i***l 发帖数: 468 | 1 LP上班路上就这也被警察开了ticket,刚才电话告知我,觉得很冤。这不是真的ticket
吧,会记录否?应该最多算warning吧? |
f****t 发帖数: 2724 | 2 对属于Ticket, 这个有啥可冤枉的。 刹车不灵, 后面追尾多危险 |
a******o 发帖数: 16625 | 3 这种叫fixable ticket,修完可以dismiss,以前是免费的,现在要交25.
这种应该被罚,路上看这种就头疼,你刹车灯不亮害人害己,除非你想换LP了。
ticket
【在 i***l 的大作中提到】 : LP上班路上就这也被警察开了ticket,刚才电话告知我,觉得很冤。这不是真的ticket : 吧,会记录否?应该最多算warning吧?
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i***l 发帖数: 468 | 4 交了罚单就自动dismiss了吗?还是要自己申请?
【在 a******o 的大作中提到】 : 这种叫fixable ticket,修完可以dismiss,以前是免费的,现在要交25. : 这种应该被罚,路上看这种就头疼,你刹车灯不亮害人害己,除非你想换LP了。 : : ticket
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i***l 发帖数: 468 | 5 如果正好今天出门在路上坏掉的,就吃了ticket,很显然不合理。应该首次warning,
如果又有第二次warning才罚款。
我是否可以告汽车制造商,没设计功能让司机立马发现刹车灯坏了?
【在 f****t 的大作中提到】 : 对属于Ticket, 这个有啥可冤枉的。 刹车不灵, 后面追尾多危险
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a******o 发帖数: 16625 | 6 以前警察局可以给你签字,你问警察就知道了。
【在 i***l 的大作中提到】 : 交了罚单就自动dismiss了吗?还是要自己申请?
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a******o 发帖数: 16625 | 7 豪车有。
【在 i***l 的大作中提到】 : 如果正好今天出门在路上坏掉的,就吃了ticket,很显然不合理。应该首次warning, : 如果又有第二次warning才罚款。 : 我是否可以告汽车制造商,没设计功能让司机立马发现刹车灯坏了?
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i***l 发帖数: 468 | 8 所以第一次发现,不是司机原因(灯可能坏在路上),就不应该罚。
【在 a******o 的大作中提到】 : 豪车有。
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i***l 发帖数: 468 | 9 就是发现了还要找地方找时间换,也不该马上罚。
【在 a******o 的大作中提到】 : 豪车有。
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f****t 发帖数: 2724 | 10 你咋证明是坏在路上。 你这态度就不对。 错了就是错了。 非要这么狡辩。
【在 i***l 的大作中提到】 : 所以第一次发现,不是司机原因(灯可能坏在路上),就不应该罚。
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i***l 发帖数: 468 | 11 灯坏在路上,警察要罚就罚汽车制造商,汽车设计问题。应该设计个backup的灯,主灯
坏了,backup的灯马上点亮,然后告诉司机主灯坏了。 |
m*****y 发帖数: 584 | 12 笑翻了
你下次车撞了别人还说刹车失灵,还是让警察去找汽车制造商?
【在 i***l 的大作中提到】 : 灯坏在路上,警察要罚就罚汽车制造商,汽车设计问题。应该设计个backup的灯,主灯 : 坏了,backup的灯马上点亮,然后告诉司机主灯坏了。
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i***l 发帖数: 468 | 13 这不是狡辩。 是发上概率很高的事情,可能大于50%。 为什么要为警察讲话? 这个
第一次就罚款的规则有问题。 谁都不愿灯坏,谁都不愿追尾。 你看着前面尾灯不
亮,也不能马上骂人司机,也许司机不知道,刚坏的呢。
【在 f****t 的大作中提到】 : 你咋证明是坏在路上。 你这态度就不对。 错了就是错了。 非要这么狡辩。
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f****t 发帖数: 2724 | 14 你怎么证明是路上现坏的?!
不是为警察讲话, 你本来就是不对。 警察依法执法, 没任何问题。
【在 i***l 的大作中提到】 : 这不是狡辩。 是发上概率很高的事情,可能大于50%。 为什么要为警察讲话? 这个 : 第一次就罚款的规则有问题。 谁都不愿灯坏,谁都不愿追尾。 你看着前面尾灯不 : 亮,也不能马上骂人司机,也许司机不知道,刚坏的呢。
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i***l 发帖数: 468 | 15 其实真的细究起来还真不好说! 只是大家都觉得这是麻烦事。
【在 m*****y 的大作中提到】 : 笑翻了 : 你下次车撞了别人还说刹车失灵,还是让警察去找汽车制造商?
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m*****y 发帖数: 584 | 16 开车上路 就要对自己和别人的安全负责
灯坏了不去修还振振有词 该罚
【在 i***l 的大作中提到】 : 这不是狡辩。 是发上概率很高的事情,可能大于50%。 为什么要为警察讲话? 这个 : 第一次就罚款的规则有问题。 谁都不愿灯坏,谁都不愿追尾。 你看着前面尾灯不 : 亮,也不能马上骂人司机,也许司机不知道,刚坏的呢。
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i***l 发帖数: 468 | 17 反过来,警察如何断定是司机的责任? 警察只看最终结果,但是真正的责任人是谁呢?
【在 f****t 的大作中提到】 : 你怎么证明是路上现坏的?! : 不是为警察讲话, 你本来就是不对。 警察依法执法, 没任何问题。
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i***l 发帖数: 468 | 18 同学,灯可以是坏在路上,不是人为的,有木有!
假如你车在高速路上抛锚了,堵在中间,打着双跳灯。警察是不是该给你个大罚单?因
为你怎么没把车检查好呢?
【在 m*****y 的大作中提到】 : 开车上路 就要对自己和别人的安全负责 : 灯坏了不去修还振振有词 该罚
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f****t 发帖数: 2724 | 19 是的。 会给罚单。 这是法律。
【在 i***l 的大作中提到】 : 同学,灯可以是坏在路上,不是人为的,有木有! : 假如你车在高速路上抛锚了,堵在中间,打着双跳灯。警察是不是该给你个大罚单?因 : 为你怎么没把车检查好呢?
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i***l 发帖数: 468 | 20 如果车起火,是司机的责任还是车商的责任。 比如Tesla电池起火?
【在 f****t 的大作中提到】 : 是的。 会给罚单。 这是法律。
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i***l 发帖数: 468 | 21 我只能说是车坏了,而不是我错了,因为之前我不知道车坏了。 现在车坏了罚车主。
尼玛,坏之前,我咋能知道啥时坏呢? 我是不是该找灯泡制造商和汽车厂??
【在 f****t 的大作中提到】 : 你咋证明是坏在路上。 你这态度就不对。 错了就是错了。 非要这么狡辩。
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i***l 发帖数: 468 | 22 给个link,
【在 f****t 的大作中提到】 : 是的。 会给罚单。 这是法律。
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p**f 发帖数: 3549 | 23 罚得一点也不冤,应该罚更多。
老中歪理得一B,对这样的刁民应该罚double。
坏刹车灯非常严重。极易追尾。
坏车灯都应该被罚。
警察不是上帝,无从知道坏的真正原因。
他也不无需为此负责(谁的车谁负责)。
你不爽,就去告。
说这个罚单对你造成了精神损失。
告得警察倾家荡产才行。
ticket
【在 i***l 的大作中提到】 : LP上班路上就这也被警察开了ticket,刚才电话告知我,觉得很冤。这不是真的ticket : 吧,会记录否?应该最多算warning吧?
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i***l 发帖数: 468 | 24 你也是老中,为啥对老中这么仇恨? 这和老中、老外有关系吗??
说不定老外更会深究处罚尺度的公正性,作出及时的调整。以小见大,思考的全面和理
性对你没有坏处。制度的制定上还是不要大大咧咧的好。
不要自恨,好不?
【在 p**f 的大作中提到】 : 罚得一点也不冤,应该罚更多。 : 老中歪理得一B,对这样的刁民应该罚double。 : 坏刹车灯非常严重。极易追尾。 : 坏车灯都应该被罚。 : 警察不是上帝,无从知道坏的真正原因。 : 他也不无需为此负责(谁的车谁负责)。 : 你不爽,就去告。 : 说这个罚单对你造成了精神损失。 : 告得警察倾家荡产才行。 :
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p**f 发帖数: 3549 | 25 开车前检查车的整体状况,不管是国内,还是国外交规上都讲得很清楚。
而你的规则就是“老子吃亏了,规则不合理”。
全然不顾自己坏的车灯给路上其他司机(一大群人)造成的威胁。
这个威胁有可能是致命的。
而且一旦发生事故(追尾),极有可能是追尾者全责。
而你侥幸逃过处罚,对追尾者非常不公平。
像你这样自私自利的人,明知有错,不反省,应噶罚更多。
【在 i***l 的大作中提到】 : 你也是老中,为啥对老中这么仇恨? 这和老中、老外有关系吗?? : 说不定老外更会深究处罚尺度的公正性,作出及时的调整。以小见大,思考的全面和理 : 性对你没有坏处。制度的制定上还是不要大大咧咧的好。 : 不要自恨,好不?
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i***l 发帖数: 468 | 26 说了一百遍,灯坏路上了,司机不知情!!! 你不能提前做假设,司机是知道灯坏
了还硬往路上开。这个假设本身就先把司机说成坏人了,还讨论什么?? 我发现大
多数人都首先假设司机知错犯错,这样贬人有意思吗,很开心吗? 实事情况并非如此。
【在 p**f 的大作中提到】 : 开车前检查车的整体状况,不管是国内,还是国外交规上都讲得很清楚。 : 而你的规则就是“老子吃亏了,规则不合理”。 : 全然不顾自己坏的车灯给路上其他司机(一大群人)造成的威胁。 : 这个威胁有可能是致命的。 : 而且一旦发生事故(追尾),极有可能是追尾者全责。 : 而你侥幸逃过处罚,对追尾者非常不公平。 : 像你这样自私自利的人,明知有错,不反省,应噶罚更多。
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p**f 发帖数: 3549 | 27 规则就是规则。
坏了就是坏了。
对其他车造成的威胁客观存在。
罚单没错。
你不爽,可以去court appeal,
并提供证据。Prosecutor可能网开一面。
就这么简单。
罚个几十块还JJWW,甚至要车厂负责任。
做人还能更WS点么。
此。
【在 i***l 的大作中提到】 : 说了一百遍,灯坏路上了,司机不知情!!! 你不能提前做假设,司机是知道灯坏 : 了还硬往路上开。这个假设本身就先把司机说成坏人了,还讨论什么?? 我发现大 : 多数人都首先假设司机知错犯错,这样贬人有意思吗,很开心吗? 实事情况并非如此。
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i***l 发帖数: 468 | 28 自以为是卫道士,你够萎缩的
【在 p**f 的大作中提到】 : 规则就是规则。 : 坏了就是坏了。 : 对其他车造成的威胁客观存在。 : 罚单没错。 : 你不爽,可以去court appeal, : 并提供证据。Prosecutor可能网开一面。 : 就这么简单。 : 罚个几十块还JJWW,甚至要车厂负责任。 : 做人还能更WS点么。 :
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i***l 发帖数: 468 | 29 别说,刹车灯坏了,司机不知情,还真是车厂的设计责任!你信不信以后这点可能会改
进?
【在 p**f 的大作中提到】 : 规则就是规则。 : 坏了就是坏了。 : 对其他车造成的威胁客观存在。 : 罚单没错。 : 你不爽,可以去court appeal, : 并提供证据。Prosecutor可能网开一面。 : 就这么简单。 : 罚个几十块还JJWW,甚至要车厂负责任。 : 做人还能更WS点么。 :
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T***C 发帖数: 1011 | 30 白天开车出去 晚上开车回来的时候被开了一张罚单 说我牌照的小灯坏了
3块钱买了自己换上 跑警察局堵了个警察让给签字 签字的警察都说开单子的警察是
没事找事 最后自己跑court叫了$25
经过这事后 俺注意到街上至少5%到10%的车牌照灯是不亮的 估计是还没机会碰到罚我
的警察
ticket
【在 i***l 的大作中提到】 : LP上班路上就这也被警察开了ticket,刚才电话告知我,觉得很冤。这不是真的ticket : 吧,会记录否?应该最多算warning吧?
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i***l 发帖数: 468 | 31 心平气和的和你说句: 真的错在我罚一万也不怨;错不在我罚一元,我也不认可。 讨
论事,咱们就事论事,不要感情用事judge人。
【在 p**f 的大作中提到】 : 规则就是规则。 : 坏了就是坏了。 : 对其他车造成的威胁客观存在。 : 罚单没错。 : 你不爽,可以去court appeal, : 并提供证据。Prosecutor可能网开一面。 : 就这么简单。 : 罚个几十块还JJWW,甚至要车厂负责任。 : 做人还能更WS点么。 :
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i***l 发帖数: 468 | 32 我觉得第二次给罚单比较合理,第一次warning,因为第二次才能确定是司机的责任。
【在 T***C 的大作中提到】 : 白天开车出去 晚上开车回来的时候被开了一张罚单 说我牌照的小灯坏了 : 3块钱买了自己换上 跑警察局堵了个警察让给签字 签字的警察都说开单子的警察是 : 没事找事 最后自己跑court叫了$25 : 经过这事后 俺注意到街上至少5%到10%的车牌照灯是不亮的 估计是还没机会碰到罚我 : 的警察 : : ticket
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p**f 发帖数: 3549 | 33 到底谁在感情用事?
车牌小灯不亮,侧灯不亮,可以给warning。
刹车灯不亮 (很rare),直接ticket,还要重重地罚。
还第二次呢。
你信不信,就这刹车灯不亮,你今晚开出去就会引发事故。
警察是救了你们家一命。不感激,还JJWW。
【在 i***l 的大作中提到】 : 我觉得第二次给罚单比较合理,第一次warning,因为第二次才能确定是司机的责任。
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i***l 发帖数: 468 | 34 好吧,愤青,我愤不过你,请你绕道好吗?
【在 p**f 的大作中提到】 : 到底谁在感情用事? : 车牌小灯不亮,侧灯不亮,可以给warning。 : 刹车灯不亮 (很rare),直接ticket,还要重重地罚。 : 还第二次呢。 : 你信不信,就这刹车灯不亮,你今晚开出去就会引发事故。 : 警察是救了你们家一命。不感激,还JJWW。
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a******o 发帖数: 16625 | 35 你粪不过应该自己绕道吧。哈哈
【在 i***l 的大作中提到】 : 好吧,愤青,我愤不过你,请你绕道好吗?
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i***l 发帖数: 468 | 36 没啥理可讲了,你?
【在 a******o 的大作中提到】 : 你粪不过应该自己绕道吧。哈哈
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T********9 发帖数: 279 | 37 我也被罚过。从那以后,就注意了,还发现过两次(不同车),不过说真的,我是不知
什么时候坏的。你的车高级,有指示,还能知道。
这与一般罚单不一样,需要改正后找警察验证,叫处理费(手续费)$25. |
f*******n 发帖数: 12623 | 38 fixit ticket没那么大事。fix后给他们看,交$25就dismiss ticket了。 |
z*****g 发帖数: 810 | 39 LD local被后面的车鸣笛,等红灯的时候,后面的车并排,打开车窗告诉LD,刹车灯不
亮;回家一看,后面三个灯坏了两,赶紧买灯换上。。。
安全第一,ticket还在其次,估计要是警察可能就罚单了...
法律就是法律,执法者可以有一定的容忍度;罚单上应该有code,是按照那个code开的
ticket。。。 |
i***l 发帖数: 468 | 40 我说:这事责任不在我。
他说:没灯危害很大(我比你还知道危害很大)。
我说:你能不能和我讨论这事责任在谁?
他说:没灯危害很大...
我说:这事责任不在我。
他说:规矩就事规矩...警察就要开单...没灯危害很大...
**** 总结以上讨论 **** |
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a**********t 发帖数: 631 | 41 $25算合理。
话说回来,刹车灯有三个至少。三个全坏当然危险。如果只坏一个不至于上纲上线吧?
而且如果你一个人开车,怎么做到每次检查刹车灯的?后面放块镜子?
【在 p**f 的大作中提到】 : 开车前检查车的整体状况,不管是国内,还是国外交规上都讲得很清楚。 : 而你的规则就是“老子吃亏了,规则不合理”。 : 全然不顾自己坏的车灯给路上其他司机(一大群人)造成的威胁。 : 这个威胁有可能是致命的。 : 而且一旦发生事故(追尾),极有可能是追尾者全责。 : 而你侥幸逃过处罚,对追尾者非常不公平。 : 像你这样自私自利的人,明知有错,不反省,应噶罚更多。
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i***l 发帖数: 468 | 42 有人讨论这个罚单的合理性吗? 真正责任人该是谁,如何处罚更合理?
【在 i***l 的大作中提到】 : 我说:这事责任不在我。 : 他说:没灯危害很大(我比你还知道危害很大)。 : 我说:你能不能和我讨论这事责任在谁? : 他说:没灯危害很大... : 我说:这事责任不在我。 : 他说:规矩就事规矩...警察就要开单...没灯危害很大... : **** 总结以上讨论 ****
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f****t 发帖数: 2724 | 43 这是法律
【在 i***l 的大作中提到】 : 有人讨论这个罚单的合理性吗? 真正责任人该是谁,如何处罚更合理?
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i***l 发帖数: 468 | 44 多谢share经验。 我的车也没法检查灯是否好坏。所以说首次不应由司机担责。规则不
合理就要改,无论大小。
【在 T********9 的大作中提到】 : 我也被罚过。从那以后,就注意了,还发现过两次(不同车),不过说真的,我是不知 : 什么时候坏的。你的车高级,有指示,还能知道。 : 这与一般罚单不一样,需要改正后找警察验证,叫处理费(手续费)$25.
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i***l 发帖数: 468 | 45 法律就不能拿出来讨论了?修改的法律多了去了。
【在 f****t 的大作中提到】 : 这是法律
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p**f 发帖数: 3549 | 46 哎呦,您真是比窦娥还冤。
赶紧举个牌子到CNN门口抗议去吧。
让全美国人民知道您今天早上遭受的莫大冤屈。
还可以学黑鬼,说这个ticket是因为种族歧视才被开的。
一定要告到最高法院,不把那个给您开罚单的警察告到倾家荡产誓不罢休。
【在 i***l 的大作中提到】 : 多谢share经验。 我的车也没法检查灯是否好坏。所以说首次不应由司机担责。规则不 : 合理就要改,无论大小。
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i***l 发帖数: 468 | 47 撒泼但滚的本事你第一
【在 p**f 的大作中提到】 : 哎呦,您真是比窦娥还冤。 : 赶紧举个牌子到CNN门口抗议去吧。 : 让全美国人民知道您今天早上遭受的莫大冤屈。 : 还可以学黑鬼,说这个ticket是因为种族歧视才被开的。 : 一定要告到最高法院,不把那个给您开罚单的警察告到倾家荡产誓不罢休。
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f****t 发帖数: 2724 | 48 我也觉得这条法律不好,应该修改,应该改的更严格
【在 i***l 的大作中提到】 : 法律就不能拿出来讨论了?修改的法律多了去了。
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T***C 发帖数: 1011 | 49 遇到死心眼的警察只能算自己倒霉 不过这样的好处是 以后出门前都多多少少的注意车
灯的情况 理论上也是为了自己的安全嘛
【在 i***l 的大作中提到】 : 我觉得第二次给罚单比较合理,第一次warning,因为第二次才能确定是司机的责任。
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i***l 发帖数: 468 | 50 其实执行现有法律是我们该做的(管不了对错),这点大家都没有异议。对于其合理性
的讨论还有很大空间。因为这是小事所以大部人懒得花时间讨论。
【在 z*****g 的大作中提到】 : LD local被后面的车鸣笛,等红灯的时候,后面的车并排,打开车窗告诉LD,刹车灯不 : 亮;回家一看,后面三个灯坏了两,赶紧买灯换上。。。 : 安全第一,ticket还在其次,估计要是警察可能就罚单了... : 法律就是法律,执法者可以有一定的容忍度;罚单上应该有code,是按照那个code开的 : ticket。。。
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i***l 发帖数: 468 | 51 我是常查车的,也经常动手修。行车安全绝对重视。 警察执行规则,说不上死心眼,
他们的责任。但制度本身值得商榷。 至今没人真正来讨论。
【在 T***C 的大作中提到】 : 遇到死心眼的警察只能算自己倒霉 不过这样的好处是 以后出门前都多多少少的注意车 : 灯的情况 理论上也是为了自己的安全嘛
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m*****y 发帖数: 584 | 52 同学
如果你的车在路上抛锚了 特别是高速公路上 你要马上想办法移开
不然对你对其他人都很危险
警察来了 也会叫你移开 你不移开 就可以给你ticket
警察是维护公共交通安全的
不是来跟你理论车子为什么坏了什么时候坏的
【在 i***l 的大作中提到】 : 同学,灯可以是坏在路上,不是人为的,有木有! : 假如你车在高速路上抛锚了,堵在中间,打着双跳灯。警察是不是该给你个大罚单?因 : 为你怎么没把车检查好呢?
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i***l 发帖数: 468 | 53 为啥警察不上去就给罚单,还叫你移开? 应该和坏灯一样,上来就罚啊?谁让你车坏
的? 为啥对坏灯这么严,对坏发动机这么nice?
【在 m*****y 的大作中提到】 : 同学 : 如果你的车在路上抛锚了 特别是高速公路上 你要马上想办法移开 : 不然对你对其他人都很危险 : 警察来了 也会叫你移开 你不移开 就可以给你ticket : 警察是维护公共交通安全的 : 不是来跟你理论车子为什么坏了什么时候坏的
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C*****4 发帖数: 8585 | |
n******n 发帖数: 12088 | 55 可以罚。所以你应该马上叫拖车公司。
【在 i***l 的大作中提到】 : 为啥警察不上去就给罚单,还叫你移开? 应该和坏灯一样,上来就罚啊?谁让你车坏 : 的? 为啥对坏灯这么严,对坏发动机这么nice?
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n******n 发帖数: 12088 | 56 没有什么不合理。这是开车风险的一部分。
【在 i***l 的大作中提到】 : 如果正好今天出门在路上坏掉的,就吃了ticket,很显然不合理。应该首次warning, : 如果又有第二次warning才罚款。 : 我是否可以告汽车制造商,没设计功能让司机立马发现刹车灯坏了?
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n******n 发帖数: 12088 | 57 活在童话世界里?你愿意为这点小事推动变法就去做吧。
【在 i***l 的大作中提到】 : 多谢share经验。 我的车也没法检查灯是否好坏。所以说首次不应由司机担责。规则不 : 合理就要改,无论大小。
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m*****y 发帖数: 584 | 58 一个是突发事件
一个是常态事件
为什么要类比
事实上各种违规的罚款都不一样 难道在你眼里都应该一样?
之前你说要讨论一下法律地位合理性
想法很奇葩啊
这法律出台了 是用来遵守的 不是用来讨论合理性的
即使你个人觉得不合理也要遵守 除非你把法律推翻了
【在 i***l 的大作中提到】 : 为啥警察不上去就给罚单,还叫你移开? 应该和坏灯一样,上来就罚啊?谁让你车坏 : 的? 为啥对坏灯这么严,对坏发动机这么nice?
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i***l 发帖数: 468 | 59 哪个突发?哪个常态? 坏灯和坏engine(或brake)的概率没多大区别,都很小。
好像都是反对我的人发言。 我真不相信没有和我观点接近的? 如果有和我相似观
点人,请你们发声支援一下。 如果反对,请文明发言!
【在 m*****y 的大作中提到】 : 一个是突发事件 : 一个是常态事件 : 为什么要类比 : 事实上各种违规的罚款都不一样 难道在你眼里都应该一样? : 之前你说要讨论一下法律地位合理性 : 想法很奇葩啊 : 这法律出台了 是用来遵守的 不是用来讨论合理性的 : 即使你个人觉得不合理也要遵守 除非你把法律推翻了
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s*****r 发帖数: 43070 | 60 两个灯一起坏是不可能的,平时要定期检查,发现一个灯不亮,最好把两个都换了
【在 i***l 的大作中提到】 : 如果正好今天出门在路上坏掉的,就吃了ticket,很显然不合理。应该首次warning, : 如果又有第二次warning才罚款。 : 我是否可以告汽车制造商,没设计功能让司机立马发现刹车灯坏了?
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i***l 发帖数: 468 | 61 所以车抛锚,可以发现了不罚,等你纠正。
但坏灯要立马罚。这规矩就不对。 因为都是司机不知情的情况下,应该也无责。
【在 n******n 的大作中提到】 : 可以罚。所以你应该马上叫拖车公司。
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i***l 发帖数: 468 | 62 刹车是三角灯,中间的那个坏了,就一个灯。
【在 s*****r 的大作中提到】 : 两个灯一起坏是不可能的,平时要定期检查,发现一个灯不亮,最好把两个都换了
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i***l 发帖数: 468 | 63 每辆车都会遇到灯坏的时候,这个时候大部分发生在行车过程中。因为灯丝平凡加热关
闭,振动,容易引起灯报废。那么按现在的规则,你已经犯错误了,这是要马上接受警
察罚款的。如果警察没看到,算你走运。 你承认责任在你吗?
于是我们可以假设,如果警察执法严格,不会漏掉街上任何一辆坏灯的车,并立马出具
罚款。那么我们每个人都会遇到这种罚款,因为坏灯绝大多数发生在行车过程中。向
这种大概率(每辆车都会坏灯)事件罚款,不给司机维修的时间,你觉得这样合理吗?
再次重申我的观点:看见第一次就罚,不合理。 第二次再罚,合理。 |
i***l 发帖数: 468 | 64 有不少人的观点这样: “这法律出台了 是用来遵守的 不是用来讨论合理性的
即使你个人觉得不合理也要遵守 除非你把法律推翻了”
遵守现有规则、法律我同意,人类的生存原则,胳膊拗不过大腿。 但一味盲从,不敢
质疑,不敢改革。我totally不赞成。在我看来盲从也是奇葩的一种。 |
a**********t 发帖数: 631 | 65 楼主你也太过于纠结了。
本来这个罚单就是correctable citation,提醒你一下,再合理不过了。
只是最近州里缺钱,觉得让警察干活不能白干,所以收25大洋。
你把这钱当作付给警察的劳务费,是不是就少些纠结了。毕竟这儿人工贵,两个警察为
你服务,一个警察stop你,另一个警察帮你做inspection,25刀真不多。
【在 i***l 的大作中提到】 : 每辆车都会遇到灯坏的时候,这个时候大部分发生在行车过程中。因为灯丝平凡加热关 : 闭,振动,容易引起灯报废。那么按现在的规则,你已经犯错误了,这是要马上接受警 : 察罚款的。如果警察没看到,算你走运。 你承认责任在你吗? : 于是我们可以假设,如果警察执法严格,不会漏掉街上任何一辆坏灯的车,并立马出具 : 罚款。那么我们每个人都会遇到这种罚款,因为坏灯绝大多数发生在行车过程中。向 : 这种大概率(每辆车都会坏灯)事件罚款,不给司机维修的时间,你觉得这样合理吗? : 再次重申我的观点:看见第一次就罚,不合理。 第二次再罚,合理。
|
t*********3 发帖数: 4304 | 66 楼主太纠结这种事情了。
尾灯坏了,总要有人负责。但是考虑到尾灯很难发觉坏还不是不坏,所以那个ticket不
会被记录在案,不会被罚款,那个25块不是fine,是叫做公务费用还是啥的。我当时就
问警察这个问题,警察说这个不是fine。
dealer一般会免费给你更换尾灯,,然后是到警察局或者路边逮个条子给你签字证明尾
灯fix了,最后是你去交25块钱。 |
t*********3 发帖数: 4304 | 67 区分第一次还是第二次的成本更高(需要录入电脑两次),这样警察考虑成本的话,会
在第二次的时候收50块。
这些事情不是合理性的问题,是总得有一个大部分人认可的制度而已。
【在 i***l 的大作中提到】 : 每辆车都会遇到灯坏的时候,这个时候大部分发生在行车过程中。因为灯丝平凡加热关 : 闭,振动,容易引起灯报废。那么按现在的规则,你已经犯错误了,这是要马上接受警 : 察罚款的。如果警察没看到,算你走运。 你承认责任在你吗? : 于是我们可以假设,如果警察执法严格,不会漏掉街上任何一辆坏灯的车,并立马出具 : 罚款。那么我们每个人都会遇到这种罚款,因为坏灯绝大多数发生在行车过程中。向 : 这种大概率(每辆车都会坏灯)事件罚款,不给司机维修的时间,你觉得这样合理吗? : 再次重申我的观点:看见第一次就罚,不合理。 第二次再罚,合理。
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P**********c 发帖数: 3417 | 68 这个说的靠谱。LZ不需要太纠结,本来就是fix-it的罚单,又不是真要罚很多钱。不过
这里明知这个只是fix-it的罚单,还站在制高点拿法律就是法律来吓唬人说就应该重罚
的id的言论,确实让人很不爽。他们口口声声的法律都承认了这个只要修了就没什么事
了,他们却好像还不解恨似的也不知道是什么心态。
这个帖子如果没有二楼。三楼只说前半句,估计就了结了。非要觉得说狠话解气,就没
辙了。
【在 t*********3 的大作中提到】 : 楼主太纠结这种事情了。 : 尾灯坏了,总要有人负责。但是考虑到尾灯很难发觉坏还不是不坏,所以那个ticket不 : 会被记录在案,不会被罚款,那个25块不是fine,是叫做公务费用还是啥的。我当时就 : 问警察这个问题,警察说这个不是fine。 : dealer一般会免费给你更换尾灯,,然后是到警察局或者路边逮个条子给你签字证明尾 : 灯fix了,最后是你去交25块钱。
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i***l 发帖数: 468 | 69 很有人情味的解释。
但是制度上的bug还是能修好些最好。
【在 a**********t 的大作中提到】 : 楼主你也太过于纠结了。 : 本来这个罚单就是correctable citation,提醒你一下,再合理不过了。 : 只是最近州里缺钱,觉得让警察干活不能白干,所以收25大洋。 : 你把这钱当作付给警察的劳务费,是不是就少些纠结了。毕竟这儿人工贵,两个警察为 : 你服务,一个警察stop你,另一个警察帮你做inspection,25刀真不多。
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a**********t 发帖数: 631 | 70 不对。
一个灯不亮,要换三个灯。左右和高位刹车寿命是一样的,要坏起来都是差不多时间坏
。这钱不能省。
【在 s*****r 的大作中提到】 : 两个灯一起坏是不可能的,平时要定期检查,发现一个灯不亮,最好把两个都换了
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T********9 发帖数: 279 | 71 这同一般的罚单确实不同,给了你罚单后,换允许你开车,这是给你时间去跟换。你可
以花一个星期去做这事,没有要求你马上去改正。
事事叫真,不太好! |
i***l 发帖数: 468 | 72 是的,有些ID就像青春叛逆期,见啥都没头没脑的反对,乱喷一通。嘴臭,还自恨的很
。一笑而过吧。
【在 P**********c 的大作中提到】 : 这个说的靠谱。LZ不需要太纠结,本来就是fix-it的罚单,又不是真要罚很多钱。不过 : 这里明知这个只是fix-it的罚单,还站在制高点拿法律就是法律来吓唬人说就应该重罚 : 的id的言论,确实让人很不爽。他们口口声声的法律都承认了这个只要修了就没什么事 : 了,他们却好像还不解恨似的也不知道是什么心态。 : 这个帖子如果没有二楼。三楼只说前半句,估计就了结了。非要觉得说狠话解气,就没 : 辙了。
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b***z 发帖数: 2723 | 73 警察帮你检查了一下车况,发现刹车灯坏了,所以叫你停下来通知你去修。并告诉你这
些服务不是免费的,收费25元。 |
e*******e 发帖数: 164 | 74 没想到这贴这么长。据我所知大部分州这项是不收费的,所以加州这样做不见得很有道
理。LZ不必理那些阴阳怪气的人。他们拿个貌似有理的大幌子砸人,其实根本没有仔细
想过,也找不到对应的要点。另外泄愤骂人这些缺少教养的表现暴露无遗。LZ还是和能
够思考成熟些的人讨论为妥。
【在 i***l 的大作中提到】 : 是的,有些ID就像青春叛逆期,见啥都没头没脑的反对,乱喷一通。嘴臭,还自恨的很 : 。一笑而过吧。
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n****l 发帖数: 6652 | 75 没点,赶快换了,与人与己都好。。。
ticket
【在 i***l 的大作中提到】 : LP上班路上就这也被警察开了ticket,刚才电话告知我,觉得很冤。这不是真的ticket : 吧,会记录否?应该最多算warning吧?
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i***l 发帖数: 468 | 76 多谢支持!
昨晚回到家,发现是刹车三角灯的左边坏了,LP自己也说不清楚。正好家里有备份的
bulb。3分钟换好了。
【在 e*******e 的大作中提到】 : 没想到这贴这么长。据我所知大部分州这项是不收费的,所以加州这样做不见得很有道 : 理。LZ不必理那些阴阳怪气的人。他们拿个貌似有理的大幌子砸人,其实根本没有仔细 : 想过,也找不到对应的要点。另外泄愤骂人这些缺少教养的表现暴露无遗。LZ还是和能 : 够思考成熟些的人讨论为妥。
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s*****0 发帖数: 163 | 77 上庭,show修车灯记录,dismiss,有些州要交一点出庭费。就这么简单。我无法看出
有什么不合理。别扯什么“所以第一次发现,不是司机原因(灯可能坏在路上),就不
应该罚。”,实际情况是,几乎没什么人每次开车准备离开前检查灯具是否运转正常。
如果不是楼主被pull over了,他搞不好下次去dealer做service才会发现自己刹车灯坏
了。 |
j****c 发帖数: 19908 | |
j****c 发帖数: 19908 | |
f****t 发帖数: 2724 | 80 25 only
【在 j****c 的大作中提到】 : 楼主何必讲那么多,不就是心疼几百块钱嘛
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i***l 发帖数: 468 | 81 Tesla电池起火,车主自认运气不好?
【在 j****c 的大作中提到】 : 责任当然不在车厂,每个人要为自己的坏运气负责
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n******n 发帖数: 12088 | 82 说了可以罚。你在这里跟大家吵有屁用。有功夫给议员写信
【在 i***l 的大作中提到】 : 所以车抛锚,可以发现了不罚,等你纠正。 : 但坏灯要立马罚。这规矩就不对。 因为都是司机不知情的情况下,应该也无责。
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B*Z 发帖数: 7062 | 83 刹车灯坏了就是车子状况不适合上路。让不适合上路的车上路是谁的责任?国内火车碰
了,铁道部部长要辞职,你觉得那个部长怎么想?
【在 i***l 的大作中提到】 : Tesla电池起火,车主自认运气不好?
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i***l 发帖数: 468 | 84 够阿Q的。
我从来没提钱多钱少来决定司机是否认罚。你来回答:汽车行车过程中灯坏了,是司机
的责任吗? 直接回答,别绕弯。
【在 f****t 的大作中提到】 : 25 only
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i***l 发帖数: 468 | 85 你又在做知错犯错的假定。看下前面的帖子好吧
【在 B*Z 的大作中提到】 : 刹车灯坏了就是车子状况不适合上路。让不适合上路的车上路是谁的责任?国内火车碰 : 了,铁道部部长要辞职,你觉得那个部长怎么想?
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t*********3 发帖数: 4304 | 86 您整个合集并且不可回复就成了。
【在 f****t 的大作中提到】 : 25 only
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t*********3 发帖数: 4304 | 87 楼主啊,你也证明不了你的车是行驶中灯坏了还是坏了有好多天了。你要是对这个事情
真的有意见,就找相关部门抗议好了。
你也看到了,回帖有人是mean了点,但是大部分人还是就事论事接受当前这个25块罚款
的。按照少数多数的比例原则(虽然未必合理),这个制度估计是很难改的。
【在 i***l 的大作中提到】 : 够阿Q的。 : 我从来没提钱多钱少来决定司机是否认罚。你来回答:汽车行车过程中灯坏了,是司机 : 的责任吗? 直接回答,别绕弯。
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i***l 发帖数: 468 | 88 早就不是在关注是刹车灯了。那只是个引子。你只会扔几个词出来,毫无内容。
【在 f****t 的大作中提到】 : 25 only
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a*********0 发帖数: 4998 | 89 也可能是线断了,我家的老爷车倒是把灯泡换了,发现依旧不亮,只好再拆开来一根根
的找哪根线断
也有其他可能性,虽然灯泡坏了是最常见的。
【在 a**********t 的大作中提到】 : 不对。 : 一个灯不亮,要换三个灯。左右和高位刹车寿命是一样的,要坏起来都是差不多时间坏 : 。这钱不能省。
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B******e 发帖数: 5730 | 90 懂了为啥中国人不适合民主
明明是自己要负的责任,硬是想歪理逃避
开车就要负车子带来的风险,不管是不是车主直接的过失
DMV建议开车前要检查车子状况,包括刹车灯
不知楼主敢不敢说他检查过了,刹车灯是行驶中坏的 |
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i***l 发帖数: 468 | 91 再劝你一句,不要自恨! 你洋大人的规矩不都是真理。激动前动动脑子好吧!回帖先
仔细看原帖在讨论啥,争论的焦点是啥。63楼有争论的焦点。不要以为嘴脏你就是对的。
【在 B******e 的大作中提到】 : 懂了为啥中国人不适合民主 : 明明是自己要负的责任,硬是想歪理逃避 : 开车就要负车子带来的风险,不管是不是车主直接的过失 : DMV建议开车前要检查车子状况,包括刹车灯 : 不知楼主敢不敢说他检查过了,刹车灯是行驶中坏的
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n*******n 发帖数: 446 | 92 没错,法律我觉得没有问题;你对其他人安全造成危害本来就应该罚;而且第一还是第
二谁知道?那些明知刹车灯早就坏的也说第一次是不是可以免于处罚?并且罚的结果实
际是让你养成经常检查的好习惯;
如果觉得车的设计有问题,那是宁外一吗事,可以跟汽车制造商投诉
【在 B******e 的大作中提到】 : 懂了为啥中国人不适合民主 : 明明是自己要负的责任,硬是想歪理逃避 : 开车就要负车子带来的风险,不管是不是车主直接的过失 : DMV建议开车前要检查车子状况,包括刹车灯 : 不知楼主敢不敢说他检查过了,刹车灯是行驶中坏的
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p**f 发帖数: 3549 | 93 你以为你是谁啊。就是宪法也不是十全十美,你不服就去上告啊,在这里JJWW有什么用
。你说说交规该改成什么样?你说不该ticket,我说应该罚更重,为其他司机安全考虑
。法律又不是为你一家开的。像你这样自私自利的人还真是少见。
说白了,不就是心疼$25么。若有人替你交了,你还JJWW么?还会想到去challenge交规
么?世上那么多不平事,你不去理,唯独涉及到自己利益时,就歪理一大篇,完全不顾
已经危害到公共安全的事实。分明是掉到钱眼里去了,就这点出息,还双马工家庭捏。
的。
【在 i***l 的大作中提到】 : 再劝你一句,不要自恨! 你洋大人的规矩不都是真理。激动前动动脑子好吧!回帖先 : 仔细看原帖在讨论啥,争论的焦点是啥。63楼有争论的焦点。不要以为嘴脏你就是对的。
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f**********l 发帖数: 1191 | 94 "汽车行车过程中灯坏了,是司机的责任吗?"
一根筋就没意思了。汽车什么部件坏了是谁的责任的问题,不管是事前还是行车中,警
察不关心。警察只关心你行车会不会影响公共安全。会影响,就开你罚单。
实际上,司机有责任保证上路行驶的汽车是车况良好、驾驶安全的。行车过程中灯坏了
显然不是车况良好的。汽车厂商一般会在汽车手册里提醒定时更换灯泡和其它部件。继
续用即将坏了的灯上路,以致行驶过程中灯坏,司机是有责任的。
【在 i***l 的大作中提到】 : 够阿Q的。 : 我从来没提钱多钱少来决定司机是否认罚。你来回答:汽车行车过程中灯坏了,是司机 : 的责任吗? 直接回答,别绕弯。
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t*********3 发帖数: 4304 | 95 重新学习了63楼,不觉得你有啥道理。(1)灯坏了,第一责任人就是司机,至于司机是
不是认为是汽车商的问题,那是你回头自己来解决。(2)“坏灯绝大多数发生在行车
过程中”这个观点也许成立,但是基本上你被警察/自检/别人发现的时候基本都是坏了
有一段时间了。
另外,别人那个帖子没有嘴脏。
您还是想想自己是不是太书呆子较真了。
********
发信人: intel (), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 刹车灯坏了,吃了ticket
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 30 19:45:45 2015, 美东)
每辆车都会遇到灯坏的时候,这个时候大部分发生在行车过程中。因为灯丝平凡加热关
闭,振动,容易引起灯报废。那么按现在的规则,你已经犯错误了,这是要马上接受警
察罚款的。如果警察没看到,算你走运。 你承认责任在你吗?
于是我们可以假设,如果警察执法严格,不会漏掉街上任何一辆坏灯的车,并立马出具
罚款。那么我们每个人都会遇到这种罚款,因为坏灯绝大多数发生在行车过程中。向
这种大概率(每辆车都会坏灯)事件罚款,不给司机维修的时间,你觉得这样合理吗?
再次重申我的观点:看见第一次就罚,不合理。 第二次再罚,合理。
的。
【在 i***l 的大作中提到】 : 再劝你一句,不要自恨! 你洋大人的规矩不都是真理。激动前动动脑子好吧!回帖先 : 仔细看原帖在讨论啥,争论的焦点是啥。63楼有争论的焦点。不要以为嘴脏你就是对的。
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t*********3 发帖数: 4304 | 96 tesla电池起火,运气是怎么回事不好说。但是如果是设计原因,那责任在车商,但是
如果是操作原因(例如自己动手碰过电池啥的),那责任在司机。
但是就汽车尾灯这种事情而言,和车商的设计基本没有啥关系。所以缺省责任人是司机。
这样说有没有道理?
【在 i***l 的大作中提到】 : Tesla电池起火,车主自认运气不好?
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i***l 发帖数: 468 | 97 既然还有人认真回帖,我也回复你。你是很少能心平气和讨论问题的回贴人之一。虽然
你也质疑我,但确实针对了焦点。
刹车灯坏而没法自行提示,的确是普通汽车(豪车除外)设计众多缺陷之一。而且存在
很久时间。基本上司机一人很难自行检测,需第二人帮忙,除非拿根棍抵着刹车踏板。
这是设计的缺陷,只是存在很久,绝大多数人麻木了,习惯了。认真究起来,和车厂是
有关系的。我也说过了这个改进(坏灯提示)可能会出现在普通汽车上。电池着火,发
动机抛锚和车灯坏掉都是reliability问题,大小而已。
如果你说缺省责任人是司机,我同意,司机负责维修,维护。但是我要强调的是第一次
发现时司机不一定是过错方。 警察罚款依赖于证据和逻辑而不是仅仅看结果。警察也
无法证明车灯何时坏掉,司机是否开车前没有仔细检查。这样就执行处罚就是霸王硬上
弓,不合理的。警察看司机比车厂好对付的多,就罚你司机喽。
为什么其它很多州不罚款?其中必然有不一样的解读。
话说警察辛苦费的解释,我不反对。警察挪个屁股和人聊两句也可以收费,多好的职业。
机。
【在 t*********3 的大作中提到】 : tesla电池起火,运气是怎么回事不好说。但是如果是设计原因,那责任在车商,但是 : 如果是操作原因(例如自己动手碰过电池啥的),那责任在司机。 : 但是就汽车尾灯这种事情而言,和车商的设计基本没有啥关系。所以缺省责任人是司机。 : 这样说有没有道理?
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y*******o 发帖数: 289 | 98 蛋疼回复一下。有些违规是strict liability。比如你车有问题显示时速是60迈但实际
是90迈,那么不管你有没有责任警察都是会罚款的。刹车尾灯应该也是这个范畴。
至于你会不会因为车显示出60迈去跟车商打官司那是属于民事问题了。
你当然可以请律师去争论这个不该是strict liability,也可以请愿让立法者写清楚尾
灯违规需要确认negligence。个人认为这个可能性都是呵呵。 |
i***l 发帖数: 468 | 99 兄弟(因为你说蛋疼,猜你是兄弟),你的回复是有营养的。谢谢!祝一疼而过。
【在 y*******o 的大作中提到】 : 蛋疼回复一下。有些违规是strict liability。比如你车有问题显示时速是60迈但实际 : 是90迈,那么不管你有没有责任警察都是会罚款的。刹车尾灯应该也是这个范畴。 : 至于你会不会因为车显示出60迈去跟车商打官司那是属于民事问题了。 : 你当然可以请律师去争论这个不该是strict liability,也可以请愿让立法者写清楚尾 : 灯违规需要确认negligence。个人认为这个可能性都是呵呵。
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n******n 发帖数: 12088 | 100 看到一个刹车灯不亮的概率是多少?这个灯是第一次不亮的概率又是多少?
发动机坏在路上,这不是第一次的概率又是多少?
【在 i***l 的大作中提到】 : 既然还有人认真回帖,我也回复你。你是很少能心平气和讨论问题的回贴人之一。虽然 : 你也质疑我,但确实针对了焦点。 : 刹车灯坏而没法自行提示,的确是普通汽车(豪车除外)设计众多缺陷之一。而且存在 : 很久时间。基本上司机一人很难自行检测,需第二人帮忙,除非拿根棍抵着刹车踏板。 : 这是设计的缺陷,只是存在很久,绝大多数人麻木了,习惯了。认真究起来,和车厂是 : 有关系的。我也说过了这个改进(坏灯提示)可能会出现在普通汽车上。电池着火,发 : 动机抛锚和车灯坏掉都是reliability问题,大小而已。 : 如果你说缺省责任人是司机,我同意,司机负责维修,维护。但是我要强调的是第一次 : 发现时司机不一定是过错方。 警察罚款依赖于证据和逻辑而不是仅仅看结果。警察也 : 无法证明车灯何时坏掉,司机是否开车前没有仔细检查。这样就执行处罚就是霸王硬上
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b******c 发帖数: 88 | 101 其实老美这种做法挺好,国人传统上老是把情和法并列起来,最后的结果就是很多事情
无法操作,规则被人操纵。 |
b******c 发帖数: 88 | 102 其实老美这种做法挺好,国人传统上老是把情和法并列起来,最后的结果就是很多事情
无法操作,规则被人操纵。 |