w*****m
发帖数: 20421 | 1 TSLA很想MCP，都说是明天的巨星，潜力无穷，结果
原材料降价，自己又搞不出产品来，油价持续两年40刀以下
油那么便宜，谁愿意多花钱用电啊，想不赚钱的TSLA
两年内会不会就倒闭了呢？ |
b******r
发帖数: 16603 | 2 这个可能性不大
[在 wstlykm (wstlykm) 的大作中提到：]
：TSLA很想MCP，都说是明天的巨星，潜力无穷，结果
：原材料降价，自己又搞不出产品来，油价持续两年40刀以下
：........... |
w*****m
发帖数: 20421 | 3 或者廉价卖给APPLE?
【在 b******r 的大作中提到】
: 这个可能性不大
: [在 wstlykm (wstlykm) 的大作中提到：]
: ：TSLA很想MCP，都说是明天的巨星，潜力无穷，结果
: ：原材料降价，自己又搞不出产品来，油价持续两年40刀以下
: ：...........
|
c**t
发帖数: 9197 | |
b******r
发帖数: 16603 | 5 感觉goog有不少参与，卖给果子好像也不好操作。
【在 w*****m 的大作中提到】
: 或者廉价卖给APPLE?
|
w*****m
发帖数: 20421 | 6 我看加州人民也没有多少应TSLA的，周围的同事，只有个别的买了当个NOVELTY
有点CO2良心的，买个PRIUS的到头了
【在 c**t 的大作中提到】
: 还有co2的问题
|
f*******e
发帖数: 5277 | 7 烧钱是个问题，为了发展，capex现在以及未来是一定少不了的。至于油价低，没人愿
意买电车什么的，看图吧。
【在 w*****m 的大作中提到】
: TSLA很想MCP，都说是明天的巨星，潜力无穷，结果
: 原材料降价，自己又搞不出产品来，油价持续两年40刀以下
: 油那么便宜，谁愿意多花钱用电啊，想不赚钱的TSLA
: 两年内会不会就倒闭了呢？
|
z***e
发帖数: 5600 | 8 TSLA以后还是会有增发的
TSLA也是目前大股票里不多的可以10倍的
油价这个因素，建议多研究Tesla产品和用户群的反应, 和你想的不是一码事。同样的
，也就能明白为什么ELON MUSK从高端车入手，其他车商从低端入手，而纯电车只有
TSLA做出来了
【在 w*****m 的大作中提到】
: TSLA很想MCP，都说是明天的巨星，潜力无穷，结果
: 原材料降价，自己又搞不出产品来，油价持续两年40刀以下
: 油那么便宜，谁愿意多花钱用电啊，想不赚钱的TSLA
: 两年内会不会就倒闭了呢？
|
f*******e
发帖数: 5277 | 9 嗯，不出意外的话今年夏天应该就要增发了
【在 z***e 的大作中提到】
: TSLA以后还是会有增发的
: TSLA也是目前大股票里不多的可以10倍的
: 油价这个因素，建议多研究Tesla产品和用户群的反应, 和你想的不是一码事。同样的
: ，也就能明白为什么ELON MUSK从高端车入手，其他车商从低端入手，而纯电车只有
: TSLA做出来了
|
s*****e
发帖数: 1368 | 10
觉得增发价会在什么范围？
【在 f*******e 的大作中提到】
: 嗯，不出意外的话今年夏天应该就要增发了
|
|
|
f*******e
发帖数: 5277 | 11 这谁知道，肯定要看那时候股价
【在 s*****e 的大作中提到】
:
: 觉得增发价会在什么范围？
|
z***e
发帖数: 5600 | 12 不预测。但如果长期看好TSLA，中期不看好大市的话，长期入手点应该增发前后，不增
发不出手
【在 s*****e 的大作中提到】
:
: 觉得增发价会在什么范围？
|
n*******s
发帖数: 17267 | 13 TSLA也算牛头之一， 大麻，NFLX， GILD 这些牛头一个个都被扭死， 看牛可以， 不
过还是要小心。 |
s******a
发帖数: 629 | 14 还活着的牛头只剩Google和FB了，而Google还在电话里说今年要加大非核心投资，下个
季度要是报表不好看，那就麻烦了。
【在 n*******s 的大作中提到】
: TSLA也算牛头之一， 大麻，NFLX， GILD 这些牛头一个个都被扭死， 看牛可以， 不
: 过还是要小心。
|
s****h
发帖数: 3979 | 15 BOLT不是纯电车？据说电池和tsla的一样。
GM说现在电池只要$145 per 千瓦时，明后年就到$100。
我是搞不懂相比传统车厂，TSLA的优势在那里。
电池技术有优势？动力传输有优势？
Tesla内饰外观都很一般。驾驶感也不好。
难道就是为了装B么？
【在 z***e 的大作中提到】
: TSLA以后还是会有增发的
: TSLA也是目前大股票里不多的可以10倍的
: 油价这个因素，建议多研究Tesla产品和用户群的反应, 和你想的不是一码事。同样的
: ，也就能明白为什么ELON MUSK从高端车入手，其他车商从低端入手，而纯电车只有
: TSLA做出来了
|
c***d
发帖数: 756 | 16
你现在能买到bolt么？
【在 s****h 的大作中提到】
: BOLT不是纯电车？据说电池和tsla的一样。
: GM说现在电池只要$145 per 千瓦时，明后年就到$100。
: 我是搞不懂相比传统车厂，TSLA的优势在那里。
: 电池技术有优势？动力传输有优势？
: Tesla内饰外观都很一般。驾驶感也不好。
: 难道就是为了装B么？
|
a*****e
发帖数: 2503 | 17 来个pre-order，再来个增发。支撑几年年没啥问题吧。
plug这个破公司还支撑了这么多年呢。尽管股价都变成彻底的狗屎了。
看到新闻写3.5万的车，我老婆立刻要求买一个，毫不犹豫。
我们就是普通工薪家庭，我觉得3.5万也行啊。也就一个普通SUV的价格，家里2辆车的
话，一个用油一个用电，本来每个月的油钱多少也从来不是买车的主要因素，为什么不
买个
电车呢？
【在 w*****m 的大作中提到】
: TSLA很想MCP，都说是明天的巨星，潜力无穷，结果
: 原材料降价，自己又搞不出产品来，油价持续两年40刀以下
: 油那么便宜，谁愿意多花钱用电啊，想不赚钱的TSLA
: 两年内会不会就倒闭了呢？
|
E*********r
发帖数: 4984 | 18 问题是很多人不记得每天给手机充电，但是这好办，办公室，汽车里都可以充电。如果
忘记给汽车充电，然后上班又赶时间怎么办，不是每个人都有两辆车的 。 另外便宜的
汽油车1万多，性能和外观不比3.5万的电动车差， 省电费要多久才能省将近2万？ 开
长途充电不方便我就不说了。
【在 a*****e 的大作中提到】
: 来个pre-order，再来个增发。支撑几年年没啥问题吧。
: plug这个破公司还支撑了这么多年呢。尽管股价都变成彻底的狗屎了。
: 看到新闻写3.5万的车，我老婆立刻要求买一个，毫不犹豫。
: 我们就是普通工薪家庭，我觉得3.5万也行啊。也就一个普通SUV的价格，家里2辆车的
: 话，一个用油一个用电，本来每个月的油钱多少也从来不是买车的主要因素，为什么不
: 买个
: 电车呢？
|
s****d
发帖数: 1830 | 19 爱神回来就好 其它全是浮云
[在 wstlykm (wstlykm) 的大作中提到：]
：TSLA很想MCP，都说是明天的巨星，潜力无穷，结果
：原材料降价，自己又搞不出产品来，油价持续两年40刀以下
：........... |
w*****m
发帖数: 20421 | 20 我同事买的TSLA，第一次出门就趴在高速上，拉风就的去高速啊
【在 E*********r 的大作中提到】
: 问题是很多人不记得每天给手机充电，但是这好办，办公室，汽车里都可以充电。如果
: 忘记给汽车充电，然后上班又赶时间怎么办，不是每个人都有两辆车的 。 另外便宜的
: 汽油车1万多，性能和外观不比3.5万的电动车差， 省电费要多久才能省将近2万？ 开
: 长途充电不方便我就不说了。
|
|
|
z***e
发帖数: 5600 | 21 传统车厂的问题是大公司病，守旧，可能很好的技术最后莫名其妙的被自己脑残搞死，
所以对BOLT还要等等再看，一定程度上可以说GEN3的时间比人们想象的更提前
这个你可能觉得我说的太武断，不过看看电子相机出来时KODAK应对，智能手机时出来
时NOKIA应对，IPHONE/IPAD出来后MICROSOFT应对，WALMART对网购的应对，他们都有一
定程度上采用新技术，但效果嘛。。。
TSLA动力，结构，充电和电池布局，都有先发优势，内燃车搞了一百年已经发掘的差不
多了。再往后嘛，就是TESLA的软实力。比如车载软件，TESLA搞了Autopilot，
AutoParking，现在当然不完美，但软件可以做到即时更新。对比我的车，每年更新个
地图，需要3张CD，五小时保持开机。。。
【在 s****h 的大作中提到】
: BOLT不是纯电车？据说电池和tsla的一样。
: GM说现在电池只要$145 per 千瓦时，明后年就到$100。
: 我是搞不懂相比传统车厂，TSLA的优势在那里。
: 电池技术有优势？动力传输有优势？
: Tesla内饰外观都很一般。驾驶感也不好。
: 难道就是为了装B么？
|
s****d
发帖数: 1830 | 22 chevy sonic vs chevy bolt
length 403cm 414cm
0-60 7-8s 7s
msrp 15k 37k
lol
【在 z***e 的大作中提到】
: 传统车厂的问题是大公司病，守旧，可能很好的技术最后莫名其妙的被自己脑残搞死，
: 所以对BOLT还要等等再看，一定程度上可以说GEN3的时间比人们想象的更提前
: 这个你可能觉得我说的太武断，不过看看电子相机出来时KODAK应对，智能手机时出来
: 时NOKIA应对，IPHONE/IPAD出来后MICROSOFT应对，WALMART对网购的应对，他们都有一
: 定程度上采用新技术，但效果嘛。。。
: TSLA动力，结构，充电和电池布局，都有先发优势，内燃车搞了一百年已经发掘的差不
: 多了。再往后嘛，就是TESLA的软实力。比如车载软件，TESLA搞了Autopilot，
: AutoParking，现在当然不完美，但软件可以做到即时更新。对比我的车，每年更新个
: 地图，需要3张CD，五小时保持开机。。。
|
w*****m
发帖数: 20421 | 23 GOOGLE的自动驾驶才是新技术吧，自动导航不就是GPS吗？AUTOPARKING
FORD也会啊，LINCON也能自己趴，只要肯多花钱的事。 |
z***e
发帖数: 5600 | 24 这些就得比比细节，仔细体验了
就比如1999-2000年那一拨互联网，都在网上卖书，卖东西，
Amazon卖，Buy.com卖，Overstock, 今天天壤之别，那么回顾一下，当初应该看什么呢？
【在 w*****m 的大作中提到】
: GOOGLE的自动驾驶才是新技术吧，自动导航不就是GPS吗？AUTOPARKING
: FORD也会啊，LINCON也能自己趴，只要肯多花钱的事。
|
w*****m
发帖数: 20421 | 25 那可不好说，当初很热的有ONSALE EGGHEAD，NEWEGG EBAY后来居上
呢？
【在 z***e 的大作中提到】
: 这些就得比比细节，仔细体验了
: 就比如1999-2000年那一拨互联网，都在网上卖书，卖东西，
: Amazon卖，Buy.com卖，Overstock, 今天天壤之别，那么回顾一下，当初应该看什么呢？
|
