ra
发帖数: 827 | 1 刚回来。1100 miles的trip。记得多年以前旅行，准备工作就是从AAA拿地图，然后在
地图上研究路线。在以后就是从MapQuest上打印出路线。那是没有GPS的时候。
现在有了GPS，人变懒了。不过即使有GPS，我一直坚持这几个原则：
1，出发前一定要仔细比较各种不同的路线，选定一个后，路上的大的地方和路线的
overview要记住。有条件的话打印一份overview。
2，不拿装在手机上的GPS软件当主力。一定要有一个standalone的GPS。主要是因为如
果有电话什么的，会手忙脚乱。
3，一定能看到GPS的屏幕。这样的话下一个转弯还有多远，那边转，什么样的转弯都很
清楚。举个例子吧，高速出口A-B，两个都是右边下，一个事90度，一个是270度。这两
个出口离得很近，通常是1/4 mile，车速快的话，很容易搞混。尤其是出口标的不清晰
的时候。如果这是碰巧再来个电话，手忙脚乱。另外的例子就是城市里面两个离得很近
的出口。再一个例子是GPS让你想左转，但是左转之前路向右转。等等。
4，对多少mile，feet，yard一定要有一个感性的认识。听到GPS说距离的时候心里有概
念，这样再听GPS的语音提示，就有双重保险。
5，如果GPS说你走错路了千万别紧张。安全第一。宁可错下去也别玩突然变道的事情。
等有条件的时候或者停车，或者多看两眼屏幕，看看到底怎么回事。注意GPS说你错了
不一定是你错了。比如说我这次就是，在高速上走着GPS突然让我掉头。其实是GPS认为
我离高速有段距离，认为我在local上面。这个可能是地图的问题，可能是GPS精度的问
题。反正如果跟着GPS，那就是死路一条。当然有时候是你真的走错了。那样的话，搞
清楚，再重新回到正路就行了。
根据以上的原则，装在电话上的Here Drive就不是我的主力。但是这次我有机会拿它和
standzlone GPS unit对比一下。
1，Here Map/Drive基本功能没问题。能正确找到地址，路线计算正确。走错了中途可
以重新计算。
2，不足的地方：路线计算不够灵活，只给了我一条最快的，比最短的路线距离多15%。
而且不能算alternative（至少我没找出来，有同能不易找到也是设计缺陷)。即使我在
设置里改成最短，也只显示最快的。
3，实时提示有，但是不方便。比如超速，只有ding，没有提示限速多少。
4，离线功能强大。没有手机信号的情况下，定位，算路线（自驾和公共）都很好。GPS
不能随身携带，我就是全靠着Here。
5，当电子地图好使。GPS显示的是3D，切换成2D看地图不如Here Map方便。
总之，Here Map/Drive/Transit使用起来够用。自己开车使用没问题。不在车上（
offroad不算）的时候，用它做唯一的GPS和电子地图很方便。不过如果是自己开车，我
建议有条件的话搞一个standalone GPS，用Here做backup。 |
y**b
发帖数: 10166 | 2 here足够了，没啥必要搞专用gps，又不是去哪里探险，我的早送人了。
难得你做那么多研究，我啥都不做，都现用，两个星期各种旅程，没啥问题。
here的搜索还得结合一下在线搜索，比如比较当地中餐馆，这是不可避免的。 |
t*******d
发帖数: 1530 | 3 导航时来个电话就手忙脚乱？该换车和手机了。
现在买车bluetooth是最低要求吧，接打电话都是用方向盘上的按钮。我手机gmap导航
时来电话只是在屏幕左上角有一指甲盖的方块，接不接随你，拇指一按了事，胳膊都不
用抬，何来的手忙脚乱？
【在 ra 的大作中提到】
: 刚回来。1100 miles的trip。记得多年以前旅行，准备工作就是从AAA拿地图，然后在
: 地图上研究路线。在以后就是从MapQuest上打印出路线。那是没有GPS的时候。
: 现在有了GPS，人变懒了。不过即使有GPS，我一直坚持这几个原则：
: 1，出发前一定要仔细比较各种不同的路线，选定一个后，路上的大的地方和路线的
: overview要记住。有条件的话打印一份overview。
: 2，不拿装在手机上的GPS软件当主力。一定要有一个standalone的GPS。主要是因为如
: 果有电话什么的，会手忙脚乱。
: 3，一定能看到GPS的屏幕。这样的话下一个转弯还有多远，那边转，什么样的转弯都很
: 清楚。举个例子吧，高速出口A-B，两个都是右边下，一个事90度，一个是270度。这两
: 个出口离得很近，通常是1/4 mile，车速快的话，很容易搞混。尤其是出口标的不清晰
|
k***e
发帖数: 7933 | 4 车也不是说买就买，没有这些装备的你咋办？
【在 t*******d 的大作中提到】
: 导航时来个电话就手忙脚乱？该换车和手机了。
: 现在买车bluetooth是最低要求吧，接打电话都是用方向盘上的按钮。我手机gmap导航
: 时来电话只是在屏幕左上角有一指甲盖的方块，接不接随你，拇指一按了事，胳膊都不
: 用抬，何来的手忙脚乱？
|
y**b
发帖数: 10166 | 5 但是你确实可以选择接或不接，丝毫不影响导航。这点既重要又简单。 |
t*******d
发帖数: 1530 | 6 没有bluetooth就整一个standalone Bluetooth receiver呗，夹在遮阳板上。这都没有
，那你开车时就应该set to refuse any call.
【在 k***e 的大作中提到】
: 车也不是说买就买，没有这些装备的你咋办？
|
ra
发帖数: 827 | 7 手机是不会换的。舍不得那个相机。
买车bluetooth是基本要求？我不觉得。我的车有BT，不过我还是经常用戴在耳朵上的。
用手机导航，我没有说不可以。我是建议用一个standalone，加上手机。GPS这个东西
虽然对人的帮助很大，但是毕竟是机器。有两个相互验证一下出问题的几率会小很多。
没听说照GPS开车的开导河里去？
等到了一个根本不熟的地方，GPS又偏说你走错路，然后再来个电话，然后你正到路口
。。。很多东西碰在一起，想想这种场景，会不会手忙脚乱。
我也没说一定会。我的意思是说在那时候，少一个捣乱的就少一点麻烦。
【在 t*******d 的大作中提到】
: 导航时来个电话就手忙脚乱？该换车和手机了。
: 现在买车bluetooth是最低要求吧，接打电话都是用方向盘上的按钮。我手机gmap导航
: 时来电话只是在屏幕左上角有一指甲盖的方块，接不接随你，拇指一按了事，胳膊都不
: 用抬，何来的手忙脚乱？
|
ra
发帖数: 827 | 8 多做研究总不会有坏处。像我如果只用Here，就要多走快100 miles的路。时间也会长。
Here用作电子地图，包括搜索，定位，公交，是非常好用的。尤其是离线的时候。这个
我同意。不过作为专用导航工具，Here的确有要改进的地方。
【在 y**b 的大作中提到】
: here足够了，没啥必要搞专用gps，又不是去哪里探险，我的早送人了。
: 难得你做那么多研究，我啥都不做，都现用，两个星期各种旅程，没啥问题。
: here的搜索还得结合一下在线搜索，比如比较当地中餐馆，这是不可避免的。
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t**********a
发帖数: 2869 | 9 三星安卓版的HERE已经有alternative的路线可选了，希望WP版能尽快跟进。 |
m**o
发帖数: 9805 | 10 开车基本功不够好啊
长距离上完全不需要gps，知道几号路到几号路就行，其他的看路牌就知道了
昨天从LAX开到SB，全程都没用GPS...
【在 ra 的大作中提到】
: 刚回来。1100 miles的trip。记得多年以前旅行，准备工作就是从AAA拿地图，然后在
: 地图上研究路线。在以后就是从MapQuest上打印出路线。那是没有GPS的时候。
: 现在有了GPS，人变懒了。不过即使有GPS，我一直坚持这几个原则：
: 1，出发前一定要仔细比较各种不同的路线，选定一个后，路上的大的地方和路线的
: overview要记住。有条件的话打印一份overview。
: 2，不拿装在手机上的GPS软件当主力。一定要有一个standalone的GPS。主要是因为如
: 果有电话什么的，会手忙脚乱。
: 3，一定能看到GPS的屏幕。这样的话下一个转弯还有多远，那边转，什么样的转弯都很
: 清楚。举个例子吧，高速出口A-B，两个都是右边下，一个事90度，一个是270度。这两
: 个出口离得很近，通常是1/4 mile，车速快的话，很容易搞混。尤其是出口标的不清晰
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s*****m
发帖数: 13092 | 11 哎，。。。
【在 t**********a 的大作中提到】
: 三星安卓版的HERE已经有alternative的路线可选了，希望WP版能尽快跟进。
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a********c
发帖数: 462 | 12 好美
【在 ra 的大作中提到】
: 刚回来。1100 miles的trip。记得多年以前旅行，准备工作就是从AAA拿地图，然后在
: 地图上研究路线。在以后就是从MapQuest上打印出路线。那是没有GPS的时候。
: 现在有了GPS，人变懒了。不过即使有GPS，我一直坚持这几个原则：
: 1，出发前一定要仔细比较各种不同的路线，选定一个后，路上的大的地方和路线的
: overview要记住。有条件的话打印一份overview。
: 2，不拿装在手机上的GPS软件当主力。一定要有一个standalone的GPS。主要是因为如
: 果有电话什么的，会手忙脚乱。
: 3，一定能看到GPS的屏幕。这样的话下一个转弯还有多远，那边转，什么样的转弯都很
: 清楚。举个例子吧，高速出口A-B，两个都是右边下，一个事90度，一个是270度。这两
: 个出口离得很近，通常是1/4 mile，车速快的话，很容易搞混。尤其是出口标的不清晰
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y**b
发帖数: 10166 | 13 这个已经推出了？
【在 t**********a 的大作中提到】
: 三星安卓版的HERE已经有alternative的路线可选了，希望WP版能尽快跟进。
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ra
发帖数: 827 | 14 你说的是LAX到Santa Barbara？只要记住405到101就够了，看路牌,LAX有上405的牌子
，405有到101的牌子，101有到SB的牌子。然后再知道东南西北。说句不好听的：
这点东西要是记不住，那智力就有问题了。
我个人自从用了GPS以后就变懒了。小地方，如果绕弯比较多，总是依靠GPS的。小地方
即使错了，也多走不了多少冤枉路。
大方向，只有两转三转的也还行。多了就不好说了。技术把人从生硬的重复性和记忆中
解放出来，这样人可以多花精力到更复杂点的问题上。
【在 m**o 的大作中提到】
: 开车基本功不够好啊
: 长距离上完全不需要gps，知道几号路到几号路就行，其他的看路牌就知道了
: 昨天从LAX开到SB，全程都没用GPS...
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D********A
发帖数: 1251 | 15 here用来步行的时候看路还不错，就是每次看完要把手机重启，不然很快就没电了。
【在 ra 的大作中提到】
: 刚回来。1100 miles的trip。记得多年以前旅行，准备工作就是从AAA拿地图，然后在
: 地图上研究路线。在以后就是从MapQuest上打印出路线。那是没有GPS的时候。
: 现在有了GPS，人变懒了。不过即使有GPS，我一直坚持这几个原则：
: 1，出发前一定要仔细比较各种不同的路线，选定一个后，路上的大的地方和路线的
: overview要记住。有条件的话打印一份overview。
: 2，不拿装在手机上的GPS软件当主力。一定要有一个standalone的GPS。主要是因为如
: 果有电话什么的，会手忙脚乱。
: 3，一定能看到GPS的屏幕。这样的话下一个转弯还有多远，那边转，什么样的转弯都很
: 清楚。举个例子吧，高速出口A-B，两个都是右边下，一个事90度，一个是270度。这两
: 个出口离得很近，通常是1/4 mile，车速快的话，很容易搞混。尤其是出口标的不清晰
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ra
发帖数: 827 | 16 这个我到没注意。如果用map，放到后台以后上边的GPS的图标就没了。如果是用drive
导航，需要完全退出，否则一直在用gps。电池的问题我到没注意到。反正我没信号，
LTE那部分耗电没了。所以总体耗电没觉得变差。
【在 D********A 的大作中提到】
: here用来步行的时候看路还不错，就是每次看完要把手机重启，不然很快就没电了。
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D********A
发帖数: 1251 | 17 我都是把here drive的后台关了，而且把程序退出，照样跑电没商量。不知道是软软还
是nokia的缘故。
drive
【在 ra 的大作中提到】
: 这个我到没注意。如果用map，放到后台以后上边的GPS的图标就没了。如果是用drive
: 导航，需要完全退出，否则一直在用gps。电池的问题我到没注意到。反正我没信号，
: LTE那部分耗电没了。所以总体耗电没觉得变差。
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s*****m
发帖数: 13092 | 18 会关app就不需重启
【在 D********A 的大作中提到】
: here用来步行的时候看路还不错，就是每次看完要把手机重启，不然很快就没电了。
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s*****m
发帖数: 13092 | 19 没见过这问题，drive后台从来不关，待机3-5天
【在 D********A 的大作中提到】
: 我都是把here drive的后台关了，而且把程序退出，照样跑电没商量。不知道是软软还
: 是nokia的缘故。
:
: drive
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D********A
发帖数: 1251 | 20 不止重启，还要时不时清空临时文件，再看看是不是有app偷偷把后台打开了。
【在 s*****m 的大作中提到】
: 会关app就不需重启
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D********A
发帖数: 1251 | 21 1520大概好一点，920就是个实验品。
【在 s*****m 的大作中提到】
: 没见过这问题，drive后台从来不关，待机3-5天
|
ra
发帖数: 827 | 22 WP可以关闭程序后台活动的。你不用吗？
【在 D********A 的大作中提到】
: 不止重启，还要时不时清空临时文件，再看看是不是有app偷偷把后台打开了。
|
u****d
发帖数: 23938 | 23 app偷偷把后台打开？你说的是WP吗? 我从来没碰到过，微信，公司email,calender都
开着，坚持一天绰绰有余，鲁米925.
【在 D********A 的大作中提到】
: 不止重启，还要时不时清空临时文件，再看看是不是有app偷偷把后台打开了。
|
i**i
发帖数: 1500 | |
D********A
发帖数: 1251 | 25 当然关，关到只剩四五个
【在 ra 的大作中提到】
: WP可以关闭程序后台活动的。你不用吗？
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D********A
发帖数: 1251 | 26 app升级就自己开后台了
【在 u****d 的大作中提到】
: app偷偷把后台打开？你说的是WP吗? 我从来没碰到过，微信，公司email,calender都
: 开着，坚持一天绰绰有余，鲁米925.
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p*******m
发帖数: 20761 | 27 出行 两个gps 必须的 我用的waze garmin 怕警察 |
d****y
发帖数: 1650 | 28 弄个专门的GPS不就行了么？还费这么大功夫？感觉TSD rally都没这么费劲
【在 ra 的大作中提到】
: 刚回来。1100 miles的trip。记得多年以前旅行，准备工作就是从AAA拿地图，然后在
: 地图上研究路线。在以后就是从MapQuest上打印出路线。那是没有GPS的时候。
: 现在有了GPS，人变懒了。不过即使有GPS，我一直坚持这几个原则：
: 1，出发前一定要仔细比较各种不同的路线，选定一个后，路上的大的地方和路线的
: overview要记住。有条件的话打印一份overview。
: 2，不拿装在手机上的GPS软件当主力。一定要有一个standalone的GPS。主要是因为如
: 果有电话什么的，会手忙脚乱。
: 3，一定能看到GPS的屏幕。这样的话下一个转弯还有多远，那边转，什么样的转弯都很
: 清楚。举个例子吧，高速出口A-B，两个都是右边下，一个事90度，一个是270度。这两
: 个出口离得很近，通常是1/4 mile，车速快的话，很容易搞混。尤其是出口标的不清晰
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t**********a
发帖数: 2869 | 29
【在 y**b 的大作中提到】
: 这个已经推出了？
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u****d
发帖数: 23938 | 30 不错。
【在 t**********a 的大作中提到】
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s**********d
发帖数: 36899 | 31 一口一个手忙脚乱，真不知道没有HERE的人怎么可能开车啊。 |
a*****8
发帖数: 2689 | 32 wp的 手机根本没什么人用，所以你说的这些估计也没什么人知道。 |
c****8
发帖数: 515 | 33 感觉升级8.1之后不如从前了。。。需要升级，不过HERE团队都在忙别的事情 |
s*****m
发帖数: 13092 | 34 怎么不如法？
【在 c****8 的大作中提到】
: 感觉升级8.1之后不如从前了。。。需要升级，不过HERE团队都在忙别的事情
|
c****8
发帖数: 515 | 35 感觉GPS定位有很大的问题，开here drive直接开车时会不停的跳动方向，导航好像不
会。。。可能只是我的机器问题。。。
不管怎么说，现阶段WP版有些地方还远远不如塞班版，需要很多改进。。。希望他们快
一点。
还有我的ATT版1520升级8.1 GDR1后能用小娜，功能很棒，但明显因为地区原因数据整
合不如Cortana，所以我换回来了。。。希望能做到真正的整合，那就很爽了，不过我
觉得会非常challenging，数据量毕竟太大了。
【在 s*****m 的大作中提到】
: 怎么不如法？
|
N*****m
发帖数: 42603 | 36 在忙啥？
【在 c****8 的大作中提到】
: 感觉升级8.1之后不如从前了。。。需要升级，不过HERE团队都在忙别的事情
|
c****8
发帖数: 515 | 37 忙安卓版。。。？
【在 N*****m 的大作中提到】
: 在忙啥？
|
s*****m
发帖数: 13092 | 38 安卓版？
【在 N*****m 的大作中提到】
: 在忙啥？
|
c****8
发帖数: 515 | 39 表示不同意，诺基亚做得很认真，我拆过我的旧920，里面就跟新的一样
【在 D********A 的大作中提到】
: 1520大概好一点，920就是个实验品。
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c****8
发帖数: 515 | 40 admire!好文！同意很多观点。
个人觉得应该把here suite变成一个app。
【在 ra 的大作中提到】
: 刚回来。1100 miles的trip。记得多年以前旅行，准备工作就是从AAA拿地图，然后在
: 地图上研究路线。在以后就是从MapQuest上打印出路线。那是没有GPS的时候。
: 现在有了GPS，人变懒了。不过即使有GPS，我一直坚持这几个原则：
: 1，出发前一定要仔细比较各种不同的路线，选定一个后，路上的大的地方和路线的
: overview要记住。有条件的话打印一份overview。
: 2，不拿装在手机上的GPS软件当主力。一定要有一个standalone的GPS。主要是因为如
: 果有电话什么的，会手忙脚乱。
: 3，一定能看到GPS的屏幕。这样的话下一个转弯还有多远，那边转，什么样的转弯都很
: 清楚。举个例子吧，高速出口A-B，两个都是右边下，一个事90度，一个是270度。这两
: 个出口离得很近，通常是1/4 mile，车速快的话，很容易搞混。尤其是出口标的不清晰
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D********A
发帖数: 1251 | 41 我的开车时还好，就是刚打开map的时候定位很离谱，最远能差1 mile。。。
【在 c****8 的大作中提到】
: 感觉GPS定位有很大的问题，开here drive直接开车时会不停的跳动方向，导航好像不
: 会。。。可能只是我的机器问题。。。
: 不管怎么说，现阶段WP版有些地方还远远不如塞班版，需要很多改进。。。希望他们快
: 一点。
: 还有我的ATT版1520升级8.1 GDR1后能用小娜，功能很棒，但明显因为地区原因数据整
: 合不如Cortana，所以我换回来了。。。希望能做到真正的整合，那就很爽了，不过我
: 觉得会非常challenging，数据量毕竟太大了。
|
c****8
发帖数: 515 | 42 呵呵，这个不太好。可能是你没有开backend。你可以开开试试，可能没有你想象的费
电。Mapping很重要，开着物尽其用嘛。
我的刚开始定位还可以，但是GPS绝对有问题。。。Here对WP的态度让我感觉不好。。
。CEO又下台。。。
【在 D********A 的大作中提到】
: 我的开车时还好，就是刚打开map的时候定位很离谱，最远能差1 mile。。。
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D********A
发帖数: 1251 | 43 我的gps开着掉电太快，插着2A的车充都拦不住。
【在 c****8 的大作中提到】
: 呵呵，这个不太好。可能是你没有开backend。你可以开开试试，可能没有你想象的费
: 电。Mapping很重要，开着物尽其用嘛。
: 我的刚开始定位还可以，但是GPS绝对有问题。。。Here对WP的态度让我感觉不好。。
: 。CEO又下台。。。
|
d******i
发帖数: 7160 | 44 here drive 啥时能
release 到 温板上
就好了。 |
c****8
发帖数: 515 | 45 2A都不行啊，这个可能和芯片有关，我的1520用Here Drive在电耗上完全没压力。
【在 D********A 的大作中提到】
: 我的gps开着掉电太快，插着2A的车充都拦不住。
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s*****m
发帖数: 13092 | 46 你的车充一定是次品吧。2A我的毫无压力，顶多最后少百分之几
【在 D********A 的大作中提到】
: 我的gps开着掉电太快，插着2A的车充都拦不住。
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D********A
发帖数: 1251 | 47 不至于吧，这charger在amazon上的review还不错。
我更怀疑是920的关系。你的1520导航时间长了会不会发烫？我的超过半小时几乎必然
发烫到关机。
【在 s*****m 的大作中提到】
: 你的车充一定是次品吧。2A我的毫无压力，顶多最后少百分之几
|
s*****m
发帖数: 13092 | 48 我的会发烫但是关机没有。920是第一个产品，确实有可能设计上差一点。
【在 D********A 的大作中提到】
: 不至于吧，这charger在amazon上的review还不错。
: 我更怀疑是920的关系。你的1520导航时间长了会不会发烫？我的超过半小时几乎必然
: 发烫到关机。
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c*****z
发帖数: 1211 | 49 here maps早就有了
【在 d******i 的大作中提到】
: here drive 啥时能
: release 到 温板上
: 就好了。
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s*****m
发帖数: 13092 | 50 答非所问啊
【在 c*****z 的大作中提到】
: here maps早就有了
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v**********8
发帖数: 1685 | 51 感觉here map和drive挺好用的。以前一直用的Garmin的GPS，后来上次去seatle那边的
几个national parks，用了下here系列的，然后就再也没用回过garmin。。。定位找
route什么的倒是没有特别惊艳，但是也没出过问题。最让我觉得方便的是设置
destination，直接here map上点一下，然后直接转到here drive就可以了，尤其是
national park里面的那些小路，用GPS根本不知道怎么搜。。。
费电倒是感觉有一点，但是连接上车充以后就没什么感觉了。 |
D********A
发帖数: 1251 | 52 诺基亚的加工工艺可以埋怨的地方不多，920除了前置镜头进灰没见过别的抱怨。。。
但是920表现出来的软硬件水平啊。。。除了电池的问题，拍照也不咋的。白平衡什么
的有点配不上旗舰机pureview应有的水平，另外不少人抱怨gdr2还是gdr3之后相片画质
下降的。诺基亚当年号称世界上最大的相机制造商，应该很有心得才是。
【在 c****8 的大作中提到】
: 表示不同意，诺基亚做得很认真，我拆过我的旧920，里面就跟新的一样
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c****8
发帖数: 515 | 53 相机。。。全世界第一部OIS手机相机，让我的录像水平直接上升一个高度。
电池其实还好，发热主要是芯片问题。用同样芯片的机器都有发热问题。
还有外观。。。当时只有苹果可以一比。
我可能比较容易满足
【在 D********A 的大作中提到】
: 诺基亚的加工工艺可以埋怨的地方不多，920除了前置镜头进灰没见过别的抱怨。。。
: 但是920表现出来的软硬件水平啊。。。除了电池的问题，拍照也不咋的。白平衡什么
: 的有点配不上旗舰机pureview应有的水平，另外不少人抱怨gdr2还是gdr3之后相片画质
: 下降的。诺基亚当年号称世界上最大的相机制造商，应该很有心得才是。
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D********A
发帖数: 1251 | 54 我是zturn太多。修了几次换了一次还是老毛病，除了吐槽再也没力气干别的了。
【在 c****8 的大作中提到】
: 相机。。。全世界第一部OIS手机相机，让我的录像水平直接上升一个高度。
: 电池其实还好，发热主要是芯片问题。用同样芯片的机器都有发热问题。
: 还有外观。。。当时只有苹果可以一比。
: 我可能比较容易满足
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t**********a
发帖数: 2869 | 55 还有ios，今天的新闻。
【在 c****8 的大作中提到】
: 忙安卓版。。。？
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a****a
发帖数: 3905 | 56 如果明天MS出个Bing Drive你也不要奇怪。
反正Here的数据是MS/Nokia deal的一部分。MS也一直有自己的map app。
【在 c****8 的大作中提到】
: 呵呵，这个不太好。可能是你没有开backend。你可以开开试试，可能没有你想象的费
: 电。Mapping很重要，开着物尽其用嘛。
: 我的刚开始定位还可以，但是GPS绝对有问题。。。Here对WP的态度让我感觉不好。。
: 。CEO又下台。。。
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s*****m
发帖数: 13092 | 57 我倒希望搞出来，有竞争才好
【在 a****a 的大作中提到】
: 如果明天MS出个Bing Drive你也不要奇怪。
: 反正Here的数据是MS/Nokia deal的一部分。MS也一直有自己的map app。
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d******a
发帖数: 32122 | 58 比igo如何？
【在 ra 的大作中提到】
: 刚回来。1100 miles的trip。记得多年以前旅行，准备工作就是从AAA拿地图，然后在
: 地图上研究路线。在以后就是从MapQuest上打印出路线。那是没有GPS的时候。
: 现在有了GPS，人变懒了。不过即使有GPS，我一直坚持这几个原则：
: 1，出发前一定要仔细比较各种不同的路线，选定一个后，路上的大的地方和路线的
: overview要记住。有条件的话打印一份overview。
: 2，不拿装在手机上的GPS软件当主力。一定要有一个standalone的GPS。主要是因为如
: 果有电话什么的，会手忙脚乱。
: 3，一定能看到GPS的屏幕。这样的话下一个转弯还有多远，那边转，什么样的转弯都很
: 清楚。举个例子吧，高速出口A-B，两个都是右边下，一个事90度，一个是270度。这两
: 个出口离得很近，通常是1/4 mile，车速快的话，很容易搞混。尤其是出口标的不清晰
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f*d
发帖数: 1644 | |
