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SCU版 - Re: 动车相撞事故 造成32人丧生[浙江温州段]这次比上次的高 (转载)
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R********y
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【 以下文字转载自 Zhejiang 讨论区 】
发信人: muai (暮霭:俯仰之间 desensitization 地狱之猪), 信区: Zhejiang
标 题: Re: 动车相撞事故 造成32人丧生[浙江温州段]这次比上次的高
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 04:26:03 2011, 美东)
http://blog.163.com/pta1983815@126/blog/static/3893181320116243
http://city.ifeng.com/cskx/20110725/118997.shtml
【动车撞击瞬间视频!!!】可以从视频中看到,当时雨下的很大,没有看到雷击。在视频的最后,铁轨上的动车一声爆响,在漆黑的夜里闪出了两阵亮光!
画面近景处,道路严重水浸,过往车辆涉水前行,水花四溅。视频播放到43秒左右,视频画面里传来一阵用温州话的交谈声,有网友翻译了他们的对话。
视频中有女声用温州话问:“动车开了没?”男声称:“那辆不开,咦,那辆也开了。”接着,他又说:“那辆也随便动动,停得很慢。”随后,视频中传来一阵惊呼声。
画面显示,视频进行到约54秒时,远处的铁轨上漆黑一片,可见一辆动车快速向前行驶,接着,连续爆出3次蓝色闪光,最后一次闪光非常强烈。
拍到撞击瞬间的温州网友“lirui1030”称,他距离事故发生点有1公里左右,由于前面空地没有楼房,所以动车停在那里看得非常清楚,因两辆动车临时停下,觉得好奇,所以拿相机来拍,“原本只想拍摄路面的积水情况,然后看动车有启动,想抓拍点镜头,结果拍到撞车瞬间。”他说。
20点50分 @袁小芫:乘务员一个都没有出现。听见救护车的声音。有传言可能出轨了。我们最后一节车厢没什么事。我想回家。
@希希宋: 各位,我现在已经平安到家!今晚我就是在出事的这趟动车上,当时大概是20:35左右,车厢一下快速向前冲行,所幸我是坐在位置上!大致滑行5、6分钟, 后整个车厢一片漆黑。车厢也往左倾斜。约过十几分钟才有人员让我们从车门缓缓出来!我们一行从西岙山边泥泞路上慢慢走出!疏散我们的基本上都是车厢乘客。
@老榕:我的私信:老榕:我同学就在今晚出事的火车上,他说锤子只是摆设,根本砸不开窗户,幸好有扇门他们才出来 。 -- 望铁道部等有关部门立即彻查锤子(四川人看到这里,不要不严肃!)
@洛丽主子:晚上十二点半,温州血站前所未有地沸腾,排队几百人。大家都在讨论动车事故。
@电信蒋琇:排队填表中,门口停满奔驰卡宴宝马,温州人并不只会炒房开豪车穿名牌,血和钱要捐给真正需要的,,,没有哪个熬夜比今晚更有意义
@赵国富:动车。。高铁。。似乎中国一夜之间赶超了世界先进水平,然而,管理水平跟不上,出了问题不是推诿扯皮就是怨天尤人,老百姓除了搭上几十条性命意外,就是腰包给掏空。怀念绿皮火车,虽然速度慢一点,无论如何能竖着出去竖着回来。
@ICE啤酒: 这个事故绝对是责任事故,俺是铁路出来的,前一个闭塞区间有车在行驶,如果是自动闭塞,后面的车就会自动收到闭塞警告降速,即便倒退三十年搞的是人工闭 塞,车站值班员的调度也早就应该通知后面的列车降速。自动闭塞失效,人工闭塞就必须立即启动。 二十年前的匡巷事故就是值班员玩忽职守造成的。
@ICE啤酒: 以俺当年在铁路规章考试满分的经验看,这次温州事故,即便是遭雷击有一定因素,但本质上是重大责任事故,运行区间两头的两个站的运转值班室玩忽职守是肯定 的,只要有一方按规章操作,就完全可以避免事故。这事赖不上刘志军,完全是当班人员的责任事故。不过最后咋定性,取决于政客的权衡。。。。
@吴祚来: 铁道部说零七年已研究出防追尾最先进系统,但人家日本人高铁几十年无伤亡,为什么不引进别人先进的技术,出现灾难事故,人们无法逃离,外面人用铁锤也砸不 开窗户,只能从裂缝里钻出,如果出现火灾,伤亡更惨烈。央视更无耻,从不追问责任与相关问题,只是表扬有关领导关注,重点报道国际灾难。无耻啊。
#动车遭雷击#导致动车相撞的说法,去年就有专家中国专家关象石指出,此说法根本不可信。动车本身不具备引雷特性,动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,靠电力来驱动。
@Raymond-黄健: 查了一下资料,日本新干线44年运行期间,发生脱轨事故两次,一次是2004年新泻地震,使从东京开往新泻的上越新干线列车脱轨;一次是2010年两辆维 修列车相撞。天灾一次,人祸一次,人员零伤亡。44年来,死于新干线的大型哺乳类动物,只有3天前被新干线撞了的那只熊。
@Bastien: 痛心地查了下资料,法国TGV高速列车30年来在其自身的铁路线上未出现过一起人员死亡事故,其安全性与铁路系统完善的监测报警系统分不开。法国高铁不会 因给建党伟业献礼而赶工期提前通车,通常会进行6至9个月的试运营,这期间车辆不搭载乘客,主要用于调试设备和系统。试运营结束后,高铁投入正式运营。
@青木de微博: 看看德国:98年ICE高铁轮箍破裂致101死88重伤。首辆消防车报案7分后就到现场。之后德终止ICE运营并全面检查,最高时速降至160公里,更换 所有车轮及不安全车窗。德铁向每名遇难者家属发放3万马克,2官员1工程師被控误杀罪。每名工程师罚1万欧。全国反思,每年6月21日定为中央追悼日,为 所有遇难者立碑。
今日四大报的头版
@陈晓守:#日本行# 今天早上日本报纸头条全是中国动车脱线事故。朝日、读卖、产经、每新。餐厅议论纷纷,<<财经>>记者短信我,亡者不断增加。
@日本侨报段跃中:朝日新闻的版面更具冲击力,那照片,那标题,还转三版、三十八版,挪威事件居然没上一版,可见邻人对中国的关心
日本驻华记者现场连线报道高铁事故
@小姬AI: 新华网英文版在显著位置不断更新最新消息http://t.cn/h9uM4 跟我们跟得更紧的是美联路透法新德新共同这些外媒,他们的滚动消息大多采用Xinhua said.
@凤凰周刊胡佳恒:近9点,新华网头条更新如下。难以理解。
游云庭律师:新华网现在的头条:受胡锦涛温家宝委派 张德江赶赴温州指导救援等工作。果然是以官为本的媒体,只知道突出领导,连啥事故都不告诉你。
@詹国枢: 《人民网睡着了》:清晨起来,惦记着温州动车脱轨,先上人民网,首页竟然无此消息!再去新浪,不但开有专题,而且滚动报道,从刚刚脱轨时的现场,到不间断 的救援,乃至哪位伤者需要RH阴性血, 某记者获知,正好是此血型,立即驱车赶往往……不停滚动报道!唉,人民网同仁们,快醒醒吧,真着急!
@财经网:【特别纪念】这条现在已被转发了9万多次的微博是D3115、D301追尾事故发生后,乘客最早发出的微博,时间为事故发生后13分钟。微博改变了传播方式,突发事件被“加工”后才告知公众的方式已越来越难横行于世了。
@安替:全世界真没见过这样的:昨晚刚刚火车出轨,今天早晨就掩埋车厢。人家飞机火车出事,碎片都要重新拼接查找事故原因总结教训。我靠,这铁道部是不是神经病了?
@创业家杂志:据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第四章“事故应急救援”第二十四条规定:“任何单位和个人不得破坏事故现场,不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。”
@勤奋的光芒: 【来自现场一位记者报道】三位日本的摄影记者,他们用生硬的普通话告诉我,对中国施救表示质疑,翻落的车厢与车头不应该毁坏并掩埋,那是在破坏事故证据。 【这个坑从两点就开始挖了,难道是有预谋吗?,我有些受不了了,CCTV新闻里一直说,经检测没有生命迹象了,随后就被切割了,难道相信机器吗?】
@胖子米克:央视新闻还在妈逼的报道挪威的爆炸和枪杀,别人不太平,就咱家好,别人有恐怖袭击,我们只是有雷劈火车。。。。
@吴刚:央视说遇难乘客赔偿17.5万。并且开始播放各国火车事故大回顾。重点说印度火车事故死亡比咱多。呵呵
@安礼楠:然后就把尼玛全世界今年发生的铁路事故都数个遍,啥意思?????????
@愤怒狼先生:动车追尾之后,第一个新闻航拍画面不是出自我们的媒体,竟来自温州市民的低空飞行,从医院献血到现场救助,现在都开始航拍了,我服了!!!
@PE杨思思:这就是温州的暴发户:事故发生了,周边的居民摊着烂泥去救人,新闻没有航拍,有直升机的自己开飞机去拍,血库没有血了,富二代开车豪车去献血,伤员进医院了,院长说救人是最主要的,不谈钱,献血了,温州的餐饮说献血的人免费享受营养餐。中国可以多点这样的暴发户不!!
@小四子-San:在日本雅虎看了这样一句话: 人命よりも政府の見栄を重要視する、これぞチャイナクォリティー。 日本の新幹線は、震度7の東日本大震災でも脱線せず、すべてが安全に停止した。これがジャパンクォリティー。 中国は、表層だけ真似しようとするから、真の技術は盗めない。
(@grace雪楠:翻译过来:与人的性命相比中国政府更重视政府本身的荣誉,这就是中国制造的品质,日本的新干线即使在震度7(震级9)的东京大地震中,没有一台脱轨全部安全停止。中国只能在表层模仿,真正的技术偷不走)
@薛涌微博:最近十七年,在美国日本生活,见识了发达国家。这些经验彻底打破了我从五四时代继承的国民性理念。中国普通老百姓素质非常高,在极端恶劣的制度条件下,都表现出了人性的光辉。他们不需要精英来改造他们的这个性那个性。需要改造的,是配不上他们的国家。
R********y
发帖数: 4018
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母爱妹妹我转过来一下。
温州人民有钱,不像文传地震,死的大都是些刚果温饱农民,最多小康,天朝这次头痛
了, 有钱就是力量。 天朝捏死最底层就像踩死蚂蚁一样,这次开水灌蚁巢,哪知是惹
到fire ants 了。
y******e
发帖数: 2807
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求摘要?
A****i
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视频上看应该是两车相撞发出来的光,不像是闪电.
而且有点常识的人都晓得,这些车子起码的避雷装置也有的吧?没有的话就是设计严重失
误.
反正回国老子不敢坐动车了...不晓得还有莫的绿皮火车可以慢慢摇.

【在 R********y 的大作中提到】
: 母爱妹妹我转过来一下。
: 温州人民有钱,不像文传地震,死的大都是些刚果温饱农民,最多小康,天朝这次头痛
: 了, 有钱就是力量。 天朝捏死最底层就像踩死蚂蚁一样,这次开水灌蚁巢,哪知是惹
: 到fire ants 了。

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粉蒸排骨成功了![bssd]神级人物
长日漫漫文化宫
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Re: 面对动车事故,请大家一定不要相信谣言 (转载)片段四
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