p***e
发帖数: 1318 | 1 二十世纪严重祸害人类的三大丑恶制度, 第一共产主义, 第二day light saving,
第三就是这个carpool制度.
湾区的高速体系比起其他州来应该算是优良的. 虽然人口多些也绝不至于堵到现在这个样
子. 问题是这群脑残非要搞这个carpool制. 于是南湾南北东西每天无处不堵.
85在280到110之间, 堵到上不了carpool, 237, 880, 七点之前干粹别上路. 六点
走, 七点走基本上同时到家. 110 south PA以下, 每天三点开始堵. 基本上所有的路
一到carpool时间就便秘, carpool时间一过, 交通基本上不是问题.
每天看着密密麻麻蚂蚁一样的车辆堵在右边几条lane, 放着左边一条lane没人用. 人类
怎么能愚蠢到这种程度...
要说Nanny state, 这是头一条. 浪费时间, 污染空气, 威胁生命, 有百害无一利.
NND, 有没有人以废除carpool, 把最左lane改为no speed limit lane为平台
竞选? 俺投他一票.
顺便预测一下二十一世纪三大脑残制度, 第一禁止happy meal, 让小孩专心吃junk
food第二禁止retail塑料袋, 大家另外买塑料袋作垃圾袋. 第三禁止开车用手打电话,
不禁止开车看报纸, 吃饭, kiss, 作爱, 睡觉. (btw, 这三大制度都是PA的某些群
众提出来的, 首先在PA实现. 同样是"漂亮丫头"的这帮可爱的势利眼们, 搞个
neighborhood association, 第一条function竟是用来及时宣布新搬进PA的
celebrity.) | m*******e
发帖数: 1838 | | b*******k
发帖数: 16989 | 3 逻辑有问题。
carpool时间是专门设在上下班高峰期的，
carpool时间高速开始堵车不能证明这是carpool lane制度引起的
个样
【在 p***e 的大作中提到】
: 二十世纪严重祸害人类的三大丑恶制度, 第一共产主义, 第二day light saving,
: 第三就是这个carpool制度.
: 湾区的高速体系比起其他州来应该算是优良的. 虽然人口多些也绝不至于堵到现在这个样
: 子. 问题是这群脑残非要搞这个carpool制. 于是南湾南北东西每天无处不堵.
: 85在280到110之间, 堵到上不了carpool, 237, 880, 七点之前干粹别上路. 六点
: 走, 七点走基本上同时到家. 110 south PA以下, 每天三点开始堵. 基本上所有的路
: 一到carpool时间就便秘, carpool时间一过, 交通基本上不是问题.
: 每天看着密密麻麻蚂蚁一样的车辆堵在右边几条lane, 放着左边一条lane没人用. 人类
: 怎么能愚蠢到这种程度...
: 要说Nanny state, 这是头一条. 浪费时间, 污染空气, 威胁生命, 有百害无一利.
| a******o
发帖数: 16625 | 4 更脑残的是680的收费carpool，这个超过共产主义。没这个的时候到automall才开始堵
车，投资了100多百万，detour了日日夜夜，干扰了我们无数上班时间之后，终于修好
了。现在是从pleasanton就要堵了。
个样
【在 p***e 的大作中提到】
: 二十世纪严重祸害人类的三大丑恶制度, 第一共产主义, 第二day light saving,
: 第三就是这个carpool制度.
: 湾区的高速体系比起其他州来应该算是优良的. 虽然人口多些也绝不至于堵到现在这个样
: 子. 问题是这群脑残非要搞这个carpool制. 于是南湾南北东西每天无处不堵.
: 85在280到110之间, 堵到上不了carpool, 237, 880, 七点之前干粹别上路. 六点
: 走, 七点走基本上同时到家. 110 south PA以下, 每天三点开始堵. 基本上所有的路
: 一到carpool时间就便秘, carpool时间一过, 交通基本上不是问题.
: 每天看着密密麻麻蚂蚁一样的车辆堵在右边几条lane, 放着左边一条lane没人用. 人类
: 怎么能愚蠢到这种程度...
: 要说Nanny state, 这是头一条. 浪费时间, 污染空气, 威胁生命, 有百害无一利.
| e**o
发帖数: 5509 | 5 其实,加州政府可以试试, 一三五有carpool,二四六没有,
看看那天堵就成了....
【在 b*******k 的大作中提到】
: 逻辑有问题。
: carpool时间是专门设在上下班高峰期的，
: carpool时间高速开始堵车不能证明这是carpool lane制度引起的
:
: 个样
| y**e
发帖数: 1063 | 6 六基本不赌，一三五腧定了，哈哈
【在 e**o 的大作中提到】
: 其实,加州政府可以试试, 一三五有carpool,二四六没有,
: 看看那天堵就成了....
| s*********b
发帖数: 815 | 7 赞A/B testing
【在 e**o 的大作中提到】
: 其实,加州政府可以试试, 一三五有carpool,二四六没有,
: 看看那天堵就成了....
| c**d
发帖数: 3888 | 8 carpool lane制度的确有很多问题。
首先就是楼主说的，效果反而与初愿相反，导致了更多的塞车。
再说hybrid sticker，其实并不是很明智。hybrid 减少一点废气，但不减少塞车
最后还有很多带小孩的司机，其实他们得到了一个free ride。他们本来也不可能各开
一台车，所以没有incentive作用。法律应该要求carpool车里的passenger最少有一名
是licensed driver
个样
【在 p***e 的大作中提到】
: 二十世纪严重祸害人类的三大丑恶制度, 第一共产主义, 第二day light saving,
: 第三就是这个carpool制度.
: 湾区的高速体系比起其他州来应该算是优良的. 虽然人口多些也绝不至于堵到现在这个样
: 子. 问题是这群脑残非要搞这个carpool制. 于是南湾南北东西每天无处不堵.
: 85在280到110之间, 堵到上不了carpool, 237, 880, 七点之前干粹别上路. 六点
: 走, 七点走基本上同时到家. 110 south PA以下, 每天三点开始堵. 基本上所有的路
: 一到carpool时间就便秘, carpool时间一过, 交通基本上不是问题.
: 每天看着密密麻麻蚂蚁一样的车辆堵在右边几条lane, 放着左边一条lane没人用. 人类
: 怎么能愚蠢到这种程度...
: 要说Nanny state, 这是头一条. 浪费时间, 污染空气, 威胁生命, 有百害无一利.
| M*******c
发帖数: 4371 | 9 Do you have kids?
The meaning of carpooling kids is to help the kid no the adult driver.
【在 c**d 的大作中提到】
: carpool lane制度的确有很多问题。
: 首先就是楼主说的，效果反而与初愿相反，导致了更多的塞车。
: 再说hybrid sticker，其实并不是很明智。hybrid 减少一点废气，但不减少塞车
: 最后还有很多带小孩的司机，其实他们得到了一个free ride。他们本来也不可能各开
: 一台车，所以没有incentive作用。法律应该要求carpool车里的passenger最少有一名
: 是licensed driver
:
: 个样
| s*******e
发帖数: 4188 | 10 这种操作很难实现，因为需要大众参与。
其实收集一些data，做个model模拟一下就有结果了。
事实是在不同路段、时间段堵的情况不同，很多路段适合设置carpool lane，很多不适
合。但是公路、标志的设计比较死，也不能每段不一样。
680的试点其实考虑到这种dynamic的状况，但是implementation很不cost effective.
【在 e**o 的大作中提到】
: 其实,加州政府可以试试, 一三五有carpool,二四六没有,
: 看看那天堵就成了....
| | | M*******c
发帖数: 4371 | 11 zan
You give the governmen another opportunity to hire ppl for > 200K for count
the traffic.
Kidding
I have seen these ppl sitting on the bridge to count the traffic. I believe
the government should have the data.
However, the data is not the only judgement for san kai man tou policy.
【在 s*******e 的大作中提到】
: 这种操作很难实现，因为需要大众参与。
: 其实收集一些data，做个model模拟一下就有结果了。
: 事实是在不同路段、时间段堵的情况不同，很多路段适合设置carpool lane，很多不适
: 合。但是公路、标志的设计比较死，也不能每段不一样。
: 680的试点其实考虑到这种dynamic的状况，但是implementation很不cost effective.
| w*****2
发帖数: 386 | 12 其实最垃圾的制度是地税制度。
变相浪费住宅资源。 | s**********l
发帖数: 8966 | 13 地税应该跟地段联系起来，pleasanton的地税低一点，Palo Alto高一点。这样人民群
众会自发调节房价。
如果湾区地税涨到3%，房价就跌倒50万以下了，大家都能买，当然已经有房的会很不高
兴。
【在 w*****2 的大作中提到】
: 其实最垃圾的制度是地税制度。
: 变相浪费住宅资源。
| c**d
发帖数: 3888 | 14 carpool 制度的目的是减少交通和污染，不是照顾小孩
【在 M*******c 的大作中提到】
: Do you have kids?
: The meaning of carpooling kids is to help the kid no the adult driver.
| t******r
发帖数: 8600 | 15 one-way street也是很脑残的。基本上是陷阱，是无归途。特别是像旧金山这种旅游城
市。很多游客可能想杀人。
个样
【在 p***e 的大作中提到】
: 二十世纪严重祸害人类的三大丑恶制度, 第一共产主义, 第二day light saving,
: 第三就是这个carpool制度.
: 湾区的高速体系比起其他州来应该算是优良的. 虽然人口多些也绝不至于堵到现在这个样
: 子. 问题是这群脑残非要搞这个carpool制. 于是南湾南北东西每天无处不堵.
: 85在280到110之间, 堵到上不了carpool, 237, 880, 七点之前干粹别上路. 六点
: 走, 七点走基本上同时到家. 110 south PA以下, 每天三点开始堵. 基本上所有的路
: 一到carpool时间就便秘, carpool时间一过, 交通基本上不是问题.
: 每天看着密密麻麻蚂蚁一样的车辆堵在右边几条lane, 放着左边一条lane没人用. 人类
: 怎么能愚蠢到这种程度...
: 要说Nanny state, 这是头一条. 浪费时间, 污染空气, 威胁生命, 有百害无一利.
| h*****n
发帖数: 3270 | 16 co 赞
【在 s*********b 的大作中提到】
: 赞A/B testing
| b********t
发帖数: 8181 | 17 这个carpool不是加州的问题，就是弯曲和LA而已。
个样
【在 p***e 的大作中提到】
: 二十世纪严重祸害人类的三大丑恶制度, 第一共产主义, 第二day light saving,
: 第三就是这个carpool制度.
: 湾区的高速体系比起其他州来应该算是优良的. 虽然人口多些也绝不至于堵到现在这个样
: 子. 问题是这群脑残非要搞这个carpool制. 于是南湾南北东西每天无处不堵.
: 85在280到110之间, 堵到上不了carpool, 237, 880, 七点之前干粹别上路. 六点
: 走, 七点走基本上同时到家. 110 south PA以下, 每天三点开始堵. 基本上所有的路
: 一到carpool时间就便秘, carpool时间一过, 交通基本上不是问题.
: 每天看着密密麻麻蚂蚁一样的车辆堵在右边几条lane, 放着左边一条lane没人用. 人类
: 怎么能愚蠢到这种程度...
: 要说Nanny state, 这是头一条. 浪费时间, 污染空气, 威胁生命, 有百害无一利.
| N******7
发帖数: 1297 | 18 加州是有不少愚昧的制度，但能把car pool算成愚昧制度的人是真愚昧。 | w*******8
发帖数: 139 | 19 carpool是愚昧制度.根本不需要建什么模型。你想一下在什么条件下才能carpool?
1. 住得比较近
2。上班的地方比较近
3。比较一致的时间安排
4。谈的来
大家说说，满足这些条件的人有多少?操，这还不算是愚昧制度？ | l*****o
发帖数: 280 | | | | e******7
发帖数: 504 | 21 carpool不光是解决堵车问题，还有鼓励carpool，环保等其他作用，不能因为对个人的
不便就大发雷霆，如果某个地区经济，政治等状况比较落后，是觉对没有这样的制度的
，中部小镇没什么限制，喜欢的可以过去那边。任何ISSUE都有利弊俩方面，咱不能 一
棒子打死一头是不是呢？ | p***e
发帖数: 1318 | 22 对还解决教育问题和控制人口问题. 以后每条高速俩carpool lane.
或者只放一条非carpool, 其他全carpool.
【在 e******7 的大作中提到】
: carpool不光是解决堵车问题，还有鼓励carpool，环保等其他作用，不能因为对个人的
: 不便就大发雷霆，如果某个地区经济，政治等状况比较落后，是觉对没有这样的制度的
: ，中部小镇没什么限制，喜欢的可以过去那边。任何ISSUE都有利弊俩方面，咱不能 一
: 棒子打死一头是不是呢？
| p***e
发帖数: 1318 | 23 It is obviously not working. Carpool lanes has been active for >30 years in
CA. But look at the carpool traffic, it is still way lower than the lane
deserves. The result is just more congestion, more wasted energey, more
pollution.
It also makes highway a lot more dangerous. The congested lanes have more
collisions. The speed differences between lanes lead to more serious
accidents.
Carpool is pure idiocy.
【在 w*******8 的大作中提到】
: carpool是愚昧制度.根本不需要建什么模型。你想一下在什么条件下才能carpool?
: 1. 住得比较近
: 2。上班的地方比较近
: 3。比较一致的时间安排
: 4。谈的来
: 大家说说，满足这些条件的人有多少?操，这还不算是愚昧制度？
| n******h
发帖数: 2482 | 24 Reagan: "Government is not the solution to our problem government IS
the problem" | n****i
发帖数: 1772 | 25 现有的carpool制度的确不好。但这个思路并没有问题，有问题的是配套措施的缺失和
失误。
减少drivers和提高carpool使用率／效率主要要通过班车和公交，个人去找人拼
carpool不是正确的方向，收费carpool那
个绝对是胡闹。
in
【在 p***e 的大作中提到】
: It is obviously not working. Carpool lanes has been active for >30 years in
: CA. But look at the carpool traffic, it is still way lower than the lane
: deserves. The result is just more congestion, more wasted energey, more
: pollution.
: It also makes highway a lot more dangerous. The congested lanes have more
: collisions. The speed differences between lanes lead to more serious
: accidents.
: Carpool is pure idiocy.
| N****w
发帖数: 21578 | 26 你们加州规划太差
居住地跟公司太分散，难怪找不到人 carpool
不能怪人家 carpool lane
【在 n****i 的大作中提到】
: 现有的carpool制度的确不好。但这个思路并没有问题，有问题的是配套措施的缺失和
: 失误。
: 减少drivers和提高carpool使用率／效率主要要通过班车和公交，个人去找人拼
: carpool不是正确的方向，收费carpool那
: 个绝对是胡闹。
:
: in
| n***b
发帖数: 5914 | 27 花几十个亿去整理收费公路，还不如多开弄些inter-county的班车方便上班族呢 | n******n
发帖数: 12088 | 28 不如一周四天工作制，或者规定至少一天WFH。
【在 n***b 的大作中提到】
: 花几十个亿去整理收费公路，还不如多开弄些inter-county的班车方便上班族呢
| M*******c
发帖数: 4371 | 29 Assuming
1, Carpool already exists
2, Talking about allowing kids counted as a passenger
【在 c**d 的大作中提到】
: carpool 制度的目的是减少交通和污染，不是照顾小孩
| s**********n
发帖数: 2343 | 30 prop 13 不是最愚昧的？
个样
【在 p***e 的大作中提到】
: 二十世纪严重祸害人类的三大丑恶制度, 第一共产主义, 第二day light saving,
: 第三就是这个carpool制度.
: 湾区的高速体系比起其他州来应该算是优良的. 虽然人口多些也绝不至于堵到现在这个样
: 子. 问题是这群脑残非要搞这个carpool制. 于是南湾南北东西每天无处不堵.
: 85在280到110之间, 堵到上不了carpool, 237, 880, 七点之前干粹别上路. 六点
: 走, 七点走基本上同时到家. 110 south PA以下, 每天三点开始堵. 基本上所有的路
: 一到carpool时间就便秘, carpool时间一过, 交通基本上不是问题.
: 每天看着密密麻麻蚂蚁一样的车辆堵在右边几条lane, 放着左边一条lane没人用. 人类
: 怎么能愚蠢到这种程度...
: 要说Nanny state, 这是头一条. 浪费时间, 污染空气, 威胁生命, 有百害无一利.
| | | m***m
发帖数: 324 | 31 最恶心的就是prop13,虽然我已经买了房子，但是我无比支持废除这个条款。 | s*****m
发帖数: 8094 | 32
不过还是有些问题的。比如过金桥，如果carpool在高峰时间是不用交钱的，反倒过了
要交。也就是说变相的鼓励carpool
的人都赶在高峰时段过桥，这是carpool造成的一个问题。
【在 b*******k 的大作中提到】
: 逻辑有问题。
: carpool时间是专门设在上下班高峰期的，
: carpool时间高速开始堵车不能证明这是carpool lane制度引起的
:
: 个样
| g*******r
发帖数: 140 | | a***e
发帖数: 27968 | 34 其实俺一向认为carpool应该给truck开才能达到净化空气的目的
这些东西跑快点有效率
hybrid就应该禁用carpool,反正等着也不耗油
个样
【在 p***e 的大作中提到】
: 二十世纪严重祸害人类的三大丑恶制度, 第一共产主义, 第二day light saving,
: 第三就是这个carpool制度.
: 湾区的高速体系比起其他州来应该算是优良的. 虽然人口多些也绝不至于堵到现在这个样
: 子. 问题是这群脑残非要搞这个carpool制. 于是南湾南北东西每天无处不堵.
: 85在280到110之间, 堵到上不了carpool, 237, 880, 七点之前干粹别上路. 六点
: 走, 七点走基本上同时到家. 110 south PA以下, 每天三点开始堵. 基本上所有的路
: 一到carpool时间就便秘, carpool时间一过, 交通基本上不是问题.
: 每天看着密密麻麻蚂蚁一样的车辆堵在右边几条lane, 放着左边一条lane没人用. 人类
: 怎么能愚蠢到这种程度...
: 要说Nanny state, 这是头一条. 浪费时间, 污染空气, 威胁生命, 有百害无一利.
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