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发帖数: 9698 | 1 南航拓国际航班 两年内开通北京纽约航线
2012年10月16日 01:16 来源：侨报 作者：邱晨
【侨报记者邱晨10月15日洛杉矶报道】南方航空公司开拓、经营洛广航线15年，曾经历
过仅两种客人乘飞机、航班增增减减裹足不前的时期。可现在情况已完全改变，洛广航
线开始使用A380巨无霸客机，而且每天直飞洛广两地，飞机乘客及空服人员均已呈现多
元化。
南航副总经理、高级经济师何宗凯在介绍南航今后发展方向时说，南航要发展更多的国
际航班。“预计在两年内开通广州直飞纽约，或北京直飞纽约的航班。”
目前，南方航空公司这一世界排名第三大的航空公司，拥有450余架飞机，其中5架是
A380型客机。 何宗凯回顾南航初期经营洛广航线时的情形时说，最早洛广航线每周开
仅3个航班，后来增至5个，曾经也有每天飞一个航班的时候，但当时发展不平衡，总要
经历增加航班然后减少航班，再增加航班然后再减少航班的断断续续状态。 “而且，
当时的客人仅有两种人：一是从广州飞往洛杉矶的广东人，二是从洛杉矶飞往广州的华
人。”
何宗凯回忆说，南航后来分析了当时的困境，得出的结论是，南航没有一个很好的航空
服务网络：虽在经营国际航班，可没有得到其它国际航空公司的支援，南航当时在孤立
地经营洛广航线。
为了摆脱困境，南航作出了加入联盟公司的决定，并于2007年11月15日正式成为天河联
盟的成员。此后，南航广州抵达洛杉矶的航班，或洛杉矶抵达广州的航班可连接中美本
土航空公司的航班，或其它国际航班，南航以此拓宽了乘客的目的地选择范围，航班上
的乘客成分也发生变化，呈现出多元化趋势。为了服务多元化的客人，南航便从澳大利
亚招聘了“外国”空服人员在班机上服务。
何宗凯说，目前南航洛广航线上的乘客的目的地不再是洛杉矶或广州，他们当中有许多
人是经过广州到其它城市，甚至到澳大利亚的城市。何宗凯说，目前这种目的地不在洛
广两地的乘客约占航班乘客的15%。何宗凯12日随南航A380客机首航团抵达洛杉矶，谈
起乘坐A380客机的感受时他说，A380飞机较大，飞行平稳、噪音小，机舱内的湿度控制
较好，减少了乘客口干的感觉。何宗凯说，使用A380型飞机可降低飞行成本，与777型
飞机相比，A380的飞行成本可降低20%。目前洛广航线上的A380飞机上座率已超过85%。 | d******2
发帖数: 695 | 2 那还不如开纽约到福州的直飞了
看看每年多少福州人往返
典型的人傻钱多，不赚白不赚 | t****9
发帖数: 4491 | 3 福州非法移民多，没拿到身份之前都不会回国的
【在 d******2 的大作中提到】
: 那还不如开纽约到福州的直飞了
: 看看每年多少福州人往返
: 典型的人傻钱多，不赚白不赚
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