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发帖数: 2893 | 1 这不好弄呀，速度差别太大。喷气机跑到螺旋桨飞机前面摇摆机翼，然后转弯示意螺旋
桨飞机跟着走。这速度差那么多走不到一块啊，转眼螺旋桨飞机就给落下了。 | r*******3
发帖数: 10886 | | M******8
发帖数: 10589 | 3 http://blog.sina.com.cn/s/blog_573358b30101b9wh.html
世界航空史上的奇迹——揭秘李子善叛逃事件细节
葵藿倾阳 http://blog.sina.com.cn/u/1462982835 2012-08-26 02:42:03
李子善，山东武城人，某航校机务。1967年10月13曰，驾机企图叛逃苏联，未遂……
我个人以为这算是中国航空史上最具传奇色彩和故事性的一件事儿，整个事件充满了滑
稽与离奇。多年来有很多公开的资料披露过这一事件过程，但以我的了解都失去了很多
精彩的细节，甚至充满了错误。
出于对很多前辈的尊重，我讲述中会尽量隐去姓名，因为有些事儿说起来可能对于很多
当事人来讲并不是一件很光彩的事情。
……
关于李子善本人，飞行单位的人都应该印象不是很深了，因为他出事儿的时候是在地勤
，所以后来揭发他的事情也主要是他在机务期间的发生的。飞行上只记得他个子不高（
战斗机飞行员也没几个高个的），有人说他飞过后三点初教座舱，也有人说他在预校就
被淘汰了，至于原因，有人说是身体上的，有人说是家庭原因。也许身体原因好理解，
家庭原因大家可能就不好理解了，毕竟那个年代离我们现在很多年轻人都很远了。这么
说吧，当年有很多人是因为家里有人饿死而停飞的。李子善属于那种情况具体就不清楚
了，网上说他是因为胆小，也许吧，反正飞行这边了解的人不多。
当时的飞行员主要来源有两个，一是高中生，不一定是高中毕业，实际上很多人高一就
被选飞了；再有就是陆军里面的活学活用积极分子。那个时候政治挂帅，这样其实很正
常。李子善就属于后者。
出事儿的那天很巧，正好是周五中午人少的时候，他一个人穿着蓝地勤夹克，光着头没
戴帽子钻进了一架飞机……注意，是蓝色的哦。
空军的布夹克其实是沿用美式的束腰小翻领样式，很精神！一直沿用到了上个世纪80年
代初。个人感觉要比现在的布夹克漂亮很多。飞行员穿的绿色的，地勤是蓝色。
事实上当时李子善是一个军官了，而且是一个政治上很有前途的军官。而且作为机修发
动飞机也很正常，所以根本就没有所谓的“地勤人员平时对这个“积极分子一都敬而远
之，这时却一齐追过去：喂，李子善——你要干什么！”的说法，否则后面的一系列滑
稽可笑又匪夷所思的事情就不存在了。
实际上李子善把飞机开到跑道上的时候所有人都还没有意识到出问题了。值班的指挥员
当时也没有“遍查飞行计划板核对飞机编号”，实际上当时S副大队长喊的是：“是谁
啊？怎么从那儿出来了！”——搞过飞行的都懂我的意思吧？所以那个更可信你该明白
了。要问我怎么知道？呵呵，因为那天值班的不光只有S大队长啊，更何况这么传奇的
事情大家不说才怪！
话说李子善把飞机开上跑道，但是此人从来没有飞过，他所有的飞行知识竟然差不多都
是自学的！所以起飞后竟然按训练大纲飞了个三边！经过塔台这才飞走。
什么叫“三边”这里要简单解释一下。实际上严格应该叫三边和五边，就是起飞后折返
再经过塔台的过程。还不明白的可以去Google一下了。
……你想，他是要叛逃的啊！竟然又周折了一大圈，既浪费了时间又浪费了燃油。可见
教条主义害死人啊！不过他这一下子让下面的人更搞不清楚是怎么回事儿了！
刚巧当时有个Z教员在另一架飞机上。我看到有公开资料是说“指挥员一下转过神，急
令．“快去追刚起飞的飞机，那是逃跑的”，实际上这也是不对的——当时的命令是：
“去看看怎么个情况？是谁啊？”可见到这时候塔台上还没有搞清楚实际的状况，还
没有意识到是发生了叛逃。
在我印象里那天去追李子善的Z教员追上去后靠近观察，并报告塔台的是“没戴帽子，
穿了个蓝衣裳……”。
注意哈，“蓝衣赏”！这里面实际有两个有用的信息，一可进一步证明了前面的说法，
当时情况不明，并非像公开的资料里讲的是李子善一开车就被发现了；二是Z最初的任
务是“确认”，而非一开始就承担了制止叛逃的任务。实际上直到此时，在得到Z教员
“不认识”的答复后，地面的反应是——特务偷飞机！因为飞行员教员加学员就这么多
人，在一起四五年时间，大多数都认识的。
幸运的是当时的指挥官反应还算够快，马上改命令“跟上去看看”为“迫降它”。
李子善毕竟是没飞过。起落架竟然都没有收起来！这就好比拉着手刹开车——这也是整
个事件中又一个滑稽的所在。见Z收了起落架他才想起来，赶紧也收了起落架……
Z的飞机当时也是仓促上阵，没有弹药，只能慢慢向其压坡度。这里就不直接说Z教员的
手艺了，后面您慢慢自己看吧。但我觉得其断不会是像说的表现的那么勇敢，又是“蛇
形阻挡”，又是“泰山压顶”——反正他还没到想死的份上——幸运的是慌乱之中李子
善掉了高度，栽了下去。而此时的我们亲爱的勇士Z教员竟然迷航了！！！塔台呼叫z教
员上升高度这才把他引导回来。
Z教员回来后又把空情汇报了一遍，并确认看见那架飞机掉下去了。
此时的航校整个炸开锅了，所有的飞行员全部集合点名，巧合的是遍点其中竟少了一个
！大家紧张的要命，后来才搞清楚是虚惊一场，原来此人当天没任务，竟是跑到柴火垛
上睡觉去了！
既然飞行员不少，那会是谁呢？
结合Z教员的报告分析，很多人当时的判断还是有特务！毕竟在那个年代嘛，这种想法
也合理……由此还是可以看出，当时并没有明确是李子善，所谓的大家纷纷扑上去纯粹
是胡说八道。其实一直到抓获李后，以当时的空军作战部长Z部长为代表的很多人都还
是不敢相信的，这是后话。
就在排查工作进行期间，搜寻抓捕工作也在紧张进行，部队调集了大批地方民兵配合搜
山。
当时航校的保卫处长据说就是当年带领一班弟兄第一个冲进南京总统府的。陆军出身，
作战经验丰富，亲自带领着大家扫寻。等到找到飞机的时候，只见飞机的尾翼正好卡在
树杈上了，没有接地，这也是这个事件中比较传奇的一个事情。否则估计李子善不炸死
也得摔死。哪知道就这么巧！
10月份的东北山里挺冷的了，李子善把伞包拖出来了。发现他的时候，这家伙两手抄兜
正站在地上，大家都不知道他身上是不是有武器。还是战斗英雄保卫处长亲自悄悄绕了
上去……要说这位保卫处长还真不含糊，也不怕他身上有炸弹，从后面连手带腰一块抱
住摔在了地上，拧过手来才发现李子善把飞机上的罗盘和表扣下来了，一手一个揣在兜
里——估计是想靠罗盘指引继续逃命。但他自己说实话，又冷又饿也的确是走不出去了。
人抓住了按说故事该讲完了，但是就是因为这件事儿太传奇了，一个从来没飞过的人竟
然把飞机开上了天，而且还是叛逃！这绝对是世界航空史上绝无仅有的奇迹了，任何一
个懂飞行的人都是不敢相信的。所以当时的空军作战部Z部长听完电话汇报后根本就不
相信，一定要亲自审问了解。
要说这位领导本身也是个传奇——记得是他好像是红小鬼吧，反正资格很老。一条腿还
有残疾，但自己却会飞——他亲自飞到东北了解了整个情况，最后才相信这竟然是真的。
再就是李子善叛逃的方向。这大概也会是个疑问。就不多说了，反正不是台湾。至于说
苏联……某航校在哪里应该不难查吧？——反正是挺近的……
……
李子善最后当然是被枪毙了，年纪很轻，我记不清楚好像只有18岁还是20岁了。应该说
他是个极度聪明的人，多少年后很多当事人说起来依然为此唏嘘不已，可惜了，走错了
一步。
45年过去了，整个事件也早已解密。今天一时冲动写出来分享给大家，一是还历史以真
实，二是这篇东西是根据当事人多次讲述，本人回忆写的，基本情况应该是对的，但也
难免会有些记忆不准确的地方。虽然这么多年过去了，趁还有当事人在世，差异补缺一
切都还来得及。 |
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