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Money版 - BA的miles二手的价格咋越来越贱?
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s*******a
发帖数: 4166
1
他家虽然AA的国际航班税要300多,但也只要50k就能换一张往返吧,当然AA的国际里程
票难得找。但换国内的票还是相对容易,而且超级划算,不明白收点的怎么能那么便宜
收到的,等我用完了ba的点我也去收一些自己用,hoho
s********r
发帖数: 4449
2
我还准备等大家贱卖ua certificate的时候收一点自用呢。
z******a
发帖数: 5381
3
请问他家国内往返票需要多少点?
小机场他们的票价如何?

【在 s*******a 的大作中提到】
: 他家虽然AA的国际航班税要300多,但也只要50k就能换一张往返吧,当然AA的国际里程
: 票难得找。但换国内的票还是相对容易,而且超级划算,不明白收点的怎么能那么便宜
: 收到的,等我用完了ba的点我也去收一些自己用,hoho

m*****u
发帖数: 1342
4
In the past, I can find international flights in their reward program. Not
any more. And sometimes I can not find domestic flights either. It seems
their points usage are much more limited now (I am not living in a BA hub
city).

【在 s*******a 的大作中提到】
: 他家虽然AA的国际航班税要300多,但也只要50k就能换一张往返吧,当然AA的国际里程
: 票难得找。但换国内的票还是相对容易,而且超级划算,不明白收点的怎么能那么便宜
: 收到的,等我用完了ba的点我也去收一些自己用,hoho

s*******a
发帖数: 4166
5
这个是按照距离的远近吧,最远的大概往返29000+10刀,近的有14000点就能换往返的。

【在 z******a 的大作中提到】
: 请问他家国内往返票需要多少点?
: 小机场他们的票价如何?

M****e
发帖数: 3715
6
50k+300 eco往返或者100k+300 biz往返都是一年多前的了
BA早就改变兑换标准 现在飞中国税费就要将近1000刀, 经济舱往返90k
兑换美国国内最少9k往返 还是比较划算的. 或者中国国内飞日本也比较划算
z******a
发帖数: 5381
7
所以美国国内近途比较划算?

【在 M****e 的大作中提到】
: 50k+300 eco往返或者100k+300 biz往返都是一年多前的了
: BA早就改变兑换标准 现在飞中国税费就要将近1000刀, 经济舱往返90k
: 兑换美国国内最少9k往返 还是比较划算的. 或者中国国内飞日本也比较划算

f*******h
发帖数: 96
8
这个BA 点可以从别人的账户转给我吗? 我想买2万点订票, 是可以直接转还是需要
TAKE OVER 别人的ACCOUNT?
v*****s
发帖数: 20290
9
我去查的时候,怎么在米国国内只能换直飞,不能换转机的?这样的话,除非在AA的
hub,否则就很局限了。

【在 M****e 的大作中提到】
: 50k+300 eco往返或者100k+300 biz往返都是一年多前的了
: BA早就改变兑换标准 现在飞中国税费就要将近1000刀, 经济舱往返90k
: 兑换美国国内最少9k往返 还是比较划算的. 或者中国国内飞日本也比较划算

S******a
发帖数: 1644
10
I just used BA mileage to book three tickets from JFK to Puerto Rico.
Priceline shows price $356 per ticket. I only used a total of 60K BA miles+
$15 for three tickets. I think it is pretty good, considering I got 1:1.5
deal when I transferred my Amex MR points to BA last year.
g********a
发帖数: 1789
11
换中国到日本的某些票...价值大大的高。
t****d
发帖数: 3204
12
2手收购的都是票贩子,他们只关心中美航线的价值
BA换中美航线需要很多点数加燃油费,AA和UA都是65k而且没有燃油费。。。其实最后
成本算下来,无论BA,AA,UA对于票贩子来说是一样的
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帮忙看看这个是个什么情况--申请citi的信用卡BA的miles现在真悲剧,一堆七八糟的各种费用
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