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Returnee版 - 南京地铁2号线因铁轨异常隆起 改分三段运营 (转载)
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南京地铁2号线因铁轨异常隆起 改分三段运营2月22日父母上海1000过,详细签经
相关话题的讨论汇总
话题: 地铁话题: 故障话题: 运营话题: 汉中门话题: 二号线
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z*m
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 南京地铁2号线因铁轨异常隆起 改分三段运营
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 8 06:32:20 2012, 美东)
昨天中午12:20分左右,南京地铁二号线汉中门站至上海路区间发生道床异常隆起,该
区间随后停止运营。南京地铁二号线启动了应急运营方案,全线营运仍正常,但客流比
较拥挤。值得注意的是,这次故障性质和去年8月22日发生的故障相仿。
发现故障后 地铁部门主动停运
昨天中午12:20,地铁二号线汉中门站至上海路站区间一处道床出现异常,为确保地铁
运营安全,南京地铁立即组织人员现场排查。为便于市民出行方便,地铁运营分公司立
即调整运营秩序,实施小交路运营,保障乘客的顺利出行。与此同时,地铁运营分公司
还通过车站广播、列车广播、移动电视滚动字幕第一时间告知乘客线路出现异常,提醒
市民提前做好出行准备。针对地铁运营故障给市民出行带来不便,南京地铁运营分公司
表示歉意。
“还好,情况不是很严重。之前列车还是能开的,但必须限速通过。”一位在现场候命
的施工人员告诉记者,相比于上次苜蓿园-孝陵卫区间的故障,这次的铁轨隆起没有那
么厉害。此前一些列车经过后,发现了异常,但仍然很平稳地通过了。记者了解到,昨
日上午9点左右,列车司机发现这一区间轨道略有不平,随即向控制中心进行了汇报,
随后行调要求经过列车限速运营,并立即对这一区段进行严密监测,保证运行安全。昨
日中午12点多,根据这一段轨道变化情况,地铁方面决定对该区间停运,调集人员进行
抢修。
记者了解到,这次道床故障与上次苜蓿园-孝陵卫区间的情况相仿,也是因为地质问题
引起了道床隆起轨道变形。好在这次的轨道情况没有上次严重。事故点位于上海路往汉
中门站的下行区间,靠近汉中门一侧。昨日的检修人员都是从汉中门进入,前往故障点
进行查看维修。大规模的抢修工作,要等到昨晚10点开始进行,届时这一区间的接触网
会断电,以方便抢修人员的作业。南京地铁相关负责人告诉记者,目前他们正在根据专
家的现场诊断,积极稳妥地进行抢修,确保在周一早高峰之前全线恢复正常运营。
地铁二号线暂时分三段运营
地铁二号线目前分三段运营,具体方案调整为:油坊桥至汉中门进行小交路;经天路至
上海路小交路运行;上海路至汉中门下行线单线双向运营,目前最大行车间隔为10分钟
左右,换乘两次最多耽误20分钟。南京地铁还通过车站广播、列车广播、移动电视滚动
字幕第一时间告知乘客线路出现异常。
记者体验 等趟车要20分钟
昨天下午,记者从新街口乘坐地铁二号线往汉中门,谁知到了上海路站就听到车内广播
喊:“乘客们本次列车终点站是上海路站,请全体乘客们下车,需要换乘的再等通知。
”列车门打开后,站内好几名地铁工作人员也拿着喇叭喊:“由于运行线路故障,请乘
客们全体下车换乘下一趟列车。如有急事可以换乘其他交通工具。”据一位工作人员介
绍,二号线前方出现运行线路故障,该趟车辆上的乘客需要全部下车换乘下一趟“摆渡
列车”。记者现场看到,可能是去年8月份出现过类似应急地铁换乘经历,不少乘客只
是嘴里嘟囔了几句,很快就听从站内人员指挥下车耐心等待。记者随后从地铁方探知,
调整方案很快就出来了,在出故障的上海路下行线至汉中门站实行单线双向运营,也就
是由一辆“摆渡列车”在没出问题的一侧轨道上来回运送乘客。记者在上海路站注意到
,出故障的下行线一侧站台液晶屏都是黑屏,另一侧液晶屏上出现的字幕是:“本次列
车开往油坊桥方向,8分钟后下次列车开往经天路方向。”下午2点30分左右,记者在汉
中门站等了将近20分钟,终于等来了一辆返回新街口的地铁,由于有地铁站工作人员的
引导,车上乘客情绪稳定。
善后处理 办理退票很方便
记者注意到,有一些乘客嫌换乘地铁不方便,坐了一站路后直接又乘地铁坐回原站点,
并向出站口的工作人员要求退票。在新街口站,记者看到,有多名乘客因汉中路站故障
返回,并向工作人员提出退票。工作人员二话没说,立即在电脑上给予办理,让乘客感
到满意。向本报报料的裴先生因为急于赶路,在汉中门站被迫下地铁列车后,换乘公交
车,临行时,地铁工作人员给他一封半张A4纸大小的致歉信,并说明了可凭此到地铁站
办理退票。
在上海路站,因安全挡板围住,地铁轨道里一片漆黑,靠北侧的铁轨被封了起来。靠南
的铁轨正常运营。一名手抱电脑的工作人员告诉记者,这次故障跟上次的一样,可能是
铁轨拱起。而在汉中门站的内部工作区走廊上,数十名身着工作服的专家正在研究会诊
故障原因,并拿出解决办法。一名技术人员透露,这次故障需要对沿线部分路段的接触
网采取临时停电抢修。对于具体的故障原因及维修方案,截至记者离开,专家们表示目
前还没有最后定论。 本报记者 梅建明 范晓林
●特别提醒 考研今天开始,考生乘地铁一定要赶早
2012年全国硕士研究生招生考试将于1月7日至9日举行,共有165.6万考生参加本次考试
,比2011年增加9.6%,其中专业学位报考人数43.7万。教育部有关部门还特别提醒广
大考生注意有关事项:一是调整心态,做好考前准备。二是熟悉环境,做好出行安排。
三是诚信为本,谨防受骗。四是遵纪守法,违规必究。
南京市公安局地铁分局昨天特别提醒:今天是全国硕士研究生入学考试首日,由于地铁
二号线故障明天还不能完全修复,二号线依然采取小交路运行模式运营。二号线列车间
隔会有延长,部分站点需要下车换乘。坐地铁去考研的同学注意了,一定要提前出门,
看准列车运行方向,有问题及时咨询民警或工作人员,别耽误考试了。
据了解,地铁抢修期间,等趟车有的要20分钟,因此提醒考生,赶赴考场一定要抓紧再
抓紧。本报综合(梅建明 范晓林)
2号线地质情况复杂 地下水丰富
这次的地铁故障,很多市民会不由自主地和去年8月22日的苜蓿园-孝陵卫区间的故障联
系起来。熟悉情况的业内人士表示,从目前的情况来看,两者的情况的确很相像。相比
于地铁一号线,南京地铁二号线的地质条件更加复杂,地下水比较丰富。
而值得注意的是,苜蓿园-孝陵卫区间地处紫金山余脉,而汉中门-上海路区间,则是地
处市内的五台山余脉,地质条件也比较类似。具体而言,汉中门-上海路区间为五台山
岗地,覆盖层仅为粉质粘土,厚度较小,但层位变化大。
这次又是地下水作祟?仍有可能,尚无明确说法
至于这次故障的罪魁祸首究竟是什么?记者从南京地铁方面了解到,目前邀请来的国内
专家仍在研究,没有给出明确的说法。去年8月22日故障中,最后的分析认为,这一区
段的地质结构为岩层富含裂隙。由于南京地区多雨,特别是21日晚间暴雨,导致地下水
位递增,引起混凝土隧道床上浮约10厘米,涉及范围20余米。但相比之下,这次的故障
就比较蹊跷,因为最近几天南京并无降雨。但相关业内人士表示,从现在的情况看,还
是认为是地下水压力无处释放,导致道床隆起。
(责任编辑:张永福)
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2012开始了

【在 z*m 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
: 标 题: 南京地铁2号线因铁轨异常隆起 改分三段运营
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 8 06:32:20 2012, 美东)
: 昨天中午12:20分左右,南京地铁二号线汉中门站至上海路区间发生道床异常隆起,该
: 区间随后停止运营。南京地铁二号线启动了应急运营方案,全线营运仍正常,但客流比
: 较拥挤。值得注意的是,这次故障性质和去年8月22日发生的故障相仿。
: 发现故障后 地铁部门主动停运
: 昨天中午12:20,地铁二号线汉中门站至上海路站区间一处道床出现异常,为确保地铁
: 运营安全,南京地铁立即组织人员现场排查。为便于市民出行方便,地铁运营分公司立

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“车上乘客情绪稳定”
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