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Military2版 - 涡轴9已经做完1000H首翻期寿命试验,定型考核试验基本上已经做完了,接下来就等待批准设计定型
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话题: 试验话题: 荆江话题: 涡轴话题: 车台话题: 首翻期
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1 (共1页)
v**e
发帖数: 8422
1
平凡之人的伟大之处
——记动研所发动机性能试验研究室主管试验师熊荆江
2010年1月2日 星期六
中国航空报

只要有试验任务,天刚蒙蒙亮,熊荆江就得起床,穿越半个城市,在规定时间前赶
到试验现场。自打2005年起,这就是中航工业动研所发动机性能试验研究室主管试验师
熊荆江的生活常态。
2005年,熊荆江主持并参与了某试验车台的方案设计、工程设计、加工、土建和系
统安装跟产,以及测功器和测扭器的安装调试等等。由他主持设计的移动式滑油加温车
,完全超出前人的设计思路,普遍适用于多个车台,不仅为车台设计节约了研究经费,
也使一个闲置车台成为某涡轴发动机试验的主力车台,为研究所重点型号的研制做出了
重要贡献。其后,熊荆江担任这个试车台的主管试验师和试验现场指挥,参与了我国第
一型完全自主研制、拥有完全自主知识产权的某涡轴发动机60小时持久摸底试验、150
小时持久摸底试验、1000小时首翻期寿命试验、多台发动机的出厂交付试验及型号规范
规定的一些试验项目。
为了确保某涡轴发动机150小时长试的顺利进行,熊荆江带领技术攻关小组事先做
好试验的风险评估预测工作,制定
h****l
发帖数: 7290
2
哈哈,真能编

【在 v**e 的大作中提到】
: 平凡之人的伟大之处
: ——记动研所发动机性能试验研究室主管试验师熊荆江
: 2010年1月2日 星期六
: 中国航空报
:
: 只要有试验任务,天刚蒙蒙亮,熊荆江就得起床,穿越半个城市,在规定时间前赶
: 到试验现场。自打2005年起,这就是中航工业动研所发动机性能试验研究室主管试验师
: 熊荆江的生活常态。
: 2005年,熊荆江主持并参与了某试验车台的方案设计、工程设计、加工、土建和系
: 统安装跟产,以及测功器和测扭器的安装调试等等。由他主持设计的移动式滑油加温车

T*****n
发帖数: 18811
3
注意纪律

【在 h****l 的大作中提到】
: 哈哈,真能编
s****r
发帖数: 31686
4
黄裤衩/

【在 v**e 的大作中提到】
: 平凡之人的伟大之处
: ——记动研所发动机性能试验研究室主管试验师熊荆江
: 2010年1月2日 星期六
: 中国航空报
:
: 只要有试验任务,天刚蒙蒙亮,熊荆江就得起床,穿越半个城市,在规定时间前赶
: 到试验现场。自打2005年起,这就是中航工业动研所发动机性能试验研究室主管试验师
: 熊荆江的生活常态。
: 2005年,熊荆江主持并参与了某试验车台的方案设计、工程设计、加工、土建和系
: 统安装跟产,以及测功器和测扭器的安装调试等等。由他主持设计的移动式滑油加温车

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ZZ:砺翼长空-飞豹研制全过程亲历现在双模车为何不用蜗轴动力? (转载)
其实lcs没那么贵细探国产战机心脏:中国各型航发集中看
听说TH又定型了。中国航空工业与美国的差距
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