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Military版 - 台湾想惩罚改标注的外航,算了算没敢
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原标题:中国民航局要求外航立即开展网站等宣传...国泰航空:停飞暴动机师,解雇两名不当行为员工
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一中難擋 44家外航改標中國台灣在有关修改涉台湾标注的问题上
最晚7月25日,收到中国民航局信函的44家外...大限将至!还有6家公司不改台湾标注!
去台灣化不完全 美4航空盼延2周“大限”将至 留给这几家美国公司的时间真不多了
所有外航如若不修改标注,后果会是什么?Re: 最后一天还有美航企没改 中方:we will see ZT
无语,深航因“拦机”事件遭处罚涉事航班4月30日起停飞拖延两周,4家美航企台湾标注还没改利索
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话题: 外航话题: 台湾话题: 标注话题: 惩罚话题: 大陆
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n***i
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1
针对外航修改标注的事情,台湾方面就放话了,说是要奖励那些没有标注中国的外航,
就是指的只标注了城市和机场名字的那些,另外还要惩罚那些标注了“中国台湾”,把
台湾列入中国一部分的外航。
但是放话归放话,台湾算了一笔账,还是没有敢这么做,因为惩罚不起。
这些外籍航空公司之所以会按照中国民航局的要求修改,正是因为得罪不起大陆,一旦
停飞大陆,多少张机票就没了,每年中国大陆多少人出国旅游呢,还有留学和商务的,
探亲的,台湾才有多少人,才多大的市场呢,就算惩罚了,顶多是人家外航停飞台湾就
是了,损失的还是台湾人,因为不方便了呗。
有这种惩罚外籍航空的想法,都说明是数学没有学好,就人口来看看吧。
大陆是14亿,台湾是2300万,如果大陆有10%的人会出国,就是1.4亿,假设只有5%经常
出国,也有7000万呢,台湾也不是每个人都会出国旅游或者留学的吧,就算台湾有50%
的人经常出国,这样够可以了吧,那也才不到1200万人,这怎么能跟大陆抗衡呢,从市
场的角度来说,根本就不是一个量级的,没有实力,就只能跪下唱征服,没毛病。
G*********s
发帖数: 16
2
没敢就对了
l********r
发帖数: 1
3
台湾只有嘴炮了
h**r
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4
敢个P,解放军现在登岛,台湾也不敢咋地
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美联航是想让民航总局制裁它吗?去台灣化不完全 美4航空盼延2周
中国如今时刻都在备战,准备统一台湾所有外航如若不修改标注,后果会是什么?
中国人说无利不起早无语,深航因“拦机”事件遭处罚涉事航班4月30日起停飞
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