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Military2版 - 055舰的全封闭一体化综合射频桅杆,让其根本无法参与高强度海战的
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A****C
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美军为何坚决不在一线战舰上使用类似055舰那样的全封闭一体化桅杆?原因很简单:
美军是个非常注重实战实用的军队。其实它的一体化桅杆技术无人望其项背,美军是综
合化射频管理应用的先驱,最早使用一体化桅杆的军舰是圣安东尼两栖舰LDP-17,比英
国的45型驱逐舰还早了三年。
美军老早就在斯普鲁恩斯级驱逐舰上进行过一体化桅杆测试(见下图),但为何自己最
终坚决不在一线战舰上使用,反倒忽悠得欧洲各国纷纷使用臭了大街呢?这是由它长期
实战中得出的宝贵经验教训,军舰环境设计一定要open, 战时受伤易于抢救修补,也就
是战损管理. 时髦的一体化全封闭桅杆战时挨一枚导弹,就成了挂炉烤箱了,无人能
进去抢修的。
欧洲各国躲在美国屁股后面,只打算从事些低烈度海战,所以选择了一体化桅杆的优越
性,但美军就必须要考虑高烈度海战,定位不一样。
目前所知美军只在两种军舰上安装了一体化桅杆,一个是圣安东尼两栖船坞舰,这是二
线军舰,不会去海战,受伤几率低,用用无妨。另一种是DDG 1000,这个是隐身的,敢
到别人家门口转悠,自然知道敌方雷达很难锁定它,受伤几率低。顺便带一句还有些小
傻瓜嘲笑它的垂发单元少,其实人家根本不需要那些防空导弹,有充分自信你打不到它。
之前有一个贴,讲到从第十二艘圣安东尼舰开始,又要换回传统桅杆,可见美军试用后
,还是觉得一体化桅杆弊大于利。美军一切为实用,是不会为一些花哨的东西来牺牲实
战能力的。
美国一位军事权威曾对媒体大声说“鸭翼最好装在敌人战机身上”,随后又小声嘀咕一
句“一体化桅杆也最好装在敌舰身上”,恰巧让我听到了。
美军在射频综合集成技术上高到什么水平呢?且不提DDG1000是公认当今一体化桅杆设
计和技术的巅峰,再举个大家不知的例子:相似的概念已被小型化应用到F35身上,其
雷达电子可同时担负搜索,通讯,电子战等多功能。这就是所谓的“设备共口径使用”
,其实一回事的。
A****C
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P****R
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美帝新DDG(X)竟然抄襲055?一張PPT概念圖透露了美艦怎樣的性能潛力?展望美國海軍
下一代驅逐艦
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