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w****n 发帖数: 25644 | 1 最早看到MIG-23是在深圳的明斯克号航母上,那是一架刷着蓝色迷彩的MIG-23BN型,就
是长得很像MIG-27的那个对地攻击型号。而航博的这架是1979年我国从埃及购换回用于
研究的MIG-23MS型。
走进这架飞机,先围着转一圈。嗯,很好,很完整,发动机在,起落架在,该在的都在
,很好。进气口前面被刷了个歪歪扭扭的编号:78式。这估计是工厂 的编号(这架飞
机之前一直放在沈飞的仓库里),不知道还有没有17式和19式……。后面的机徽被涂掉
了,应该是当年为了保密所为。现在冷战早已过去,昔日 的敌人也不再刀戈相对,因
此我觉得...也还是保持这样吧,让以后的观众能从这架飞机上品位当年的冷战味道。
洪都的张弘总师有一次闲聊的时候说,咱们弄这 些飞机,应该“修旧如旧”,保持历
史本色。这话我深表赞同,偏巧咱们国家比较喜欢修旧如新,导致很多飞机看上去赞新
,却没了历史味道。但愿航博千万不要异 想天开地把这架飞机也重新刷一下。
这架飞机刷着沙漠迷彩,应该还是当年曾经参加过中东战争的飞机,而这一架很显然并
没有被以色列人击落。中国把它弄回来的时候,埃及应该已经开始换装新飞机了。
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其实MIG-23这个飞机的介绍已经铺天盖地了,相关的资料本网站就能找到,我这里就不
多说了。以前风传中国的歼8II在很多技术上参照了MIG-23,所以我打算仔细看看是否
如此——正好航博有一架歼8II,就是和平典范工程里面的那架,在美国经过改装的。
据说最明显的模仿之处在进气道和腹鳍。于是我仔细看了看这两个部分,说实在的,
MIG-23的进气道很粗糙,而且,和歼8II的区别还是挺大的。 MIG-23的进气口样子、尺
寸都和歼8II很接近,调节板的调节结构也一样,但从细节上来看,歼8II的附面层吸收
孔的开孔方式及排列和MIG-23不 一样,而是跟“鬼怪”更像。单从加工工艺来说,歼
8II远比MIG-23更好。但从整个进气道的结构来看,歼8II还是和NIG-23更像,而不是“
鬼怪 ”。从飞机性能来说,MIG-23、歼8II、F-4“鬼怪”均属于2倍音速、较强调机动
性能的机种,发动机的性能也较接近(当然“鬼怪”后期的J-79 要好不少),因此在
总压恢复、喘震吼震等方面的要求应该类似。当然从实际使用来看,以色列空军飞行员
说常在空战中看到MIG-23失速(可能由于发动机停 车,或者是变后掠翼机翼失速),
而“鬼怪”的有关发动机的安全纪录看上去则要好一些;至于歼8II....我们没有这样
的纪录。当然这些并不能说明进气道 的设计好不好,只是这么看过以后,说歼8II的进
气道是仿MIG-23的,这种说法过于轻率了
不过腹鳍很显然是模仿MIG-23的,两者排在一起看,如同是一个模子铸出来的。
实际上MIG-23还是很漂亮的一架飞机,虽然做工很粗糙,但如同很多网友所说,这种代
表着冷战的战斗机有着一种暴力的美。坐在机头下方,沿着机腹 看去,虽然下面凹凸
不平,蒙皮也坑坑洼洼,但光线随着机腹的曲线反射出曼妙的影效,外露的铆钉在描绘
着岁月的同时也显示出一种武器的力量。
下次如果有机会的话,我们可以再寻找一下当年换购MIG-23的当事人,讲述一下这段早
已被尘封的故事。 | w****n 发帖数: 25644 | 2 軍政界:中國殲8戰機退役
美國環球戰略網報道,中國開始退役約三百架殲8系列戰機。雖然許多殲8升級,加裝了
新型智慧炸彈及摧毀敵雷達的反輻射導彈,但殲8的機動性還不如米格21,大量殲8用於
偵察和電子戰任務;解放軍大量三代主力戰機如殲11、殲11B、殲10以及四代戰機殲20
取代殲8,各種更新型戰機也在加緊研製。另據報道,在殲11BS基礎上,可能發展出中
國版蘇30的殲11BSM戰機,能攻防一體地全方位作戰。可見殲8壽終正寢。
據稱,中國上世紀七十年代末從埃及獲得一架米格23MS及配套的R29-200渦噴發動機,
經研究後,將部分技術融入殲8II等戰機的研製改進。但殲8系列始終不及米格23,最明
顯的是米格23可變後掠翼,高空時達二點三五倍音速,低空時速達一千三百五十公里,
作戰半徑一千一百公里。
此外,殲8系列最望塵莫及的是實戰經驗。米格23從一九七○年到一九八六年總產量逾
四千架,出口保加利亞、捷克、阿爾及利亞、埃及、伊拉克、敍利亞、埃塞俄比亞、利
比亞、越南、古巴、波蘭、印度等國,同西方軍機血戰多少回?
一九八二年,敍利亞與以色列在貝卡河谷空戰,用米格23擊落以色列F15和F4二十餘架
;一九八五年,古巴軍人駕駛米格23M在安哥拉南部與南非的幻影軍機對抗,奪得制空
權;在兩伊戰爭中,伊拉克的米格23M截擊伊朗的F14A;海灣戰爭中,伊拉克的米格23M
擊落過F16。殲8呢?連解放軍都不願意買。 | w**7 发帖数: 5258 | 3 MIG 27 是 MIG 23 的对地型号。 J8-II 和 SU-15 更像一些。
【在 w****n 的大作中提到】 : 最早看到MIG-23是在深圳的明斯克号航母上,那是一架刷着蓝色迷彩的MIG-23BN型,就 : 是长得很像MIG-27的那个对地攻击型号。而航博的这架是1979年我国从埃及购换回用于 : 研究的MIG-23MS型。 : 走进这架飞机,先围着转一圈。嗯,很好,很完整,发动机在,起落架在,该在的都在 : ,很好。进气口前面被刷了个歪歪扭扭的编号:78式。这估计是工厂 的编号(这架飞 : 机之前一直放在沈飞的仓库里),不知道还有没有17式和19式……。后面的机徽被涂掉 : 了,应该是当年为了保密所为。现在冷战早已过去,昔日 的敌人也不再刀戈相对,因 : 此我觉得...也还是保持这样吧,让以后的观众能从这架飞机上品位当年的冷战味道。 : 洪都的张弘总师有一次闲聊的时候说,咱们弄这 些飞机,应该“修旧如旧”,保持历 : 史本色。这话我深表赞同,偏巧咱们国家比较喜欢修旧如新,导致很多飞机看上去赞新
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