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Stock版 - 天朝的wifi覆盖全国巴士;米帝的飞机还没装完GOGO
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1 (共1页)
i*******e
发帖数: 1904
1
昨日,中兴通讯与巴士在线签署战略合作协议,双方将在智慧公交、车联网等多个领域
展开合作。中兴通讯将提供解决方案和产品,助力巴士在线打造中国最大的“公交移动
WiFi平台”。
巴士在线在获得虚拟运营商牌照后,今年年初就启动了移动虚拟运营核心战略——“公
交移动WiFi网络平台”,该平台将覆盖30个省会的15万台公交车辆,形成15万个公交
WiFi热点,以“MyWiFi”为品牌,每天向超过2亿人群的用户公交乘客提供移动接入服
务。
i*******e
发帖数: 1904
2
这就是中国和米国的区别。中国是从屌丝做起。美国是从高大上做起。但是大趋势是一
样的:
移动wifi。
O**l
发帖数: 12923
3
飞机上wifi难度比巴士上大很多 而且美国也没啥巴士

【在 i*******e 的大作中提到】
: 昨日,中兴通讯与巴士在线签署战略合作协议,双方将在智慧公交、车联网等多个领域
: 展开合作。中兴通讯将提供解决方案和产品,助力巴士在线打造中国最大的“公交移动
: WiFi平台”。
: 巴士在线在获得虚拟运营商牌照后,今年年初就启动了移动虚拟运营核心战略——“公
: 交移动WiFi网络平台”,该平台将覆盖30个省会的15万台公交车辆,形成15万个公交
: WiFi热点,以“MyWiFi”为品牌,每天向超过2亿人群的用户公交乘客提供移动接入服
: 务。

i*******e
发帖数: 1904
4
技术层面的区别当然是存在的。但这种在移动中使用wifi的需求是相同的。

【在 O**l 的大作中提到】
: 飞机上wifi难度比巴士上大很多 而且美国也没啥巴士
O**l
发帖数: 12923
5
不过最大的看点是 wifi马上搞得lte设备商全部没利润
尼玛wifi一个热点再好也就2w$ lte一个基站尼玛几十万
运营商谁愿意部署lte
j*******7
发帖数: 349
6
美国城市很多巴士,都是穷人坐,美国要是地铁搞移动wifi不错。你要是在dc做过巴士
和地铁,就可以看出人群的区别

【在 O**l 的大作中提到】
: 飞机上wifi难度比巴士上大很多 而且美国也没啥巴士
i*******e
发帖数: 1904
7
天朝流量太贵了。所以屌丝们一般都没什么流量套餐。
在家用宽带,在公车用免费wifi,正好符合他们的生活习惯。
这回估计中移动要哭了。

【在 O**l 的大作中提到】
: 不过最大的看点是 wifi马上搞得lte设备商全部没利润
: 尼玛wifi一个热点再好也就2w$ lte一个基站尼玛几十万
: 运营商谁愿意部署lte

O**l
发帖数: 12923
8
没坐过dc的
坐过nyc的 没看到啊 nyc地铁那个烂啊

【在 j*******7 的大作中提到】
: 美国城市很多巴士,都是穷人坐,美国要是地铁搞移动wifi不错。你要是在dc做过巴士
: 和地铁,就可以看出人群的区别

i*******e
发帖数: 1904
9
我考虑过这个生意。问题是搞不定地铁公司。

【在 j*******7 的大作中提到】
: 美国城市很多巴士,都是穷人坐,美国要是地铁搞移动wifi不错。你要是在dc做过巴士
: 和地铁,就可以看出人群的区别

O**l
发帖数: 12923
10
恩 我觉得wifi以后还是比lte有前途 比高速移动中接入的情况远远小于 户外静止接入
这个是wlan的global market share
https://www.idc.com/getdoc.jsp?containerId=prUS24278113
不过貌似增长液不是很强劲

【在 i*******e 的大作中提到】
: 天朝流量太贵了。所以屌丝们一般都没什么流量套餐。
: 在家用宽带,在公车用免费wifi,正好符合他们的生活习惯。
: 这回估计中移动要哭了。

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O**l
发帖数: 12923
11
美国感觉不太容易 大家都包月的lte
公交的wifi收钱没人用啊

【在 i*******e 的大作中提到】
: 我考虑过这个生意。问题是搞不定地铁公司。
i*******e
发帖数: 1904
12
这个数据只统计了enterprise WLAN。我觉得咱们说的这种commercial wlan可能没统计
进去。

【在 O**l 的大作中提到】
: 恩 我觉得wifi以后还是比lte有前途 比高速移动中接入的情况远远小于 户外静止接入
: 这个是wlan的global market share
: https://www.idc.com/getdoc.jsp?containerId=prUS24278113
: 不过貌似增长液不是很强劲

j*******7
发帖数: 349
13
这些地铁不是公司,都是政府部门。美国的地铁都是政府花钱养着的。而且管地铁的一
般不是州政府,也不是市政府,都是metropolitan的区域政府,一般叫metropolitan
council or metropolitan planning organization

【在 i*******e 的大作中提到】
: 我考虑过这个生意。问题是搞不定地铁公司。
i*******e
发帖数: 1904
14
地铁里没有lte信号。

【在 O**l 的大作中提到】
: 美国感觉不太容易 大家都包月的lte
: 公交的wifi收钱没人用啊

i*******e
发帖数: 1904
15
所以搞不定。要有能影响他们board的政治关系才行。比天朝还黑。根本不是大家分钱
就能合作的事。

【在 j*******7 的大作中提到】
: 这些地铁不是公司,都是政府部门。美国的地铁都是政府花钱养着的。而且管地铁的一
: 般不是州政府,也不是市政府,都是metropolitan的区域政府,一般叫metropolitan
: council or metropolitan planning organization

O**l
发帖数: 12923
16
这种commercial wlan 不算在enterprise WLAN里吗

【在 i*******e 的大作中提到】
: 这个数据只统计了enterprise WLAN。我觉得咱们说的这种commercial wlan可能没统计
: 进去。

O**l
发帖数: 12923
17
地铁还行
公交很难玩转

【在 i*******e 的大作中提到】
: 地铁里没有lte信号。
i*******e
发帖数: 1904
18
我觉得是。

【在 O**l 的大作中提到】
: 这种commercial wlan 不算在enterprise WLAN里吗
j*******7
发帖数: 349
19
是的

【在 i*******e 的大作中提到】
: 所以搞不定。要有能影响他们board的政治关系才行。比天朝还黑。根本不是大家分钱
: 就能合作的事。

c****w
发帖数: 2830
20
国内各大通信商的网络覆盖已经很全面了。比如ipad用手机号做账户随时各种上网,2
块钱一小时,一点也不贵。流量随便用,计时的。三线城市问题都不大。
但是国内计流量的3g上网卡还是不便宜。这个能降下来就解决问题了。
国内网络覆盖比美国强多了
1 (共1页)
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