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Shanxi版 - 太原南站力争7月1日启用 52趟列车始发经停
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A*********u
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大西高铁开通在即,太原南站也在紧张筹备中。17日,记者探访太原南站,看到西广场
正在绿化铺砖,候车大厅用不同颜色座椅区分候车区,大厅显示屏、站内广播不停播放
和调试,60台自动售取票机即将安装完毕。同时,始发经停太原南站的52趟高速动车组
、动车组也已初步确定。“南站现在是一天一个样子。”太原南站党委副书记、纪检书
记杨文忠告诉记者,“我们加班加点,将力保7月1日南站正式启用。”
52趟列车始发经停
据介绍,太原南站启用后,始发经停太原南站的52趟高速动车组、动车组已初步确定。
其中,周一至周四开行的有44趟,具体包括:D5331太原南-临汾西,G602太原南-北京
西,D2501太原南-西安北,G604太原南-北京西,D5301太原南-运城北,G606太原南-北
京西,G92太原南-北京西,D2503太原南-西安北,D5303太原南-运城北,D2002 临 汾
西-北京西,D2531太原南-宝鸡南,D5307太原南-运城北,G684/1太原南-广州南,
D2505太原南-西安北,G608太原南-北京西,D5311太原南-运城北,D2004运城北-北京
西,G610太原南-北京西,D2001北京西-运城北,D2533太原南-宝鸡南,G612太原南-北
京西,D5313太原南-运城北,D2507太原南-西安北,G614太原南-北京西,D5315太原南
-运城北,G616太原南-北京西,G618太原南-北京西,D2509太原南-西安北,G620太原
南-北京西,D5317太原南-运城北,D2511太原南-西安北,G694/1太原南-武汉,D5319
太原南-运城北,D2003北京西-运城北,D2006运城北-北京西,D2513太原南-西安北,
G622太原南-北京西,G688/5太原南-郑州东,D5321太原南-运城北,G624太原南-北京
西,D2515太原南-西安北,G626太原南-北京西,D2005北京西-临汾西,D5323太原南-
运城北。
周五至周日开行临时加开4趟列车,分别为:D5309太原南-运城北,G613北京西-运城北
,G620运城北-北京西,D5305太原南-运城北。
春运、暑运、黄金周、小长假等高峰期视情况加开4趟列车,分别为:D621太原南-西安
北,G609北京西-运城北,G616运城北-北京西,D623太原南-西安北。
西广场率先启用
太原南站设有东、西广场。西广场为主广场,占地面积约237亩,主要包括旅客出行疏
散广场、公交车场站、社会出租车场站、轨道交通换乘站、联络各功能区域的换乘大厅
以及市民休闲景观广场、具有独特风格的商业建筑等。东广场为副广场,占地面积约63
亩。车站工作人员介绍,7月1日预计投入运营的为西广场,东广场完工日期暂不确定。
因此,届时乘客只能从西进口和西出口出入南站。记者从西进口进入一楼候车大厅,在
这里候车的是从A1和B1检票口进站的旅客,他们不需要上下楼梯或者乘坐电梯,直接进
入站台。
其他旅客则通过楼梯或扶梯,进入二楼高架候车厅。这里立柱设计颇具匠心,顶端向四
个方向延伸,撑起车站顶棚。从站廊到候车大厅,人们看到的不是传统、粗笨的混凝土
柱子,而是一把把棱角纤细的“大雨伞”。
候车室就像机场候机厅
二楼候车厅是一个完全通透的大厅,北侧设有A2-A18检票口,南侧设有B2-B18检票口。
“2-9检票口的列车去往石太线方向,10-18检票口去往大西线方向,今后的火车票上将
直接印着检票口号码,旅客可以按照指引提示检票上车。”工作人员介绍,来到这样的
候车室,就如同进入飞机场候机厅,一切都简洁明了,很大程度上方便了乘客候车登车。
进站方便,出站也改变过去杂乱不堪的场面,所有出站乘客统一由地下一层通道出站。
出站口处明确标示南面为公交车和出租车乘坐点,北面为社会车辆停车场,行人直行从
设置在西广场上的出口出站。
特设幼儿游乐区
记者在二楼候车大厅里看到,初步摆放的座椅分为蓝色、棕色、红色和软沙发。工作人
员告诉记者,蓝色座椅区块、棕色座椅区块分别为乘坐二等车的乘客候车区和乘坐一等
车的乘客候车区,VIP候车区是软沙发。
最特别的是红色座椅区,这是特设的“婷婷爱心服务区”。将由太原铁路局金牌职工蒲
婷婷带领团队为老弱病残孕等特殊人群提供服务。其中,老人区提供免费的按摩椅和血
压测量,孕妇及哺乳区提供免费的婴儿纸尿片,还有一个由彩色围栏和柔软的地垫围成
的游乐区。“将来这里还会提供玩具,让孩子们玩耍。”工作人员说。
提供60台自动售取票机
为了方便乘客购票和取票,目前太原南站分别在地下一层出站口和售票大厅共设置了60
台自动售取票机。
“这样设置是考虑到方便旅客出站时就可以购买下一趟旅程的车票。”工作人员告诉记
者,在位于西广场北侧的售票大厅内还设有21个售票窗口,其中,最右侧的窗口高度不
仅偏低,而且还凹进去一块。“这样,方便残疾人购买车票时将轮椅推得离窗口近些,
不用特别费力。”
http://sx.sxgov.cn/content/2014-06/18/content_4660940_all.htm#c
z*********n
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2
太原站现在就是个工地,太混乱丑陋了,南站修好了好像转走高铁

【在 A*********u 的大作中提到】
: 大西高铁开通在即,太原南站也在紧张筹备中。17日,记者探访太原南站,看到西广场
: 正在绿化铺砖,候车大厅用不同颜色座椅区分候车区,大厅显示屏、站内广播不停播放
: 和调试,60台自动售取票机即将安装完毕。同时,始发经停太原南站的52趟高速动车组
: 、动车组也已初步确定。“南站现在是一天一个样子。”太原南站党委副书记、纪检书
: 记杨文忠告诉记者,“我们加班加点,将力保7月1日南站正式启用。”
: 52趟列车始发经停
: 据介绍,太原南站启用后,始发经停太原南站的52趟高速动车组、动车组已初步确定。
: 其中,周一至周四开行的有44趟,具体包括:D5331太原南-临汾西,G602太原南-北京
: 西,D2501太原南-西安北,G604太原南-北京西,D5301太原南-运城北,G606太原南-北
: 京西,G92太原南-北京西,D2503太原南-西安北,D5303太原南-运城北,D2002 临 汾

A*********u
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3
高铁转走以后,太原站能好一些?
市内交通看来也要大调整

【在 z*********n 的大作中提到】
: 太原站现在就是个工地,太混乱丑陋了,南站修好了好像转走高铁
z*********n
发帖数: 94654
4
转走后好不好不管了,呵呵,反正回太原肯定坐高铁

【在 A*********u 的大作中提到】
: 高铁转走以后,太原站能好一些?
: 市内交通看来也要大调整

s****n
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5
都是附近的,去上海的最好也开个两趟吧
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