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Ski版 - 今年devner进山的新规矩,下雪时候没有雪胎或者四驱可能被罚款
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求推荐雪胎请问Colorado州的同学I-70路况.从Denver机场开没雪链,非四驱的车到loveland 滑雪可以吗?
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话题: law话题: code话题: tires话题: traction话题: 打滑
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b******7
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S********t
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2
good law!
前年第一次去科州滑,侥幸心理想省钱,租了辆二驱altima,遇上下雪,从keystone到
vail来回路上虽然没出事,但是吓得不轻,上坡路上打滑的灯不停的闪,下坡又怕刹不
住。去年学乖了,每次去科州都租suv了。

【在 b******7 的大作中提到】
: http://www.9news.com/story/news/traffic/2015/11/05/cdot-makes-w
m**o
发帖数: 9805
3
胆儿肥...

【在 S********t 的大作中提到】
: good law!
: 前年第一次去科州滑,侥幸心理想省钱,租了辆二驱altima,遇上下雪,从keystone到
: vail来回路上虽然没出事,但是吓得不轻,上坡路上打滑的灯不停的闪,下坡又怕刹不
: 住。去年学乖了,每次去科州都租suv了。

b*******e
发帖数: 6482
4
政府管太宽了,还不如考试时严格点。
驾驶习惯差的有没有雪胎都一样

【在 b******7 的大作中提到】
: http://www.9news.com/story/news/traffic/2015/11/05/cdot-makes-w
z******o
发帖数: 3285
5
这样好。这条路冰雪天就是靠车好。另外你开个两驱的车,堵车堵在下坡了,就麻烦
。别人想在你前面换道,殊不知你根本停不下来,也麻烦。自己开车的时候看到打滑的
车,或者两驱车,也得躲远点。更别提去winter park,loveland pass那种山路了。
s********e
发帖数: 11693
6
再不管宽点这个70没法开了,很多堵车就是没雪胎的小车在坡上打滑开不动造成的
而且没雪胎的两驱进山碰到下雪自身也是很不安全的。

【在 b*******e 的大作中提到】
: 政府管太宽了,还不如考试时严格点。
: 驾驶习惯差的有没有雪胎都一样

b*******e
发帖数: 6482
7
别迷信雪胎/大车,路况不好/不会开一样可以打滑,而且SUV山路更容易翻,
2009-10年冬天CO死掉的一水的全是SUV/Pickup,各种翻车。
http://icyroadsafety.com/fatalitystats.shtml

【在 s********e 的大作中提到】
: 再不管宽点这个70没法开了,很多堵车就是没雪胎的小车在坡上打滑开不动造成的
: 而且没雪胎的两驱进山碰到下雪自身也是很不安全的。

g***n
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8
带雪链是王道吧
z*********5
发帖数: 13288
9
心理作用吧。雪地里,前驱车就是从静止启动不如AWD,开起来了和AWD没区别。

【在 S********t 的大作中提到】
: good law!
: 前年第一次去科州滑,侥幸心理想省钱,租了辆二驱altima,遇上下雪,从keystone到
: vail来回路上虽然没出事,但是吓得不轻,上坡路上打滑的灯不停的闪,下坡又怕刹不
: 住。去年学乖了,每次去科州都租suv了。

m***h
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10
陷在雪地里动不了就知道区别了。

【在 z*********5 的大作中提到】
: 心理作用吧。雪地里,前驱车就是从静止启动不如AWD,开起来了和AWD没区别。
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我昨晚做梦去滑雪了,彩色的梦召集科州滑雪 - 报名截止本周五12/4晚
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z*********5
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11
大路上开哪来的那么大雪

【在 m***h 的大作中提到】
: 陷在雪地里动不了就知道区别了。
m***h
发帖数: 23691
12
。。。

【在 z*********5 的大作中提到】
: 大路上开哪来的那么大雪
S********t
发帖数: 3431
13
爬坡还是不一样的。i-70中间有一截还是有些坡度的,坡度虽然不算特别大,但是冰雪
里面开,即便是非常慢的速度(25-35mph),二驱车就是要打滑,毕竟是靠驱动力爬坡的
,比四驱少俩轮子驱动还是有区别的。

【在 z*********5 的大作中提到】
: 心理作用吧。雪地里,前驱车就是从静止启动不如AWD,开起来了和AWD没区别。
z*********n
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14
雪地/冰地里开车俩轮和四轮的天壤之别啊
楼上看来是没在冰雪路上开过车啊

【在 S********t 的大作中提到】
: 爬坡还是不一样的。i-70中间有一截还是有些坡度的,坡度虽然不算特别大,但是冰雪
: 里面开,即便是非常慢的速度(25-35mph),二驱车就是要打滑,毕竟是靠驱动力爬坡的
: ,比四驱少俩轮子驱动还是有区别的。

o*****y
发帖数: 2
15
这个才是正解
https://www.codot.gov/travel/winter-driving/TractionLaw
Traction Law (Code 15)
During an active Traction Law, also known as a Code 15, motorists will need
to have either snow tires, tires with the mud/snow (M/S) designation, or a
four-wheel drive vehicle — all tires must have a minimum one-eighth inch
tread.
b******7
发帖数: 8200
16
对,没事查这个网站吧,如果这个law没被active,理论上开什么都行。
昨天大雪,别说2驱,4驱胎不好都打滑。平时一个半小时我开了4个小时。

need

【在 o*****y 的大作中提到】
: 这个才是正解
: https://www.codot.gov/travel/winter-driving/TractionLaw
: Traction Law (Code 15)
: During an active Traction Law, also known as a Code 15, motorists will need
: to have either snow tires, tires with the mud/snow (M/S) designation, or a
: four-wheel drive vehicle — all tires must have a minimum one-eighth inch
: tread.

r********e
发帖数: 84
17
刚刚到达丹佛,明天就到在Georgetown租的房子,然后下星期在loveland滑雪,刚刚看
了一下预报,似乎一星期每天都会有2-3cm的雪,高兴的同时又有些担心,虽然自己
的SUV是四轮驱动,但轮胎磨的已经不符合1/8inch的要求了;如果换新的,又有点太早
。请教各位在丹佛的同学,2-3cm的雪应该很快就可以清理了从而取消code 15吧?每
天只是从georgetown到loveland,问题应该不大吧?
b*******e
发帖数: 6482
18
1寸不用太担心

【在 r********e 的大作中提到】
: 刚刚到达丹佛,明天就到在Georgetown租的房子,然后下星期在loveland滑雪,刚刚看
: 了一下预报,似乎一星期每天都会有2-3cm的雪,高兴的同时又有些担心,虽然自己
: 的SUV是四轮驱动,但轮胎磨的已经不符合1/8inch的要求了;如果换新的,又有点太早
: 。请教各位在丹佛的同学,2-3cm的雪应该很快就可以清理了从而取消code 15吧?每
: 天只是从georgetown到loveland,问题应该不大吧?

r********e
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19
谢谢, 我也这样想。最差情况就是多等一会再出门吧!
b******7
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S********t
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good law!
前年第一次去科州滑,侥幸心理想省钱,租了辆二驱altima,遇上下雪,从keystone到
vail来回路上虽然没出事,但是吓得不轻,上坡路上打滑的灯不停的闪,下坡又怕刹不
住。去年学乖了,每次去科州都租suv了。

【在 b******7 的大作中提到】
: http://www.9news.com/story/news/traffic/2015/11/05/cdot-makes-w
m**o
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胆儿肥...

【在 S********t 的大作中提到】
: good law!
: 前年第一次去科州滑,侥幸心理想省钱,租了辆二驱altima,遇上下雪,从keystone到
: vail来回路上虽然没出事,但是吓得不轻,上坡路上打滑的灯不停的闪,下坡又怕刹不
: 住。去年学乖了,每次去科州都租suv了。

b*******e
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政府管太宽了,还不如考试时严格点。
驾驶习惯差的有没有雪胎都一样

【在 b******7 的大作中提到】
: http://www.9news.com/story/news/traffic/2015/11/05/cdot-makes-w
z******o
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这样好。这条路冰雪天就是靠车好。另外你开个两驱的车,堵车堵在下坡了,就麻烦
。别人想在你前面换道,殊不知你根本停不下来,也麻烦。自己开车的时候看到打滑的
车,或者两驱车,也得躲远点。更别提去winter park,loveland pass那种山路了。
s********e
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再不管宽点这个70没法开了,很多堵车就是没雪胎的小车在坡上打滑开不动造成的
而且没雪胎的两驱进山碰到下雪自身也是很不安全的。

【在 b*******e 的大作中提到】
: 政府管太宽了,还不如考试时严格点。
: 驾驶习惯差的有没有雪胎都一样

b*******e
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别迷信雪胎/大车,路况不好/不会开一样可以打滑,而且SUV山路更容易翻,
2009-10年冬天CO死掉的一水的全是SUV/Pickup,各种翻车。
http://icyroadsafety.com/fatalitystats.shtml

【在 s********e 的大作中提到】
: 再不管宽点这个70没法开了,很多堵车就是没雪胎的小车在坡上打滑开不动造成的
: 而且没雪胎的两驱进山碰到下雪自身也是很不安全的。

g***n
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带雪链是王道吧
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心理作用吧。雪地里,前驱车就是从静止启动不如AWD,开起来了和AWD没区别。

【在 S********t 的大作中提到】
: good law!
: 前年第一次去科州滑,侥幸心理想省钱,租了辆二驱altima,遇上下雪,从keystone到
: vail来回路上虽然没出事,但是吓得不轻,上坡路上打滑的灯不停的闪,下坡又怕刹不
: 住。去年学乖了,每次去科州都租suv了。

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陷在雪地里动不了就知道区别了。

【在 z*********5 的大作中提到】
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大路上开哪来的那么大雪

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。。。

【在 z*********5 的大作中提到】
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爬坡还是不一样的。i-70中间有一截还是有些坡度的,坡度虽然不算特别大,但是冰雪
里面开,即便是非常慢的速度(25-35mph),二驱车就是要打滑,毕竟是靠驱动力爬坡的
,比四驱少俩轮子驱动还是有区别的。

【在 z*********5 的大作中提到】
: 心理作用吧。雪地里,前驱车就是从静止启动不如AWD,开起来了和AWD没区别。
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雪地/冰地里开车俩轮和四轮的天壤之别啊
楼上看来是没在冰雪路上开过车啊

【在 S********t 的大作中提到】
: 爬坡还是不一样的。i-70中间有一截还是有些坡度的,坡度虽然不算特别大,但是冰雪
: 里面开,即便是非常慢的速度(25-35mph),二驱车就是要打滑,毕竟是靠驱动力爬坡的
: ,比四驱少俩轮子驱动还是有区别的。

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这个才是正解
https://www.codot.gov/travel/winter-driving/TractionLaw
Traction Law (Code 15)
During an active Traction Law, also known as a Code 15, motorists will need
to have either snow tires, tires with the mud/snow (M/S) designation, or a
four-wheel drive vehicle — all tires must have a minimum one-eighth inch
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对,没事查这个网站吧,如果这个law没被active,理论上开什么都行。
昨天大雪,别说2驱,4驱胎不好都打滑。平时一个半小时我开了4个小时。

need

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: Traction Law (Code 15)
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: to have either snow tires, tires with the mud/snow (M/S) designation, or a
: four-wheel drive vehicle — all tires must have a minimum one-eighth inch
: tread.

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刚刚到达丹佛,明天就到在Georgetown租的房子,然后下星期在loveland滑雪,刚刚看
了一下预报,似乎一星期每天都会有2-3cm的雪,高兴的同时又有些担心,虽然自己
的SUV是四轮驱动,但轮胎磨的已经不符合1/8inch的要求了;如果换新的,又有点太早
。请教各位在丹佛的同学,2-3cm的雪应该很快就可以清理了从而取消code 15吧?每
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: 刚刚到达丹佛,明天就到在Georgetown租的房子,然后下星期在loveland滑雪,刚刚看
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: 。请教各位在丹佛的同学,2-3cm的雪应该很快就可以清理了从而取消code 15吧?每
: 天只是从georgetown到loveland,问题应该不大吧?

r********e
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谢谢, 我也这样想。最差情况就是多等一会再出门吧!
e***y
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一看就是没经验的。冰雪路上前驱车被困在路中间动弹不得的多了去了。

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