c*f
发帖数: 977 | 1 今天delta 订票，里程票是17.5K, cash是$52.20，所以准备用现金买。 买是发现提供
了pay with miles options：1）5K miles + $2.20; 或 2）10K miles. 我就选了 5K
miles + $ 2.20. 但好像必须用 amex 的信用卡付这$2.20.
不是最划算的delta mileage用法。但考虑到我有400K的UR点，短期用不掉，没准放久
了就贬值了， 就用
miles了。如果你有delta mileage或UR点要烧，这算是一个好的选择。 |
s**********d
发帖数: 36899 | 2 所以说很难把点用到网上人吹的那么高的，特别是多了以后，很容易浪费。
除非有无风险卖点。 |
c*f
发帖数: 977 | 3 一般能用到多少cents一点或mile?
【在 s**********d 的大作中提到】
: 所以说很难把点用到网上人吹的那么高的，特别是多了以后，很容易浪费。
: 除非有无风险卖点。
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a****t
发帖数: 7049 | 4 1.2-1.3 is already very good.
selling second hand is 1.5-1.6, so think about it, that's the market price.
people who say 1.7-2.0 don't know how to price liquidity.
【在 c*f 的大作中提到】
: 一般能用到多少cents一点或mile?
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w*********a
发帖数: 677 | 5 没懂，如果二手买入1.5-1.6，然后用出了1.2-1.3的价值已经很好了，那买入的人为什
么要做亏本生意？
【在 a****t 的大作中提到】
: 1.2-1.3 is already very good.
: selling second hand is 1.5-1.6, so think about it, that's the market price.
: people who say 1.7-2.0 don't know how to price liquidity.
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s**********d
发帖数: 36899 | 6 买的人是转手给别人订票的。
对你来说可能没有合适的机会用出更高，但票贩子专找能用处高价的。
【在 w*********a 的大作中提到】
: 没懂，如果二手买入1.5-1.6，然后用出了1.2-1.3的价值已经很好了，那买入的人为什
: 么要做亏本生意？
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f***a
发帖数: 1434 | 7 delta的里程票有时候价值很高。我有趟美国国内>4小时直飞航班，平时价格都是900+
，有特定时间里程票只要2万5，而那天现金票价还是800+ |
c*f
发帖数: 977 | 8 just read a blog saying that delta wants to get ride of free flights (by
mileages), and instead to use miles as currency at a rate 1 cent per mile.
This pay by miles option is probably related to this.
5K
【在 c*f 的大作中提到】
: 今天delta 订票，里程票是17.5K, cash是$52.20，所以准备用现金买。 买是发现提供
: 了pay with miles options：1）5K miles + $2.20; 或 2）10K miles. 我就选了 5K
: miles + $ 2.20. 但好像必须用 amex 的信用卡付这$2.20.
: 不是最划算的delta mileage用法。但考虑到我有400K的UR点，短期用不掉，没准放久
: 了就贬值了， 就用
: miles了。如果你有delta mileage或UR点要烧，这算是一个好的选择。
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x*******2
发帖数: 338 | 9 现在二手版卖不到1.5了已经 票贩子最喜欢的中美航线变成了95k...我真希望他们手里
的里程最后都用不出去。 |
w*********a
发帖数: 677 | 10 所以自己没有合适机会出票的时候就卖给票贩子，不就能拿到至少1.4-1.6的价值了吗
？这时候1.2-1.3自己出票就是浪费啊
【在 s**********d 的大作中提到】
: 买的人是转手给别人订票的。
: 对你来说可能没有合适的机会用出更高，但票贩子专找能用处高价的。
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