中国为什么造不出顶尖的汽车发动机？山寨文化害死人 - Military2版

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Military2版 - 中国为什么造不出顶尖的汽车发动机？山寨文化害死人

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P****R
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中国为什么造不出顶尖的汽车发动机？背后的原因真的让人很无奈
前段时间，那个赛车的韩寒曾经在博客里说过一段话，大概意思就是中国造不出像样的
汽车发动机。平心而论，中国连航母、核潜艇都能造出来，难道就真的造不出像样的发
动机吗？其实，我看未必。
准确来说，好的发动机不是造不出来，而是不想造。要知道，如果要造出世界顶尖的发
动机，不仅要投入大量的资金，还需要多年的经验沉淀和技术积累，并不是一朝一夕就
能完成的。
总之，造出来不是难事，造出来同时拥有性价比才难，背后的研发和投产成本都要分摊
到每件产品上，现在造一个的价钱能进口十个，除了国营军工科研，谁愿意干这费力不
讨好的活？
现在洋货当道，国货不被认可，创新成本水涨船高，模仿成本忽略不计，所以山寨的多
，风险小，回报高，何乐不为？众泰就是这其中的楷模。只有民族自信上升到一定阶段
，国货才有创新乃至超越的土壤和基础。
而且随着欧洲各国相继公布禁售燃油车时间表，中国迟早也会加入，发动机退出历史的
舞台也不过是时间问题，各大车企更静不下心来研究发动机了，都在憋着劲想在电动车
时代来个弯道超车。
以一个赛车手的标准来说，中国现在确实造不出来，但是从民用角度来说，奇瑞的发动
机目前已知的最高纪录是130万公里无大修，满足日常的需要已经足够了。从这个角度
来说，或许还能得到些许的安慰。
另外也有网友表示，我们公司14年电叉车三年就停摆了，现在是租的丰田电叉车，04年
的，到现在十几年了，虽然外观显老都长锈了，但车况比之前我们的都好，声音很小，
不服还真不行。
看来要成为真正的工业强国，我们还有很长的路要走啊。

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