O**l
发帖数: 12923 | 1 787的磨合期基本已经过了
手上的民用订单10年都生产不完
军工抢到一个赚一个 |
N*****d
发帖数: 9872 | 2 F难道不是这样吗？没有F的警车，人家怎么抓坏人，怎么给咱们开罚单？ |
O**l
发帖数: 12923 | 3 ice车的竞争远远比飞机高
ba的margin比f高很多
f没有ba这样划时代的产品
787的推出 是开辟了很多很多原先不具有经济性的直飞航线
【在 N*****d 的大作中提到】
: F难道不是这样吗？没有F的警车，人家怎么抓坏人，怎么给咱们开罚单？
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P*******o
发帖数: 3165 | 4 大牛你学机械的吗 觉得你对制造也转眼很深
【在 O**l 的大作中提到】
: ice车的竞争远远比飞机高
: ba的margin比f高很多
: f没有ba这样划时代的产品
: 787的推出 是开辟了很多很多原先不具有经济性的直飞航线
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O**l
发帖数: 12923 | 5 不是学机械 不太懂机械
不过当年室友是做computation dynamics的 经常帮他做term project 哈哈
【在 P*******o 的大作中提到】
: 大牛你学机械的吗 觉得你对制造也转眼很深
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c****y
发帖数: 3592 | |
l****e
发帖数: 2315 | 7 BA工会厉害人浮于事，一点小事几个月办不下来，内部已经腐朽。 |
O**l
发帖数: 12923 | 8 http://www.nasdaq.com/article/lot-polish-airlines-swings-to-net
经济性就不说了
最关键的是他能用中型机体飞大型机才能飞的长航程 这样使很多大型机直飞不具备经
济性的航线
可以用787直飞并且获得大额利润 比如成都到洛杉矶
这样航线在787交付之前 航空公司预计可以最终开辟几百条
【在 c****y 的大作中提到】
: 787好在哪里
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O**l
发帖数: 12923 | 9 从777x这个事情来看 工会在美国越来越式微
经济不好时候 能提供大量就业的大公司 决定一切
【在 l****e 的大作中提到】
: BA工会厉害人浮于事，一点小事几个月办不下来，内部已经腐朽。
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