i*******n
发帖数: 508 | 1 大家是不是要不转ANA要不就AEROPLAN (AIR CANADA)？
ANA: 3年过期，不可续，不可订单程，回国商务往返90K，其他费用高
AEROPLAN: 1年过期，可续，可以订单程，回国经济往返75K(单程37.5k)，其他费用？
有漏的优缺点吗 |
t*********y
发帖数: 249 | |
V**A
发帖数: 1596 | |
l*****2
发帖数: 1340 | 4 西海岸还行
【在 t*********y 的大作中提到】
: 换asiamiles
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i*******n
发帖数: 508 | 5 在东海岸。
asiamiles有什么优势吗？好像也是3年过期，而且按距离算，比ANA好在哪里？ |
j******1
发帖数: 98 | 6 没错，每个人住的地方不一样，常去的地方不一样，想换的舱位也不一样……
只要能用得上，点数都很好用。
: 用得到的才是好点！
【在 V**A 的大作中提到】
: 用得到的才是好点！
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h****s
发帖数: 16779 | 7 国泰票多
[在 idunknown (unknown) 的大作中提到：]
:在东海岸。
:asiamiles有什么优势吗？好像也是3年过期，而且按距离算，比ANA好在哪里？ |
f***a
发帖数: 1434 | 8 在delta hub的城市，美国国内换delta一点起码值2分钱。尤其是只有delta直飞，其他
都要转机的时候，用点数换delta特别划算。
转到哪个计划还是要看个人情况 |
j*******a
发帖数: 5283 | 9 AA 和 UA 的 Hub 转什么好？
【在 f***a 的大作中提到】
: 在delta hub的城市，美国国内换delta一点起码值2分钱。尤其是只有delta直飞，其他
: 都要转机的时候，用点数换delta特别划算。
: 转到哪个计划还是要看个人情况
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h****s
发帖数: 16779 | 10 如果是NYC LAX，转AA换国泰日航。
【在 j*******a 的大作中提到】
: AA 和 UA 的 Hub 转什么好？
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c******s
发帖数: 1271 | 11 转到delta账户大概需要多长时间呢？
【在 f***a 的大作中提到】
: 在delta hub的城市，美国国内换delta一点起码值2分钱。尤其是只有delta直飞，其他
: 都要转机的时候，用点数换delta特别划算。
: 转到哪个计划还是要看个人情况
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h****s
发帖数: 16779 | 12 秒到。
【在 c******s 的大作中提到】
: 转到delta账户大概需要多长时间呢？
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c******s
发帖数: 1271 | 13 谢谢版主
【在 h****s 的大作中提到】
: 秒到。
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d********f
发帖数: 8289 | 14 国泰能续吗？
还是三年到期必须用？
【在 h****s 的大作中提到】
: 国泰票多
: [在 idunknown (unknown) 的大作中提到：]
: :在东海岸。
: :asiamiles有什么优势吗？好像也是3年过期，而且按距离算，比ANA好在哪里？
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h****s
发帖数: 16779 | 15 三年到期必须用，不可续命
【在 d********f 的大作中提到】
: 国泰能续吗？
: 还是三年到期必须用？
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w*********s
发帖数: 8428 | 16 Newark呢？国泰日航多吗？平时都是坐ua
【在 h****s 的大作中提到】
: 如果是NYC LAX，转AA换国泰日航。
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b***i
发帖数: 1099 | 17 Newark走，我都是换ANA，换国航经济舱6万，商务舱9万5，在北京转机回二线城市。
【在 w*********s 的大作中提到】
: Newark呢？国泰日航多吗？平时都是坐ua
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h****s
发帖数: 16779 | 18 newark走，我都是换国泰商务，ewr那趟国泰每天5张商务票，适合拖家带口四口人来来
回回。
到香港以后转港龙到内地二线城市。
相比而言，国航商务票少而且不稳定有。
还有，国泰商务座位一排4个座，国航8个座。舒适度差很远。
总之，国泰除了需要的里程多一些（往返14.5万，ana换国航往返9.5万），别的都比国
航强一些。
[在 banli (板栗) 的大作中提到：]
:Newark走，我都是换ANA，换国航经济舱6万，商务舱9万5，在北京转机回二线城市。
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01 |
l***y
发帖数: 348 | 19 AMEX points can transfer to AA directly?
【在 h****s 的大作中提到】
: 如果是NYC LAX，转AA换国泰日航。
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h*******a
发帖数: 1058 | 20 换的到港龙？
【在 h****s 的大作中提到】
: newark走，我都是换国泰商务，ewr那趟国泰每天5张商务票，适合拖家带口四口人来来
: 回回。
: 到香港以后转港龙到内地二线城市。
: 相比而言，国航商务票少而且不稳定有。
: 还有，国泰商务座位一排4个座，国航8个座。舒适度差很远。
: 总之，国泰除了需要的里程多一些（往返14.5万，ana换国航往返9.5万），别的都比国
: 航强一些。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到：]
: :Newark走，我都是换ANA，换国航经济舱6万，商务舱9万5，在北京转机回二线城市。
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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w*********s
发帖数: 8428 | 21 多谢
【在 b***i 的大作中提到】
: Newark走，我都是换ANA，换国航经济舱6万，商务舱9万5，在北京转机回二线城市。
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w*********s
发帖数: 8428 | 22 谢版主
【在 h****s 的大作中提到】
: newark走，我都是换国泰商务，ewr那趟国泰每天5张商务票，适合拖家带口四口人来来
: 回回。
: 到香港以后转港龙到内地二线城市。
: 相比而言，国航商务票少而且不稳定有。
: 还有，国泰商务座位一排4个座，国航8个座。舒适度差很远。
: 总之，国泰除了需要的里程多一些（往返14.5万，ana换国航往返9.5万），别的都比国
: 航强一些。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到：]
: :Newark走，我都是换ANA，换国航经济舱6万，商务舱9万5，在北京转机回二线城市。
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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b***i
发帖数: 1099 | 23 多5万点，多不少呢。没那么多MR点数啊。去年的platinum10万点还被AMEX收回了，苦
啊。
家里AA里程很多，平时从Newark走，AA都用不上。是不是AA可以直接换国泰？
【在 h****s 的大作中提到】
: newark走，我都是换国泰商务，ewr那趟国泰每天5张商务票，适合拖家带口四口人来来
: 回回。
: 到香港以后转港龙到内地二线城市。
: 相比而言，国航商务票少而且不稳定有。
: 还有，国泰商务座位一排4个座，国航8个座。舒适度差很远。
: 总之，国泰除了需要的里程多一些（往返14.5万，ana换国航往返9.5万），别的都比国
: 航强一些。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到：]
: :Newark走，我都是换ANA，换国航经济舱6万，商务舱9万5，在北京转机回二线城市。
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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h****s
发帖数: 16779 | 24 可以！
ba查好票，打电话给aa换。
[在 banli (板栗) 的大作中提到：]
:多5万点，多不少呢。没那么多MR点数啊。去年的platinum10万点还被AMEX收回了，苦
:啊。
:家里AA里程很多，平时从Newark走，AA都用不上。是不是AA可以直接换国泰？
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01 |
j*******a
发帖数: 5283 | 25 发现BA的点用在AA很难用啊。
【在 h****s 的大作中提到】
: 可以！
: ba查好票，打电话给aa换。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到：]
: :多5万点，多不少呢。没那么多MR点数啊。去年的platinum10万点还被AMEX收回了，苦
: :啊。
: :家里AA里程很多，平时从Newark走，AA都用不上。是不是AA可以直接换国泰？
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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l*****n
发帖数: 577 | 26 ba 看的 到的AA都可以订？AA燃油费高吗？
【在 h****s 的大作中提到】
: 可以！
: ba查好票，打电话给aa换。
: [在 banli (板栗) 的大作中提到：]
: :多5万点，多不少呢。没那么多MR点数啊。去年的platinum10万点还被AMEX收回了，苦
: :啊。
: :家里AA里程很多，平时从Newark走，AA都用不上。是不是AA可以直接换国泰？
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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h****s
发帖数: 16779 | 27 应该说基本可以订，不是100%match的。
AA不收国泰燃油费。如果用AA订BA，仍然要交高额燃油费的。
【在 l*****n 的大作中提到】
: ba 看的 到的AA都可以订？AA燃油费高吗？
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