b******e
发帖数: 471 | 1 我认为，F beat 的可能性还是挺大的
但是，如果向前看的话，本次ER已经不是太重要拉
现在油价高是高，但是估计也会缓缓，不能冲高太多，
虽然夏季将至，但是油价再高是大家都不愿意看到的
F 现在的车号称都相对高效省油，还大张旗鼓的生产hybrid和电动车，
包括扩张中国欧洲电动车市场，这是对高油价的一个合理对策，加分
日本由于地震遭到重创，产能一时难以恢复，F 市场份额预计会增
日车的痛，就是美车德车的快，加分
还有就是Mad money 唱多 F 已经很久拉
毕竟人家民族品牌，多骄傲阿，发动群众来做多，加分
如果 beat，那就是锦上添花，
如果 miss，即使回折，也不必太担心，坚持中长线做多
技术上已初显向上行情！
风险： 债务，油价 |
b*******2
发帖数: 3202 | 2 best post
【在 b******e 的大作中提到】
: 我认为，F beat 的可能性还是挺大的
: 但是，如果向前看的话，本次ER已经不是太重要拉
: 现在油价高是高，但是估计也会缓缓，不能冲高太多，
: 虽然夏季将至，但是油价再高是大家都不愿意看到的
: F 现在的车号称都相对高效省油，还大张旗鼓的生产hybrid和电动车，
: 包括扩张中国欧洲电动车市场，这是对高油价的一个合理对策，加分
: 日本由于地震遭到重创，产能一时难以恢复，F 市场份额预计会增
: 日车的痛，就是美车德车的快，加分
: 还有就是Mad money 唱多 F 已经很久拉
: 毕竟人家民族品牌，多骄傲阿，发动群众来做多，加分
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s****l
发帖数: 10462 | 3 赞
不过要看lz你是不是有多仓。要是有的话，也就是屁股决定脑袋的分析，要打折扣。 |
k******i
发帖数: 686 | 4 债务不担心
他们一直在Pay down debt,
已经能减少差不多一个billion的利息。
我比较关注的是到底sales有多好，因为根据我观察它的车子确实是不错的，
但是它并没有打折卖车，因此如果sales的确很好 我会考虑长久持有。
毕竟ford在节油上已经走在路上，最新focus大概38,39miles/gallon，也不会输日本车。
油价也不是很担心，理由同上，他们的车没打折。
图形上 14.6是支撑吧，从长区域有个wedge up support。
我并不觉得明天一定能beat,
如果40cents以上我觉得还是可以接受的，
我个人是希望 57以上。
主要是他们conference call的表现，last time it was a disaster. |
