由买买提看人间百态

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Stock版 - 如此利好tsla 居然没怎么涨
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话题: tsla话题: tesla话题: iv话题: pe话题: model
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s***d
发帖数: 15421
1
那就无脑加仓。在可见的几年里,中国开分厂,甚至design center 都是可能的。
b*d
发帖数: 3069
2
庄家恨死你这种人了。

【在 s***d 的大作中提到】
: 那就无脑加仓。在可见的几年里,中国开分厂,甚至design center 都是可能的。
s***d
发帖数: 15421
3
今天没怎么涨的原因完全就是oe day,这么便宜赶紧的买。tsla光充电标准就值300快
,虽然丫共享了标准。

【在 b*d 的大作中提到】
: 庄家恨死你这种人了。
s***d
发帖数: 15421
4
上周买了一半edc 一半tsla 结果edc真是不给力。全部换成tsla。马总办事我放心。

【在 b*d 的大作中提到】
: 庄家恨死你这种人了。
m***e
发帖数: 810
5
TSLA基数不小了,除非Split,否则以后很难暴涨暴跌了。即便慢慢涨,今年到300,
100%的收益稳稳的。2015预计可以涨50% 到450,2016再涨33% 到600。2017-2018 GEN
III量产就要奔1000去了。

【在 s***d 的大作中提到】
: 那就无脑加仓。在可见的几年里,中国开分厂,甚至design center 都是可能的。
h****2
发帖数: 8042
6
厉害~
m***e
发帖数: 810
7
又是短线操作?TSLA要长期持有才能大赚。

【在 s***d 的大作中提到】
: 上周买了一半edc 一半tsla 结果edc真是不给力。全部换成tsla。马总办事我放心。
s***d
发帖数: 15421
8
他家的call太贵了,要等他回调一下,我就在买些call。

GEN

【在 m***e 的大作中提到】
: TSLA基数不小了,除非Split,否则以后很难暴涨暴跌了。即便慢慢涨,今年到300,
: 100%的收益稳稳的。2015预计可以涨50% 到450,2016再涨33% 到600。2017-2018 GEN
: III量产就要奔1000去了。

s***d
发帖数: 15421
9
当然是长线。scty 卧槽的是短线,只是最近能源都阳痿,太阳能也跟着阳痿。

【在 m***e 的大作中提到】
: 又是短线操作?TSLA要长期持有才能大赚。
m***e
发帖数: 810
10
call不算贵,因为IV相对半年前跌了很多。

【在 s***d 的大作中提到】
: 他家的call太贵了,要等他回调一下,我就在买些call。
:
: GEN

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m***e
发帖数: 810
11
SCTY我也是短线:-) 最近一直没找到好买点。

【在 s***d 的大作中提到】
: 当然是长线。scty 卧槽的是短线,只是最近能源都阳痿,太阳能也跟着阳痿。
s***d
发帖数: 15421
12
等等,我喜欢用call buy dip,汇报丰富这样。

【在 m***e 的大作中提到】
: call不算贵,因为IV相对半年前跌了很多。
s***m
发帖数: 6197
13
很好的观察!
的确是呀
TSLA的IV是前所未有的低呀

【在 m***e 的大作中提到】
: call不算贵,因为IV相对半年前跌了很多。
s***d
发帖数: 15421
14
是这样吗?我看的是明年的contract。

【在 s***m 的大作中提到】
: 很好的观察!
: 的确是呀
: TSLA的IV是前所未有的低呀

s***m
发帖数: 6197
15
你不要看IV的absolute number
而是要看目前的IV在历史数据中的排名

【在 s***d 的大作中提到】
: 是这样吗?我看的是明年的contract。
b*d
发帖数: 3069
16
怎么看?

【在 s***m 的大作中提到】
: 你不要看IV的absolute number
: 而是要看目前的IV在历史数据中的排名

s***d
发帖数: 15421
17
同问,ib怎么看?

【在 s***m 的大作中提到】
: 你不要看IV的absolute number
: 而是要看目前的IV在历史数据中的排名

s***m
发帖数: 6197
18
IB不知道
tos里有IV percentile

【在 s***d 的大作中提到】
: 同问,ib怎么看?
L***6
发帖数: 8307
19
大牛觉得今年能回调到220-250么? 想找个更好的上车地点,否则又给拉到黑角落被凌
辱几个月,幼蛙扛不住折腾啊

【在 s***d 的大作中提到】
: 那就无脑加仓。在可见的几年里,中国开分厂,甚至design center 都是可能的。
s***d
发帖数: 15421
20
突破前高 应该不会跳了 慢牛

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 L***6 的大作中提到】
: 大牛觉得今年能回调到220-250么? 想找个更好的上车地点,否则又给拉到黑角落被凌
: 辱几个月,幼蛙扛不住折腾啊

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m***e
发帖数: 810
21
这波从180涨起来,可能不到330-350不会罢休的,从现在到明年春天,题材太多了。产
能显著提高,Model X正式发布并量产交车,GigaFactory选择最后确定而且从
Government拿到很好的Deal,超级充电网络飞速扩展,中国英国香港日本澳洲新市场开
拓反应良好。
记住TSLA还只是一个30B的mid-cap公司,还有巨大的上升空间。如果回过头看,现在买
可能还是在山脚下。回调到250以下的可能是有的,但不是近期,近期上升势头非常明
确。

【在 L***6 的大作中提到】
: 大牛觉得今年能回调到220-250么? 想找个更好的上车地点,否则又给拉到黑角落被凌
: 辱几个月,幼蛙扛不住折腾啊

w********o
发帖数: 10088
22
my colleague bought 100k tsla when it was ~$30+, still holding

【在 s***d 的大作中提到】
: 当然是长线。scty 卧槽的是短线,只是最近能源都阳痿,太阳能也跟着阳痿。
m***e
发帖数: 810
23
wokao, close to 1 million now. TSLA will make an army of millionaires.

【在 w********o 的大作中提到】
: my colleague bought 100k tsla when it was ~$30+, still holding
w********o
发帖数: 10088
24
yes... he is working for fun now
and he just sold some tsla and bought a model S with the top configuration 9
months ago for his wife

【在 m***e 的大作中提到】
: wokao, close to 1 million now. TSLA will make an army of millionaires.
s***d
发帖数: 15421
25
都是股民给的钱!

9
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 w********o 的大作中提到】
: yes... he is working for fun now
: and he just sold some tsla and bought a model S with the top configuration 9
: months ago for his wife

x***n
发帖数: 2658
26
还是给它浇个冰桶。。。首先崩溃都是在大多数人都看好的时候,突然来到的; 其
次, 如果是收益妥妥地超大盘,为何基金的持股才是54%?; 最后一点,类似第二点
,现在的股价已经PRICE IN了对未来的预期。
是个有前途的公司,但是股市从来没有送钱没风险的事。不建议这个价位进去。
s***d
发帖数: 15421
27
有你浇冰水 我们就不怕了 妥妥的等爆

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 x***n 的大作中提到】
: 还是给它浇个冰桶。。。首先崩溃都是在大多数人都看好的时候,突然来到的; 其
: 次, 如果是收益妥妥地超大盘,为何基金的持股才是54%?; 最后一点,类似第二点
: ,现在的股价已经PRICE IN了对未来的预期。
: 是个有前途的公司,但是股市从来没有送钱没风险的事。不建议这个价位进去。

x***n
发帖数: 2658
28
还是别鼓动这时候进去了。完少也是在120的时候推荐的去捞底的。不是很了解很有信
心的
人,大多数还是要割肉离场。短期跌倒200都不奇怪。当然涨到280也是有可能的。一半
一半的几率何必推荐呢。再说上面空间短期内也有限。

【在 s***d 的大作中提到】
: 有你浇冰水 我们就不怕了 妥妥的等爆
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

c*******9
发帖数: 6411
29
see PCLN.

GEN

【在 m***e 的大作中提到】
: TSLA基数不小了,除非Split,否则以后很难暴涨暴跌了。即便慢慢涨,今年到300,
: 100%的收益稳稳的。2015预计可以涨50% 到450,2016再涨33% 到600。2017-2018 GEN
: III量产就要奔1000去了。

T*U
发帖数: 22634
30
tsla,基金持股从57%跌 到了54%,但是股价是上涨的,好奇怪啊。

【在 x***n 的大作中提到】
: 还是给它浇个冰桶。。。首先崩溃都是在大多数人都看好的时候,突然来到的; 其
: 次, 如果是收益妥妥地超大盘,为何基金的持股才是54%?; 最后一点,类似第二点
: ,现在的股价已经PRICE IN了对未来的预期。
: 是个有前途的公司,但是股市从来没有送钱没风险的事。不建议这个价位进去。

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g*********e
发帖数: 14401
31
30b也算是大公司了
m***e
发帖数: 810
32
看行业了,汽车市场可是每年2万亿美元的销售额,可以养很大的鱼。

【在 g*********e 的大作中提到】
: 30b也算是大公司了
m***e
发帖数: 810
33
与其去猜何时捞底,不如切切实实做好公司基本面研究,同时制定好计划分批捞。

【在 x***n 的大作中提到】
: 还是别鼓动这时候进去了。完少也是在120的时候推荐的去捞底的。不是很了解很有信
: 心的
: 人,大多数还是要割肉离场。短期跌倒200都不奇怪。当然涨到280也是有可能的。一半
: 一半的几率何必推荐呢。再说上面空间短期内也有限。

m***e
发帖数: 810
34
AAPL 基金比例62%,
GTAT 基金比例88%。
这个数字只能参考。

【在 T*U 的大作中提到】
: tsla,基金持股从57%跌 到了54%,但是股价是上涨的,好奇怪啊。
m***e
发帖数: 810
35
分批买才是关键。举个例子,3月份的时候这个板上有人250买了,当然是被晾在山上站
岗了半年。但是只要是制定计划分批买,后来一直跌倒180,然后又从180爬到现在。均
价可以控制在220以下的。220是TSLA Q2 ER的起爆价,而且也是一个比较安全的位置。
因为TSLA 2015年底要达到10万
量的产能,10万美元ASP,10B revenue, 3B gross margin, 1.5B net profit, 20倍PE
。如果市场不崩溃,240对应的30B市值将会是估值方面的一个重要底线,不容易破了。

【在 x***n 的大作中提到】
: 还是给它浇个冰桶。。。首先崩溃都是在大多数人都看好的时候,突然来到的; 其
: 次, 如果是收益妥妥地超大盘,为何基金的持股才是54%?; 最后一点,类似第二点
: ,现在的股价已经PRICE IN了对未来的预期。
: 是个有前途的公司,但是股市从来没有送钱没风险的事。不建议这个价位进去。

b*d
发帖数: 3069
36
TSLA的股价应该按照30 倍 PE来计算
2015底应该很难达到1.5B的net profit。
如果能达到这个数,股价远不止现在这个数。

PE

【在 m***e 的大作中提到】
: 分批买才是关键。举个例子,3月份的时候这个板上有人250买了,当然是被晾在山上站
: 岗了半年。但是只要是制定计划分批买,后来一直跌倒180,然后又从180爬到现在。均
: 价可以控制在220以下的。220是TSLA Q2 ER的起爆价,而且也是一个比较安全的位置。
: 因为TSLA 2015年底要达到10万
: 量的产能,10万美元ASP,10B revenue, 3B gross margin, 1.5B net profit, 20倍PE
: 。如果市场不崩溃,240对应的30B市值将会是估值方面的一个重要底线,不容易破了。

x***n
发帖数: 2658
37
2015年能盈利的可能极小

PE

【在 m***e 的大作中提到】
: 分批买才是关键。举个例子,3月份的时候这个板上有人250买了,当然是被晾在山上站
: 岗了半年。但是只要是制定计划分批买,后来一直跌倒180,然后又从180爬到现在。均
: 价可以控制在220以下的。220是TSLA Q2 ER的起爆价,而且也是一个比较安全的位置。
: 因为TSLA 2015年底要达到10万
: 量的产能,10万美元ASP,10B revenue, 3B gross margin, 1.5B net profit, 20倍PE
: 。如果市场不崩溃,240对应的30B市值将会是估值方面的一个重要底线,不容易破了。

m***e
发帖数: 810
38
TSLA下面5-10年都不可能用账面盈利来衡量股价,因为发展速度太快,所有利润都会
用来再投资。1.5B是卖车的潜在利润,或是说TSLA股价的底线。这是基于TSLA没有一切
扩展投资的前提的,那么只能给个20倍PE。但现实是TSLA的下面5年都会是50%-100%
的速度扩张,所以现实PE会在40-50。这也是TSLA股价总是看起来不可思议,但是回过
头去看1-2年前的股价却又是那么合理。
m***e
发帖数: 810
39
2015 年的Guidance 是至少6万辆(Elon Musk说的);
2015年底达到10万辆,即2000/week的 run rate;
2016年的Guidance,我估计至少12万辆。
按照10万的ASP,30% GM,15% net margin,自己算吧。TSLA的股价实际上都是明牌。

【在 b*d 的大作中提到】
: TSLA的股价应该按照30 倍 PE来计算
: 2015底应该很难达到1.5B的net profit。
: 如果能达到这个数,股价远不止现在这个数。
:
: PE

w**k
发帖数: 6722
40
是什么东西 --- 技术,设计还是纯粉 --- 让特斯拉可以有持续的30%的利润?

【在 m***e 的大作中提到】
: 2015 年的Guidance 是至少6万辆(Elon Musk说的);
: 2015年底达到10万辆,即2000/week的 run rate;
: 2016年的Guidance,我估计至少12万辆。
: 按照10万的ASP,30% GM,15% net margin,自己算吧。TSLA的股价实际上都是明牌。

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m***e
发帖数: 810
41
电动汽车机械结构简单,规模量产后成本比汽油车低。
电动汽车性能好绿色环保,消费者更愿意花高价去买。
特斯拉的直销模式,直接带来7-8%的毛利润。
TSLA 现在的GM已经是27%了,年底目标28%。2015年到30%就没有问题。同时随着电
池成本的下降,2017年Gigafactory的电池成本要下降30%以上。Model S/X的毛利到35
-40%一点都不奇怪。将来的Model 3毛利也会有20-25%。

【在 w**k 的大作中提到】
: 是什么东西 --- 技术,设计还是纯粉 --- 让特斯拉可以有持续的30%的利润?
w**k
发帖数: 6722
42
如果电动汽车市场可以达到这么高的利润,且有持续性,其他的资金应该会来抢蛋糕的。
我想问的是特斯拉有什么杀手锏阻止其他资金分享蛋糕。

35

【在 m***e 的大作中提到】
: 电动汽车机械结构简单,规模量产后成本比汽油车低。
: 电动汽车性能好绿色环保,消费者更愿意花高价去买。
: 特斯拉的直销模式,直接带来7-8%的毛利润。
: TSLA 现在的GM已经是27%了,年底目标28%。2015年到30%就没有问题。同时随着电
: 池成本的下降,2017年Gigafactory的电池成本要下降30%以上。Model S/X的毛利到35
: -40%一点都不奇怪。将来的Model 3毛利也会有20-25%。

s***d
发帖数: 15421
43
电池 gigafacyory 相当于全球锂电池产量的绝大部分了

的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 w**k 的大作中提到】
: 如果电动汽车市场可以达到这么高的利润,且有持续性,其他的资金应该会来抢蛋糕的。
: 我想问的是特斯拉有什么杀手锏阻止其他资金分享蛋糕。
:
: 35

s***d
发帖数: 15421
44
而且汽车用锂电池 质量管理是个大问题

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 s***d 的大作中提到】
: 电池 gigafacyory 相当于全球锂电池产量的绝大部分了
:
: 的。
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

m***e
发帖数: 810
45
首先是技术壁垒。这么多电动汽车Startup,只有Tesla发达了,这不是偶然。这么多电
动车,能和Model S竞争的没有,这也不是偶然。5年内Tesla没有竞争对手;
其实是体制。Tesla可以全力大搞特搞电动车去颠覆石油和汽油车产业,这对其他传统
车厂来说无异于双手互博。现在传统车厂就在眼睁睁看着特斯拉绝尘而去,等到真正醒
悟的那一天。TSLA市值可能已经100B,差距会是10年。
再次是供应链。特斯拉secure了电池技术最好的松下,现在又在投资5B建巨型电池厂降
低成本30%以上。即便其他厂家技术上能追上,成本没有竞争力也是白搭。
以上这些,不得不大力归功于 Elon Musk的眼光和执行力。有了这些,即便Elon 英年
早逝,Tesla的管理团队也可以把TSLA做到100B的大公司。
另外TSLA在energy storage方面也是开拓者,这会是一个很大的市场。看看AAPL的能源
使用目标,将来是全部依赖于可再生能源,如果要这样,energy storage会是重要一环。
Tesla在硅谷,Elon本人就是做互联网发家的。在汽车智能化,互联网化,autonomous
drive方面面有着日本德国公司无可比拟的优势。

的。

【在 w**k 的大作中提到】
: 如果电动汽车市场可以达到这么高的利润,且有持续性,其他的资金应该会来抢蛋糕的。
: 我想问的是特斯拉有什么杀手锏阻止其他资金分享蛋糕。
:
: 35

w**k
发帖数: 6722
46
听上去不错,如果没人反驳你的话,那过段时间我择机买些。

【在 m***e 的大作中提到】
: 首先是技术壁垒。这么多电动汽车Startup,只有Tesla发达了,这不是偶然。这么多电
: 动车,能和Model S竞争的没有,这也不是偶然。5年内Tesla没有竞争对手;
: 其实是体制。Tesla可以全力大搞特搞电动车去颠覆石油和汽油车产业,这对其他传统
: 车厂来说无异于双手互博。现在传统车厂就在眼睁睁看着特斯拉绝尘而去,等到真正醒
: 悟的那一天。TSLA市值可能已经100B,差距会是10年。
: 再次是供应链。特斯拉secure了电池技术最好的松下,现在又在投资5B建巨型电池厂降
: 低成本30%以上。即便其他厂家技术上能追上,成本没有竞争力也是白搭。
: 以上这些,不得不大力归功于 Elon Musk的眼光和执行力。有了这些,即便Elon 英年
: 早逝,Tesla的管理团队也可以把TSLA做到100B的大公司。
: 另外TSLA在energy storage方面也是开拓者,这会是一个很大的市场。看看AAPL的能源

L***6
发帖数: 8307
47
也是,电动车在未来的定位应该是电子产品,而非机械产品,核心技术应该是高质量电
池,结构简化,行车和控制的系统数码化,就是硅谷擅长的复杂IT和EE技术。
如果电动车真做成纯电子产品,那就像石英表和电子表一样,迟早淘汰机械表,目前的
石英表和其纽扣电池贵点,修起来麻烦点,是很正常的。

【在 m***e 的大作中提到】
: 首先是技术壁垒。这么多电动汽车Startup,只有Tesla发达了,这不是偶然。这么多电
: 动车,能和Model S竞争的没有,这也不是偶然。5年内Tesla没有竞争对手;
: 其实是体制。Tesla可以全力大搞特搞电动车去颠覆石油和汽油车产业,这对其他传统
: 车厂来说无异于双手互博。现在传统车厂就在眼睁睁看着特斯拉绝尘而去,等到真正醒
: 悟的那一天。TSLA市值可能已经100B,差距会是10年。
: 再次是供应链。特斯拉secure了电池技术最好的松下,现在又在投资5B建巨型电池厂降
: 低成本30%以上。即便其他厂家技术上能追上,成本没有竞争力也是白搭。
: 以上这些,不得不大力归功于 Elon Musk的眼光和执行力。有了这些,即便Elon 英年
: 早逝,Tesla的管理团队也可以把TSLA做到100B的大公司。
: 另外TSLA在energy storage方面也是开拓者,这会是一个很大的市场。看看AAPL的能源

m***e
发帖数: 810
48
汽车行业本来是大家最不看好创新的行业,不巧硅谷来了个Tesla还有一个天才CEO。其
他竞
争对手不是一般的弱。对比一下Apple和Nokia,Tesla和其他汽车厂家的差距还要大许
多。

【在 L***6 的大作中提到】
: 也是,电动车在未来的定位应该是电子产品,而非机械产品,核心技术应该是高质量电
: 池,结构简化,行车和控制的系统数码化,就是硅谷擅长的复杂IT和EE技术。
: 如果电动车真做成纯电子产品,那就像石英表和电子表一样,迟早淘汰机械表,目前的
: 石英表和其纽扣电池贵点,修起来麻烦点,是很正常的。

L***6
发帖数: 8307
49
这个比较不恰当。
appl和nokia都是搞电子产品的,只不过appl胜在创新设计思想,把手机变成可以上网
的mini电脑,加上和亚洲人会来事,培养了一大群零件供应商和郭台铭这样的专业装配
工人,并且允许亚洲伙伴山寨它,Nokia这种纯粹的竞争者就没有活路。
但Tesla是个盎格鲁萨克逊思想产物,就是纯粹革新,不搞欧陆的山寨再改进精细化这
套。
它的伟大之处,就是在材料,化工和IT成熟到一定程度的时候,重新定位交通工具,把
一个传统的机械产品定位成石英,电子表那样的电子产品,但还是一样把人,货物从A
送到B。
机械转电子+材料应该是个大趋势,自从硅的量产,很多传统机械产品已经消失了,连
火炮都要转电磁炮,蒸汽弹射转电磁弹射。

【在 m***e 的大作中提到】
: 汽车行业本来是大家最不看好创新的行业,不巧硅谷来了个Tesla还有一个天才CEO。其
: 他竞
: 争对手不是一般的弱。对比一下Apple和Nokia,Tesla和其他汽车厂家的差距还要大许
: 多。

b*d
发帖数: 3069
50
你这好像在问:苹果公司有啥杀手锏?

的。

【在 w**k 的大作中提到】
: 如果电动汽车市场可以达到这么高的利润,且有持续性,其他的资金应该会来抢蛋糕的。
: 我想问的是特斯拉有什么杀手锏阻止其他资金分享蛋糕。
:
: 35

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Giga factory搜索引擎可以只有一个,汽车也可以么?TSLA
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e*******c
发帖数: 1479
51
you made it
e*******c
发帖数: 1479
52

no way, catch the train

【在 L***6 的大作中提到】
: 大牛觉得今年能回调到220-250么? 想找个更好的上车地点,否则又给拉到黑角落被凌
: 辱几个月,幼蛙扛不住折腾啊

L***6
发帖数: 8307
53
Risk还是有的,去年秋天因为着火有可能recall就狂跌,怕买了就爆泻啊

【在 e*******c 的大作中提到】
:
: no way, catch the train

1 (共1页)
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