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Military2版 - 破帽在不在呀?说说盛光祖这是要干啥
相关主题
这个戴旭指责建设兵团很不公平 (转载)破帽, 您能不能分析一下
北京日報引李肇星舊文 暗諷言論環境差 (转载)破帽, 我看现在国内就缺你这种
邓轮谈小平的第一次铁路私有化浪潮 (转载)破帽, 你确认是帆布?
TG又躺枪了:美军核潜艇疑用中国伪劣零件 (转载)破帽看了昨晚的尿了么?
看了破帽的越南文档破帽, 发现一个放军的大弱点
破帽, 我军那个14.5毫米机枪杂回事情?破帽, 能不能谈一谈
经过考察, 小破帽的知识面比较广小破帽翻一下
破帽, 小月儿其实破帽讲的那个任务也不是很简单啊
相关话题的讨论汇总
话题: 铁路局话题: 铁道部话题: 放权话题: 增开话题: 光祖
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1 (共1页)
c*****i
发帖数: 11737
1
知情人称铁路局放权方案待定 最快下半年设试点
2011年04月10日05:33我来说两句 (3216) 复制链接打印大中小大中小大中小  来源
:济南日报
在保持大方向不变的前提下,铁道部开始在新舵手盛光祖的带领下悄悄研究起铁路
局权力下放的小步子。
据《经济观察报》报道,3月中旬,铁道部中高层人士曾召开内部会议,研讨如何
放权地方铁路局。知情人士透露,该会议对于铁路局自主经营放权范围的争议较少,但
对于铁道部与地方铁路局的“分成”清算办法争议较大。“无论如何‘放权方案’会在
近期出台,估计下半年就开始试点,明年全国路局推开。”上述人士称。
下放增开列车票价定价权
目前,全国共有18个铁路局和2个铁路公司。在铁道部与各铁路局一直以来的运行
机制中,地方铁路局属铁道部垂直管理,负责执行铁道部的一系列计划,无权自主经营
。虽然铁路局是企业,但仍没有“自身产品”的定价权,即客运票价完全由铁道部牵头
制定,即使在政策范围内浮动票价,也必须层层报批。
在铁路局管辖范围内,拉人、运货的列车处于混跑状态,路局增开客运列车时必须
上报铁道部,批准后才能实施,而不能根据运输市场变化,自行调整运输结构,这使得
客运资源产生政策性的浪费。
据知情人士透露,此次改革之后,铁道部手里掌握的省、市、重要级运行线路权不
变外,铁路局在辖区的市、县之间增开的列车,由路局说了算。此外,如果遇到客流暴
增,两路局之间达成协议后,也可在两省之间自行增开对列。增开列车的票价,也由地
方铁路局自己制定。
该铁路分析人士介绍,铁道部放权铁路局中,在刻意强调铁路局经营性地位外,也
在将铁路局从以往的“保护伞”下逐渐推向市场,“企业终究是要进入市场厮杀的。”
“分成”清算办法争议较大
上述改革内容由于不涉及核心经济利益的分割,在铁道部和各路局之间容状锍晒彩
丁?/P>
但另一项涉及到资金“分成”清算的改革目前仍争议难定,铁道部原定今年4月中
旬开会出台“放权方案”的计划也因此暂时搁浅。“以往的清算办法中,铁路局获得的
利润较少,这使得部分效益好的铁路局心里不平衡,这次借放权,希望通过改革资金清
算提升铁路局的收益。”上述铁道部人士表示。
据铁道部一位知情人士称,此次改革之后,铁路局的运营经费获得方式在保持不变
的情况下,铁路局创造性的收入大部分会留下,铁道部只是象征性地抽取点数。
抽取的点数应该是多少?整体清算应该由铁路局完成后,是将点数资金划拨给铁道
部,还是统一由铁道部清算再划拨?目前,在铁道部内还未达成共识。
在现行的铁路垂直管理体制下,地方铁路局实行着收支两条线的运营方式,即运行
经费、人员开支都来自于铁道部的拨款,而铁路局的收入全部上缴铁道部后,铁道部再
按铁路局运营经费、收入返点比例进行重新分配。这一套铁路系统特有的收入核算制度
,曾备受诟病。 (本报综合)
T*******e
发帖数: 6425
2
盛光祖盛光祖,名字的意思就是要掏光盛光自己祖宗的所有东西,呵呵。
这个是分拆掏空铁道部、将国有资产向地方公司转移、最终私有化的前兆。
接下来的动作就是,铁道部将停开一些现有部属跨局列车,然后有关地方铁路局之间商
议,再以辖区增开列车自定票价的方式开通。票价高涨,你去买票的时候,即使同一个
乘车区间,比如武汉到广州,窗口将只有辖区列车票,没有部属列车票,“铁路局创造
性的收入大部分会留下,铁道部只是象征性地抽取点数”。
最后,铁道部掏空了、架空了,直至撤销,最后剩下交给克强的就是几张空空的办公桌
,铁道部的国有资产成功向地方公司转移、最终私有化。
到时候什么大部都无所谓,合不合并也无所谓,反正没有盛光祖的份。她的目标就是入
名字而言,掏光盛光自己祖宗的所有东西,呵呵!
挺好的大棋。
d***y
发帖数: 8536
3
涨价,私有化,铁道部估计就要完蛋了。
y***i
发帖数: 11639
4
“企业终究是要进入市场厮杀的。”
分开了就是一堆地方垄断,有什么“市场厮杀”可言?武汉铁路局怎么跟北京铁路
局厮杀法?太他妈的无耻了,狗屎记者们就他妈的不站出来说句人话么?

【在 c*****i 的大作中提到】
: 知情人称铁路局放权方案待定 最快下半年设试点
: 2011年04月10日05:33我来说两句 (3216) 复制链接打印大中小大中小大中小  来源
: :济南日报
: 在保持大方向不变的前提下,铁道部开始在新舵手盛光祖的带领下悄悄研究起铁路
: 局权力下放的小步子。
: 据《经济观察报》报道,3月中旬,铁道部中高层人士曾召开内部会议,研讨如何
: 放权地方铁路局。知情人士透露,该会议对于铁路局自主经营放权范围的争议较少,但
: 对于铁道部与地方铁路局的“分成”清算办法争议较大。“无论如何‘放权方案’会在
: 近期出台,估计下半年就开始试点,明年全国路局推开。”上述人士称。
: 下放增开列车票价定价权

T*******e
发帖数: 6425
5
记得有一年农忙时候到乡下亲戚家,那个时候化肥紧张,凭票供应。
但是农资公司还是有很多化肥,每家凭票供应100斤,剩下的市价敞开供应。
以后的火车票,就是这个样子,从武汉到广州,部属平价票供应10张,剩下的全是区段
车票。
区段车票降价、便宜???呵呵,做梦吧!

区列车票,没有部属列车票,“铁路局创造性的收入大部分会留下,铁道部只是象征性
地抽取点数”。

【在 T*******e 的大作中提到】
: 盛光祖盛光祖,名字的意思就是要掏光盛光自己祖宗的所有东西,呵呵。
: 这个是分拆掏空铁道部、将国有资产向地方公司转移、最终私有化的前兆。
: 接下来的动作就是,铁道部将停开一些现有部属跨局列车,然后有关地方铁路局之间商
: 议,再以辖区增开列车自定票价的方式开通。票价高涨,你去买票的时候,即使同一个
: 乘车区间,比如武汉到广州,窗口将只有辖区列车票,没有部属列车票,“铁路局创造
: 性的收入大部分会留下,铁道部只是象征性地抽取点数”。
: 最后,铁道部掏空了、架空了,直至撤销,最后剩下交给克强的就是几张空空的办公桌
: ,铁道部的国有资产成功向地方公司转移、最终私有化。
: 到时候什么大部都无所谓,合不合并也无所谓,反正没有盛光祖的份。她的目标就是入
: 名字而言,掏光盛光自己祖宗的所有东西,呵呵!

h*******2
发帖数: 5093
6
反正都不是老百姓的, 说实话在谁手里, 俺就三个字:不关心, 再加三个字, 无
所谓

【在 T*******e 的大作中提到】
: 盛光祖盛光祖,名字的意思就是要掏光盛光自己祖宗的所有东西,呵呵。
: 这个是分拆掏空铁道部、将国有资产向地方公司转移、最终私有化的前兆。
: 接下来的动作就是,铁道部将停开一些现有部属跨局列车,然后有关地方铁路局之间商
: 议,再以辖区增开列车自定票价的方式开通。票价高涨,你去买票的时候,即使同一个
: 乘车区间,比如武汉到广州,窗口将只有辖区列车票,没有部属列车票,“铁路局创造
: 性的收入大部分会留下,铁道部只是象征性地抽取点数”。
: 最后,铁道部掏空了、架空了,直至撤销,最后剩下交给克强的就是几张空空的办公桌
: ,铁道部的国有资产成功向地方公司转移、最终私有化。
: 到时候什么大部都无所谓,合不合并也无所谓,反正没有盛光祖的份。她的目标就是入
: 名字而言,掏光盛光自己祖宗的所有东西,呵呵!

T*******e
发帖数: 6425
7
现在赶紧海龟铁路局、分田地???

【在 h*******2 的大作中提到】
: 反正都不是老百姓的, 说实话在谁手里, 俺就三个字:不关心, 再加三个字, 无
: 所谓

h*******2
发帖数: 5093
8
这么说吧, 就算退一万步, 真的分田地了, 也没海归啥事儿

【在 T*******e 的大作中提到】
: 现在赶紧海龟铁路局、分田地???
c*****i
发帖数: 11737
9
很有道理。 感觉就是和90年代中后期高中招生一样,一个原来招500学生的重点中学,
现在只招一百名国家规定学费的学生,其余的全部按分数差别出钱才能上。

【在 T*******e 的大作中提到】
: 记得有一年农忙时候到乡下亲戚家,那个时候化肥紧张,凭票供应。
: 但是农资公司还是有很多化肥,每家凭票供应100斤,剩下的市价敞开供应。
: 以后的火车票,就是这个样子,从武汉到广州,部属平价票供应10张,剩下的全是区段
: 车票。
: 区段车票降价、便宜???呵呵,做梦吧!
:
: 区列车票,没有部属列车票,“铁路局创造性的收入大部分会留下,铁道部只是象征性
: 地抽取点数”。

I***8
发帖数: 2462
10
现在的铁道部本来就是一怪胎,
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破帽, 我军那个14.5毫米机枪杂回事情?破帽, 您能不能分析一下
经过考察, 小破帽的知识面比较广破帽, 我看现在国内就缺你这种
破帽, 小月儿破帽, 你确认是帆布?
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s**d
发帖数: 18498
11
纯扯淡。
1。票价是国务院定的,铁道部都没权,怎么可能变成路局定了。最多下放降价权
2。铁路都得按全国统一运行图,在图内留有一定机动,在编制运行图时各路局申请。
如果各路局决定开车,没有这个手段,尤其是影响安全,根本不可能。
另外这文章里外行话太多,基本就是记者忽悠的。
R*R
发帖数: 2661
12
炒股看趋势。
破猫,再过个三五年看看吧。
你以为那些太子党会放过铁路这个大肥肉?

【在 s**d 的大作中提到】
: 纯扯淡。
: 1。票价是国务院定的,铁道部都没权,怎么可能变成路局定了。最多下放降价权
: 2。铁路都得按全国统一运行图,在图内留有一定机动,在编制运行图时各路局申请。
: 如果各路局决定开车,没有这个手段,尤其是影响安全,根本不可能。
: 另外这文章里外行话太多,基本就是记者忽悠的。

p*****p
发帖数: 19331
13
那是以前
以后恐怕不会这样子了
刘跨越的遗产要被分掉了

【在 s**d 的大作中提到】
: 纯扯淡。
: 1。票价是国务院定的,铁道部都没权,怎么可能变成路局定了。最多下放降价权
: 2。铁路都得按全国统一运行图,在图内留有一定机动,在编制运行图时各路局申请。
: 如果各路局决定开车,没有这个手段,尤其是影响安全,根本不可能。
: 另外这文章里外行话太多,基本就是记者忽悠的。

s**d
发帖数: 18498
14
那土共早把石油电信分了。要看也得国务院松手再说。现在基础产业还都是国营占绝对
地位。

【在 R*R 的大作中提到】
: 炒股看趋势。
: 破猫,再过个三五年看看吧。
: 你以为那些太子党会放过铁路这个大肥肉?

c****g
发帖数: 37081
15
ding

【在 s**d 的大作中提到】
: 纯扯淡。
: 1。票价是国务院定的,铁道部都没权,怎么可能变成路局定了。最多下放降价权
: 2。铁路都得按全国统一运行图,在图内留有一定机动,在编制运行图时各路局申请。
: 如果各路局决定开车,没有这个手段,尤其是影响安全,根本不可能。
: 另外这文章里外行话太多,基本就是记者忽悠的。

l**i
发帖数: 8144
16
你别太悲愤 该分的早晚要分掉

【在 s**d 的大作中提到】
: 那土共早把石油电信分了。要看也得国务院松手再说。现在基础产业还都是国营占绝对
: 地位。

1 (共1页)
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其实破帽讲的那个任务也不是很简单啊看了破帽的越南文档
破帽不仅军事知识丰富破帽, 我军那个14.5毫米机枪杂回事情?
看完小破帽的军事科普 又一个新感想!!!经过考察, 小破帽的知识面比较广
哪位能不能友情通知破帽一下?破帽, 小月儿
这个戴旭指责建设兵团很不公平 (转载)破帽, 您能不能分析一下
北京日報引李肇星舊文 暗諷言論環境差 (转载)破帽, 我看现在国内就缺你这种
邓轮谈小平的第一次铁路私有化浪潮 (转载)破帽, 你确认是帆布?
TG又躺枪了:美军核潜艇疑用中国伪劣零件 (转载)破帽看了昨晚的尿了么?
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