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发帖数: 36 | 1 近日一个网友想退ofo押金，但听说打电话要打很久，就脑洞大开，尝试了传说中的“
外国人报案”策略。假装外国人写了封投诉邮件，人设为：来自加州，在中国生活了两
三年，中文不太好，做事喜欢上纲上线。结果ofo火速退了押金，还回复了一封英文道
歉信。
共享单车因为过度投放，造成了极大的浪费；又因为竞争激烈，导致运营成本过高，加
之疏于管理，导致混乱停放，影响居民正常出行，因此备受诟病。但笔者还是要坚决支
持发展共享单车，因为它毕竟代表了先进生产力，为未来城市推行“慢行系统”开创了
一条市场化之路。
再过半个月，就又到地级市的“两会时间”，我将就规范共享单车管理问题提交一件政
协提案。核心内容，一是限制共享单车投放总量，让经营企业有钱赚，才有可能规范管
理；二是提高共享单车准入“门槛”，没有规范的管理承诺，就应该将其拒之门外；三
是对共享单车实行“网格化”管理，我建议由环卫工人承担起这项责任，共享单车给他
们以补贴。当然，共享单车管理规范后，政府不再需要对公共自行车进行投入，省下来
的钱也可以用于补贴环卫工人。
ofo出现难退押金现象，无疑是该公司经营上出现了资金缺口。记得9月初，凤凰自行车
向法院提起诉讼，要求ofo支付所欠货款6815.11万元，并赔偿逾期付款违约损失186.52
万元。而财经网报道，除凤凰自行车外，ofo已拖欠云鸟、德邦等多家物流供应商货款
数亿元，还拖欠维修商、其他生产厂商上亿元款项。
被合作伙伴告上法院，互联网企业ofo缺钱的严重程度就可想而知了。大家都熟悉“银
行挤兑”这个词，那是因为银行信用度下降、传闻破产等原因，导致储户对在银行内的
存款安全产生怀疑造成的。当挤兑现象出现时，若银行的存款准备金不足以支付，则有
可能使银行陷入流动性危机，进而破产倒闭。
ofo因拖欠货款问题，被凤凰自行车告上法庭，揭开了ofo生存困局的冰山一角。而互联
网信息的强大传播力，使ofo危机得到进一步放大，众多用户对ofo不再信任，因此集中
挤兑押金，导致用户押金不能正常退还，因此更加重了用户对ofo的不信任，退押金的
欲望也就更为强烈，造成了恶性循环。
这个假装自己是外国人的用户，算是找到了ofo的软肋，因为中国号称“礼仪之邦”，
却有“洋人优先”的传统，甚至一些公权力、公共资源也在不断制造“洋人优先”的闹
剧。
比如高考制度。现在有些考生采用迂回方式，通过办理外国国籍，以外籍学生身份，就
可以低分进入北大清华等国内名校。而在国内优质教育资源严重不足，很多贫困孩子上
不起大学的基本国情下，我们却给“洋人”无比优越的学习条件，这种“洋人优先”的
做法实在不可取。
此外，很多官方的“正能量”宣传，结果却弄得自己灰头土脸，特别是很多涉嫌“媚外
”的宣传。一位网友给我留言：老外的钱包掉了，宁波警察翻了几天垃圾给找到；武汉
警察几个小时就找到老外被偷的自行车等。警察确实也在为国民办事，可是在重视程度
和效率上还是有明显差距的。所以才有奇葩的“老外代报警”业务出现。
当然，有些被网友戏称“媚外”的做法，其实是依法履职，只是这种做法必须惠及全体
国人，才能撇开“媚外”之嫌。比如2016年10月22日南京市公安局官方微博（@平安南
京）“有图有真相”地称，10月21日晚，鼓楼分局接警称一美国人打错支付宝账户求助
。民警范飞赶到现场，美国人BOYD(博伊德)表示支付宝转错账户，损失了千余元人民币
。范飞打了多个咨询电话，帮助老外与支付宝公司联系，请求公司追回这笔打错的款项
，该起警情得到妥善解决。老外很开心，向范飞竖起了大拇指。我倒是希望南京警方替
“老外”追回微信错付的“千余元人民币”成为范例，并上升到公安职责，并在全国公
安系统推广。那么，这次被网友戏谑成“媚外”的追讨工作，就具有十分积极的意义了
。只要每案必追，今后也就不会出现转错账，对方死活不归还的案件了，公安反而少了
好多事，这个社会的整体道德都有所提升，利国利民啊。
在ofo用户退押金十分困难，网上甚至出现退押金“攻略”的情况下，这位假装“歪果
仁”退押金，不但受到了“秒退”效果，还收到一封英文道歉信。这事看起来非常搞笑
，似乎ofo也崇尚“洋人优先”，但深层次原因恐怕还不仅仅担心外国用户不好招惹，
更有可能是担心若不能给外国用户及时退押金，会给已投放境外的单车市场带来更多麻
烦。
笔者虽不赞成ofo的这种处理方式，但绝对理解该公司目前所处的困境，也希望有战略
投资者此时进入，拉他们一把，更希望ofo能接受此前过度扩张带来的教训，顺利度过
这一难关。 |
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