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发帖数: 15913 | 1 近日，网上出现可能是中国新一代舰载电子系统的文章，从相关文章可以看到中国新一
代舰载电子系统采用了综合射频系统，这是国产舰载电子系统又一个历史性突破。
所谓舰载综合射频系统是指采用前端几个综合天线系统替代舰上众多系统天线，同
时实现雷达、电子战和通信系统功能，从而降低舰载电子系统体积和重量，综合射频系
统被视为21世纪舰载电子系统发展方向。
我们知道一艘军舰为了能够在战场有效执行任务，需要配备多部雷达、电子战和通
信系统，这样才能探测目标，与友舰、指挥所交换战术数据、控制舰载武器打击对方目
标、干扰对方探测系统和武器系统等，由于每个舰载电子系统都需要至少1个天线，这
样就导致水面舰艇天线数量直线上升，按照美国海军说法，80年代建造的水面舰艇天线
数量只有60-70个左右，进入新世纪之后，这个数量直线上升到100个，数量庞大的天线
大幅度增加了舰艇体积和重量，象一些大型天线，如宙斯盾系统配备的SPY-1雷达，天
线长度超过3.5米，重量在5吨左右，并且还让舰艇电磁兼容性能降低、破坏舰艇隐身性
能，同时各系统彼此分离，信息综合比较困难，保障和维护难度较大，已经成为舰艇性
能提高一个瓶颈。
现代水面舰艇天线众多，象SPY-1天线更是重达5吨
这个时候综合射频系统就出现了，综合射频系统可以说是集中了数字阵列雷达、软
件无线电、综合孔径技术、高速信息处理等高新技术于一体，主要是利用一组多功能宽
带综合天线系统替代现在舰载系统众多电子系统天线，也就是通常所说说NOR概念，即
前端天线辐射电磁波已经不局限用于探测功能，而是能够让不同波束执行不同任务，例
如有的波束用于探测，有的波束用于通信，有的用于电子干扰，这样整个系统可以同时
执行探测、识加、制导、通信和电子战等多个任务，从而实现“一艘军舰一部雷达”的
设想。由于减少了舰面设备特别是桅杆设备，有利于控制舰艇体积和重量，桅杆设备距
离舰艇较远，力矩大，所以桅杆上面设备增加1公斤，舰体可能增加数十甚至数百公斤
来平衡，天线减少还有助于改装舰艇电磁兼容性能，由于采用了有源相控阵天线，能够
实现上层建筑、桅杆与天线一体化，可以有效降低舰艇RCS，从而发展全隐身舰艇打下
坚实基础。
综合射频系统最大优点就是减少了舰艇天线数量，并且能够与上层建筑融为一体
我们知道不同用途电子设备工作在不同频率，考虑到技术难度、成本和费用等因素
，各国研制综合射频系统的时候，也没有让一组天线来完成所有功能，而根据用途来进
行综合，一般划为2-3个频段，例如较低频率电子设备主要用于远程探测、通信/数据链
系统、电子支援侦察系统等等，而较高系统主要用于制导、火控、自卫干扰、高速数据
链通信等，也就是说前一个以远程预警来中心进行系统综合，而后一个则以火控系统为
中心进行系统集成。
从海外媒体报道来看，中国海军新一代导弹驱逐舰桅杆上基本上消除了天线，显现
它采用了综合射频系统概念来设计舰载电子系统，其电子系统应该分为两个部分，舰体
较大天线应该工作在较低频率，用于远程探测，而桅杆系统则工作在较高频率，用于火
控，由于实现了舰载电子系统高度综合，所以中国海军新一代导弹驱逐舰作战能力得到
较大提高，在远程探测系统发现目标之后，可以迅速指引近程探测系统对目标进行跟踪
和锁定，这样舰艇可以更好抗击大量目标饱和攻击和高速目标，此外探测系统获得目标
之后，可以立即调动电子战系统对其进行识别，或者电子战系统获取目标数据之后，可
以让探测系统对其进行确定，从而提高舰艇抗干扰和目标识别能力。
中国新一代水面舰艇可能采用了综合射频系统，从天线来看，它应该在两个频率进
行系统综合
新世纪美国曾经打算在DDG-1000和伯克F3驱逐舰采用综合射频系统，但是考虑到成
本和费用等因素，这两种舰艇都没有配备完整版综合射频系统，可能要等到后面批次舰
艇才可能配备综合射频系统，因此中国海军新一代导弹驱逐舰应该是全球第一艘配备综
合射频系统的水面舰艇，它标志着中国舰载电子系统乃至中国水面舰艇研制有了一个重
大突破，有力增强了中国海军水面舰艇作战能力。 |
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