r*****u
发帖数: 286 | 1 缘起
跑fat dog前其实压根也没想过之后要再跑一个ultra，更别提相隔不到一个月的
Haliburton Forest 100了。今年安省这边好几个牛人Fat Dog都退了赛，赛后他们心有
不甘，又开始嘀咕着要跑Haliburton。Fat Dog之后我的身体一直恢复得不好，完赛后
在加拿大落基山那边瞎折腾了半个月，不但饮食睡眠身体上的恢复都没做好，还成天在
push自己重负徒步，所以身体，尤其是膝关节和髋关节，比赛的头一天，我都能感觉到
隐隐的酸痛。可我这人最经不起这方面诱惑，于是不但成功忽悠了wangyi，还把自己也
弄上了贼船：）
训练
从落基山回来只有不到两周了，一直在外面折腾，身体很疲劳，比赛当周还在纠结到底
要不要去比赛，干脆就出门在trail上跑了20公里，勉强感觉还行，虽然提不上速，但
好像也没有大碍，下坡好像也能跑，于是终于在报名截止前一个小时注册了，事实证明
这种貌似还行的状态也就能持续20公里。
比赛
比赛就不详细说了吧。起跑和wangyi一起开始，上厕所后，wangyi就一路绝尘而去：）
前20K还可以赶一赶速度，跑跑下坡，过了20K就开始感觉很差，下坡完全不能跑了，稍
微陡一点走都变困难，天哪，才20K就这样了，我要push自己整整140K吗？30K到40K，
我得以有幸和传奇的老Jack一起跑。Jack已经八十多岁了，他每年来跑Haliburton的
100mile，今年已经是第十一次尝试。去年他33个小时完成了100mile全程，志愿者们用
手纸给他拉了一条line，让他冲线……当你看到一个八十多岁的老人在快乐而努力地坚
持的时候，你是没有办法就这样放弃的。Haliburton的赛道到夜里完全是另一个故事，
到了110-120K， 主头灯也没电了，备用电池离我还有10K, 雨也下得稀里哗啦，trail
上很湿滑，我本来一开始还push自己尽力快跑（其实基本上也跑不起来）赶关门时间，
到了还剩2-3公里的时候，我想了想，就算我顺利通过了，最后40K八小时，这个赛道状
况，尤其是前三个小时还是黑的，提不起来速，我怎样都没机会了，而我也确实不想再
无谓摧残自己的身体了，于是就慢慢地走到120K点，然后坐Gary的车回营地，到营地时
候已经凌晨5点钟了。
装备
测试装备其实也是来这里的一个重要原因。Fat Dog装备上一直都很顺利，Petzl的NAO
和Fenix2我都是第一次用这么长的距离，赛道上至少都没给我带来太大麻烦，但是我自
有不确信之处，希望能了解得更清楚，免得以后关键时刻出岔子。
Petzl NAO
一般夜里状态还不错，我希望头灯非常亮，所以当时才选了这款当主头灯。Fat Dog的
时候，一路上NAO都感觉很好，亮度变化模式的高灯和低灯我都打过。很多选手都会特
意跟我说“咦，你头灯不错哦……什么牌子的？”或者直接说“你用NAO,多少钱搞来的
？”加上原装，我一共有三个电池，因为当时有胖胖当crew，我就没背充电宝自己充电
。第一天天黑后，前一段是第一座山的下坡，我戴NAO大概跑了两个小时到Bonnevier的
大补给站，这段打高亮，路段除了积水和滑并没什么技术上的难度，然后放下第一个电
池，带第二个和第三个电池上山，上山仍然打高亮，用了将近6个小时，第二个电池肯
定用尽了，估计支撑了3-4个小时，第二个还有电，就可以关头灯了。第二天天黑后，
第一个路段是河边的一段technical路段，打高亮，两个多小时就开始报警了，后来开
开关关，又有副头灯，勉强出了trail，然后带第二个和第三个上山。上山后第一个电
池很快就用光了，估计就用了不到两个小时（可能因为这个山的山谷很空旷，我又经常
爱往山谷里瞎看，所以很耗电），换到最后一块电池后就把头灯打到低亮，希望可以支
持得久点，果然直到天亮了还有电，这夜里两块电池也坚持了6个小时。
FAT DOG夜里大部分时间都在上山，其实大部分时间低灯就够用了，Haliburton完全不
一样，这比赛没大爬升，绝大部分是很Technical的起伏路段，这几乎就是对头灯最考
验的情况。我之前并没仔细回顾和计算FAT DOG头灯的使用情况，觉得三块电池一定够
了，结果一到夜里，全程几乎就没什么机会打低亮，加上早晨出发已经用了一个小时，
第一块电池可能用了两三个小时，第二块用了可能三个多小时吧。我之前太乐观，把第
三块电池放到了120公里处，结果到了110公里就已经没电了。副头灯基本就是有个亮而
已，对于这种路段的夜跑实在是太暗了。
所以就我个人的使用经验而言，NAO似乎真的很耗电，一块充电电池的使用时间也远远
达不到说明书上的要求，不过可调模式的高亮档，即使对于特别Technical的路段确实
都够亮了。低亮档，在有些路段，有点不够用。尽管很亮，充电电池和AA电池毕竟不可
同日而语,所以我可能要重新考虑比赛头灯的安排了，对于超长距离的比赛，好像还是
用AA电池的头灯更稳妥一些。
Fenix 2
其实对Fenix 2的很多功能我并不熟悉，我从来没有倒过地图，也不测心率。对比赛而
言，我只希望它稳定，能长时间准确记录距离时间pace。
FAT DOG跑到26小时的时候，Fenix就报警电量低了，所以我就把GPS关了，后来回来看
自己设的报警剩余电量是5%，这次头一天我特意把报警设在25%，结果大概23小时报了
警，我是用的一分钟采一次样模式，也就是说，其实怎样GPS都撑不到理论上的50个小
时。而且一分钟采样真的有点不准，如果你只是大概参考就还好，如果你真的有时间压
力，要依赖它来monitor自己的状态，那真的很有压力。Haliburton的赛道单程是
25mile，两个来回，我发现每一次的距离记录甚至都有出入，而且长时间采样会出现好
像就丢了信号的状况，只有时间显示了，你再按开始，它又重新在搜星，但是搜到后“
start”，好像中间中止的那部分又没丢，就会继续按你现在实时的路程和时间往前走
，总之很困惑。
训练时候用的标准的10小时的GPS模式好像从来没发生过这些问题，而且记录是非常准
确的。然后，在各种情况下，Fenix2的搜星速度是不错的。
总结
好吧，你当然可以说从各方面来看Haliburton百英里不是个难的course，但这比赛的
100mile也有很多颇具挑战的地方。首先，基于比例较大的technical section，夜里绝
大部分路段会降速明显，30个小时的关门时间，为了留够时间给后50mile，基本上前
50mile一定要在12个小时内完成，甚至11个小时。我这次过turn back的时候已经到了
13小时，如果没有特别的优势（例如很强的power hiking能力，对技术路段的熟悉和夜
跑能力等），这事基本上已经不可能了，而当时的我，除了残破的身体，几乎一无所有。
Fat Dog好像影响力很大，从头到尾如影相随。前面状态好的时候，我还想赶一赶速度
，上坡超别人的时候，一老头还嘀咕，意思估计是你赶成这样你投胎啊！然后我就听见
他旁边一男小声说fat dog, blablabla。最后我坐Gary车回营地，碰见比赛的组织者
Helen，Helen问我怎么样，Gary就说，她很好，她只是才跑完fat dog，too tired，
Helen就一直念fat dog…最后的颁奖会，那几个饮恨的家伙终于都完赛了，happy了，
我一边祝福他们，一边还是有点遗憾地说，可惜这回做不到啊，他们就使劲地戏虐我说
，你都有fat dog了，还说什么啊，可我这回也真的努力了好吧。如果快到120公里的时
候，我再多2个小时，那我一定会努力继续下去，而差的这两个小时，其实就是实力。
回家后其实我还在想，在我最后放弃的那一刻，我真的就已经尽了我最大的努力了吗？
即使好像一切确实很糟糕的样子。胖胖说，如果这是在Hardrock我觉得你还会push自己
的，其实从一开始就注定了你会为一场比赛付出多大的努力，愿意push自己到什么程度
，说白了还是这比赛对你没那么重要。
跑ultra两年，我越来越强烈地意识到，在很多真正艰苦时刻，能支撑你继续下去的，
其实跟身体、能力似乎都没有多大关系，而是你的心。你有多坚韧，你有多强大，你是
一个多自由的人，可以让自己的梦想成真。
可能今年参加这里的100mile对我而言不是一个正确而明智的决定，但来这绝不是一次
糟糕的经验。第一次见到wangyi同学和有趣的Linda，见证了Jiang同学首100mile完赛
的精彩时刻，在森林里一个人被三头黑熊包围，老Jack给予我的那么多感动和明亮，还
有最后车上Gary细心照顾我以及跟我分享超马赛组织管理的经验。
好吧，Haliburton Forest 100, 我想我一定会回来的。Next time, I will be
tougher. |
R*****s
发帖数: 41236 | 2 看完了，我觉得主要还是你fat dog还没恢复过来，马拉松跑完也得歇个3礼拜吧...像
Master Fu那样能连着跑100迈的还是很罕见的...
的确ultra有时候退赛，包括elite退赛，不是说真不能再继续了，而是觉得当时的情况
，已经不值得再继续了...晚上下大雨的确是我最讨厌的一种情况，我第一次跑JJ100，
也是晚上下雨，彻底被击溃了...
好好休息，下回再来...
【在 r*****u 的大作中提到】
: 缘起
: 跑fat dog前其实压根也没想过之后要再跑一个ultra，更别提相隔不到一个月的
: Haliburton Forest 100了。今年安省这边好几个牛人Fat Dog都退了赛，赛后他们心有
: 不甘，又开始嘀咕着要跑Haliburton。Fat Dog之后我的身体一直恢复得不好，完赛后
: 在加拿大落基山那边瞎折腾了半个月，不但饮食睡眠身体上的恢复都没做好，还成天在
: push自己重负徒步，所以身体，尤其是膝关节和髋关节，比赛的头一天，我都能感觉到
: 隐隐的酸痛。可我这人最经不起这方面诱惑，于是不但成功忽悠了wangyi，还把自己也
: 弄上了贼船：）
: 训练
: 从落基山回来只有不到两周了，一直在外面折腾，身体很疲劳，比赛当周还在纠结到底
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r*****u
发帖数: 286 | 3 恩,是的,下回咯.关于装备你有什么想法或者建议吗?
【在 R*****s 的大作中提到】
: 看完了，我觉得主要还是你fat dog还没恢复过来，马拉松跑完也得歇个3礼拜吧...像
: Master Fu那样能连着跑100迈的还是很罕见的...
: 的确ultra有时候退赛，包括elite退赛，不是说真不能再继续了，而是觉得当时的情况
: ，已经不值得再继续了...晚上下大雨的确是我最讨厌的一种情况，我第一次跑JJ100，
: 也是晚上下雨，彻底被击溃了...
: 好好休息，下回再来...
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R*****s
发帖数: 41236 | 4 pezel NAO, 我买过，当时就是觉得电池不行，立马退了，我一直主头灯用的MYO, 感觉
还行，能换普通电池还是挺重要的...
Fenix 2我就不知道了，跑ultra我一直用的310，导航功能还不错，就是10来个小时就
得充电..有米的话，可以考虑准备两只910换着用 :)
fenix 2我估计还是会买一个，能完全cover铁三和ultra的表好像也没有更好的选择..
【在 r*****u 的大作中提到】
: 恩,是的,下回咯.关于装备你有什么想法或者建议吗?
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r*****u
发帖数: 286 | 5 之前我也一直在NAO和MYO之间游离，因为当时MYO马上就要升级出新款，NAO又打折，就
买了NAO. Fenix 2如果边跑边充用精确模式的话还是挺好的，好像上次girl DI就是这
么干的。
【在 R*****s 的大作中提到】
: pezel NAO, 我买过，当时就是觉得电池不行，立马退了，我一直主头灯用的MYO, 感觉
: 还行，能换普通电池还是挺重要的...
: Fenix 2我就不知道了，跑ultra我一直用的310，导航功能还不错，就是10来个小时就
: 得充电..有米的话，可以考虑准备两只910换着用 :)
: fenix 2我估计还是会买一个，能完全cover铁三和ultra的表好像也没有更好的选择..
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w*****3
发帖数: 1582 | |
l**s
发帖数: 421 | |
t**********e
发帖数: 68 | 8 赞这句 - 在很多真正艰苦时刻，能支撑你继续下去的，
其实跟身体、能力似乎都没有多大关系，而是你的心。你有多坚韧，你有多强大，你是
一个多自由的人，可以让自己的梦想成真。 |
p***c
发帖数: 5202 | 9 赞，牛x
【在 r*****u 的大作中提到】
: 缘起
: 跑fat dog前其实压根也没想过之后要再跑一个ultra，更别提相隔不到一个月的
: Haliburton Forest 100了。今年安省这边好几个牛人Fat Dog都退了赛，赛后他们心有
: 不甘，又开始嘀咕着要跑Haliburton。Fat Dog之后我的身体一直恢复得不好，完赛后
: 在加拿大落基山那边瞎折腾了半个月，不但饮食睡眠身体上的恢复都没做好，还成天在
: push自己重负徒步，所以身体，尤其是膝关节和髋关节，比赛的头一天，我都能感觉到
: 隐隐的酸痛。可我这人最经不起这方面诱惑，于是不但成功忽悠了wangyi，还把自己也
: 弄上了贼船：）
: 训练
: 从落基山回来只有不到两周了，一直在外面折腾，身体很疲劳，比赛当周还在纠结到底
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r*****u
发帖数: 286 | |
R*****s
发帖数: 41236 | 11 这个人的博克还真是信息量挺大，挺有价值...
【在 r*****u 的大作中提到】
: FENIX的HP系列可能更适合越野跑。http://fellrnr.com/wiki/Best_Running_Lights这个评测里有几款FENIX的头灯。
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R*****s
发帖数: 41236 | 12 对了，忘了问你了，你的Fenix 2是普通版还是Special Edition?
普通版在阳光下能看清楚屏幕么？
【在 r*****u 的大作中提到】
: FENIX的HP系列可能更适合越野跑。http://fellrnr.com/wiki/Best_Running_Lights这个评测里有几款FENIX的头灯。
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r*****u
发帖数: 286 | 13 是的，从头到脚一应俱全，关键不仅仅是装备评测，还有很多经验......
我的应该是普通版吧，我没觉得屏幕有什么问题，看得挺好的。
【在 R*****s 的大作中提到】
: 这个人的博克还真是信息量挺大，挺有价值...
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