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Military2版 - 关于鸭翼对隐身的影响(转贴)
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相关话题的讨论汇总
话题: 反射话题: 鸭翼话题: 行波话题: 主翼话题: 隐身
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1 (共1页)
w********r
发帖数: 14958
1
拒绝鸭式布局的一个重要原因是隐身问题。对于一种同时强调高机动性的战斗机来说,
鸭翼的位置、大小、平面形状很难和隐身要求统一起来。对于隐身设计来说,一个重要
原则是尽量减少(但不可避免)机体表面(特别是迎头方向)的不连续处,而鸭翼设计
恰恰难以做到这一点。
表面行波的存在会增大飞机的雷达反射截面积。 吸波涂料的作用主要就是把表面行波
在沿机体传播的过程中吸收掉。 行波遇到不连续处会被反射回来,返回的行波便是
朝向入射源的。所以尽量避免表面开口(特别是在前机身)是当前隐身飞机设计必须遵
循的原则。但鸭式布局恰恰难以做到这一点。
另外,为了保证 4 波瓣雷达反射特性,平尾前后缘在水平面内的投影分别和机翼前后缘平行。
w********r
发帖数: 14958
2
对于以上第二点,B-2, F-22以及YF-23都最大限度了保证了机翼边缘相互平行。
然而,我们的J20相互不平行的边缘相对要多得多。
T****r
发帖数: 22092
3
我想问一下,机翼上的前翼可动部分算不算开口?

后缘平行。

【在 w********r 的大作中提到】
: 拒绝鸭式布局的一个重要原因是隐身问题。对于一种同时强调高机动性的战斗机来说,
: 鸭翼的位置、大小、平面形状很难和隐身要求统一起来。对于隐身设计来说,一个重要
: 原则是尽量减少(但不可避免)机体表面(特别是迎头方向)的不连续处,而鸭翼设计
: 恰恰难以做到这一点。
: 表面行波的存在会增大飞机的雷达反射截面积。 吸波涂料的作用主要就是把表面行波
: 在沿机体传播的过程中吸收掉。 行波遇到不连续处会被反射回来,返回的行波便是
: 朝向入射源的。所以尽量避免表面开口(特别是在前机身)是当前隐身飞机设计必须遵
: 循的原则。但鸭式布局恰恰难以做到这一点。
: 另外,为了保证 4 波瓣雷达反射特性,平尾前后缘在水平面内的投影分别和机翼前后缘平行。

T****r
发帖数: 22092
4
J20哪里不平行了?

【在 w********r 的大作中提到】
: 对于以上第二点,B-2, F-22以及YF-23都最大限度了保证了机翼边缘相互平行。
: 然而,我们的J20相互不平行的边缘相对要多得多。

c****g
发帖数: 37081
5
书呆子之见。
伪球迷的最高境界在于,其实不懂什么,说起话来却好像懂得挺多。
w********r
发帖数: 14958
6
这个你真说中了。前缘机动襟翼的开缝确实是个大开口反射源。
最好的解决方案是无开口的自适应机翼,当时ATF项目已经对其研究了,但是最终没能
实用化。
F22的前缘机动襟翼采用的是延续F117的菱形槽设计。

【在 T****r 的大作中提到】
: 我想问一下,机翼上的前翼可动部分算不算开口?
:
: 后缘平行。

T****r
发帖数: 22092
7
那前缘机动襟翼的开口和鸭翼的开口比较起来,优劣性差别有多大?

【在 w********r 的大作中提到】
: 这个你真说中了。前缘机动襟翼的开缝确实是个大开口反射源。
: 最好的解决方案是无开口的自适应机翼,当时ATF项目已经对其研究了,但是最终没能
: 实用化。
: F22的前缘机动襟翼采用的是延续F117的菱形槽设计。

w********r
发帖数: 14958
8
这个我就不下结论了,免得招来无良的人PA。
原理我已经转载了。 你要是想减小前面的反射面积,不连续的地方就要越靠后越好,
越小越好。

【在 T****r 的大作中提到】
: 那前缘机动襟翼的开口和鸭翼的开口比较起来,优劣性差别有多大?
T****r
发帖数: 22092
9
怎么算是靠后呢?
F22的水平尾翼开口,被主翼遮挡,这个我们说靠后比较好。
那主翼,咱们就不说是否符合气动,就说那主翼就凭空向前挪两米和凭空向后挪两
米,同样的前缘襟翼不连续,中间四米的差距对于前反射面积的减小会有多大的贡
献?
假如我要把鸭翼一直做大到跟主翼完全相同了,或者把鸭翼一直做到极小到为零,
两种极端情况下,那鸭翼的不连续开口和主翼的前缘机翼不连续部分对减少前面反
射面积的贡献比例又有多大?

【在 w********r 的大作中提到】
: 这个我就不下结论了,免得招来无良的人PA。
: 原理我已经转载了。 你要是想减小前面的反射面积,不连续的地方就要越靠后越好,
: 越小越好。

w********r
发帖数: 14958
10
具体的咱不会算。 我这是有兴趣,看到科普文章给转载过来。
我理解的原理是这样。 有些部分的反射避免不了,比如主翼。 外形的设计要尽量让行
波在连续的表面上走得越远越好,走得越远被吸波材料吸收的就越多。 被晚一些反射
回来要比提前被反射的情况好得多。

【在 T****r 的大作中提到】
: 怎么算是靠后呢?
: F22的水平尾翼开口,被主翼遮挡,这个我们说靠后比较好。
: 那主翼,咱们就不说是否符合气动,就说那主翼就凭空向前挪两米和凭空向后挪两
: 米,同样的前缘襟翼不连续,中间四米的差距对于前反射面积的减小会有多大的贡
: 献?
: 假如我要把鸭翼一直做大到跟主翼完全相同了,或者把鸭翼一直做到极小到为零,
: 两种极端情况下,那鸭翼的不连续开口和主翼的前缘机翼不连续部分对减少前面反
: 射面积的贡献比例又有多大?

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转几个rumor围观丝带 无责任转贴
J20的垂尾相当于平尾飞扬爆料,似乎有些靠谱,除了说已经收费过那个
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f**x
发帖数: 4325
11
看到科普的自己high一下就可以了。这里phd不少,应该知道科普和科研、工程之间的
差距有多大。
任何一件军工产品,如果是你和整个工程师团队的idea有冲突,必然是你错了,否则你
要么已经被中国挖回去了,要么已经被美国断了网,哪有上网灌水的机会。
更有意思的是,不少科普爱好者拿着谋篇科普文章来质疑某位专家,到最后却发现那个人是作者。。。
p**p
发帖数: 3386
12
有没有可能搞可变鸭翼?需要隐身的时候缩入机身,需要机动的时候再展开。

后缘平行。

【在 w********r 的大作中提到】
: 拒绝鸭式布局的一个重要原因是隐身问题。对于一种同时强调高机动性的战斗机来说,
: 鸭翼的位置、大小、平面形状很难和隐身要求统一起来。对于隐身设计来说,一个重要
: 原则是尽量减少(但不可避免)机体表面(特别是迎头方向)的不连续处,而鸭翼设计
: 恰恰难以做到这一点。
: 表面行波的存在会增大飞机的雷达反射截面积。 吸波涂料的作用主要就是把表面行波
: 在沿机体传播的过程中吸收掉。 行波遇到不连续处会被反射回来,返回的行波便是
: 朝向入射源的。所以尽量避免表面开口(特别是在前机身)是当前隐身飞机设计必须遵
: 循的原则。但鸭式布局恰恰难以做到这一点。
: 另外,为了保证 4 波瓣雷达反射特性,平尾前后缘在水平面内的投影分别和机翼前后缘平行。

T****r
发帖数: 22092
13
你仍旧没有回答那个问题。
第一,反射究竟是哪个反射?是不连续体反射,还是什么反射?
第二,如果是不连续体反射,比如裂缝,那跟在连续表面上走得多远有什么关系?
难道主翼前缘可动襟翼的裂缝是藏在主翼后边先让行波走多远么?

【在 w********r 的大作中提到】
: 具体的咱不会算。 我这是有兴趣,看到科普文章给转载过来。
: 我理解的原理是这样。 有些部分的反射避免不了,比如主翼。 外形的设计要尽量让行
: 波在连续的表面上走得越远越好,走得越远被吸波材料吸收的就越多。 被晚一些反射
: 回来要比提前被反射的情况好得多。

w********r
发帖数: 14958
14
这个贴好,
人家说的更全面。
http://tieba.baidu.com/f?ct=335675392&tn=baiduPostBrowser&sc=10
k******a
发帖数: 2436
15
T-50主翼前端机动是无开口?

【在 w********r 的大作中提到】
: 这个你真说中了。前缘机动襟翼的开缝确实是个大开口反射源。
: 最好的解决方案是无开口的自适应机翼,当时ATF项目已经对其研究了,但是最终没能
: 实用化。
: F22的前缘机动襟翼采用的是延续F117的菱形槽设计。

s****r
发帖数: 31686
16


【在 k******a 的大作中提到】
: T-50主翼前端机动是无开口?
T*U
发帖数: 22634
17
看不懂第一张图,呼唤科普

后缘平行。

【在 w********r 的大作中提到】
: 拒绝鸭式布局的一个重要原因是隐身问题。对于一种同时强调高机动性的战斗机来说,
: 鸭翼的位置、大小、平面形状很难和隐身要求统一起来。对于隐身设计来说,一个重要
: 原则是尽量减少(但不可避免)机体表面(特别是迎头方向)的不连续处,而鸭翼设计
: 恰恰难以做到这一点。
: 表面行波的存在会增大飞机的雷达反射截面积。 吸波涂料的作用主要就是把表面行波
: 在沿机体传播的过程中吸收掉。 行波遇到不连续处会被反射回来,返回的行波便是
: 朝向入射源的。所以尽量避免表面开口(特别是在前机身)是当前隐身飞机设计必须遵
: 循的原则。但鸭式布局恰恰难以做到这一点。
: 另外,为了保证 4 波瓣雷达反射特性,平尾前后缘在水平面内的投影分别和机翼前后缘平行。

p*********g
发帖数: 9527
18
You know nothing about what you pasted, while your zhuangbility shows how
much one can get into stupidity.
w********r
发帖数: 14958
19
丧心病狂

【在 p*********g 的大作中提到】
: You know nothing about what you pasted, while your zhuangbility shows how
: much one can get into stupidity.

w**h
发帖数: 1121
20
这个不能一概而论, 需要视情况综合考虑. 查查 X36 吧.

后缘平行。

【在 w********r 的大作中提到】
: 拒绝鸭式布局的一个重要原因是隐身问题。对于一种同时强调高机动性的战斗机来说,
: 鸭翼的位置、大小、平面形状很难和隐身要求统一起来。对于隐身设计来说,一个重要
: 原则是尽量减少(但不可避免)机体表面(特别是迎头方向)的不连续处,而鸭翼设计
: 恰恰难以做到这一点。
: 表面行波的存在会增大飞机的雷达反射截面积。 吸波涂料的作用主要就是把表面行波
: 在沿机体传播的过程中吸收掉。 行波遇到不连续处会被反射回来,返回的行波便是
: 朝向入射源的。所以尽量避免表面开口(特别是在前机身)是当前隐身飞机设计必须遵
: 循的原则。但鸭式布局恰恰难以做到这一点。
: 另外,为了保证 4 波瓣雷达反射特性,平尾前后缘在水平面内的投影分别和机翼前后缘平行。

p*********g
发帖数: 9527
21
你也明白你这是病,药不能停?

【在 w********r 的大作中提到】
: 丧心病狂
1 (共1页)
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关于鸭翼,军盲一问TG有全电艇?
这次应该是最新的真的四代机清晰图了 (转载)High了 zz
我看成飞黑丝带 zz转几个rumor
解析镜头下F-22猛禽表面J20的垂尾相当于平尾
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据说四代的鸭翼是隐身杀手?围观丝带 无责任转贴
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