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x****6
发帖数: 4339
1
不是有自动障碍躲避吗
j******z
发帖数: 2214
2
海拔太高没有动力余量被风一吹就跑了。
要特制。

【在 x****6 的大作中提到】
: 不是有自动障碍躲避吗
x****6
发帖数: 4339
3
解决方案的思路是什么?加大无人机重量以及马达功率?

【在 j******z 的大作中提到】
: 海拔太高没有动力余量被风一吹就跑了。
: 要特制。

j******z
发帖数: 2214
4
减重,用新型能量密度更高的锂电池。

【在 x****6 的大作中提到】
: 解决方案的思路是什么?加大无人机重量以及马达功率?
b**r
发帖数: 135
5

只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足
头一次听说电机也怕高海拔

【在 j******z 的大作中提到】
: 海拔太高没有动力余量被风一吹就跑了。
: 要特制。

a******c
发帖数: 210
6
本来就是玩具,你想怎样?不过dji的确是最好的。稳定性比其他强很多。
x****6
发帖数: 4339
7
这么撞一下,随便也是上千人刀吧

【在 a******c 的大作中提到】
: 本来就是玩具,你想怎样?不过dji的确是最好的。稳定性比其他强很多。
s*x
发帖数: 8041
8
是说的空气太稀薄的原因,导致螺旋桨动力不足

【在 b**r 的大作中提到】
:
: 只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足
: 头一次听说电机也怕高海拔

s*****n
发帖数: 1998
9
高海拔风大,跟氧气量没关系

只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足
头一次听说电机也怕高海拔

【在 b**r 的大作中提到】
:
: 只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足
: 头一次听说电机也怕高海拔

l******t
发帖数: 55733
10
温度过低?和iphone一样电池保护自动关机
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M****u
发帖数: 17708
11
空气稀薄,吹不出风来

【在 b**r 的大作中提到】
:
: 只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足
: 头一次听说电机也怕高海拔

x****6
发帖数: 4339
12
一群索男叽叽喳喳,莫衷一是。
M*P
发帖数: 6456
13
有的模式会把自动躲避关上。

:不是有自动障碍躲避吗
x****6
发帖数: 4339
14
这里明显的是没有关,在山峰之间拍全视角,不开上不就等于无人机自杀吗

【在 M*P 的大作中提到】
: 有的模式会把自动躲避关上。
:
: :不是有自动障碍躲避吗
: :

j******z
发帖数: 2214
15
一般无人机设计升力是最大起飞重量的一倍。在海平面机动没问题。在6000米以上空气
密度只有一半升力就不足了。没有多余的功可以克服横向风力或上下气流。

【在 s*x 的大作中提到】
: 是说的空气太稀薄的原因,导致螺旋桨动力不足
o***o
发帖数: 194
16
真有人相信自动障碍躲避,是不是脑残啊
无人车都做不到完美自动障碍躲避,还无人机
c********e
发帖数: 4283
17
他这个是Mavic Pro, 只有前面和底下有sensor, 后面,左右和顶上都有没有sensor的

【在 x****6 的大作中提到】
: 不是有自动障碍躲避吗
m**********e
发帖数: 12525
18
佛烂人这智商,除了打架屁都干不了
旋叶升力==空气密度*(转速)^2*(旋叶直径)^4
6000米空中空气密度不到海平面的一半,每桨升力下降到一半
防止振荡失稳都需要消耗动力储备,升力下降后,操控性也急剧下降,可用飞行包线也完
蛋了

【在 x****6 的大作中提到】
: 不是有自动障碍躲避吗
x****6
发帖数: 4339
19
你个蜇僵装逼范,逼逼半天,然并卵;并没有直接解释主贴的问题,

【在 m**********e 的大作中提到】
: 佛烂人这智商,除了打架屁都干不了
: 旋叶升力==空气密度*(转速)^2*(旋叶直径)^4
: 6000米空中空气密度不到海平面的一半,每桨升力下降到一半
: 防止振荡失稳都需要消耗动力储备,升力下降后,操控性也急剧下降,可用飞行包线也完
: 蛋了

Y***i
发帖数: 1932
20
确实不行
上次刺杀委内瑞拉的那个马渡路,也是直接歇菜了
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