k*z
发帖数: 4704 | 1 最近在看Truck,应该会买F150 or Tundra, 但是还没最后敲定，Tundra应该是3koff,
F150可以11-12k off. 最后F150 King Ranch or Limited 可能只要44k+TTL=50k Below
OTD. Tundra Limited可能稍微便宜点，但是也不会太多。 我需要2排很宽，所以是
crew cab,如果上F150肯定是V6 ecoboost, tundra的话，发动机还没想好。不过希望
mileage好点。4x4应该是必须的吧，否则没必要买truck了。
平时这个车不会常用，估计就是远游，也不会拖东西，目前家里没船，没RV.啥都没有。
有一个odyssey可以装娃，有一个QX56可以拖8000lb.上个Truck完全就是耍耍。觉得开
起来挺带进的，偶尔需要的话还可以装装东西。去野营的话，装上东西就可以跑路。说
白了就是要买一个big toy. raptor也考虑过，但是平时真的很少越野，还是希望公路
上开起来舒服一些。
另外truck很安全，我去年底，走神闯了红灯，跟一个dodge dakota, 我侧头他正头T-
Bone了，我的10-X5被Total了。人家的保险杠和司机门变形。所以Truck还是很安全的。
我看德州版有一个帖子讨论F150/Tundra有好多人，特地跑过来问问。先谢谢了。 |
c*******r
发帖数: 1243 | 2 GMC Sierra 14年出新款，有不少改进，也可以参考。
如果在Ford和Toyota之间选择我推荐Ford。 |
k*z
发帖数: 4704 | 3 是因为Ford修起来便宜么？ 我不太考虑residual,对价格也不太敏感， 就是希望买来
要内饰好，外饰也好。跑起来给力。Raptor是真心不错，但是俺是从来不走泥地，就是
偶尔走走石子路。还要800年才一会。
我在CL上看了快半个月了，Tundra貌似没有F150保值，而且列了好久都卖不出去，因为
貌似Tundra的owner对自己的车期望特高，列的都快不如买新的tundra了，
有一个2010的tundra 70k,要价25k，2012新的tundra只要28k+TTL. 不知道tundra车主
的想法。
但是Toyota的Tacoma真的很保值，同年同里程的Tundra和Tacoma，价格都是一样的。不
过tacoma太小了，感觉有点不接地气。
【在 c*******r 的大作中提到】
: GMC Sierra 14年出新款，有不少改进，也可以参考。
: 如果在Ford和Toyota之间选择我推荐Ford。
|
d********l
发帖数: 4221 | 4 买truck买toyota的，相当于买豪华轿车买ford的，都感觉不怎么对劲
Below
有。
【在 k*z 的大作中提到】
: 最近在看Truck,应该会买F150 or Tundra, 但是还没最后敲定，Tundra应该是3koff,
: F150可以11-12k off. 最后F150 King Ranch or Limited 可能只要44k+TTL=50k Below
: OTD. Tundra Limited可能稍微便宜点，但是也不会太多。 我需要2排很宽，所以是
: crew cab,如果上F150肯定是V6 ecoboost, tundra的话，发动机还没想好。不过希望
: mileage好点。4x4应该是必须的吧，否则没必要买truck了。
: 平时这个车不会常用，估计就是远游，也不会拖东西，目前家里没船，没RV.啥都没有。
: 有一个odyssey可以装娃，有一个QX56可以拖8000lb.上个Truck完全就是耍耍。觉得开
: 起来挺带进的，偶尔需要的话还可以装装东西。去野营的话，装上东西就可以跑路。说
: 白了就是要买一个big toy. raptor也考虑过，但是平时真的很少越野，还是希望公路
: 上开起来舒服一些。
|
c*******r
发帖数: 1243 | 5 我买车从来不考虑保值与否。
车子首先要安全，然后性能要突出，舒适而且要有个性。最后一条因人而异。 |
f****t
发帖数: 15913 | 6 F150的lariat，king ranch和platinum版本有记忆座位，踏板可以调节，有到车摄像头
，底盘比tundra结实多了，另外耗油也比tundra低，tundra 5。7V8 的MPG只有12，劳
动人民的眼睛是雪亮的，满大街的F150就是劳动人民的选择，不会有错。 |
l*w
发帖数: 646 | 7 直接上Raptor。现在不跑off road，买了以后就跑了。
德州那么大，上山，下海都没问题。开着raptor在beach上也很拉风。
然后再开去大笨蛋国家公园，很爽啊。 |
k*z
发帖数: 4704 | 8 raptor在公路上跑的怎么样？我试车的时候没有试raptor,另外这个车挺废油的。 |
c*******r
发帖数: 1243 | 9 Raptor想说爱你却不容易啊。
耗油不是问题，本身这款设计就没有考虑油耗。但是，车体加宽了，停车、入库都挺麻
烦，而且如果真的下野地钻林子，就杯具了。
我周围有人开这款，据说对车上大量使用的塑料件不太满意。当然，整车来讲，还是挺
满意的。
【在 k*z 的大作中提到】
: raptor在公路上跑的怎么样？我试车的时候没有试raptor,另外这个车挺废油的。
|
c*******r
发帖数: 1243 | 10 如果上F-150，无论哪款建议上off road package：底下加装防护钢板（防小石头和泥
巴），车身提高几个英寸。轮子叶选大尺寸的（king ranch好像标配就是20寸的），开
truck高点舒服。
【在 k*z 的大作中提到】
: raptor在公路上跑的怎么样？我试车的时候没有试raptor,另外这个车挺废油的。
|
|
|
c****a
发帖数: 3173 | 11 哇， 大神来了。欢迎欢迎。嘿嘿，希望多来德州版聊天哈。 |
k*z
发帖数: 4704 | 12 这个off road package是ford的option? 还是after market?
【在 c*******r 的大作中提到】
: 如果上F-150，无论哪款建议上off road package：底下加装防护钢板（防小石头和泥
: 巴），车身提高几个英寸。轮子叶选大尺寸的（king ranch好像标配就是20寸的），开
: truck高点舒服。
|
K****o
发帖数: 2183 | 13 lariat + luxury package，基本上该有的都有了。个人对limited造型不是很来电，ki
ng ranch还不错
Below
有。
【在 k*z 的大作中提到】
: 最近在看Truck,应该会买F150 or Tundra, 但是还没最后敲定，Tundra应该是3koff,
: F150可以11-12k off. 最后F150 King Ranch or Limited 可能只要44k+TTL=50k Below
: OTD. Tundra Limited可能稍微便宜点，但是也不会太多。 我需要2排很宽，所以是
: crew cab,如果上F150肯定是V6 ecoboost, tundra的话，发动机还没想好。不过希望
: mileage好点。4x4应该是必须的吧，否则没必要买truck了。
: 平时这个车不会常用，估计就是远游，也不会拖东西，目前家里没船，没RV.啥都没有。
: 有一个odyssey可以装娃，有一个QX56可以拖8000lb.上个Truck完全就是耍耍。觉得开
: 起来挺带进的，偶尔需要的话还可以装装东西。去野营的话，装上东西就可以跑路。说
: 白了就是要买一个big toy. raptor也考虑过，但是平时真的很少越野，还是希望公路
: 上开起来舒服一些。
|
c*******r
发帖数: 1243 | 14 当然是ford的option。
King Ranch的配置我不太清楚，是否已经有off road package了，你可以查查。
【在 k*z 的大作中提到】
: 这个off road package是ford的option? 还是after market?
|
c*******r
发帖数: 1243 | 15 查了下ford网站，除了FX系列，其他标配都是4x2，也都没有offroad package，这个
dealer都可以加。相比较limited配置最多，而其是22寸的大轮子，拉风。 |
k*z
发帖数: 4704 | |
T******a
发帖数: 1008 | 17 我也在看，2015新版真的很好看
是不是可以再等一年? |
b***e
发帖数: 3337 | |
p***f
发帖数: 18 | 19 同赞14 sierra
【在 c*******r 的大作中提到】
: GMC Sierra 14年出新款，有不少改进，也可以参考。
: 如果在Ford和Toyota之间选择我推荐Ford。
|
k*z
发帖数: 4704 | 20 怎么个赞法？
【在 p***f 的大作中提到】
: 同赞14 sierra
|
|
|
B***o
发帖数: 369 | 21 为啥truck必须4wd? all terrain tire就可以满足德州99% offroad 需要了。不需要拖
东西的话也不需要那么大的卡车，tacoma配到顶就可以了。
Below
有。
【在 k*z 的大作中提到】
: 最近在看Truck,应该会买F150 or Tundra, 但是还没最后敲定，Tundra应该是3koff,
: F150可以11-12k off. 最后F150 King Ranch or Limited 可能只要44k+TTL=50k Below
: OTD. Tundra Limited可能稍微便宜点，但是也不会太多。 我需要2排很宽，所以是
: crew cab,如果上F150肯定是V6 ecoboost, tundra的话，发动机还没想好。不过希望
: mileage好点。4x4应该是必须的吧，否则没必要买truck了。
: 平时这个车不会常用，估计就是远游，也不会拖东西，目前家里没船，没RV.啥都没有。
: 有一个odyssey可以装娃，有一个QX56可以拖8000lb.上个Truck完全就是耍耍。觉得开
: 起来挺带进的，偶尔需要的话还可以装装东西。去野营的话，装上东西就可以跑路。说
: 白了就是要买一个big toy. raptor也考虑过，但是平时真的很少越野，还是希望公路
: 上开起来舒服一些。
|
k*z
发帖数: 4704 | 22 因为这个truck是toy,所以最好啥都有。但是还是公路为主，越野为辅中之辅。
买tacoma是考虑实惠，省油。不拖东西的truck,还不如不买truck.
【在 B***o 的大作中提到】
: 为啥truck必须4wd? all terrain tire就可以满足德州99% offroad 需要了。不需要拖
: 东西的话也不需要那么大的卡车，tacoma配到顶就可以了。
:
: Below
: 有。
|
y*********u
发帖数: 1015 | 23 考虑过一阵F-150，结果发现把想要的配置加上出门也得4,5万了，觉得还不如加点钱上
个luxury Suv了。
我觉得F-250 Superduty看上去更加威武，尤其是底盘加高的那种，比我的QX高出一大
截。另一个选择是Ram 2500HD. |
B***o
发帖数: 369 | 24 你自己说没有船没有RV的，也不越野的....然后又说没这些需求就不用买truck了，我
都弄昏了。tacoma其实并不省油，我的是Texas Edition，底盘是factory lifted，加
上大轮胎，比F150省不了多少油，比那些大truck更像玩具，只不过我每天都开着上班
而已。6000多磅的tow capacity也够一般的camper和船了。你要是想玩大一点，还有
tacoma baja edition可选。
【在 k*z 的大作中提到】
: 因为这个truck是toy,所以最好啥都有。但是还是公路为主，越野为辅中之辅。
: 买tacoma是考虑实惠，省油。不拖东西的truck,还不如不买truck.
|
k*z
发帖数: 4704 | 25 经过深思熟虑，和经济考量，我要上2006-2008的Tundra了，价格便宜，量又足。 大概
1.5w左右，等过两年把QX56一丢，直接上F-150 KingRanch然后把Tundra搞掉。 |
