e******e
发帖数: 10121 | 1 近来小研究了一下，感觉BA的里程飞欧洲或者美国国内还是不错的啊。
比如飞欧洲很多国家全程是６万。但是BA飞国内太浪费了要１０万以上（以上说的都是
经济舱）。
查看了下AA飞国内的全程大约是７万。不知道用BA里程买AA的票有没有什么限制？因为
貌似BA的点数无法直接转到AA下面，所以无法从AA网站查询后直接订。所以是不是要打
电话给自己的BA账户要求查和订AA的票？
感觉这样打电话要求查partner的很麻烦啊，有时一两次不行也不好意思总让人家查了
，不如自己在AA网站根据自己情况排列组合选择方便，right？
还有AA里程飞国内或者UA里程飞国内要charge手续费，税什么的吗？大约多少钱一共？
谢谢！ |
E***1
发帖数: 2534 | 2 BA飞国内7万多的里程有时也差不多够经济舱了，取决于飞行的距离，但是fee很高，一
个往返要300以上；
查票直接用BA自己的系统，查partner就行，比AA的网站查出来的信息更多，可以网上
直接出票；
AA/UA里程的fee很便宜，自己搜一下就知道了，50左右一般都够了。 |
l*******h
发帖数: 156 | 3 From LAX to Europe at least 100K BA miles round trip. Even from JFK it
should be 80K. Where do you see 60K miles to Europe?
【在 e******e 的大作中提到】
: 近来小研究了一下，感觉BA的里程飞欧洲或者美国国内还是不错的啊。
: 比如飞欧洲很多国家全程是６万。但是BA飞国内太浪费了要１０万以上（以上说的都是
: 经济舱）。
: 查看了下AA飞国内的全程大约是７万。不知道用BA里程买AA的票有没有什么限制？因为
: 貌似BA的点数无法直接转到AA下面，所以无法从AA网站查询后直接订。所以是不是要打
: 电话给自己的BA账户要求查和订AA的票？
: 感觉这样打电话要求查partner的很麻烦啊，有时一两次不行也不好意思总让人家查了
: ，不如自己在AA网站根据自己情况排列组合选择方便，right？
: 还有AA里程飞国内或者UA里程飞国内要charge手续费，税什么的吗？大约多少钱一共？
: 谢谢！
|
e******e
发帖数: 10121 | 4 谢谢回复。
BA飞国内哪有7万？单程都是５万啊（with $0 fee)，你在哪看到的7万？
还有BA无法查询partner flight，虽然有这个选择.
"Sorry, this route may not be flown by our airline partners, or they may not
fly this route direct.
If our airline partners do fly this route direct, the price will be the
same as for BA flights.
If our airline partners fly this route with a connection, you will need
to search for the individual flights that make up this journey."
【在 E***1 的大作中提到】
: BA飞国内7万多的里程有时也差不多够经济舱了，取决于飞行的距离，但是fee很高，一
: 个往返要300以上；
: 查票直接用BA自己的系统，查partner就行，比AA的网站查出来的信息更多，可以网上
: 直接出票；
: AA/UA里程的fee很便宜，自己搜一下就知道了，50左右一般都够了。
|
e******e
发帖数: 10121 | 5 你从哪看到的？我是先在网上信用卡推荐里看到说只要５万的，然后查的是大约６万。
【在 l*******h 的大作中提到】
: From LAX to Europe at least 100K BA miles round trip. Even from JFK it
: should be 80K. Where do you see 60K miles to Europe?
|
o*****l
发帖数: 172 | 6 你没点进去看把。。。。
用avios坐BA/AA飞欧洲的surcharge是臭名昭著的高啊，都快赶上便宜的经济舱了。。。
【在 e******e 的大作中提到】
: 你从哪看到的？我是先在网上信用卡推荐里看到说只要５万的，然后查的是大约６万。
|
c****u
发帖数: 147 | 7 记得lz是一年一个m的生意人，这也斤斤计较，难道不是去交给秘书吗
另外在其他方面也都有喜人的成绩――到2011年底销售总额超过$1M；我的Amex Business Card一年消费超过$25万；俱乐部人数急增认识了不少高人；回国见客户等。 |
l*******h
发帖数: 156 | 8 俄,看错了,经济舱是5万,我看成business了.
回国lax-pvg来回6万经济舱,做AA的.但没法再往内地飞了,因为没有oneworld partner.
你要去北京,因为没有AA的直飞飞机,只有比如lax-ord-pek,lax-nrt-pek,
价格马上上去了,因为BA非常不适合stop.
【在 e******e 的大作中提到】
: 你从哪看到的？我是先在网上信用卡推荐里看到说只要５万的，然后查的是大约６万。
|
e******e
发帖数: 10121 | 9 楼上说的对，BA去欧洲的charge确实太高了，要5万点数+$600-$700。而且这些charge
没法用点数cover，所以点数再多也得交钱啊。
UA 飞欧洲是6万点+$126，要便宜多了。飞国内也是。
看来这个BA真的和delta一样垃圾没啥用。最好的还是UA啊，回国去欧洲，美国国内都
不错。
可惜AMEX的点数不能转UA了，看来转哪里都不如以高价卖掉算了。
partner.
【在 l*******h 的大作中提到】
: 俄,看错了,经济舱是5万,我看成business了.
: 回国lax-pvg来回6万经济舱,做AA的.但没法再往内地飞了,因为没有oneworld partner.
: 你要去北京,因为没有AA的直飞飞机,只有比如lax-ord-pek,lax-nrt-pek,
: 价格马上上去了,因为BA非常不适合stop.
|
l*******h
发帖数: 156 | 10 BA当然不能说是垃圾,觉得比delta好.我还准备5/31前多转点到BA呢.
就拿最垃圾的回国来算:
2011/9/30前你可以转65000去UA买来回机票.现在你有65000可以转65000*1.5=97500.
回到上海也就60000来回,97500-60000=37500,市场价值$450,cover税也差不多了.
更何况这是不合算的兑换,还有很多非常合算的兑换,大家都懂得.
charge
【在 e******e 的大作中提到】
: 楼上说的对，BA去欧洲的charge确实太高了，要5万点数+$600-$700。而且这些charge
: 没法用点数cover，所以点数再多也得交钱啊。
: UA 飞欧洲是6万点+$126，要便宜多了。飞国内也是。
: 看来这个BA真的和delta一样垃圾没啥用。最好的还是UA啊，回国去欧洲，美国国内都
: 不错。
: 可惜AMEX的点数不能转UA了，看来转哪里都不如以高价卖掉算了。
:
: partner.
|
e******e
发帖数: 10121 | 11 你说的是用BA的点数订AA的票吧？因为BA自己航班的话charge太高没法考虑。
问题是用BA点数订AA收多少手续费，是收AA的手续费还是收BA的手续费？
如果我主要是用UA里程，那你的意思是只要AMEX哪次有转到任何一个star alliance航
空公司的大的% bonus，都赶紧转过去，然后可以订UA航班了？
【在 l*******h 的大作中提到】
: BA当然不能说是垃圾,觉得比delta好.我还准备5/31前多转点到BA呢.
: 就拿最垃圾的回国来算:
: 2011/9/30前你可以转65000去UA买来回机票.现在你有65000可以转65000*1.5=97500.
: 回到上海也就60000来回,97500-60000=37500,市场价值$450,cover税也差不多了.
: 更何况这是不合算的兑换,还有很多非常合算的兑换,大家都懂得.
:
: charge
|
l*******h
发帖数: 156 | 12 对,是定AA的.随便查了一张pvg-lax月底的单程经济,税大概是176.
我只是那去年CO可以转作比价.AMX好像基本只有BA和DELTA会有经常性bonus.
9/30/11后已经不能转CO了.
【在 e******e 的大作中提到】
: 你说的是用BA的点数订AA的票吧？因为BA自己航班的话charge太高没法考虑。
: 问题是用BA点数订AA收多少手续费，是收AA的手续费还是收BA的手续费？
: 如果我主要是用UA里程，那你的意思是只要AMEX哪次有转到任何一个star alliance航
: 空公司的大的% bonus，都赶紧转过去，然后可以订UA航班了？
|
E***1
发帖数: 2534 | 13
not
the
need
直接查没有就分段查。
【在 e******e 的大作中提到】
: 谢谢回复。
: BA飞国内哪有7万？单程都是５万啊（with $0 fee)，你在哪看到的7万？
: 还有BA无法查询partner flight，虽然有这个选择.
: "Sorry, this route may not be flown by our airline partners, or they may not
: fly this route direct.
: If our airline partners do fly this route direct, the price will be the
: same as for BA flights.
: If our airline partners fly this route with a connection, you will need
: to search for the individual flights that make up this journey."
|
