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Taiwan版 - 台湾经北京转机飞加拿大
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C*******g
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1
台湾护照,从continental定的机票,台湾经北京转机飞加拿大,国航接加航,三个问题
1、北京转机,台胞证要签注么?
2、行李能托运两个50磅还是只能20公斤
3、北京要不要重新托运行李
有没有有经验的说说啊?谢谢啦!
P*C
发帖数: 6109
2
为什么不直接飞 难道更贵?
C*******g
发帖数: 1095
3
没有直接飞的,都得转一下。定的时候光顾着这个接的时间比较紧凑,没想到北京转这么多麻烦事

【在 P*C 的大作中提到】
: 为什么不直接飞 难道更贵?
P*C
发帖数: 6109
4

这么多麻烦事
我记得我师姐和我老板是直接飞的 或者是转日本
anyway good luck

【在 C*******g 的大作中提到】
: 没有直接飞的,都得转一下。定的时候光顾着这个接的时间比较紧凑,没想到北京转这么多麻烦事
C*******g
发帖数: 1095
5
我印象以前都得转日本。谢谢啦

【在 P*C 的大作中提到】
:
: 这么多麻烦事
: 我记得我师姐和我老板是直接飞的 或者是转日本
: anyway good luck

c*****2
发帖数: 899
6
从来没听过有人像这样转机的,所以很抱歉无法回答你的问题,倒是想请你飞完之后分享
一下经验,以供后人参考.
C*******g
发帖数: 1095
7
以前没有台北到北京的直飞啊,新情况下出现新问题了。刚才电话问国航客服,语焉不
详,回头再问问桃园机场国航的柜台

【在 c*****2 的大作中提到】
: 从来没听过有人像这样转机的,所以很抱歉无法回答你的问题,倒是想请你飞完之后分享
: 一下经验,以供后人参考.

p***y
发帖数: 18037
8
估计Contiential放弃直飞台湾航线以换去更值钱的大陆航线。

【在 P*C 的大作中提到】
: 为什么不直接飞 难道更贵?
J*C
发帖数: 4579
9
听说要加签也要重新拖运 因为要入境再出境
在中国转机不是很方便 不然早吃掉一堆市场了
哪沦的到韩国台湾香港分

问题

【在 C*******g 的大作中提到】
: 台湾护照,从continental定的机票,台湾经北京转机飞加拿大,国航接加航,三个问题
: 1、北京转机,台胞证要签注么?
: 2、行李能托运两个50磅还是只能20公斤
: 3、北京要不要重新托运行李
: 有没有有经验的说说啊?谢谢啦!

J*C
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10
你是加拿大哪啊?

【在 C*******g 的大作中提到】
: 我印象以前都得转日本。谢谢啦
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J*C
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11
荷航也要弃台北改飞厦门了
两案直航对台湾最不利的应该就是台湾公司以后只能飞短途 长途被大陆抢去
但因为大陆转机很不方便 这现像还不明显

【在 p***y 的大作中提到】
: 估计Contiential放弃直飞台湾航线以换去更值钱的大陆航线。
p***y
发帖数: 18037
12
台胞证可以落地签不是吗?所以即使没有签注也没关系呗。
联程的机票通常是以最远目标为准,所以应该可以托运两个50磅,而且应该可以直接从
台北挂到最後目的地。

问题

【在 C*******g 的大作中提到】
: 台湾护照,从continental定的机票,台湾经北京转机飞加拿大,国航接加航,三个问题
: 1、北京转机,台胞证要签注么?
: 2、行李能托运两个50磅还是只能20公斤
: 3、北京要不要重新托运行李
: 有没有有经验的说说啊?谢谢啦!

p***y
发帖数: 18037
13
只能靠台湾自己两个航空公司撑直飞了

【在 J*C 的大作中提到】
: 荷航也要弃台北改飞厦门了
: 两案直航对台湾最不利的应该就是台湾公司以后只能飞短途 长途被大陆抢去
: 但因为大陆转机很不方便 这现像还不明显

C*******g
发帖数: 1095
14
@JCC:
刚问桃园机场的中国国航客服,他们说不用签注,不用重新托运,可以托运两个23公斤
行李,跟中国的国航说的完全相反......不知道信谁的了。我们在美国,老人飞多伦多
,离得不远,过去接回来,老人少转少飞一趟飞机。
@patsy:
给老人定的票,当时只想着坐飞机时间短点,忘了这么多麻烦事。落地签注是不麻烦,
但是浪费时间,就提前办了。转机就一个半小时,如果再要重新托运行李,怕老人找不
到地方着急。联航的机票应该是行李直接到目的地,但是国情特殊,不怕一万就怕万一
。我现在查网上大家说的都是要重新托运,可桃园的又说不用,我真晕了...盼着有个
这样飞过的出来说说

【在 p***y 的大作中提到】
: 台胞证可以落地签不是吗?所以即使没有签注也没关系呗。
: 联程的机票通常是以最远目标为准,所以应该可以托运两个50磅,而且应该可以直接从
: 台北挂到最後目的地。
:
: 问题

C*******g
发帖数: 1095
15
刚又给北京机场的客服打了电话,她说一般都是出发地说的更靠谱,那就应该是两件行李而且不用重新托运,但是她加了一个前提,是桃园机场能给我打出来第二段航程的机票,但是桃园机场的明确说了打不出第二段航程的机票,必须在北京机场的加航柜台办一次登机手续......我就又晕了
我现在倾向于相信可以两件行李,因为这个肯定出发地说了算,但是要不要重新托运呢?这个到底谁说了算呢?整个一逻辑题啊
J*C
发帖数: 4579
16
那当然以他们讲的为准罗
不过你最好自己多方管道确认一下
之后结果别忘了来分享一下

【在 C*******g 的大作中提到】
: @JCC:
: 刚问桃园机场的中国国航客服,他们说不用签注,不用重新托运,可以托运两个23公斤
: 行李,跟中国的国航说的完全相反......不知道信谁的了。我们在美国,老人飞多伦多
: ,离得不远,过去接回来,老人少转少飞一趟飞机。
: @patsy:
: 给老人定的票,当时只想着坐飞机时间短点,忘了这么多麻烦事。落地签注是不麻烦,
: 但是浪费时间,就提前办了。转机就一个半小时,如果再要重新托运行李,怕老人找不
: 到地方着急。联航的机票应该是行李直接到目的地,但是国情特殊,不怕一万就怕万一
: 。我现在查网上大家说的都是要重新托运,可桃园的又说不用,我真晕了...盼着有个
: 这样飞过的出来说说

p***n
发帖数: 17190
17
落地簽要時間
記得上次落地簽還帶小子
一邊要看著小子
一邊要在那邊排隊等
耗了快四十五分鐘


【在 p***y 的大作中提到】
: 台胞证可以落地签不是吗?所以即使没有签注也没关系呗。
: 联程的机票通常是以最远目标为准,所以应该可以托运两个50磅,而且应该可以直接从
: 台北挂到最後目的地。
:
: 问题

p***y
发帖数: 18037
18
全世界哪里落地签肯定都要多花时间,那是毋庸置疑的。但是比起事先去领馆排队签证
还是方便快速很多。

【在 p***n 的大作中提到】
: 落地簽要時間
: 記得上次落地簽還帶小子
: 一邊要看著小子
: 一邊要在那邊排隊等
: 耗了快四十五分鐘
: 嗯

p***y
发帖数: 18037
19
不同航空公司换机的时候,在出发点打不出联程登机证很平常。
但是行李除非是有入关问题,如果只是同样国际航班转机,都是可以挂到最後目的地的
。我一年飞N次,这世界都不知道绕了多少圈了,都是如此飞的,不要告诉我因为是在
中国转机就不同。

行李而且不用重新托运,但是她加了一个前提,是桃园机场能给我打出来第二段航程的
机票,但是桃园机场的明确说了打不出第二段航程的机票,必须在北京机场的加航柜台
办一次登机手续......我就又晕了
呢?这个到底谁说了算呢?整个一逻辑题啊

【在 C*******g 的大作中提到】
: 刚又给北京机场的客服打了电话,她说一般都是出发地说的更靠谱,那就应该是两件行李而且不用重新托运,但是她加了一个前提,是桃园机场能给我打出来第二段航程的机票,但是桃园机场的明确说了打不出第二段航程的机票,必须在北京机场的加航柜台办一次登机手续......我就又晕了
: 我现在倾向于相信可以两件行李,因为这个肯定出发地说了算,但是要不要重新托运呢?这个到底谁说了算呢?整个一逻辑题啊

c*****2
发帖数: 899
20
我曾经从台湾搭机经美国到中美洲的萨尔瓦多,美国对于这样的行程不让人只过境不入境,一定要求要有美国签证,行李也必须先入境美国之后再重新托运.说不定中国也是这么搞.
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中国护照可以在台湾转机吗 ?桃园机场
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C*******g
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21
联程一般都可以挂到目的地,这个道理常飞的都知道。从日本转机一样要换航空公司,
但是不需要重新挂行李。但是目前看台客在中国中转是有可能出事的,背包客棧上重新
办托运和不重新办托运两种经历的人都有,不知道到底是怎么个标准执行的。有人说跟
台湾到北京这段被当成国际还是国内航班有关。托了国航的朋友给找北京机场国航的人
再打听打听,有消息跟大家update。

【在 p***y 的大作中提到】
: 不同航空公司换机的时候,在出发点打不出联程登机证很平常。
: 但是行李除非是有入关问题,如果只是同样国际航班转机,都是可以挂到最後目的地的
: 。我一年飞N次,这世界都不知道绕了多少圈了,都是如此飞的,不要告诉我因为是在
: 中国转机就不同。
:
: 行李而且不用重新托运,但是她加了一个前提,是桃园机场能给我打出来第二段航程的
: 机票,但是桃园机场的明确说了打不出第二段航程的机票,必须在北京机场的加航柜台
: 办一次登机手续......我就又晕了
: 呢?这个到底谁说了算呢?整个一逻辑题啊

C*******g
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22
台湾护照,从continental定的机票,台湾经北京转机飞加拿大,国航接加航,三个问题
1、北京转机,台胞证要签注么?
2、行李能托运两个50磅还是只能20公斤
3、北京要不要重新托运行李
有没有有经验的说说啊?谢谢啦!
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为什么不直接飞 难道更贵?
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没有直接飞的,都得转一下。定的时候光顾着这个接的时间比较紧凑,没想到北京转这么多麻烦事

【在 P*C 的大作中提到】
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这么多麻烦事
我记得我师姐和我老板是直接飞的 或者是转日本
anyway good luck

【在 C*******g 的大作中提到】
: 没有直接飞的,都得转一下。定的时候光顾着这个接的时间比较紧凑,没想到北京转这么多麻烦事
C*******g
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我印象以前都得转日本。谢谢啦

【在 P*C 的大作中提到】
:
: 这么多麻烦事
: 我记得我师姐和我老板是直接飞的 或者是转日本
: anyway good luck

c*****2
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从来没听过有人像这样转机的,所以很抱歉无法回答你的问题,倒是想请你飞完之后分享
一下经验,以供后人参考.
C*******g
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以前没有台北到北京的直飞啊,新情况下出现新问题了。刚才电话问国航客服,语焉不
详,回头再问问桃园机场国航的柜台

【在 c*****2 的大作中提到】
: 从来没听过有人像这样转机的,所以很抱歉无法回答你的问题,倒是想请你飞完之后分享
: 一下经验,以供后人参考.

p***y
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估计Contiential放弃直飞台湾航线以换去更值钱的大陆航线。

【在 P*C 的大作中提到】
: 为什么不直接飞 难道更贵?
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听说要加签也要重新拖运 因为要入境再出境
在中国转机不是很方便 不然早吃掉一堆市场了
哪沦的到韩国台湾香港分

问题

【在 C*******g 的大作中提到】
: 台湾护照,从continental定的机票,台湾经北京转机飞加拿大,国航接加航,三个问题
: 1、北京转机,台胞证要签注么?
: 2、行李能托运两个50磅还是只能20公斤
: 3、北京要不要重新托运行李
: 有没有有经验的说说啊?谢谢啦!

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第一名!桃航客货运量 亚太冠军台湾人在大陆工作,身份是怎么搞定的?
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J*C
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你是加拿大哪啊?

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: 我印象以前都得转日本。谢谢啦
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荷航也要弃台北改飞厦门了
两案直航对台湾最不利的应该就是台湾公司以后只能飞短途 长途被大陆抢去
但因为大陆转机很不方便 这现像还不明显

【在 p***y 的大作中提到】
: 估计Contiential放弃直飞台湾航线以换去更值钱的大陆航线。
p***y
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台胞证可以落地签不是吗?所以即使没有签注也没关系呗。
联程的机票通常是以最远目标为准,所以应该可以托运两个50磅,而且应该可以直接从
台北挂到最後目的地。

问题

【在 C*******g 的大作中提到】
: 台湾护照,从continental定的机票,台湾经北京转机飞加拿大,国航接加航,三个问题
: 1、北京转机,台胞证要签注么?
: 2、行李能托运两个50磅还是只能20公斤
: 3、北京要不要重新托运行李
: 有没有有经验的说说啊?谢谢啦!

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只能靠台湾自己两个航空公司撑直飞了

【在 J*C 的大作中提到】
: 荷航也要弃台北改飞厦门了
: 两案直航对台湾最不利的应该就是台湾公司以后只能飞短途 长途被大陆抢去
: 但因为大陆转机很不方便 这现像还不明显

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@JCC:
刚问桃园机场的中国国航客服,他们说不用签注,不用重新托运,可以托运两个23公斤
行李,跟中国的国航说的完全相反......不知道信谁的了。我们在美国,老人飞多伦多
,离得不远,过去接回来,老人少转少飞一趟飞机。
@patsy:
给老人定的票,当时只想着坐飞机时间短点,忘了这么多麻烦事。落地签注是不麻烦,
但是浪费时间,就提前办了。转机就一个半小时,如果再要重新托运行李,怕老人找不
到地方着急。联航的机票应该是行李直接到目的地,但是国情特殊,不怕一万就怕万一
。我现在查网上大家说的都是要重新托运,可桃园的又说不用,我真晕了...盼着有个
这样飞过的出来说说

【在 p***y 的大作中提到】
: 台胞证可以落地签不是吗?所以即使没有签注也没关系呗。
: 联程的机票通常是以最远目标为准,所以应该可以托运两个50磅,而且应该可以直接从
: 台北挂到最後目的地。
:
: 问题

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刚又给北京机场的客服打了电话,她说一般都是出发地说的更靠谱,那就应该是两件行李而且不用重新托运,但是她加了一个前提,是桃园机场能给我打出来第二段航程的机票,但是桃园机场的明确说了打不出第二段航程的机票,必须在北京机场的加航柜台办一次登机手续......我就又晕了
我现在倾向于相信可以两件行李,因为这个肯定出发地说了算,但是要不要重新托运呢?这个到底谁说了算呢?整个一逻辑题啊
J*C
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那当然以他们讲的为准罗
不过你最好自己多方管道确认一下
之后结果别忘了来分享一下

【在 C*******g 的大作中提到】
: @JCC:
: 刚问桃园机场的中国国航客服,他们说不用签注,不用重新托运,可以托运两个23公斤
: 行李,跟中国的国航说的完全相反......不知道信谁的了。我们在美国,老人飞多伦多
: ,离得不远,过去接回来,老人少转少飞一趟飞机。
: @patsy:
: 给老人定的票,当时只想着坐飞机时间短点,忘了这么多麻烦事。落地签注是不麻烦,
: 但是浪费时间,就提前办了。转机就一个半小时,如果再要重新托运行李,怕老人找不
: 到地方着急。联航的机票应该是行李直接到目的地,但是国情特殊,不怕一万就怕万一
: 。我现在查网上大家说的都是要重新托运,可桃园的又说不用,我真晕了...盼着有个
: 这样飞过的出来说说

p***n
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落地簽要時間
記得上次落地簽還帶小子
一邊要看著小子
一邊要在那邊排隊等
耗了快四十五分鐘


【在 p***y 的大作中提到】
: 台胞证可以落地签不是吗?所以即使没有签注也没关系呗。
: 联程的机票通常是以最远目标为准,所以应该可以托运两个50磅,而且应该可以直接从
: 台北挂到最後目的地。
:
: 问题

p***y
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全世界哪里落地签肯定都要多花时间,那是毋庸置疑的。但是比起事先去领馆排队签证
还是方便快速很多。

【在 p***n 的大作中提到】
: 落地簽要時間
: 記得上次落地簽還帶小子
: 一邊要看著小子
: 一邊要在那邊排隊等
: 耗了快四十五分鐘
: 嗯

p***y
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不同航空公司换机的时候,在出发点打不出联程登机证很平常。
但是行李除非是有入关问题,如果只是同样国际航班转机,都是可以挂到最後目的地的
。我一年飞N次,这世界都不知道绕了多少圈了,都是如此飞的,不要告诉我因为是在
中国转机就不同。

行李而且不用重新托运,但是她加了一个前提,是桃园机场能给我打出来第二段航程的
机票,但是桃园机场的明确说了打不出第二段航程的机票,必须在北京机场的加航柜台
办一次登机手续......我就又晕了
呢?这个到底谁说了算呢?整个一逻辑题啊

【在 C*******g 的大作中提到】
: 刚又给北京机场的客服打了电话,她说一般都是出发地说的更靠谱,那就应该是两件行李而且不用重新托运,但是她加了一个前提,是桃园机场能给我打出来第二段航程的机票,但是桃园机场的明确说了打不出第二段航程的机票,必须在北京机场的加航柜台办一次登机手续......我就又晕了
: 我现在倾向于相信可以两件行李,因为这个肯定出发地说了算,但是要不要重新托运呢?这个到底谁说了算呢?整个一逻辑题啊

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问一个台北转机的问题?苏俊宾是否会竞选桃园县长
高雄事件纪实 原载《台独》月刊94期(1979.12.28)台湾地区居民来中国大陆管理规定
大陆科技人士来台观感(二)讨论个纯技术性问题
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我曾经从台湾搭机经美国到中美洲的萨尔瓦多,美国对于这样的行程不让人只过境不入境,一定要求要有美国签证,行李也必须先入境美国之后再重新托运.说不定中国也是这么搞.
C*******g
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联程一般都可以挂到目的地,这个道理常飞的都知道。从日本转机一样要换航空公司,
但是不需要重新挂行李。但是目前看台客在中国中转是有可能出事的,背包客棧上重新
办托运和不重新办托运两种经历的人都有,不知道到底是怎么个标准执行的。有人说跟
台湾到北京这段被当成国际还是国内航班有关。托了国航的朋友给找北京机场国航的人
再打听打听,有消息跟大家update。

【在 p***y 的大作中提到】
: 不同航空公司换机的时候,在出发点打不出联程登机证很平常。
: 但是行李除非是有入关问题,如果只是同样国际航班转机,都是可以挂到最後目的地的
: 。我一年飞N次,这世界都不知道绕了多少圈了,都是如此飞的,不要告诉我因为是在
: 中国转机就不同。
:
: 行李而且不用重新托运,但是她加了一个前提,是桃园机场能给我打出来第二段航程的
: 机票,但是桃园机场的明确说了打不出第二段航程的机票,必须在北京机场的加航柜台
: 办一次登机手续......我就又晕了
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update一下
台北-北京-美国的行程,在北京行李没有重新托运,但是过关很麻烦,因为老人听不太
懂国语,所以也不知道到底都发生了什么。只记得过了两次检查的地方,第一次用的台
湾护照,第二次必须用台胞证。在第一个地方审查他们的case花了将近30分钟,主要是
要核实他们下一段的航程。后边的机票在桃园打不出来,所以核实之后只能在这里给他
们手写了一张临时机票,后边他们才能再继续proceed。幸亏给他们提前找了轮椅服务
带路,否则老人自己有可能找不到路搭不上飞机。

问题

【在 C*******g 的大作中提到】
: 台湾护照,从continental定的机票,台湾经北京转机飞加拿大,国航接加航,三个问题
: 1、北京转机,台胞证要签注么?
: 2、行李能托运两个50磅还是只能20公斤
: 3、北京要不要重新托运行李
: 有没有有经验的说说啊?谢谢啦!

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请教一个问题讨论个纯技术性问题
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