l*****e 发帖数: 89 | 1 不说政治,就说个现象
走了一趟港澳大桥,觉得这个桥确实很尴尬,桥面上的车寥寥无几。
司机说是两个原因,
一是车牌必须是粤港的两地牌,澳门的车牌都不能上桥。
二是司机必须有香港驾照。
原来这个桥的本意大概是想吸引珠江口西岸的江门佛山中山等地经香港港口的货运。过
桥费,货车比客车便宜。 可是没想到现在香港货柜的收费比新加坡还贵。
这个桥生不逢时,晚来了至少20年。1997年,深圳港可以说是不存在,广州港是个内河
港。2018年,世界港口集装箱转运量,深圳排第4,广州排第5, 香港排第7. 广州港比
香港港多了200万个货柜。 |
r**m 发帖数: 446 | 2 这个桥本来就不打算通香港,是香港觉得要被边缘化,硬改设计成了这样
【在 l*****e 的大作中提到】 : 不说政治,就说个现象 : 走了一趟港澳大桥,觉得这个桥确实很尴尬,桥面上的车寥寥无几。 : 司机说是两个原因, : 一是车牌必须是粤港的两地牌,澳门的车牌都不能上桥。 : 二是司机必须有香港驾照。 : 原来这个桥的本意大概是想吸引珠江口西岸的江门佛山中山等地经香港港口的货运。过 : 桥费,货车比客车便宜。 可是没想到现在香港货柜的收费比新加坡还贵。 : 这个桥生不逢时,晚来了至少20年。1997年,深圳港可以说是不存在,广州港是个内河 : 港。2018年,世界港口集装箱转运量,深圳排第4,广州排第5, 香港排第7. 广州港比 : 香港港多了200万个货柜。
|
a****2 发帖数: 3735 | 3 卧槽尼玛逼翻墙的五毛
为挣个块儿八毛的逼脸都不要
【在 r**m 的大作中提到】 : 这个桥本来就不打算通香港,是香港觉得要被边缘化,硬改设计成了这样
|
z****g 发帖数: 3509 | 4 造谣。本来就是港珠澳大桥。深圳曾经想插一脚,加一条到深圳的引桥,被香港够了否
了而已。
【在 r**m 的大作中提到】 : 这个桥本来就不打算通香港,是香港觉得要被边缘化,硬改设计成了这样
|
L*****d 发帖数: 5093 | 5 哈哈,我都惊呆了,香港人出了大部分钱竟然说本来不经香港
【在 a****2 的大作中提到】 : 卧槽尼玛逼翻墙的五毛 : 为挣个块儿八毛的逼脸都不要
|
g*****w 发帖数: 1 | 6 要脸就不是五毛逼了!
: 卧槽尼玛逼翻墙的五毛
: 为挣个块儿八毛的逼脸都不要
【在 a****2 的大作中提到】 : 卧槽尼玛逼翻墙的五毛 : 为挣个块儿八毛的逼脸都不要
|
r**m 发帖数: 446 | 7 首先能不能嘴不要这么臭,好好说话不行啊。叔也是知乎上看来的
https://www.zhihu.com/question/47987880
1,港珠澳总投资中,有一半是香港政府出资,大陆大概3成(300多亿左右)。
2,最早的设想是珠海-深圳,然后通过深圳连接到香港。香港政府一看要完犊子,这桥
建成了自己被排挤啊,赶紧变成大股东。
3,所有基础建设,一旦碰上香港土地,都会非常贵。举个例子,广深港高铁香港段区
区26公里,花了700多个亿。
4,至于香港基建为什么那么贵,一是因为人工,二是因为皿煮扯皮的地方太多了。
5,一个老太能逼停港珠澳大桥建设进度,让预算增加65亿。我不晓得这算进步还是悲
哀。
作者:开枪手杰克
链接:https://www.zhihu.com/question/47987880/answer/610156522
来源:知乎
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
【在 a****2 的大作中提到】 : 卧槽尼玛逼翻墙的五毛 : 为挣个块儿八毛的逼脸都不要
|
g*****1 发帖数: 666 | 8 再过5年,运量更大的深中通道建成,这个桥就彻底死了。
深中通道建完就要建深珠通道,公铁两用,不带HK玩了。 |
g*****w 发帖数: 1 | 9 麻痹臭廊庑你看看你贴的都是些什么鸡脖玩意儿!大股东是谁想当就能当的?
: 首先能不能嘴不要这么臭,好好说话不行啊。叔也是知乎上看来的
: https://www.zhihu.com/question/47987880
: 1,港珠澳总投资中,有一半是香港政府出资,大陆大概3成(300多亿左右)。
: 2,最早的设想是珠海-深圳,然后通过深圳连接到香港。香港政府一看要完犊子
,这桥
: 建成了自己被排挤啊,赶紧变成大股东。
: 3,所有基础建设,一旦碰上香港土地,都会非常贵。举个例子,广深港高铁香
港段区
: 区26公里,花了700多个亿。
: 4,至于香港基建为什么那么贵,一是因为人工,二是因为皿煮扯皮的地方太多
了。
: 5,一个老太能逼停港珠澳大桥建设进度,让预算增加65亿。我不晓得这算进步
还是悲
: 哀。
【在 r**m 的大作中提到】 : 首先能不能嘴不要这么臭,好好说话不行啊。叔也是知乎上看来的 : https://www.zhihu.com/question/47987880 : 1,港珠澳总投资中,有一半是香港政府出资,大陆大概3成(300多亿左右)。 : 2,最早的设想是珠海-深圳,然后通过深圳连接到香港。香港政府一看要完犊子,这桥 : 建成了自己被排挤啊,赶紧变成大股东。 : 3,所有基础建设,一旦碰上香港土地,都会非常贵。举个例子,广深港高铁香港段区 : 区26公里,花了700多个亿。 : 4,至于香港基建为什么那么贵,一是因为人工,二是因为皿煮扯皮的地方太多了。 : 5,一个老太能逼停港珠澳大桥建设进度,让预算增加65亿。我不晓得这算进步还是悲 : 哀。
|
z****g 发帖数: 3509 | 10 毫无出处的胡扯。
【在 r**m 的大作中提到】 : 首先能不能嘴不要这么臭,好好说话不行啊。叔也是知乎上看来的 : https://www.zhihu.com/question/47987880 : 1,港珠澳总投资中,有一半是香港政府出资,大陆大概3成(300多亿左右)。 : 2,最早的设想是珠海-深圳,然后通过深圳连接到香港。香港政府一看要完犊子,这桥 : 建成了自己被排挤啊,赶紧变成大股东。 : 3,所有基础建设,一旦碰上香港土地,都会非常贵。举个例子,广深港高铁香港段区 : 区26公里,花了700多个亿。 : 4,至于香港基建为什么那么贵,一是因为人工,二是因为皿煮扯皮的地方太多了。 : 5,一个老太能逼停港珠澳大桥建设进度,让预算增加65亿。我不晓得这算进步还是悲 : 哀。
|
p******4 发帖数: 1 | 11 深中通道和深珠通道都很make sense.
【在 g*****1 的大作中提到】 : 再过5年,运量更大的深中通道建成,这个桥就彻底死了。 : 深中通道建完就要建深珠通道,公铁两用,不带HK玩了。
|
s********n 发帖数: 1 | 12 等一国一制,大家统一右边行驶,不再有边境线
就热闹了,要看远点,哈哈 |
g*****w 发帖数: 1 | 13 好!饿死港灿!
炖炖炖
: 再过5年,运量更大的深中通道建成,这个桥就彻底死了。
: 深中通道建完就要建深珠通道,公铁两用,不带HK玩了。
: http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20190107/c991f11366a64e9a857c1dbbb2141ae9.jpeg
【在 g*****1 的大作中提到】 : 再过5年,运量更大的深中通道建成,这个桥就彻底死了。 : 深中通道建完就要建深珠通道,公铁两用,不带HK玩了。
|