r*******x
发帖数: 32 | 1 路标不清楚，经常莫名其妙某条lane就右拐或者左拐only了，以前呆过几个地方至少会
有很大牌子挂在上方很远就能看见。屯里倒也是有，小小一个牌子插在路边上。。。走
到跟前才能看见。。。
99怎么也算是条主干道了，每向两条lane。。。中间这么大隔离带都不知道干啥的。
westpark也是两条lane。。。
另外就是大车太他nnd多了，还没事儿龟速超车换lane。加上一堆红脖皮加各色中年女
司机开皮卡，以为自己开个坦克一样四处乱窜，还有一堆一边开车一边玩手机的小崽子
，到处挡路。目测同等路况车流密度很多情况北方大城市至少都能轻松开到限速+10+20
的，猴子屯里面也就顶多开到个限速。
北方大城市交通也烂，但是人家公共交通好呀，猴子屯，路线少，车也少，车也慢的。
除了能跟大胖妞挤一起腻乎腻乎，完全没有任何可取之处。 |
r**********y
发帖数: 2774 | 2 建议先去LA, BOSTON，Pittsburgh之类的地方深造一下,:)
20
【在 r*******x 的大作中提到】
: 路标不清楚，经常莫名其妙某条lane就右拐或者左拐only了，以前呆过几个地方至少会
: 有很大牌子挂在上方很远就能看见。屯里倒也是有，小小一个牌子插在路边上。。。走
: 到跟前才能看见。。。
: 99怎么也算是条主干道了，每向两条lane。。。中间这么大隔离带都不知道干啥的。
: westpark也是两条lane。。。
: 另外就是大车太他nnd多了，还没事儿龟速超车换lane。加上一堆红脖皮加各色中年女
: 司机开皮卡，以为自己开个坦克一样四处乱窜，还有一堆一边开车一边玩手机的小崽子
: ，到处挡路。目测同等路况车流密度很多情况北方大城市至少都能轻松开到限速+10+20
: 的，猴子屯里面也就顶多开到个限速。
: 北方大城市交通也烂，但是人家公共交通好呀，猴子屯，路线少，车也少，车也慢的。
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d*****0
发帖数: 68029 | 3 还有费城，波士顿
【在 r**********y 的大作中提到】
: 建议先去LA, BOSTON，Pittsburgh之类的地方深造一下,:)
:
: 20
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M********4
发帖数: 1272 | |
j********2
发帖数: 4438 | 5 在芝加哥四车道盐路上开了两年之后，开上猴屯双向十几车道的i10喜极而泣 |
M********s
发帖数: 24729 | 6 刚才边道堵得跟死猪一样，X！一菜鸟左拐死车把十八轮儿撂在路当中三线卡了两线，
连校车都玩Uturn，真是一粒老鼠屎！ |
c****9
发帖数: 5402 | 7 99如果开的是两条道的话，那是因为宣称没钱暂时没有修而已。中间留出来那是以后要
修的主道，现在开的是旁边的侧道而已。当然，以后修了，就是收费的了，TNND，收费
公路越来越多，钱都浪费到福利上面去了。 |
T*U
发帖数: 22634 | 8 都是刚来猴子吞的三把刀，忍忍吧
【在 M********s 的大作中提到】
: 刚才边道堵得跟死猪一样，X！一菜鸟左拐死车把十八轮儿撂在路当中三线卡了两线，
: 连校车都玩Uturn，真是一粒老鼠屎！
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y**l
发帖数: 91 | |
t****4
发帖数: 7500 | |
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y******g
发帖数: 62 | 11 miami开local换lane，百分之九十不打转向灯，高速好一点，百分之六十不打。 |
r*******x
发帖数: 32 | 12 我过来前，先过来探路的同事就跟我说，了一样的话，只不过主语是houston
【在 y******g 的大作中提到】
: miami开local换lane，百分之九十不打转向灯，高速好一点，百分之六十不打。
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r*******x
发帖数: 32 | 13 咱们屯里老乡怎么都这种思维习惯呢。
打个比方，本机器人来个饭店，说这肉不新鲜有点儿臭，蹦出来几个客人说，看外面还
有团几团狗屎更臭，再蹦出来几个说，你会不会吃肉，这种肉都吃不了，以后怎么吃屎
。 |
m********s
发帖数: 55301 | 14 这个比喻就是在说楼主刚刚吃了屎，不好。
楼主，繁华的地方就一定会有堵车的烦恼。
人权多的地方就一定有很多不尽合理的地方。
【在 r*******x 的大作中提到】
: 咱们屯里老乡怎么都这种思维习惯呢。
: 打个比方，本机器人来个饭店，说这肉不新鲜有点儿臭，蹦出来几个客人说，看外面还
: 有团几团狗屎更臭，再蹦出来几个说，你会不会吃肉，这种肉都吃不了，以后怎么吃屎
: 。
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h***a
发帖数: 2720 | |
r*******x
发帖数: 32 | 16 呵呵，同吃同吃。
这话到是中肯。其实本机器人奇怪为啥咱扒鸡州这么有钱，不能把路牌修大点儿挂起来
，主路多一条lane，westpark收费照样两条lane。。。，再就是公交太弱了，也就每美
国二线中国三线城市水平。
【在 m********s 的大作中提到】
: 这个比喻就是在说楼主刚刚吃了屎，不好。
: 楼主，繁华的地方就一定会有堵车的烦恼。
: 人权多的地方就一定有很多不尽合理的地方。
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r*******x
发帖数: 32 | 17 扭腰博士屯俺没事儿就去，密集了估计这两个城市每月我都会去其中一个。别的不说，
boston 和nyc上换lane的频率远低于houston。一方面乱占快车道龟速大车少另一方面
，路牌清晰多了，不需要到要下口了眼前再楞抹，昨天不是抹了个校车这种悲剧都出现
了。。。
【在 h***a 的大作中提到】
: 你一定没去过大牛腰
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L*1
发帖数: 11537 | 18 刚到纽约回来不久，开车有楼主在本屯一样的感觉。
等你熟悉了这里路牌道路的规律，都不是事情。
德州最不缺的就是地，所以留着看的。 |
E****a
发帖数: 3088 | 19 楼主车技还是处于菜鸟阶段。
在美国的大城市里，猴子屯路况算是好的啦。有左转右转专用线那是福利，说明咱有地
儿。北边很多地方没有左转右转专用线的，如果有车要转，但信号不对，后面直行的就
被堵了。反之亦然 |
r*******x
发帖数: 32 | 20 有毛规律，小牌子，位置底。熟悉的不是规律，是开多了记住路了，下次才能看见，去
个新地方照样要瞎碰。牌子到了眼前才能看见，在lane中间开车还会被两边前面的侧前
方车挡住。就是到了眼前楞挤。
本机器人技术好一般就挤进去了，就算挤不进去，咱车品好就直接过去了，下个口再绕。
可惜德州红脖劳模老黑各种中年女司机，开车技术也不如哥，加上车品也是烂，各种挡
路乱挡，想10号这种东西，这么宽这么小的车流量，大牛腰要是没有下雪的话估计平均
速度能多开个10-20mile/h的。
【在 L*1 的大作中提到】
: 刚到纽约回来不久，开车有楼主在本屯一样的感觉。
: 等你熟悉了这里路牌道路的规律，都不是事情。
: 德州最不缺的就是地，所以留着看的。
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r*******x
发帖数: 32 | 21 又来一个。。
一堆人在吃屎，新来吃的说真恶心，然后就蹦出来一个说你新来的是不是不会吃屎呀，
咱吃的屎还有没消化玉米豆呢。
http://www.forbes.com/pictures/ehmk45efekl/5-houston/
你看看这里有几个所谓“北边”的城市。
咱东北呆过小十年，东北基本所有大城市本机器人都走过十几趟到几趟，不管比
houston大的比houston小个几个级别的，至少基本路标和公共交通都能完爆housotn。
除了曼哈顿岛上的出租车以外，车品基本上都比houston皮卡红脖和十八轮司机好点儿。
【在 E****a 的大作中提到】
: 楼主车技还是处于菜鸟阶段。
: 在美国的大城市里，猴子屯路况算是好的啦。有左转右转专用线那是福利，说明咱有地
: 儿。北边很多地方没有左转右转专用线的，如果有车要转，但信号不对，后面直行的就
: 被堵了。反之亦然
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