又一架飞机坠毁！新几内亚客机坠入海中4名中国乘客2人受伤 - Military版

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巨安科技观察又一架飞机出事意外坠入海中，机上共有4名中国乘客，其中2人受伤。
9月28日，巴布亚新几内亚航空一架波音737-800客机原计划从波纳佩飞往巴布亚新几内
亚首都莫尔兹比港，准备在密克罗尼西亚联邦的楚克国际机场降落，而意外坠入了机场
跑道旁的一处泻湖里。
当地居民当即用小船对失事飞机展开搜救，将36名乘客和11名机组成员全部救起。机上
共有4名中国公民，其中2人受重伤。目前乘客和机组成员正在医院接受治疗，驻密克使
馆已第一时间要求当地政府和医院积极做好我伤员救治，并派员赶赴医院看望慰问伤员
，提供协助。
目前，造成这起事故的原因尚不清楚。巴布亚纽几内亚事故调查委员会发言人称，调查
人员将尽快飞抵现场还原这起事件。
巨安科技了解，实际上航空事故有50%发生在着陆阶段。30%发生在起飞阶段，这两个时
段的飞机高度和速度都不是很大。如果飞行员处置得当，那么在大多数情况下飞机都不
会以很强烈的力量撞击地面。就算是高空事故，只要不是空中解体或者撞山，哪怕两台
发动机都停了，飞行员仍然会有较大的把握让飞机迫降。像空中发动机停车，空中遭遇
大型鸟击，高空风，强雷击这样的事故，在中国一年都会有好几次。但是80%以上是零
伤亡。飞机结构的设计本身就考虑到了一旦出现事故的后果，只要不是从高空直接掉下
来，对于乘客还是能够起到一定的保护作用的。机毁而人不亡，至少是不全亡的情况其
实还是很常见的。飞行员和空管的处置。对于不同的空难类型会有不同的处置方案，各
方面都会烂熟于胸，唯一需要担心的是飞行员是否足够冷静。
机上乘客要系好安全带，采取正确的抗冲击姿势，听从指挥及时有效的撤离等措施。绝
大部分事故发生在机场附近，救援通常都很及时。

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