t*******s
发帖数: 605 | 1 特斯拉一季度的销量已经明了，现在唯一的不确定性，是特斯拉的指引会调到多高
目前可见的利空是，2021第一季度的销量跟2020第四季度是持平的，2020第四季度，特
斯拉靠卖车没有盈利，那2021第一季度，还会盈利吗？卖了这么多车都不盈利，会不会
投资者失去耐心？
当然也有盈利的可能，那就是特斯拉扩产的投入减少，但这也是利空
所以特斯拉周一盘后到底你涨还是跌呢？ |
W****t
发帖数: 8270 | |
r********u
发帖数: 612 | 3 我也不知道该怎么走，不确定因素太多了。对于你的问题我认为：
1）特斯拉汽车销售有非常强的季节性，（一般1季度是最差的）和四季度比较不是非常
准确，当然和去年1季度比较也有问题；
2）特斯拉给人印象只有卖碳积分才能盈利，这是不对的。其实特斯拉卖车一直在盈利
，这个gross margin有将近25%。你看财务报表其实费用有很大部分是扩张成本和研发
费用。另外Elon Musk的package还是有员工的股票也限制了他的利润（四季度这项费用
有将近1b）。
【在 t*******s 的大作中提到】
: 特斯拉一季度的销量已经明了，现在唯一的不确定性，是特斯拉的指引会调到多高
: 目前可见的利空是，2021第一季度的销量跟2020第四季度是持平的，2020第四季度，特
: 斯拉靠卖车没有盈利，那2021第一季度，还会盈利吗？卖了这么多车都不盈利，会不会
: 投资者失去耐心？
: 当然也有盈利的可能，那就是特斯拉扩产的投入减少，但这也是利空
: 所以特斯拉周一盘后到底你涨还是跌呢？
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T**********s
发帖数: 2135 | |
t*******s
发帖数: 605 | 5 但问题是，中国汽车的销售，一般1季度最差。但是欧美的汽车销售并不是这样啊，1季
度算不错的
【在 r********u 的大作中提到】
: 我也不知道该怎么走，不确定因素太多了。对于你的问题我认为：
: 1）特斯拉汽车销售有非常强的季节性，（一般1季度是最差的）和四季度比较不是非常
: 准确，当然和去年1季度比较也有问题；
: 2）特斯拉给人印象只有卖碳积分才能盈利，这是不对的。其实特斯拉卖车一直在盈利
: ，这个gross margin有将近25%。你看财务报表其实费用有很大部分是扩张成本和研发
: 费用。另外Elon Musk的package还是有员工的股票也限制了他的利润（四季度这项费用
: 有将近1b）。
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g*******m
发帖数: 999 | 6 盈利是肯定的，关键是从财报中能否看到对未来的预期，或者股东们接下来对未来的预
期 |
s*******o
发帖数: 951 | 7 周一盘后去多少也改变不了你是煞笔大侠的事实 Lol |
b******y
发帖数: 9224 | 8 想做空的，慎重。
很多做空的人，最后亏废了。(板上的例子还少吗?)
看空不做空，是更好的。 |
b******y
发帖数: 9224 | 9 另外，特斯拉股票怎么走，不是简单的看看销量的事儿。
因素很多，这里就不展开了。 |
n*********7
发帖数: 4682 | |
L*****g
发帖数: 1099 | |
G*u
发帖数: 97 | 12 跌到580我就all in 1m $
【在 L*****g 的大作中提到】
: 跌
: 特斯拉大势就是跌，跌到580，会横盘很久
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