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1 (共1页)
q****x
发帖数: 7404
1
我觉得时间长了,航空公司肯定受不了。大家还是该及时变现。
b*****u
发帖数: 1339
2
航空公司如果你花两千订的票他要交700 800的税, 如果你用点数,基本没税,go
figure
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
L*S
发帖数: 1773
3
怎么要交这么高的税呢?

【在 b*****u 的大作中提到】
: 航空公司如果你花两千订的票他要交700 800的税, 如果你用点数,基本没税,go
: figure
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]

n*******y
发帖数: 3337
4
点数是航空公司自己在印钱,它不会放弃这印钱的权利。
f*********e
发帖数: 8453
5
why is this equal to printing money?

【在 n*******y 的大作中提到】
: 点数是航空公司自己在印钱,它不会放弃这印钱的权利。
n*******y
发帖数: 3337
6
可以用点数换票,点数不就相当于钱吗。

【在 f*********e 的大作中提到】
: why is this equal to printing money?
n*******y
发帖数: 3337
7
而且发行点数不用交税,我们赚点数也不用交税,多好。
c*********7
发帖数: 19373
8
UA在利用联盟的权利。现在换的票大部分是partner的,他们要加入联盟,必须要提供
一定数量的里程票,但他们本身航空里程并不能很合算的换机票,最后便宜都让UA赚了
f*********e
发帖数: 8453
9
但是票是实际提供的服务,要花真钱啊。给的点越多不是亏的越多?

【在 n*******y 的大作中提到】
: 可以用点数换票,点数不就相当于钱吗。
n*******y
发帖数: 3337
10
呵呵,发行的点数一般只有1/3真真用来买票,2/3不是过期就是浪费掉了。这是
发行钱的赚到的便宜。呵呵,我还也想发行自己的点数。
再说飞机上有空位时,空位不卖一分钱也没有,用点数换空位,不是双赢吗。

【在 f*********e 的大作中提到】
: 但是票是实际提供的服务,要花真钱啊。给的点越多不是亏的越多?
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n*******y
发帖数: 3337
11
呵呵,现在美元贬值,每个店每个公司都在发行自己的点数,就是MITBBS也在发行点数
,只是有的聪明一些,有的笨一些,结果就是有的点数值钱一些,有的点数不值钱一些

相当于物物交易,避开美元。
f*********e
发帖数: 8453
12
多谢指教:)

【在 n*******y 的大作中提到】
: 呵呵,现在美元贬值,每个店每个公司都在发行自己的点数,就是MITBBS也在发行点数
: ,只是有的聪明一些,有的笨一些,结果就是有的点数值钱一些,有的点数不值钱一些
: 。
: 相当于物物交易,避开美元。

w******e
发帖数: 203
13
是银行给你点数不是航空公司,航空公司亏不着
如果人人都是就拿bonus再也不用卡从来不会交late fee基本不交年费,那银行是亏的
。。。

【在 f*********e 的大作中提到】
: 但是票是实际提供的服务,要花真钱啊。给的点越多不是亏的越多?
q****x
发帖数: 7404
14
你用点数,他一分钱没有收到,当然不交税了。

【在 b*****u 的大作中提到】
: 航空公司如果你花两千订的票他要交700 800的税, 如果你用点数,基本没税,go
: figure
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]

q****x
发帖数: 7404
15
航空公司不给银行好处,银行凭啥给你点数?

【在 w******e 的大作中提到】
: 是银行给你点数不是航空公司,航空公司亏不着
: 如果人人都是就拿bonus再也不用卡从来不会交late fee基本不交年费,那银行是亏的
: 。。。

q****x
发帖数: 7404
16
只发行有什么用?关键用户免费拿点数,航空公司可是真金白银提供服务。那不就是倒
贴吗?区别只不过是倒贴美元,还是倒贴航空公司自己印的钱,所以无法持久。

【在 n*******y 的大作中提到】
: 呵呵,现在美元贬值,每个店每个公司都在发行自己的点数,就是MITBBS也在发行点数
: ,只是有的聪明一些,有的笨一些,结果就是有的点数值钱一些,有的点数不值钱一些
: 。
: 相当于物物交易,避开美元。

i****g
发帖数: 3896
17
他们会从银行拿钱吧?银行会从信用卡消费的商店拿钱,商店的钱还是咱们自己出的。

【在 q****x 的大作中提到】
: 只发行有什么用?关键用户免费拿点数,航空公司可是真金白银提供服务。那不就是倒
: 贴吗?区别只不过是倒贴美元,还是倒贴航空公司自己印的钱,所以无法持久。

q****x
发帖数: 7404
18
银行没好处,为何要给航空公司点数呢?发自己的点数搞成cashback不好吗?
你说的情况是正常的生态环境。现在的问题是点数的市场价值高了很多。我是怀疑如此
是否可持续。

【在 i****g 的大作中提到】
: 他们会从银行拿钱吧?银行会从信用卡消费的商店拿钱,商店的钱还是咱们自己出的。
t*********u
发帖数: 26311
19
用里程票
航空公司之间还是要结算的
相当去 ua从其他的公司 买票给你

【在 c*********7 的大作中提到】
: UA在利用联盟的权利。现在换的票大部分是partner的,他们要加入联盟,必须要提供
: 一定数量的里程票,但他们本身航空里程并不能很合算的换机票,最后便宜都让UA赚了
: 。

w******e
发帖数: 203
20
银行指望的是新客户的:high interest rates and fees,别把买买提money当美国普
通人民。。给25000mile,他们其实就付了250刀,宣传时候可以按一张rt(300-500宣传)
航空公司:卖银行1cent/mile,不算贵。但他们还是肯定愿意卖。但是首先mile不一定
被redeem,其次能提高occupancy;而且一般都是提前买,所以当年各个航空公司破产
时候,银行买他们的点数对bail out起了很大作用
ps,至于可持续不可持续,这种非飞行点数长期贬值是必然的,能用就用,捂着也出不
了多大事。
ps2,不要卖给奸商,自用还是更值的。比方ba,卖只能1.1。但是换短途非常爽,周末
出去喂鸽子也很好么。。

【在 q****x 的大作中提到】
: 航空公司不给银行好处,银行凭啥给你点数?
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请教一下AA里程票,上海到北京段应该用哪个航空公司的网站查?航空公司的shopping链接点数靠谱吗?
其实信用卡的deal最实惠的还是航空公司的么Amex的点数可以转AA吗
spg amex卡已经关了,spg账户剩下的点数还能转到航空公司点数吗AA有破产可能,点数不值钱啦
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z*******i
发帖数: 2904
21

反了吧,是银行比如chase这样拿钱从航空公司买的里程数,作为信用卡的bonus,吸引
消费者来开卡。
只不过要都是遇上老中持卡人了,第一年免年费,第二年咳嗽,从来不carry balance
,没有利息赚没有late fee,银行就亏死了。

【在 q****x 的大作中提到】
: 航空公司不给银行好处,银行凭啥给你点数?
d**j
发帖数: 5290
22
现在怎么都开始关心起航空公司了,下一步应该开始关心银行和华尔街了吧,至于么。

【在 q****x 的大作中提到】
: 我觉得时间长了,航空公司肯定受不了。大家还是该及时变现。
t******n
发帖数: 6861
23
银行发现老中持卡人churn里程可以列入黑名单,终身申不到卡

balance

【在 z*******i 的大作中提到】
:
: 反了吧,是银行比如chase这样拿钱从航空公司买的里程数,作为信用卡的bonus,吸引
: 消费者来开卡。
: 只不过要都是遇上老中持卡人了,第一年免年费,第二年咳嗽,从来不carry balance
: ,没有利息赚没有late fee,银行就亏死了。

q****x
发帖数: 7404
24
关心的是变现时机。哪个炒股的不关心银行和华尔街?

【在 d**j 的大作中提到】
: 现在怎么都开始关心起航空公司了,下一步应该开始关心银行和华尔街了吧,至于么。
t******n
发帖数: 6861
25
你点数来源不断的话可以随时变现
只是开卡挣点的话,除非你自己用不掉,我会留着自用

【在 q****x 的大作中提到】
: 关心的是变现时机。哪个炒股的不关心银行和华尔街?
q****x
发帖数: 7404
26
自用比出售划算吗?如果换票点数要求提高呢?

【在 t******n 的大作中提到】
: 你点数来源不断的话可以随时变现
: 只是开卡挣点的话,除非你自己用不掉,我会留着自用

t******n
发帖数: 6861
27
你自己要用的时候买里程应该比你卖的价格要高
换票点数肯定是会提高的,但这个一般都会提前通知,你等到那之前卖不就行了

【在 q****x 的大作中提到】
: 自用比出售划算吗?如果换票点数要求提高呢?
q****x
发帖数: 7404
28
可是那时大家都卖,价格肯定也跌。
65k的UA卖千刀,可现在从SFO到PEK的往返八百多。是不是只有定商务舱才划算?

【在 t******n 的大作中提到】
: 你自己要用的时候买里程应该比你卖的价格要高
: 换票点数肯定是会提高的,但这个一般都会提前通知,你等到那之前卖不就行了

t******n
发帖数: 6861
29
UA的优势是星空联盟的航线,韩亚,汉莎,还有国航中国大陆的航线
比如这样的航线你要花钱买是很出血的
中国小城市 - PEK/PVG/NRT/ICN - 无数美国大城市 - 无数美国小城市

【在 q****x 的大作中提到】
: 可是那时大家都卖,价格肯定也跌。
: 65k的UA卖千刀,可现在从SFO到PEK的往返八百多。是不是只有定商务舱才划算?

q****x
发帖数: 7404
30
明白了。所以65k的价值在复杂完整的航线,只有大飞大需求的人还是套现划算。点数更高的话,商务舱
按票面价值也划算。只是如此航空公司的利润岂不是要下降。
有意思。市场的价值发现功能真是厉害。

【在 t******n 的大作中提到】
: UA的优势是星空联盟的航线,韩亚,汉莎,还有国航中国大陆的航线
: 比如这样的航线你要花钱买是很出血的
: 中国小城市 - PEK/PVG/NRT/ICN - 无数美国大城市 - 无数美国小城市

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t******n
发帖数: 6861
31
当然商务/头等舱用里程换也是很值的
尤其是孝敬长辈的时候用

数更高的话,商务舱

【在 q****x 的大作中提到】
: 明白了。所以65k的价值在复杂完整的航线,只有大飞大需求的人还是套现划算。点数更高的话,商务舱
: 按票面价值也划算。只是如此航空公司的利润岂不是要下降。
: 有意思。市场的价值发现功能真是厉害。

n*******y
发帖数: 3337
32
hehe, 2.0了。

【在 q****x 的大作中提到】
: 我觉得时间长了,航空公司肯定受不了。大家还是该及时变现。
W*******n
发帖数: 2762
33
分析的很有道理。

【在 n*******y 的大作中提到】
: 呵呵,发行的点数一般只有1/3真真用来买票,2/3不是过期就是浪费掉了。这是
: 发行钱的赚到的便宜。呵呵,我还也想发行自己的点数。
: 再说飞机上有空位时,空位不卖一分钱也没有,用点数换空位,不是双赢吗。

t****7
发帖数: 471
34
没看懂,能不能解释一下?

【在 t******n 的大作中提到】
: UA的优势是星空联盟的航线,韩亚,汉莎,还有国航中国大陆的航线
: 比如这样的航线你要花钱买是很出血的
: 中国小城市 - PEK/PVG/NRT/ICN - 无数美国大城市 - 无数美国小城市

t****7
发帖数: 471
35
哪样的航线贵啊?

【在 t******n 的大作中提到】
: UA的优势是星空联盟的航线,韩亚,汉莎,还有国航中国大陆的航线
: 比如这样的航线你要花钱买是很出血的
: 中国小城市 - PEK/PVG/NRT/ICN - 无数美国大城市 - 无数美国小城市

P***0
发帖数: 368
36
hehe, but old middle is much better because of very low delinquent rate.
That will be the #1 profit eater now.

【在 t******n 的大作中提到】
: 银行发现老中持卡人churn里程可以列入黑名单,终身申不到卡
:
: balance

g********6
发帖数: 926
37
我这中小城市飞到pvg or pek 经济舱要至少$1300。I love using airline miles.
l****y
发帖数: 8847
38
现在的价格自用经济舱已经划不来了

【在 g********6 的大作中提到】
: 我这中小城市飞到pvg or pek 经济舱要至少$1300。I love using airline miles.
g*q
发帖数: 26623
39
银行是只要你开卡他就有办法,实在没办法他也财大气粗
Chase freedom一样有$300+的offer,还没有annual fee神马的.
另外航空公司点数平均成本是比较低的,太多人没法用到刀刃上而浪费掉了.而且多数乘
客是公款消费,如果有里程考虑,很多人为了赚几千迈可以舍得多花几百块钱买票,所以
航空公司无论如何也要狂推里程.

【在 q****x 的大作中提到】
: 航空公司不给银行好处,银行凭啥给你点数?
1 (共1页)
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Amex的点数可以转AA吗求解:航空公司的信用卡的里程可以用来给别人买机票吗
AA有破产可能,点数不值钱啦终于了解到Delta Airlines的有限的好处了
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