f***r
发帖数: 2916 | 1 冲到97%就一直停在那里。
指示灯变成充满的绿色 |
D*****n
发帖数: 377 | 2 我是用一分钟马上到99往下，不过用一天是没问题的，看论坛说是到90以上就有保护程
序启动，不让电池overcharge |
h*********n
发帖数: 11319 | 3 44s好像是有这个问题
可是我的38r，有时候用了10来分钟还是100%
【在 f***r 的大作中提到】
: 冲到97%就一直停在那里。
: 指示灯变成充满的绿色
|
f***r
发帖数: 2916 | 4 44s我刚才充满了
但是拔下电源，马上就降到99%
【在 h*********n 的大作中提到】
: 44s好像是有这个问题
: 可是我的38r，有时候用了10来分钟还是100%
|
f***r
发帖数: 2916 | 5 这个有点奇怪
其他手机从来都是直接百分之百，也没见谁的电池冲坏的
除非1+在充电保护硬件上偷工减料，导致不敢像其他手机一样直接充满，所以采用软件
保护
【在 D*****n 的大作中提到】
: 我是用一分钟马上到99往下，不过用一天是没问题的，看论坛说是到90以上就有保护程
: 序启动，不让电池overcharge
|
u****d
发帖数: 23938 | 6 我的一切正常。
一般来说，刚充到100%不要立刻拔下来，要继续充20分钟，确保真正满了。一加手机没
有过充充坏一说。 |
j*****z
发帖数: 5306 | 7 电池calibration的问题，不要拔下来，继续充，会到100%了，然后就自动calibration
了
【在 f***r 的大作中提到】
: 冲到97%就一直停在那里。
: 指示灯变成充满的绿色
|
h*********n
发帖数: 11319 | 8 现在的快充都是这样。80%以前每分钟冲1%-2%，之后速度降下来
别说手机电池了，稍好点的镍氢电池充电器也是这样的。
【在 f***r 的大作中提到】
: 这个有点奇怪
: 其他手机从来都是直接百分之百，也没见谁的电池冲坏的
: 除非1+在充电保护硬件上偷工减料，导致不敢像其他手机一样直接充满，所以采用软件
: 保护
|
