指日可待。
【在 n**e 的大作中提到】
: http://gd.ifeng.com/a/20180515/6575252_0.shtml
: 广深港高铁跨境试运行：广州南直达香港西九龙仅需78分钟
: 近日，全省高铁规划及运行又有新动向！备受关注的广深港高铁开始跨境试运行，从广
: 州南到西九龙，全程需1小时18分。
: 此外，最新批复规划显示，潮汕地区未来要通9条城轨。除了粤东地区外，粤西、粤北
: 、珠三角还要规划建设N条高铁线路。未来，在省内出行将越来越方便！
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n**e
发帖数: 1296 | 18 这正说明有很大潜力。
【在 z****g 的大作中提到】
: 广州南站周围是荒地吧，离真的广州还有很远距离
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n**e
发帖数: 1296 | 19 广州南站有地铁二号线和七号线。
【在 z****g 的大作中提到】
: 广州南站周围是荒地吧，离真的广州还有很远距离
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n**e
发帖数: 1296 | 20 一个大湾区有三个一线城市，两个世界阿尔法级城市，
比长三角只有上海一个顶级城市，分属四省市更有发展前景。
【在 j******z 的大作中提到】
: 人均GDP 20000美元以上是发达国家水平了吧。
: 看来广东超越当年的满洲指日可待。
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n**e
发帖数: 1296 | 21 广深港高铁也称广深港客运专线，线路全长145公里。
广深段设计时速350公里，初期运营310公里，深港段设计时速250公里。
广深港高铁建成后，全程行车时间约48分钟，也就是说从深圳到香港九龙只需要15分钟
时间。
此外，广深港高铁将实现“一地两检”，届时将极为方便往来香港。
站点：
广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站
【在 n**e 的大作中提到】
: http://gd.ifeng.com/a/20180515/6575252_0.shtml
: 广深港高铁跨境试运行：广州南直达香港西九龙仅需78分钟
: 近日，全省高铁规划及运行又有新动向！备受关注的广深港高铁开始跨境试运行，从广
: 州南到西九龙，全程需1小时18分。
: 此外，最新批复规划显示，潮汕地区未来要通9条城轨。除了粤东地区外，粤西、粤北
: 、珠三角还要规划建设N条高铁线路。未来，在省内出行将越来越方便！
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j******z
发帖数: 2214 | 22 当年满洲也就新京和哈尔滨两个国际化大都市和大连一个自由港。
【在 n**e 的大作中提到】
: 一个大湾区有三个一线城市，两个世界阿尔法级城市，
: 比长三角只有上海一个顶级城市，分属四省市更有发展前景。
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I********x
发帖数: 858 | 23 你是傻逼吗？你看看深圳有多少香港人？
：国家是凭空想象。
： |
z****g
发帖数: 3509 | 24 都是diaosi
香港的upper-middle class基本不会去大陆，有不少人从来没有领过回乡证
【在 I********x 的大作中提到】
: 你是傻逼吗？你看看深圳有多少香港人？
:
: ：国家是凭空想象。
: ：
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j******z
发帖数: 2214 | 25 据我听说，香港人大部分都来自大陆。
【在 z****g 的大作中提到】
: 都是diaosi
: 香港的upper-middle class基本不会去大陆，有不少人从来没有领过回乡证
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z****g
发帖数: 3509 | 26 全人类都来自非洲，你去祭过祖了吗？
【在 j******z 的大作中提到】
: 据我听说，香港人大部分都来自大陆。
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F**Y
发帖数: 5826 | 27 好像是香港那段延误了，不然早该通车了
【在 j******z 的大作中提到】
: 中国真大，想去看看。
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j******z
发帖数: 2214 | 28 现在有不同意见。如果从类人猿开始算，可能起源于欧洲。如果从人开始算，亚洲的人
类遗迹化石和非洲同一时期。问题在于那个时期非洲和亚洲之间不可通行。也就是说真
不好说是人类起源于亚洲然后走到欧洲再走回来的。
【在 z****g 的大作中提到】
: 全人类都来自非洲，你去祭过祖了吗？
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j******z
发帖数: 2214 | 29 泥河湾遗址我也去过。从北京自驾不远。值得去看一看。人类进化史中仅次于东非那啥
湖的著名遗址。
【在 z****g 的大作中提到】
: 全人类都来自非洲，你去祭过祖了吗？
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z****g
发帖数: 3509 | 30 见过胡扯的，没见过像你这样胡扯的
【在 j******z 的大作中提到】
: 现在有不同意见。如果从类人猿开始算，可能起源于欧洲。如果从人开始算，亚洲的人
: 类遗迹化石和非洲同一时期。问题在于那个时期非洲和亚洲之间不可通行。也就是说真
: 不好说是人类起源于亚洲然后走到欧洲再走回来的。
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j******z
发帖数: 2214 | 31 我对历史、考古、人类进化史文明史的认知应该超过中专水平了。
【在 z****g 的大作中提到】
: 见过胡扯的，没见过像你这样胡扯的
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t********i
发帖数: 7856 | 32 然并卵。以后的深中大桥才是。
肛猪獒大桥本来应该成为你说的国家大湾区重要交通通道。但被SB一国两制给害死了。
珠江口两岸的绝大部分物流都无法使用这座桥（因为单Y导致必须经过香港）。在深中
大桥建成之前都只能走拥挤不堪的东莞虎门大桥。
这座桥就是专门为香港建的。除非能倒逼香港开放内地车进港。
【在 n**e 的大作中提到】
: 你这就胡扯了。
: 这座大桥是国家大湾区计划的重要部分。
: 以后粤港澳湾区会是中国最发达的地区。
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s*****l
发帖数: 7106 | 33 你太脱离了
【在 z****g 的大作中提到】
: 国家是凭空想象。
: 非diaosi香港人怎么会有意愿搬到广东住？lol
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j******z
发帖数: 2214 | 34 这应该是客运为主的大桥。货物运输也就是可能少数的外国食品之类在香港卸货供应澳
门的东西。
深圳出产的东西珠海有多大的需求？珠海和深圳以北其它地区已经有其它公路、铁路和
大桥连接了。
比起渡轮，这大桥还是成本低多了快捷多了。我记得以前坐船从香港中环到澳门，多少
钱不清楚，但一点都不舒服不方便。
【在 t********i 的大作中提到】
: 然并卵。以后的深中大桥才是。
: 肛猪獒大桥本来应该成为你说的国家大湾区重要交通通道。但被SB一国两制给害死了。
: 珠江口两岸的绝大部分物流都无法使用这座桥（因为单Y导致必须经过香港）。在深中
: 大桥建成之前都只能走拥挤不堪的东莞虎门大桥。
: 这座桥就是专门为香港建的。除非能倒逼香港开放内地车进港。
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t********i
发帖数: 7856 | 35 你这就胡扯了。
香港当年坚持单Y方案，就是为了和深圳盐田港抢进出口贸易的生意。目的是把珠江口
西岸乃至广西云南的进出口货物拉到香港。再说，珠江口两岸交通并不都是以深圳珠海
为目的地的。
不过深圳现在已经成为中国第四大城市（另有一说是第三大，上北深杭），香港原来的
目的已经不可能达到。
最悲催的是珠海。肛猪獒大桥最早是珠海市在80年代提出的伶仃洋大桥方案。因为珠海
看到深圳毗邻香港发展起来，就想从珠海建座桥直达香港。2005年大桥方案开始论证的
时候，深圳还远不如现在这么牛逼。所以珠海当时并不关心大桥是否连接深圳。而现在
深圳的实力和辐射力已经远超香港，到时候最大的受益者将是中山。
【在 j******z 的大作中提到】
: 这应该是客运为主的大桥。货物运输也就是可能少数的外国食品之类在香港卸货供应澳
: 门的东西。
: 深圳出产的东西珠海有多大的需求？珠海和深圳以北其它地区已经有其它公路、铁路和
: 大桥连接了。
: 比起渡轮，这大桥还是成本低多了快捷多了。我记得以前坐船从香港中环到澳门，多少
: 钱不清楚，但一点都不舒服不方便。
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j******z
发帖数: 2214 | 36 珠江口西岸的货物为什么要拉倒香港和深圳。那不是添堵么。
世界十大港口，三个在珠三角。珠江口以西的货物难道不应该在广州港上船。
【在 t********i 的大作中提到】
: 你这就胡扯了。
: 香港当年坚持单Y方案，就是为了和深圳盐田港抢进出口贸易的生意。目的是把珠江口
: 西岸乃至广西云南的进出口货物拉到香港。再说，珠江口两岸交通并不都是以深圳珠海
: 为目的地的。
: 不过深圳现在已经成为中国第四大城市（另有一说是第三大，上北深杭），香港原来的
: 目的已经不可能达到。
: 最悲催的是珠海。肛猪獒大桥最早是珠海市在80年代提出的伶仃洋大桥方案。因为珠海
: 看到深圳毗邻香港发展起来，就想从珠海建座桥直达香港。2005年大桥方案开始论证的
: 时候，深圳还远不如现在这么牛逼。所以珠海当时并不关心大桥是否连接深圳。而现在
: 深圳的实力和辐射力已经远超香港，到时候最大的受益者将是中山。
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K******r
发帖数: 4052 | 37 外F思维的傻逼产物
港珠澳港左行珠澳右行
港牌不能珠澳行驶
珠澳牌不能在港行驶
经济体量人口总量拥有广大腹地的深圳拍照不能走港珠澳
珠海加上广大腹地人口远超港澳不能走港珠澳去深圳东莞
外F出钱出力给香港建了一条赌博通道
【在 n**e 的大作中提到】
: 广深港高铁，广州-中山-珠海-澳门城际铁路，和港珠澳大桥三者把大湾区城市群连接
: 起来，缩短了湾区城市之间的交通时间。
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m******r
发帖数: 6963 | 38 已经验证过了，港珠澳大桥因为两地三检的关系香港人过澳门最快还是坐船，最后这只
是一条观光桥
: 外F思维的傻逼产物
: 港珠澳港左行珠澳右行
: 港牌不能珠澳行驶
: 珠澳牌不能在港行驶
: 经济体量人口总量拥有广大腹地的深圳拍照不能走港珠澳
: 珠海加上广大腹地人口远超港澳不能走港珠澳去深圳东莞
: 外F出钱出力给香港建了一条赌博通道
【在 K******r 的大作中提到】
: 外F思维的傻逼产物
: 港珠澳港左行珠澳右行
: 港牌不能珠澳行驶
: 珠澳牌不能在港行驶
: 经济体量人口总量拥有广大腹地的深圳拍照不能走港珠澳
: 珠海加上广大腹地人口远超港澳不能走港珠澳去深圳东莞
: 外F出钱出力给香港建了一条赌博通道
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m******r
发帖数: 6963 | 39 全个工程耗资1000亿，香港资本家投资400多亿，要是经深圳，香港资本家还会那么傻
逼砸那么钱吗，十年前要拿一千亿出来建桥TG还是有难度的
: 你这就胡扯了。
: 香港当年坚持单Y方案，就是为了和深圳盐田港抢进出口贸易的生意。目
的是把
珠江口
: 西岸乃至广西云南的进出口货物拉到香港。再说，珠江口两岸交通并不都
是以深
圳珠海
: 为目的地的。
: 不过深圳现在已经成为中国第四大城市（另有一说是第三大，上北深杭）
，香港
原来的
: 目的已经不可能达到。
: 最悲催的是珠海。肛猪獒大桥最早是珠海市在80年代提出的伶仃洋大桥方
案。因
为珠海
: 看到深圳毗邻香港发展起来，就想从珠海建座桥直达香港。2005年大桥方
案开始
论证的
: 时候，深圳还远不如现在这么牛逼。所以珠海当时并不关心大桥是否连接
深圳。
而现在
: 深圳的实力和辐射力已经远超香港，到时候最大的受益者将是中山。
【在 t********i 的大作中提到】
: 你这就胡扯了。
: 香港当年坚持单Y方案，就是为了和深圳盐田港抢进出口贸易的生意。目的是把珠江口
: 西岸乃至广西云南的进出口货物拉到香港。再说，珠江口两岸交通并不都是以深圳珠海
: 为目的地的。
: 不过深圳现在已经成为中国第四大城市（另有一说是第三大，上北深杭），香港原来的
: 目的已经不可能达到。
: 最悲催的是珠海。肛猪獒大桥最早是珠海市在80年代提出的伶仃洋大桥方案。因为珠海
: 看到深圳毗邻香港发展起来，就想从珠海建座桥直达香港。2005年大桥方案开始论证的
: 时候，深圳还远不如现在这么牛逼。所以珠海当时并不关心大桥是否连接深圳。而现在
: 深圳的实力和辐射力已经远超香港，到时候最大的受益者将是中山。
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