x****6 发帖数: 4339 | |
j******z 发帖数: 2214 | 2 海拔太高没有动力余量被风一吹就跑了。
要特制。
【在 x****6 的大作中提到】 : 不是有自动障碍躲避吗
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x****6 发帖数: 4339 | 3 解决方案的思路是什么?加大无人机重量以及马达功率?
【在 j******z 的大作中提到】 : 海拔太高没有动力余量被风一吹就跑了。 : 要特制。
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j******z 发帖数: 2214 | 4 减重,用新型能量密度更高的锂电池。
【在 x****6 的大作中提到】 : 解决方案的思路是什么?加大无人机重量以及马达功率?
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b**r 发帖数: 135 | 5
只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足
头一次听说电机也怕高海拔
【在 j******z 的大作中提到】 : 海拔太高没有动力余量被风一吹就跑了。 : 要特制。
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a******c 发帖数: 210 | 6 本来就是玩具,你想怎样?不过dji的确是最好的。稳定性比其他强很多。 |
x****6 发帖数: 4339 | 7 这么撞一下,随便也是上千人刀吧
【在 a******c 的大作中提到】 : 本来就是玩具,你想怎样?不过dji的确是最好的。稳定性比其他强很多。
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s*x 发帖数: 8041 | 8 是说的空气太稀薄的原因,导致螺旋桨动力不足
【在 b**r 的大作中提到】 : : 只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足 : 头一次听说电机也怕高海拔
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s*****n 发帖数: 1998 | 9 高海拔风大,跟氧气量没关系
只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足
头一次听说电机也怕高海拔
【在 b**r 的大作中提到】 : : 只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足 : 头一次听说电机也怕高海拔
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l******t 发帖数: 55733 | |
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M****u 发帖数: 17708 | 11 空气稀薄,吹不出风来
【在 b**r 的大作中提到】 : : 只听说过内燃机因为海拔高,缺氧,动力不足 : 头一次听说电机也怕高海拔
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x****6 发帖数: 4339 | |
M*P 发帖数: 6456 | 13 有的模式会把自动躲避关上。
:不是有自动障碍躲避吗
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x****6 发帖数: 4339 | 14 这里明显的是没有关,在山峰之间拍全视角,不开上不就等于无人机自杀吗
【在 M*P 的大作中提到】 : 有的模式会把自动躲避关上。 : : :不是有自动障碍躲避吗 : :
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j******z 发帖数: 2214 | 15 一般无人机设计升力是最大起飞重量的一倍。在海平面机动没问题。在6000米以上空气
密度只有一半升力就不足了。没有多余的功可以克服横向风力或上下气流。
【在 s*x 的大作中提到】 : 是说的空气太稀薄的原因,导致螺旋桨动力不足
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o***o 发帖数: 194 | 16 真有人相信自动障碍躲避,是不是脑残啊
无人车都做不到完美自动障碍躲避,还无人机 |
c********e 发帖数: 4283 | 17 他这个是Mavic Pro, 只有前面和底下有sensor, 后面,左右和顶上都有没有sensor的
【在 x****6 的大作中提到】 : 不是有自动障碍躲避吗
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m**********e 发帖数: 12525 | 18 佛烂人这智商,除了打架屁都干不了
旋叶升力==空气密度*(转速)^2*(旋叶直径)^4
6000米空中空气密度不到海平面的一半,每桨升力下降到一半
防止振荡失稳都需要消耗动力储备,升力下降后,操控性也急剧下降,可用飞行包线也完
蛋了
【在 x****6 的大作中提到】 : 不是有自动障碍躲避吗
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x****6 发帖数: 4339 | 19 你个蜇僵装逼范,逼逼半天,然并卵;并没有直接解释主贴的问题,
【在 m**********e 的大作中提到】 : 佛烂人这智商,除了打架屁都干不了 : 旋叶升力==空气密度*(转速)^2*(旋叶直径)^4 : 6000米空中空气密度不到海平面的一半,每桨升力下降到一半 : 防止振荡失稳都需要消耗动力储备,升力下降后,操控性也急剧下降,可用飞行包线也完 : 蛋了
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Y***i 发帖数: 1932 | 20 确实不行
上次刺杀委内瑞拉的那个马渡路,也是直接歇菜了 |