r*****t
发帖数: 7278 | 1 一方面是大量的下岗工人，和待业的小青年
一方面是大量的私家车
一方面是打车及其困难
就是一个份子钱，一个贪腐的温床，限制了发育
应该放开出租车公司的营运限制，每个人都可以成立自己的出租车公司
这样打车，交通拥堵，都没有问题了
市场化的结果就是很多人都不需要私家车了，出门就是手机叫车
上班可以拼车
人人为我，我为人人 才真正的落实了 |
g****t
发帖数: 31659 | 2 uber不就是这样的吗。
【在 r*****t 的大作中提到】
: 一方面是大量的下岗工人，和待业的小青年
: 一方面是大量的私家车
: 一方面是打车及其困难
: 就是一个份子钱，一个贪腐的温床，限制了发育
: 应该放开出租车公司的营运限制，每个人都可以成立自己的出租车公司
: 这样打车，交通拥堵，都没有问题了
: 市场化的结果就是很多人都不需要私家车了，出门就是手机叫车
: 上班可以拼车
: 人人为我，我为人人 才真正的落实了
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y********n
发帖数: 4452 | |
r*****t
发帖数: 7278 | 4 我就是这个意思
中国可以自己成立一个中国的uber，这样解决就业很好的
滴滴不行，滴滴只服务出租车公司，不服务个体户。 |
s******1
发帖数: 4987 | 5 中国人的entrepreneurial精神是非常强的，关键还是政策导向，现在O2O也是个不错的
趋势 |
y********n
发帖数: 4452 | 6 私车都可以用dd打车赚钱，不过赚不多，快车消费非常低，可以用来贴油钱。很多个人
用来赚外快。
【在 r*****t 的大作中提到】
: 我就是这个意思
: 中国可以自己成立一个中国的uber，这样解决就业很好的
: 滴滴不行，滴滴只服务出租车公司，不服务个体户。
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l****5
发帖数: 5865 | |
k****x
发帖数: 2751 | 8 客户的feedback就是最好的投诉
【在 l****5 的大作中提到】
: 如果没有统一的管理，会乱套的，乘客找谁去投诉呢
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y********n
发帖数: 4452 | 9 坐完车，如果不满意，直接在DD打车app投诉，然后根据情况，可能不让他继续用DD打
车都有可能。中国现在服务太好了，所以顾客那么容易不满意。车上要有免费矿泉水。
专车还要司机开门。中国现在是消费者的天堂，服务比美国好多少倍。
【在 l****5 的大作中提到】
: 如果没有统一的管理，会乱套的，乘客找谁去投诉呢
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p******8
发帖数: 2565 | 10 早都已经实现了还在这里BB啥啊。国内发展比美国快多了。 |
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d********1
发帖数: 2462 | 11 c2c, o2o，问题是税收在哪里？revenue都不交税，虽然创造了就业多了老百姓便利，
问题是做不出一本帐 |
s******8
发帖数: 4192 | 12 问题是全面铺开了，DD不能干了就到EE打车去干，EE不行了，就去FF打车。还有牵涉到
隐私，打车公司无法验证证件真伪，换个名字弄个假证继续上岗。最后要么是行会统一
管起来，要么政府管。
【在 y********n 的大作中提到】
: 坐完车，如果不满意，直接在DD打车app投诉，然后根据情况，可能不让他继续用DD打
: 车都有可能。中国现在服务太好了，所以顾客那么容易不满意。车上要有免费矿泉水。
: 专车还要司机开门。中国现在是消费者的天堂，服务比美国好多少倍。
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w*********4
发帖数: 1769 | 13 你的办法，解决了好多问题，唯一让政府不高兴的就是：政府没钱收了。所以，结论：
政府绝对不会答应的。
【在 r*****t 的大作中提到】
: 一方面是大量的下岗工人，和待业的小青年
: 一方面是大量的私家车
: 一方面是打车及其困难
: 就是一个份子钱，一个贪腐的温床，限制了发育
: 应该放开出租车公司的营运限制，每个人都可以成立自己的出租车公司
: 这样打车，交通拥堵，都没有问题了
: 市场化的结果就是很多人都不需要私家车了，出门就是手机叫车
: 上班可以拼车
: 人人为我，我为人人 才真正的落实了
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y********n
发帖数: 4452 | 14 这平台要至少几十个亿创建的。中国就1个本土，一个国外的。快车车要7成新，型号都
看得到，车牌打车都看得见。DD已经市值一百多亿了。司机为赚回一点油钱能换车换车
牌吗？
如果说专车，更加严厉，连照片都有，而且要有政府驾车服务牌照。你以为DD和UBER里
工作的都是傻瓜啊？
【在 s******8 的大作中提到】
: 问题是全面铺开了，DD不能干了就到EE打车去干，EE不行了，就去FF打车。还有牵涉到
: 隐私，打车公司无法验证证件真伪，换个名字弄个假证继续上岗。最后要么是行会统一
: 管起来，要么政府管。
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s******8
发帖数: 4192 | 15 那就是另外一个方向，垄断。垄断现在还没形成，一旦形成，就是消费者和司机两头都
吃亏。最后还是只能政府介入。回到老地方。
【在 y********n 的大作中提到】
: 这平台要至少几十个亿创建的。中国就1个本土，一个国外的。快车车要7成新，型号都
: 看得到，车牌打车都看得见。DD已经市值一百多亿了。司机为赚回一点油钱能换车换车
: 牌吗？
: 如果说专车，更加严厉，连照片都有，而且要有政府驾车服务牌照。你以为DD和UBER里
: 工作的都是傻瓜啊？
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j******o
发帖数: 4219 | 16 根本没用，现在的情况是你不用app加钱根本打不到车，不会用app的老阿姨去医院都打
不到车。 |
