l**c
发帖数: 37 | 1 1月底，我去新泽西位于Randolph的MVC申请驾照。我填好了的黄色申请卡片，并准备了
6 point相关的文档。经过排队、拍照、付了10刀申请费用之后，我到了参加笔试的柜
台。柜台的大妈盯着我的中国驾照，很疑惑地问：准驾车型里面这个C1是什么意思？我
试图跟她解释，结果她说，这个C1需要翻译机构进行注释，否则她不知道是什么意思，
我就得按照完全没有驾照的人处理，这样就会很麻烦。我虽然很疑惑，因为其他中国的
朋友没有遇到这个问题，但是既然她说得这么肯定这么严重，我还是按照她说的做了，
立即联系了翻译机构并取得了附上注释的翻译件。翻译机构也表示非常无语，自称这是
从业多年来头一次遇到这种奇葩要求。等我再度回去并排队递交材料，已经耽误了将近
2个小时。我很顺利地通过了笔试，那位大妈对我的驾照又开始研究起来，忽然顿悟道
：哦， 你是中国驾照，所以你一定得参加路考。她还翻了一些材料，越发肯定自己的
结论。我憋着气问她：是不是其实我不需要翻译这个C1的意思？她还一脸正义地说是的
。我很生气也很无奈。鉴于好歹可以进入下一阶段，而且自己英文也不太好，我就没有
去投诉她的不专业了。
由于新泽西MVC网站上约路考的功能一直不开放，所以我直接在MVC考点约了2月下旬的
路考。注意，只有有路考资质的考点才能约路考，一般的办事点是不能约的，最好能打
电话问一下。我想找一个驾校练习并考试用车，先问了一些朋友，结果他们要么忘记了
驾校联系方式，要么驾校太远，要么就是自己直接搞定路考的。我又在BBS发帖求助，
基本无人回复，只有一个站友推荐了我一个驾校。我上MVC网站确认其属于经过认证的
驾校，于是就电话联系了该驾校。结果这家要价太高：考试用车192刀，练习用车100刀
一个半小时，而且练习的时候，我不能和教练在考场附近碰头，必须由教练来我住处接
我去考场，接送路上的时间也是算练习时间。如果这样的话，我那练习的一个半小时就
基本在路上了。驾校的态度十分强硬，绝不让步。我再问了问那位站友，站友肯定地说
就是这个价格，并让我去Google搜索就知道了。这个时候，一个中国的朋友很好心地愿
意把车借给我，并陪我去路考。权衡再三，我就回绝了那家驾校。
考试之前，自己花时间练习了一下侧方停车，阅读了MVC驾驶手册中路考相关内容，上
网看别人的考经，还在Youtube上观摩一些路考的视频（以加州考试的视频居多）。路
考那天，朋友陪我一起提前到了考场，并将侧方停车的桩位指给我看。很快，一个黑人
女考官来了，让我摇下车窗，并开始检查左右转向灯和刹车灯。因为她说的英文带有口
音，而且态度很不耐烦，加之我不太熟悉考场，我感觉十分紧张，开得不是太自信。开
始侧方停车时，我明显感觉车离桩位太远，于是在我确定入不了位后，干脆将车开出来
重新停。考官很严厉地说：这是你最后一次机会了！我稍稍稳定好情绪后，又开始打右
转灯，倒车，打方向。退到最后，我感觉快碰上了后桩了，考官突然让我停车，随即下
车检查，确认我没有碰到后桩之后，让我继续。我往右打满方向，车稳稳地停在车位里
。之后就是继续开出去。她的英语口音让我不太适应，于是我有时候会跟她确认指令，
这让她非常不高兴，觉得我是在浪费时间。在如此紧张的氛围之下，加上自己驾驶习惯
上的确存在一些问题，于是后面状况不断。
首先是某次左转指令发出后，我没有马上打左转灯，而是现在stop标志前停下再打灯，
被考官质问为什么不打灯；然后就是右转上马路时，右转太宽，没有靠着右边道路转弯
；在一个左转弯时，我转头看了一下右边的车，被考官质问干嘛看右边而不注意前方；
转弯完成后是一个下坡（绝对是故意的！），没有控制好速度，在限速25迈的牌子下，
我开到了30迈——当时我就觉得肯定挂了。最后开回考场时，一个左转弯有可能压到了
黄线。除了上述问题以外，考官还在记录结果的单子上写我刹车突然。这个我就百思不
得其解了，因为我已经尽量做到刹车平缓。当然，结果就是悲剧，我只能再约两周后的
路考。
这次我也不好意思再麻烦朋友，而且鉴于自己有一些不好的驾驶习惯，我的确需要一个
老师再指点一下。于是我决定还是找一家驾校。我根据MVC网站上的驾校清单，找了一
些靠近考点的驾校，然后通过Google+和Yelp搜索了相关驾校点评，然后选了点评不错
的一家驾校电话过去。结果这家驾校的报价是：单纯考试用车60刀，考试用车加考前练
习一小时85刀。我都不敢相信差价这么大，以至于后来又打电话确认自己没有听错。约
好时间之后，我就等着下一次路考。
考试前一天，新泽西大雪。下午，驾校老师打电话来说MVC都关闭了，估计第二天一早
还得花不少时间清理考场设施，而且当天的考生不少都延到第二天考。因此，她会再第
二天电话通知我具体考试时间。我本来上午9点半的考试，她估计要延迟到中午了。我
原想可以晚点到，结果今天一早，我还在床上，她就电话过来通知我可以过去了。经过
一番折腾，我在8点50分才赶到驾校。老师是一个60来岁的老太太。她又电话了一阵，
等我们开始练习时，已经9点了。我们练了大概40分钟时间。老师先是帮我过了一下上
次考试失败的要点，对于其中刹车突然，她认为我可能是刹车的时候没有看后视镜以确
认后方车距足够（避免突然停车带来的追尾）。然后我练习了侧方停车，基本无问题；
接下来就是开到某条小路练窄路掉头（K Turn）。这一项反倒让老师着急不少，因为我
总是出错。其要点是打4次灯：打右转灯，看后视镜，减速靠路边停车；打左转灯，转
过头（过肩）确认左侧无车，往左打满方向盘左转；打右转灯，往右打满方向盘，挂R
档，转过头看后面车窗（不是看后视镜），倒车；打左转灯，挂D档，边打方向盘边前
进。我要么是后退时压着马路伢子，要么转头没有过肩查看是否有来车，要么是看着后
视镜倒车。老师后来说我可能应该对你严厉一点（这样就能记得住了）。在练习右转时
，老师让我右转前就尽量把车往右边靠，甚至呈现一定的角度，以便让右转的弯尽量小
。在速度控制方面，老师说最好不低于限速超过5迈以上，比如限速15迈，至少要开10
迈，否则速度太慢会使得考官认为我害怕开车，结果不能通过。
练习到最后，她让我开进考场。她说今天我运气不错，因为大雪让有些道路积雪没有来
得及清理干净，因此今天的考试完全是场内，会简单很多。事实证明的确如此，场内比
场外简单多了。考官是一个黑人男性，估计他看到我开的是驾校车，因此检查车灯时候
麻利很多，另外态度也不是那么不耐烦，很正常的感觉，口音也很标准。他很快就让我
开始考试。我侧方停车还没有结束，他判定我肯定没问题，就让我直接开出去继续考试
。后面一切都很顺利，老师的指导如同在耳边回响，这就是趁热打铁的好处；加上之前
考试来过一次，考场和标志都很熟悉。开回起点，考官说你过了，等你的乘客过来。老
师过来之后，很高兴地祝贺我通过，我也很高兴地再三感谢她的帮助指导。通过时的运
气成分居多，所以以后尤其需要保持一个良好的开车习惯。
剩下来就是回到办事大厅办证了。带上6 point的相关材料，填写好申请的白卡，等上
大约40分钟，交19.5刀的驾照费用、拍照，最后拿到一张三年期的驾照。以上就是我考
驾照的经历，希望能够对想取得新泽西驾照的朋友有所启发和帮助。 |
b***y
发帖数: 2799 | 2 您能把在国内拿驾照的经历也写一下吗？
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 l**c 的大作中提到】
: 1月底，我去新泽西位于Randolph的MVC申请驾照。我填好了的黄色申请卡片，并准备了
: 6 point相关的文档。经过排队、拍照、付了10刀申请费用之后，我到了参加笔试的柜
: 台。柜台的大妈盯着我的中国驾照，很疑惑地问：准驾车型里面这个C1是什么意思？我
: 试图跟她解释，结果她说，这个C1需要翻译机构进行注释，否则她不知道是什么意思，
: 我就得按照完全没有驾照的人处理，这样就会很麻烦。我虽然很疑惑，因为其他中国的
: 朋友没有遇到这个问题，但是既然她说得这么肯定这么严重，我还是按照她说的做了，
: 立即联系了翻译机构并取得了附上注释的翻译件。翻译机构也表示非常无语，自称这是
: 从业多年来头一次遇到这种奇葩要求。等我再度回去并排队递交材料，已经耽误了将近
: 2个小时。我很顺利地通过了笔试，那位大妈对我的驾照又开始研究起来，忽然顿悟道
: ：哦， 你是中国驾照，所以你一定得参加路考。她还翻了一些材料，越发肯定自己的
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q********g
发帖数: 330 | 3 Randolph那里应该是很简单的了，场内考个倒桩， 场外路线也是固定的。 |
f*******r
发帖数: 901 | 4 新泽西考驾照是很麻烦。不过楼主的驾驶技术也确实不怎么样?国内驾照是买的? |
l**c
发帖数: 37 | 5 你说的倒桩是指侧方停车吧？倒桩在国内意思是倒车入库，这个在新泽西似乎是不会考
的。场外线路是否固定就不清楚了，因为我第二次是完全场内考。总的来说，新泽西的
驾照考试比国内简单多了。像侧方停车这种，国内是不准中途停车的。
Randolph似乎不一定简单哦。我有两个朋友都是在Randolph挂的，然后换地方过的。这
个还是跟个人驾驶习惯有关。
【在 q********g 的大作中提到】
: Randolph那里应该是很简单的了，场内考个倒桩， 场外路线也是固定的。
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l**c
发帖数: 37 | 6 您就别挖苦我了T_T 去年在国内拿的驾照，驾驶技术的确有待提高，尤其是驾驶意识，
比如对于周围车辆和行人行为的预判，有时候会让自己纠结。需要培养一些良好的驾驶
习惯。
【在 f*******r 的大作中提到】
: 新泽西考驾照是很麻烦。不过楼主的驾驶技术也确实不怎么样?国内驾照是买的?
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l**c
发帖数: 37 | 7 国内各地考驾照差别可能很大了。关键是找一家靠谱的驾校，跟着老师学就行。小路考
前一定要舍得花钱在考场模拟练习。
【在 b***y 的大作中提到】
: 您能把在国内拿驾照的经历也写一下吗？
:
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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L******w
发帖数: 5407 | 8 赞一下，非常有用。
建议转发车版。
【在 l**c 的大作中提到】
: 1月底，我去新泽西位于Randolph的MVC申请驾照。我填好了的黄色申请卡片，并准备了
: 6 point相关的文档。经过排队、拍照、付了10刀申请费用之后，我到了参加笔试的柜
: 台。柜台的大妈盯着我的中国驾照，很疑惑地问：准驾车型里面这个C1是什么意思？我
: 试图跟她解释，结果她说，这个C1需要翻译机构进行注释，否则她不知道是什么意思，
: 我就得按照完全没有驾照的人处理，这样就会很麻烦。我虽然很疑惑，因为其他中国的
: 朋友没有遇到这个问题，但是既然她说得这么肯定这么严重，我还是按照她说的做了，
: 立即联系了翻译机构并取得了附上注释的翻译件。翻译机构也表示非常无语，自称这是
: 从业多年来头一次遇到这种奇葩要求。等我再度回去并排队递交材料，已经耽误了将近
: 2个小时。我很顺利地通过了笔试，那位大妈对我的驾照又开始研究起来，忽然顿悟道
: ：哦， 你是中国驾照，所以你一定得参加路考。她还翻了一些材料，越发肯定自己的
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b*****u
发帖数: 445 | 9 zan!
【在 l**c 的大作中提到】
: 1月底，我去新泽西位于Randolph的MVC申请驾照。我填好了的黄色申请卡片，并准备了
: 6 point相关的文档。经过排队、拍照、付了10刀申请费用之后，我到了参加笔试的柜
: 台。柜台的大妈盯着我的中国驾照，很疑惑地问：准驾车型里面这个C1是什么意思？我
: 试图跟她解释，结果她说，这个C1需要翻译机构进行注释，否则她不知道是什么意思，
: 我就得按照完全没有驾照的人处理，这样就会很麻烦。我虽然很疑惑，因为其他中国的
: 朋友没有遇到这个问题，但是既然她说得这么肯定这么严重，我还是按照她说的做了，
: 立即联系了翻译机构并取得了附上注释的翻译件。翻译机构也表示非常无语，自称这是
: 从业多年来头一次遇到这种奇葩要求。等我再度回去并排队递交材料，已经耽误了将近
: 2个小时。我很顺利地通过了笔试，那位大妈对我的驾照又开始研究起来，忽然顿悟道
: ：哦， 你是中国驾照，所以你一定得参加路考。她还翻了一些材料，越发肯定自己的
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s******f
发帖数: 678 | 10 中国的驾照需要自己做个英文翻译，网上很多模板参考。
新泽西的话，还需要笔试和路试，通过以后就直接给正式牌，不需要一年的实习。 |
l**c
发帖数: 37 | 11 自己翻译很可能有风险。根据MVC网站要求，是要有经过认证的翻译机构翻译才行。
【在 s******f 的大作中提到】
: 中国的驾照需要自己做个英文翻译，网上很多模板参考。
: 新泽西的话，还需要笔试和路试，通过以后就直接给正式牌，不需要一年的实习。
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s******f
发帖数: 678 | 12 没关系，本人都用过几次了。
关键问题是，中国大陆驾照不能免路试，所以MVC的看翻译件不是那么的严格。
【在 l**c 的大作中提到】
: 自己翻译很可能有风险。根据MVC网站要求，是要有经过认证的翻译机构翻译才行。
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