b*******r
发帖数: 6655 | 1 我一贯是为中国的建设叫好的，一直认为利大于弊，先污染后治理不破不立是必由之路
。但是现在看来即使不是到了，也是接近了量变引起质变的拐点。
切尔诺贝利是完全苏联的设计，为了兼顾核武器原料的生产，设计上严重无视安全，而
operation对设计的安全弱点缺乏认识，为抢进度胡来，最后酿成大祸。
中国目前的铁路安全技术，基本是照搬西方，而且是最新的技术，最新的设备．
虽然铁路安全不能与核安全相提并论，但也是遵循所有设备都可能故障，所有人员都可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。 |
d**n
发帖数: 3172 | 2 好像信号和调度系统是国内的。你说的一句话倒是很对，这必须是从上至下齐心协力的
伤天害理。刘志军被双规半年，原因之一就是高铁不安全，按理应该全面检查才对，这
个新的铁道部长也是应该被干掉的。 |
d**n
发帖数: 3172 | 3 毁尸灭迹埋车厢这种事，应该要被枪毙了。
如果证实真是强行bypass安全系统导致的撞车，也要枪毙了。 |
P*O
发帖数: 4324 | 4 有人弄清楚了咋回事没有哈？
俺的理解，这是人祸，是前车驾驶员听了调度室的瞎指挥让自己的车车变成了系统上监
测不到的幽灵车。后车以为前方通畅无阻，于是高速撞上了慢悠悠的幽灵车。
更可怕的是发生不到24小时，被撞的车厢就被处理掉了，处理的时候从里面掉出来死尸
，让人恐怖万分，不知道是不是有受伤没死的就这么被处理掉了。 |
b*******r
发帖数: 6655 | 5 想当然还是开玩笑？
９７年荣家湾死了一百多，故意破坏道岔的也只判了无期而已，bypass安全系统，虽然
实质类似，怎么也不能说故意破坏吧．
３年前胶州铁路死了７２人，主要责任人也不过判了４年
【在 d**n 的大作中提到】
: 毁尸灭迹埋车厢这种事，应该要被枪毙了。
: 如果证实真是强行bypass安全系统导致的撞车，也要枪毙了。
|
l****a
发帖数: 486 | 6 也不好这样说吧。前一阵不是LA的通勤火车也追了尾，据说司机在发短讯，走了神儿。
若如此，我们高铁万物一失似乎要求太高了。
当然，这个掩埋实在太离谱了。也许和我们的文化有关。地震的时候不是也把逝者家属
强行架走，不让他们多看一眼。
可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 我一贯是为中国的建设叫好的，一直认为利大于弊，先污染后治理不破不立是必由之路
: 。但是现在看来即使不是到了，也是接近了量变引起质变的拐点。
: 切尔诺贝利是完全苏联的设计，为了兼顾核武器原料的生产，设计上严重无视安全，而
: operation对设计的安全弱点缺乏认识，为抢进度胡来，最后酿成大祸。
: 中国目前的铁路安全技术，基本是照搬西方，而且是最新的技术，最新的设备．
: 虽然铁路安全不能与核安全相提并论，但也是遵循所有设备都可能故障，所有人员都可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
|
b*******r
发帖数: 6655 | 7 你拿穷得穿不上裤子的美国的远古时代的文物跟富得流油的中国的天顶星技术相提并论
？你看看弯曲跑的Cow train, 比牛车快点，比马车慢多了
大。
【在 l****a 的大作中提到】
: 也不好这样说吧。前一阵不是LA的通勤火车也追了尾，据说司机在发短讯，走了神儿。
: 若如此，我们高铁万物一失似乎要求太高了。
: 当然，这个掩埋实在太离谱了。也许和我们的文化有关。地震的时候不是也把逝者家属
: 强行架走，不让他们多看一眼。
:
: 可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
: 坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
: 是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
: 视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
|
t****n
发帖数: 324 | 8 Base on what you just said, you really don't know much about either science
or engineering.
Barking is useless. Comparing 温州撞车 to 切尔诺贝利性质 is shameless.
Do your own job good first then talking about other things. Belittle is not
always a good character.
可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 我一贯是为中国的建设叫好的，一直认为利大于弊，先污染后治理不破不立是必由之路
: 。但是现在看来即使不是到了，也是接近了量变引起质变的拐点。
: 切尔诺贝利是完全苏联的设计，为了兼顾核武器原料的生产，设计上严重无视安全，而
: operation对设计的安全弱点缺乏认识，为抢进度胡来，最后酿成大祸。
: 中国目前的铁路安全技术，基本是照搬西方，而且是最新的技术，最新的设备．
: 虽然铁路安全不能与核安全相提并论，但也是遵循所有设备都可能故障，所有人员都可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
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b******d
发帖数: 2495 | 9 不是我们的文化，是共产党的文化。把家属架走是怕家属闹事。
大。
【在 l****a 的大作中提到】
: 也不好这样说吧。前一阵不是LA的通勤火车也追了尾，据说司机在发短讯，走了神儿。
: 若如此，我们高铁万物一失似乎要求太高了。
: 当然，这个掩埋实在太离谱了。也许和我们的文化有关。地震的时候不是也把逝者家属
: 强行架走，不让他们多看一眼。
:
: 可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
: 坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
: 是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
: 视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
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b*******r
发帖数: 6655 | 10 把家属架走是共产党文化，草菅人命,应该说共产党以前也是如此，因为人的绝对数量
大，财富的相对数量小。
客观来说，现在比以前人命值钱多了，所以死几十个人全国轰动。驻马店溃坝死了几十
万人都没人知道。就是３年前胶济铁路两次出事，轰动程度也比现在差远了。可叹的是
当年胶济铁路事故的安路生接替此次被免职上海铁路局局长龙京
【在 b******d 的大作中提到】
: 不是我们的文化，是共产党的文化。把家属架走是怕家属闹事。
:
: 大。
|
|
|
g*****8
发帖数: 41 | 11 He is not comparing the scale of the accident with the of Chernobly. What he
said is the deep crisis of China reflected in this accident and it's much
worse. I believe you are a great engineer but he is a thinker. Very
insightful post.
science
not
大。
【在 t****n 的大作中提到】
: Base on what you just said, you really don't know much about either science
: or engineering.
: Barking is useless. Comparing 温州撞车 to 切尔诺贝利性质 is shameless.
: Do your own job good first then talking about other things. Belittle is not
: always a good character.
:
: 可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
: 坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
: 是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
: 视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
|
g*****8
发帖数: 41 | 12 By the way, the nuclear ractors in Chernobly disaster have design fault. The
ractor design is INHERITANTLY unstable at low power level.
science
not
大。
【在 t****n 的大作中提到】
: Base on what you just said, you really don't know much about either science
: or engineering.
: Barking is useless. Comparing 温州撞车 to 切尔诺贝利性质 is shameless.
: Do your own job good first then talking about other things. Belittle is not
: always a good character.
:
: 可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
: 坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
: 是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
: 视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
|
l******c
发帖数: 2555 | 13 Do you trust your own post?
More people died of auto traffic accidents than any deseases. Should we stop
the car production?
可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 我一贯是为中国的建设叫好的，一直认为利大于弊，先污染后治理不破不立是必由之路
: 。但是现在看来即使不是到了，也是接近了量变引起质变的拐点。
: 切尔诺贝利是完全苏联的设计，为了兼顾核武器原料的生产，设计上严重无视安全，而
: operation对设计的安全弱点缺乏认识，为抢进度胡来，最后酿成大祸。
: 中国目前的铁路安全技术，基本是照搬西方，而且是最新的技术，最新的设备．
: 虽然铁路安全不能与核安全相提并论，但也是遵循所有设备都可能故障，所有人员都可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
|
l******c
发帖数: 2555 | 14 Do you trust your own post?
More people died of auto traffic accidents than any deseases. Should we stop
the car production?
可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
【在 b*******r 的大作中提到】
: 我一贯是为中国的建设叫好的，一直认为利大于弊，先污染后治理不破不立是必由之路
: 。但是现在看来即使不是到了，也是接近了量变引起质变的拐点。
: 切尔诺贝利是完全苏联的设计，为了兼顾核武器原料的生产，设计上严重无视安全，而
: operation对设计的安全弱点缺乏认识，为抢进度胡来，最后酿成大祸。
: 中国目前的铁路安全技术，基本是照搬西方，而且是最新的技术，最新的设备．
: 虽然铁路安全不能与核安全相提并论，但也是遵循所有设备都可能故障，所有人员都可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
|
z*****n
发帖数: 633 | 15 这件事情，我看了很多人的网上分析，都没点到要害处。
请大家注意几点细节就可以，
一，以往国内什么灾什么难的，温家宝总理总会第一个赶到现场。甚至冒着危险，然后
各级领导就会相继跟上，温总这次为什么没有动静？这个不是很有意思？
二，出现事故，各国之间，哪些国家表现得最兴奋，在媒体上大造舆论？又有哪些国家
特别热心愿意上门帮忙？印象里好像就是几个高铁大国吧。这个难道没有些关联？当初
日本核电事故，美国急着要上去“帮忙”，日本内阁是一直婉拒，到后来，看实在自己
收拾不了，让美国人上，结果美国人一看辐射已经严重超标，跑都来不及，为什么？
三，高铁要发展，和中国的大飞机一样，最终都要走出国门，争抢国外的订单，光靠国
内的来养，够么？出了这种事，高铁最怕的是什么？说白些，最怕曝光给国外哪些信息？
四，再看看，为什么有武警几层保护现场，为什么要马上掩埋或拉走连土都不留，各位
试想一下，如果是高速路上汽车连环撞也死差不多人数，有没有这个待遇？我可以猜到的是，别说特警加入，敢说国安局这会都应该加入了，连后来来接手的那些人恐怕都是精挑细选的。
回头这件事，非常蹊跷，要说雷电，国内哪天没有？实际车子没坏，还在开，只是很慢
，每小时20公里左右，那么问题就来了，这车也不是第一天开，中国铁轨更不是第一天
开始运作，规矩大家都清楚。前面那部车难道不知道后面有车，有变化难道没有和调度
联系？为什么在不该停的站点停下来？后面的人为什么没有受到前车出问题的信息，自
动刹车为什么没有起作用？这就像瞎子开车一样。很多疑问大家都有，这就很让人怀疑
一点，是不是有人故意制造了这一切，如果是，目的是什么？如果是，我敢说内部有人
被收买了。
要提醒诸位的是，象高铁，飞机这种大项目，其实都已经不是单纯的公司利益，而是涉
及到国家利益，要从政治的角度去看各方的反应。只有这样才能真正看清各方的企图和
舆论所向。而不是单纯人云亦云。 |
s**********e
发帖数: 2888 | 16 有病
息？
【在 z*****n 的大作中提到】
: 这件事情，我看了很多人的网上分析，都没点到要害处。
: 请大家注意几点细节就可以，
: 一，以往国内什么灾什么难的，温家宝总理总会第一个赶到现场。甚至冒着危险，然后
: 各级领导就会相继跟上，温总这次为什么没有动静？这个不是很有意思？
: 二，出现事故，各国之间，哪些国家表现得最兴奋，在媒体上大造舆论？又有哪些国家
: 特别热心愿意上门帮忙？印象里好像就是几个高铁大国吧。这个难道没有些关联？当初
: 日本核电事故，美国急着要上去“帮忙”，日本内阁是一直婉拒，到后来，看实在自己
: 收拾不了，让美国人上，结果美国人一看辐射已经严重超标，跑都来不及，为什么？
: 三，高铁要发展，和中国的大飞机一样，最终都要走出国门，争抢国外的订单，光靠国
: 内的来养，够么？出了这种事，高铁最怕的是什么？说白些，最怕曝光给国外哪些信息？
|
g*****8
发帖数: 41 | 17 I think you didn't get his point. 性质更加恶劣. check out what triggered
the Chernobly nuclear diaster. I believe his point has some supports.
The radiation disaster of Chernobly will take decades to decay. The
deterioration of ethics in China will probably take generations to cure.
I wish He is wrong and I'm wrong.
stop
大。
【在 l******c 的大作中提到】
: Do you trust your own post?
: More people died of auto traffic accidents than any deseases. Should we stop
: the car production?
:
: 可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
: 坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
: 是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
: 视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
|
i*********1
发帖数: 251 | 18 解释一下，换句话说就是屁民死不死，死多少没神马关系，贪官掠钱是王道。恢复通车
不就是为了继续掠钱吗？这种经济发展要他有什么用？！
息？
【在 z*****n 的大作中提到】
: 这件事情，我看了很多人的网上分析，都没点到要害处。
: 请大家注意几点细节就可以，
: 一，以往国内什么灾什么难的，温家宝总理总会第一个赶到现场。甚至冒着危险，然后
: 各级领导就会相继跟上，温总这次为什么没有动静？这个不是很有意思？
: 二，出现事故，各国之间，哪些国家表现得最兴奋，在媒体上大造舆论？又有哪些国家
: 特别热心愿意上门帮忙？印象里好像就是几个高铁大国吧。这个难道没有些关联？当初
: 日本核电事故，美国急着要上去“帮忙”，日本内阁是一直婉拒，到后来，看实在自己
: 收拾不了，让美国人上，结果美国人一看辐射已经严重超标，跑都来不及，为什么？
: 三，高铁要发展，和中国的大飞机一样，最终都要走出国门，争抢国外的订单，光靠国
: 内的来养，够么？出了这种事，高铁最怕的是什么？说白些，最怕曝光给国外哪些信息？
|
b*****t
发帖数: 9671 | 19 好一个“先污染后治理不破不立是必由之路”
滇池ms是5个小造纸厂几年时间污染的吧？后来治理前前后后都投入多少亿了
这种巨大的浪费最后谁来买单？ |
f******2
发帖数: 2455 | 20 其实都是GDP，都能带动就业。总比用房地产拉动要好
【在 b*****t 的大作中提到】
: 好一个“先污染后治理不破不立是必由之路”
: 滇池ms是5个小造纸厂几年时间污染的吧？后来治理前前后后都投入多少亿了
: 这种巨大的浪费最后谁来买单？
|
|
|
t****n
发帖数: 324 | 21 And you are nobody to give any conclusion.
this is a deep crisis? Are u a Japanese? Then watch your own nuke disaster
first.
he
【在 g*****8 的大作中提到】
: He is not comparing the scale of the accident with the of Chernobly. What he
: said is the deep crisis of China reflected in this accident and it's much
: worse. I believe you are a great engineer but he is a thinker. Very
: insightful post.
:
: science
: not
: 大。
|
w******r
发帖数: 3156 | 22 tg和苏联是一个模子扣出来的。为了当官的面子不顾科学规律蛮干的事，tg当然不能让
毛子专美。我总结的一条就是，献礼工程千万要在头一年半载内避开，为了赶着献礼胡
干蛮干过后返工的不是一件两件了。可怜的老百姓啊。 |
w******y
发帖数: 8040 | 23 腊肉创立的大跃进理论会再影响中国至少50年
【在 w******r 的大作中提到】
: tg和苏联是一个模子扣出来的。为了当官的面子不顾科学规律蛮干的事，tg当然不能让
: 毛子专美。我总结的一条就是，献礼工程千万要在头一年半载内避开，为了赶着献礼胡
: 干蛮干过后返工的不是一件两件了。可怜的老百姓啊。
|
k*l
发帖数: 2574 | 24 德国1999
日本2005
都出过比温州这次死伤更严重的高铁事故
一个个迷信欧美日的反而视而不见了 |
b*******r
发帖数: 6655 | 25 不论在国际还是国内，这次的伤亡确实并不严重，但我说的是性质恶劣，你无法理解的
【在 k*l 的大作中提到】
: 德国1999
: 日本2005
: 都出过比温州这次死伤更严重的高铁事故
: 一个个迷信欧美日的反而视而不见了
|
s******t
发帖数: 12883 | 26 说死35个你也信？
说北京没有sars你也信？
【在 b*******r 的大作中提到】
: 不论在国际还是国内，这次的伤亡确实并不严重，但我说的是性质恶劣，你无法理解的
|
m*****y
发帖数: 2424 | 27 所以死的人少才性质恶劣，你的意思是中国人命比较值钱？
【在 b*******r 的大作中提到】
: 不论在国际还是国内，这次的伤亡确实并不严重，但我说的是性质恶劣，你无法理解的
|
w******r
发帖数: 3156 | 28 你的思维很有趣啊。
楼主前面的那些帖子说的很明白了，重要的不是死了多少人，而是tg后处理的方式，对
老百姓生命的漠视，在tg官员眼里，尽快让七一献礼工程恢复通车远比屁民的小命重要。
【在 m*****y 的大作中提到】
: 所以死的人少才性质恶劣，你的意思是中国人命比较值钱？
|
w******r
发帖数: 3156 | 29 首先，我没听说过德国和日本急匆匆地掩埋现场。当tg宣布现场已经没有生命迹象的时
候，一个小女孩很不识趣地从车里爬出来，狠狠地扇了铁道部一个大耳光。我不知道有
没有伤者被活埋。
其次，死亡人数绝不止目前公布的40人。当地政府已经派出57个工作组一对一地接待遇
难者家属，也就是说至少有57个人死亡，考虑到一家多人出行的情况，实际死亡人数应
在60人以上。在tg官员眼里，死亡人数只是个游戏数字，可以根据需要随时修改。我没
听说过德国和日本谎报高铁事故死亡人数。
【在 k*l 的大作中提到】
: 德国1999
: 日本2005
: 都出过比温州这次死伤更严重的高铁事故
: 一个个迷信欧美日的反而视而不见了
|
t*********g
发帖数: 38 | 30 如果安全问题没解决，出口到国外出了事情估计一样害人。另外事情不在自己国土上，
处理起来就没那么爽快了。能把公司名声搞完蛋。 |
|
|
g*****8
发帖数: 41 | 31 You definitely give a very good explanation. But Chernobly disaster happened
when Soviet Union was almost isolated from the world. The world is
completely open to today's TG. TG has accesses to the world for many years.
Draw a conclusion from this difference.
【在 w******r 的大作中提到】
: tg和苏联是一个模子扣出来的。为了当官的面子不顾科学规律蛮干的事，tg当然不能让
: 毛子专美。我总结的一条就是，献礼工程千万要在头一年半载内避开，为了赶着献礼胡
: 干蛮干过后返工的不是一件两件了。可怜的老百姓啊。
|
g*****8
发帖数: 41 | 32 This is the funny argument I often read on mitbbs. You don't use other
people's wrong doing to justify your own wrong doing in your personal life,
do you?
【在 t****n 的大作中提到】
: And you are nobody to give any conclusion.
: this is a deep crisis? Are u a Japanese? Then watch your own nuke disaster
: first.
:
: he
|
t****n
发帖数: 324 | 33 Nobody is arguing with you. I hope you have the ability to understand this.
,
【在 g*****8 的大作中提到】
: This is the funny argument I often read on mitbbs. You don't use other
: people's wrong doing to justify your own wrong doing in your personal life,
: do you?
|
b*u
发帖数: 30 | 34 No. 我们继续生产汽车，乘坐汽车，因为需要。
可是 你敢不敢闭眼开车，超速，闯红灯？你要是因为自己犯错误死了，你就活该，你
要是再把别人害死了，就得让大伙骂你，查你，送你进大牢。
stop
大。
【在 l******c 的大作中提到】
: Do you trust your own post?
: More people died of auto traffic accidents than any deseases. Should we stop
: the car production?
:
: 可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
: 坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
: 是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
: 视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
|
T***1
发帖数: 1201 | |
c********r
发帖数: 562 | 36
可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破
坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须
是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐
视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
Like your analysis. Thanks.
【在 b*******r 的大作中提到】
: 我一贯是为中国的建设叫好的，一直认为利大于弊，先污染后治理不破不立是必由之路
: 。但是现在看来即使不是到了，也是接近了量变引起质变的拐点。
: 切尔诺贝利是完全苏联的设计，为了兼顾核武器原料的生产，设计上严重无视安全，而
: operation对设计的安全弱点缺乏认识，为抢进度胡来，最后酿成大祸。
: 中国目前的铁路安全技术，基本是照搬西方，而且是最新的技术，最新的设备．
: 虽然铁路安全不能与核安全相提并论，但也是遵循所有设备都可能故障，所有人员都可能犯错误的原则，经历了几十年的考验，岂止是万无一失，基本上除了行家，要搞破坏也很难，个别人喝醉了睡着了根本出不了大事，一两个外行胡来蛮干也不要紧，必须是从上至下齐心协力的伤天害理，不仅是草菅别人的命，还必须把自己的性命也一同藐视才行。有这样一个无所顾忌的文化，技术，能量，资金越多，制造灾难的能力也越大。
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T*U
发帖数: 22634 | 37 日本派特务搞的破坏。
【在 P*O 的大作中提到】
: 有人弄清楚了咋回事没有哈？
: 俺的理解，这是人祸，是前车驾驶员听了调度室的瞎指挥让自己的车车变成了系统上监
: 测不到的幽灵车。后车以为前方通畅无阻，于是高速撞上了慢悠悠的幽灵车。
: 更可怕的是发生不到24小时，被撞的车厢就被处理掉了，处理的时候从里面掉出来死尸
: ，让人恐怖万分，不知道是不是有受伤没死的就这么被处理掉了。
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